キプリモのハーフマラソン56分42秒は世界記録認定ならず先導車が助力行為と判断

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2026.02.04

キプリモのハーフマラソン56分42秒は世界記録認定ならず先導車が助力行為と判断

パリ五輪10000mに出場したキプリモ（ウガンダ）

世界陸連は、25年2月16日に行われたバルセロナハーフマラソンにおいて、ジェイコブ・キプリモ（ウガンダ）が出した56分42秒について、世界記録として認定しないと判断した。

東京五輪10000m銅メダルのキプリモは、このレースで10kmを26分50秒、15kmを40分07秒と驚異的なペースを刻み、フィニッシュでは従来の世界記録を48秒も上回るタイムを叩き出していた。

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しかし、レース直後から、タイマーを搭載していた先導車とキプリモとの距離が近く、キプリモは車両のスリップストリーム（空気抵抗の低いエリアを走行すること）を利用していたのではないかと指摘されてきた。

陸上競技では競技規則6条3項において、「何らかの機械的補助を利用すること」を許可されない助力行為と定めている。ただし、ロードレースにおける先導車と競技者との距離についての規定はなく、世界陸連の判断に注目が集まっていた。

世界陸連からは正式なアナウンスはないものの、今月2日にキプリモの記録よりも後に樹立されたU20男子1500mやU20男子10000mの記録を世界記録として認定したと発表したことで、キプリモの記録は世界記録として認定されないことが決まった。

今回の措置により、男子ハーフマラソンの世界記録は24年10月のバレンシアでヨミフ・ケジェルチャ（エチオピア）が出した57分30秒となる。

世界陸連は、25年2月16日に行われたバルセロナハーフマラソンにおいて、ジェイコブ・キプリモ（ウガンダ）が出した56分42秒について、世界記録として認定しないと判断した。東京五輪10000m銅メダルのキプリモは、このレースで10kmを26分50秒、15kmを40分07秒と驚異的なペースを刻み、フィニッシュでは従来の世界記録を48秒も上回るタイムを叩き出していた。しかし、レース直後から、タイマーを搭載していた先導車とキプリモとの距離が近く、キプリモは車両のスリップストリーム（空気抵抗の低いエリアを走行すること）を利用していたのではないかと指摘されてきた。陸上競技では競技規則6条3項において、「何らかの機械的補助を利用すること」を許可されない助力行為と定めている。ただし、ロードレースにおける先導車と競技者との距離についての規定はなく、世界陸連の判断に注目が集まっていた。世界陸連からは正式なアナウンスはないものの、今月2日にキプリモの記録よりも後に樹立されたU20男子1500mやU20男子10000mの記録を世界記録として認定したと発表したことで、キプリモの記録は世界記録として認定されないことが決まった。今回の措置により、男子ハーフマラソンの世界記録は24年10月のバレンシアでヨミフ・ケジェルチャ（エチオピア）が出した57分30秒となる。