男子では特別招待選手として、東京世界選手権マラソン代表の小山直城（Honda）と世界選手権に3度出場している川内優輝（あいおいニッセイ同和損保）が登録された。川内は12回目、小山は5回目の仙台ハーフ出場となる。

このほか招待選手にも有力選手がそろい、昨年のゴールドコーストマラソンで2位、今年1月のニューイヤー駅伝では5区（15.9km）で区間新記録を樹立している太田蒼生（GMOインターネットグループ）を筆頭に、設楽啓太（西鉄）、四釜峻佑（ロジスティード）、鎌田航生（ヤクルト）などが名前を連ねている。一般参加でも西研人（大阪ガス）、鎧坂哲哉（旭化成）など有力選手がそろった。

学生勢も多数エントリーし、駒大の新谷倖生、小松聖、中大の鈴木耕太郎、池田慶次郎が招待。関東インカレ2部を制した山口翔輝（創価大）をはじめ、順大主将の荒牧琢登などが出場を予定する。

女子は東京世界選手権代表の小林香菜（大塚製薬）が大会初出場を予定。川村楓（岩谷産業）、北川星瑠（ユニバーサルエンターテインメント）、川内理江（大塚製薬）など21人が招待選手としてエントリーしている。

大会は5月10日に開催。弘進ゴム アスリートパーク仙台（仙台市陸上競技場）を発着点とする公認コースで行われる。

このほか、海外招待のうち、男子ではエントリー選手中トップの2時間2分55秒のティモシー・キプラガト（ケニア）、2時間3分17秒を持つミルケサ・メンゲシャ（エチオピア）、女子は初マラソンを予定していたグレース ロイバク・ナウォウナ（ケニア）が故障のため欠場する。

車いす招待選手では男子が金華（中国）の出場辞退、女子はスザンナ・スカロニ（米国）が体調不良のため欠場することが発表されている。

レースは3月1日、東京都庁前スタート・東京駅前行幸通りをフィニッシュとするコースで行われる。

男子では昨年12月のバレンシア・マラソンで日本記録の2時間4分55秒をマークした大迫傑（LI-NING）と前日本記録（2時間4分56）保持者の鈴木健吾（横浜市陸協）がそれぞれ登録され、新旧日本記録保持者が顔をそろえることになる。

このほか、日本歴代5位（2時間5分39秒）の自己記録を持ち、昨年の世界選手権に出場した近藤亮太、2024年パリ五輪、昨年の東京世界選手権と2年連続日本代表だった小山直城（Honda）、前回大会で2時間6分00秒（日本歴代9位）をマークして日本人最上位の10位だった市山翼（サンベルクス）も名を連ねた。

さに、前回大会で初マラソンを経験し、昨年7月のゴールドコーストマラソンで2位に入った太田蒼生（GMOインターネットグループ）がエントリー。昨年のワールドユニバーシティゲームズハーフマラソン金メダリストで、箱根駅伝の5区を3年連続で好走している工藤慎作（早大）は初マラソンを迎える。

大会は来年秋予定のロス五輪代表選考レースで、MGCシリーズ2025-2026の最終戦ともなっている。男女ともにG1カテゴリーで、男子は日本人6位以内で2時間9分00秒以内でロス五輪代表選考レースの出場権が得られる。

東京マラソンは3月1日、都庁前をスタートし、東京駅前行幸通りをフィニッシュとするコースで行われる。

招待選手は既に発表されていたが、9月の東京世界選手権マラソンで11位に入った近藤亮太（三菱重工）と、同23位の小山直城（Honda）、前回大会優勝の玉目陸（順大）らが招待選手として登録されている。

10マイル一般の部では、5000mで東京世界選手権代表の森凪也（Honda）がエントリー。順大や創価大の選手も名を連ねており、10マイル国際の部ではイェゴン・ヴィンセント（Honda）がエントリーした。

5km女子の部には日本選手権3000m障害優勝の西山未奈美（三井住友海上）や、米ワシントン大への留学が発表されたドルーリー朱瑛里（津山高3岡山）らが登録している。

