全区間5位以内の創価大が過去最高の3位野沢悠真「良いスタートになった」最後に競り勝つ／出雲駅伝

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2025.10.13

全区間5位以内の創価大が過去最高の3位野沢悠真「良いスタートになった」最後に競り勝つ／出雲駅伝

全区間5位以内の創価大が過去最高の3位野沢悠真「良いスタートになった」最後に競り勝つ／出雲駅伝

25年出雲駅伝で3位だった創価大（5区山口翔輝から6区野沢悠真へのタスキリレー）

◇第37回出雲駅伝（10月13日／6区間45.1km：島根・出雲大社正面鳥居前スタート、出雲ドームフィニッシュ）

学生駅伝シーズンの幕開けを告げる出雲駅伝が行われ、國學院大が2時間9分12秒で2年連続3回目の優勝を果たした。創価大は2時間10分05秒で3位に入った。

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全員が区間5位以内にまとめる安定の走りで、創価大が存在感を示した。

1区織橋巧（3年）は終盤の争いでやや順位を下げつつも、最後は粘りを見せて4位。トラックのスピードに長ける2区・小池莉希（3年）は、後ろから追い上げてきた早大・山口智規（4年）に背後につかれる。

「自分自身でレースを組み立てていく部分はできていたと思います」と榎木和貴監督は評価しつつ、「残り500mの絞り出しの部分が今日はちょっと甘かったです」と課題も挙げる。小池は区間4位にまとめたが、山口に31秒差をつけられた。

3区は前回出場できなかったスティーブン・ムチーニ（3年）を起用したが、爆発力はなく区間5位。榎木監督は「まだ練習が足りていない感じも受けました。あと10秒、15秒稼いでもらいたかったです」と振り返る。

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ただ、終盤の終盤区間も大崩れせず、最後はアンカー・野沢悠真（4年）がアイビーリーグ選抜との競り合いを制した。野沢は「力を溜めて、ラスト1kmで勝負を仕掛けようと思っていました。チームとして、全日本、箱根に向けては良いスタートになったと思います」と話す。

2年目の2023年には過去最高の2位でフィニッシュしたが、その後失格。昨年の4位を上回り、優勝戦線が見える位置でレースを進められた経験は貴重だ。

「優勝を狙うとなると、区間賞や区間2、3番で食い止めることが必要になります。足りていない結果が、先頭との差に表れました」と榎木監督。上位常連校からさらなるステップアップを見据えている。

◇第37回出雲駅伝（10月13日／6区間45.1km：島根・出雲大社正面鳥居前スタート、出雲ドームフィニッシュ）学生駅伝シーズンの幕開けを告げる出雲駅伝が行われ、國學院大が2時間9分12秒で2年連続3回目の優勝を果たした。創価大は2時間10分05秒で3位に入った。全員が区間5位以内にまとめる安定の走りで、創価大が存在感を示した。 1区織橋巧（3年）は終盤の争いでやや順位を下げつつも、最後は粘りを見せて4位。トラックのスピードに長ける2区・小池莉希（3年）は、後ろから追い上げてきた早大・山口智規（4年）に背後につかれる。「自分自身でレースを組み立てていく部分はできていたと思います」と榎木和貴監督は評価しつつ、「残り500mの絞り出しの部分が今日はちょっと甘かったです」と課題も挙げる。小池は区間4位にまとめたが、山口に31秒差をつけられた。 3区は前回出場できなかったスティーブン・ムチーニ（3年）を起用したが、爆発力はなく区間5位。榎木監督は「まだ練習が足りていない感じも受けました。あと10秒、15秒稼いでもらいたかったです」と振り返る。ただ、終盤の終盤区間も大崩れせず、最後はアンカー・野沢悠真（4年）がアイビーリーグ選抜との競り合いを制した。野沢は「力を溜めて、ラスト1kmで勝負を仕掛けようと思っていました。チームとして、全日本、箱根に向けては良いスタートになったと思います」と話す。 2年目の2023年には過去最高の2位でフィニッシュしたが、その後失格。昨年の4位を上回り、優勝戦線が見える位置でレースを進められた経験は貴重だ。「優勝を狙うとなると、区間賞や区間2、3番で食い止めることが必要になります。足りていない結果が、先頭との差に表れました」と榎木監督。上位常連校からさらなるステップアップを見据えている。

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