2024年に箱根駅伝は第100回大会を迎える。記念すべき100回に向けて、これまでの歴史を改めて振り返る『Playback箱根駅伝』を企画。第1回大会から第99回大会まで、大会の様子を刻んでいく。（所属などは当時のもの）

第34回（1958年／昭和33年） 日大1区からトップ独走の完封V8 順大初出場でシード

強風と横殴りの雨の中で始まった往路。連覇を狙う日大は1区・愛敬実が横浜市大のエース・照喜名実との競り合いを18秒差で制して区間賞と、幸先のいいスタートを切った。日大は2区の古閑俊明、メルボルン五輪でマラソン5位入賞の3区・川島義明も区間賞の走りで後続を突き放す。5区ではこの年に東京で行われたアジア大会の10000mで金メダルを獲得することになる1年生の馬場孝が、濃霧に包まれた山中を1時間26分30秒の驚異的な区間新記録で駆け上がり、悠々の往路連覇。2位の中大には13分08秒の大差をつけた。往路で貯金を作った日大の復路は前半に自重して、後半に力を出す余裕のレース展開を披露。最後は9区の横山和五郎と10区の瀬戸功夫が区間新記録で締めて、追いかける中大を突き放した。日大が1区から一度も首位を譲らない完封優勝で2年連続8回目の優勝。復路で5時間54分38秒、総合の12時間2分17秒はともに大会新記録。フィニッシュでは2位の中大に14分06秒の大差をつける圧勝だった。前回はチームを組めずに本大会の出場を辞退した順大が念願の初出場。11位でタスキをもらった10区の小野沢七郎が東農大を抜いて10位に浮上し、初出場でシード権を獲得する健闘ぶりを見せた。1区で見せ場を作った横浜市大だったが、それ以降は苦戦して3区で最下位に転落。9区では座間英夫が倒れて途中棄権。記録なしとなった。また、草創期から各チームの伴走車として使われてきたサイドカーが役目を終えて徐々に姿を消し、山に強い軽トラックやジープが登場。なお陸上自衛隊のジープが公式伴走車として登場するのは、1973年の第49回大会からである。参考文献：箱根駅伝90回記念誌（関東学生連盟）

第34回箱根駅伝総合成績をチェック

●総合成績 1位　日大　12時間02分17秒 2位　中大　12時間16分23秒 3位　東教大　12時間29分03秒 4位　日体大　12時間33分00秒 5位　法大　12時間35分21秒 6位　早大　12時間41分50秒 7位　立教大　12時間48分05秒 8位　東洋大　12時間49分39秒 9位　専大　13時間01分19秒 10位　順大　13時間21分25秒 11位　東農大　13時間23分26秒 12位　国士大　13時間24分18秒 13位　東学大　13時間33分05秒 14位　神奈川大　13時間51分43秒 途中棄権　横浜市大　●区間賞 1区　愛敬実（日大） 1時間12分40秒 2区　古閑俊明（日大） 1時間09分40秒 3区　川島義明（日大） 1時間10分21秒 4区　山本正澄（中大） 1時間07分41秒 5区　馬場孝（日大） 1時間26分30秒 6区　築地美孝（東教大） 1時間13分33秒 7区　浪川貢（中大） 1時間06分48秒 8区　加藤正之助（早大） 1時間11分11秒 9区　横山和五郎（日大） 1時間06分49秒 10区　瀬戸功夫（日大） 1時間10分05秒