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◇第33回出雲全日本大学選抜駅伝競走（10月10日・島根県出雲市）

東京国際大が有言実行の「初出場初優勝」を達成した。

アンカーに5000mの学生記録保持者であるイェゴン・ヴィンセント（3年）を擁するだけに、ライバル校の指揮官たちがポイントに考えていたのは「アンカーに渡るまでにどれだけのリードを奪えるか」。

大志田秀次監督も、前日会見では「45秒くらい（のビハインド）なら優勝の可能性が見えてくる」と話していた。

しかし、蓋を開けてみれば、そんなことは杞憂だったと思わせるほどの圧勝劇だった。

1区の山谷昌也（3年）が3位と好位置でスタートを切ると、2区のルーキー・佐藤榛紀が順位を守り、3区の丹所健（3年）で早くも先頭を奪った。

「後半はうまく切り替えられなかった。点数をつけるなら70～80点」と丹所自身は辛口評価だが、2位の創価大に29秒差をつける区間2位の好走で、日本インカレ5000ｍ3位の実力を駅伝でも発揮した。

優勝候補筆頭に挙げられていた駒大が、この時点で52秒差の5位と出遅れたために、精神的な安心感もあったのかもしれない。4区の白井勇佑（1年）は区間5位、5区の宗像聖（3年）は区間3位とそろって好走。当初の予定と異なり、28秒の「リード」をヴィンセントにプレゼントした。

ここまで来れば、ヴィンセントはVロードを駆け抜けるだけだった。30度を超える暑さをものともしない走りで10.2kmを29分21秒で走破し、区間賞で優勝に華を添えた。

「勝つなら、逆転で勝つだろうと思っていました。天候にも助けられましたね。各校チーム、暑さ対策を考えながらのペース配分でしたので、我々にとっては都合がよかったと思っています」

「ヴィンセントに負担を掛けないようにしよう」

大志田監督はレース後、「1区の山谷で流れを作れたのが良かった」と勝因を挙げた。

山谷は茨城・水城高時代にインターハイ北関東大会を大会新で制覇するなど、大きな期待を受けて東京国際大に入学した実力者だ。トラックでは2年に10000m28分29秒36と好タイムを残していたが、2度走った全日本大学駅伝では1区で区間14位、13位と好走できなかった。

それでも、9月19日の記録会で5000m13分49秒47と自己新を刻んだことで「もう1回彼にがんばってもらいたいと思ったんです」と大志田監督。山谷は見事にその期待を応え、後続に勢いをもたらした。

前述のとおり、今大会はアンカーのヴィンセントまでにどれだけ先頭から離されないかが目標達成のカギを握っていた。

「少しでもヴィンセントに負担をかけない、というのが我々の目標でした。区間賞を取るとか、トップでいかなきゃいけないというよりは、上位のチームとどれだけの差でいけるか、そのためになるべく集団でいければいいね、という話を選手たちにはしていました」

丹所が3位からトップに押し上げる快走を見せながらも反省の弁を口にしたのは「少しでもリードを作ってあげよう」という意識があったからかもしれない。

2年前は初出場だった全日本大学駅伝で4位。箱根駅伝では5位、10位と連続でシード権を獲得するなど、チームの進化が止まらない。

「残り2つの駅伝で優勝を目指せるチーム作りができている」（大志田監督）

かつて「新興校」と呼ばれた東京国際大が、「強豪校」としての地位を確立しつつある。