男子10マイルには計8名が招待。9月の東京世界選手権マラソンで11位に入った近藤亮太（三菱重工）と、同23位の小山直城（Honda）がそろってエントリー。さらに、2023年ブダペスト世界選手権マラソン代表の山下一貴（三菱重工）も名を連ねた。

さらに、前回大会で大学1年生ながら小山らを抑えて優勝を飾った玉目陸（順大）をはじめ、上位に入った町田康誠（中央発條）、牧瀬圭斗（トヨタ自動車九州）、古川達也（順大）、西研人（大阪ガス）も名を連ねた。

実行委員会は20人程度の招待を予定しており、今後追加される見込みとしている。

甲佐10マイルは、24年10月に世界陸連の認証コースの認定が行われ、ワールドランキングコンペティション（WRk対象競技会）のに位置づけられている。大会では10マイルのほか、男子一般、高校の10km、中学男子、女子の5kmも実施予定。

現在、一般参加の申し込みを受け付けており、締め切りは11月11日となっている。

東京世界陸上3日目のモーニングセッションが行われ、男子マラソンの小山直城（Honda）は2時間13分42秒の23位でフィニッシュした。

コースは、優勝した2年前のパリ五輪マラソングランドチャンピオンシップ（MGC）とほぼ同じ。海外合宿を含めて調整も順調に行き、「8位入賞が目標。あきらめずに最後までしっかり走りたいです」と、意気込んで臨んだ初めての世界陸上だった。

高温多湿の中でレースが始まっても、小山は「自分は暑さに弱いほうなので、氷を積極的に活用して、なるべく深部体温を上げないように意識しました」と冷静に暑熱対策を遂行。先頭が30分48秒で通過した10km、1時間01分54秒で通過した20kmでは、集団の中ほどでレースを進めた。

しかし、脱水症状からか「手がしびれてくるような感じがあって、25kmぐらいからつらくなった」と話し、29.4kmあたりで集団から徐々に後れを取る。30kmで8秒差、35kmで1分24秒差、40kmで2分58秒差と、先頭集団の背中は終盤に向けてどんどん遠ざかっていった。

最初の5kmでスペシャルドリンクを取れなかったこと、給水エリアで集団が縦長になり、そのたびにペースを上げなければいけなかったことなども、レース後半が苦しくなる要因になっていたかもしれない。

集団からこぼれて以降は「本当に長かった」が、小山が踏ん張れたのは、「沿道で最後まで応援してくれる方々がいた」からだ。「自分が競技している中で1番の声援をいただいて、本当に幸せなレースでした」と感謝を述べた。

結果的には脚の違和感が出て23位に終わったパリ五輪と同じ23位。「もっと終盤まで先頭集団に絡みたかった」と本音をもらしながらも、「レース内容は少しは成長できた」という手応えもつかんだ。

そもそも多くのライバルがひしめく近年の日本男子マラソン界で、パリ五輪、東京世界陸上と世界大会に2大会連続で日本代表となったこと自体に大きな価値がある。今後に向けては、「Hondaでマラソンをしている選手と一緒に次のMGCをともに戦っていきたいので、一緒に練習をがんばっていきたい」と語る。

「来年のアジア大会でまた日本代表の座を狙っていきたいと思っています。年明けのマラソンで記録や順位でしっかり勝ちに行きたいです」と、マラソンを戦い終えた疲労感も見せずに闘志をのぞかせた。

文／小野哲史

東京世界陸上3日目のモーニングセッションが行われ、男子マラソンに出場した小山直城（Honda）は2時間13分42秒の23位だった。

小山は先頭集団の中段や前方あたりに位置してレースを進めていく。中盤から揺さぶりが始まり、29km過ぎに集団から後退したが、その後も国立競技場まで粘りの走りでフィニッシュした。

パリ五輪選考レースだった23年マラソングランドチャンピオンシップを制している。その経験を生かすべく臨んだ初の世界陸上は8位入賞を目指したが、パリ五輪と同じ順位に。それでも、2年連続で世界の舞台で力強い走りを見せた。

東京世界陸上の3日目に行われる男子マラソンの日本代表がオンライン会見に臨み、小山直城（Honda）が取材に応じた。

ジャパンチャンピオンシップシリーズ（JMC）シリーズⅣの優勝者で、ワールドランキングによって出場資格を得て自国開催の世界陸上の切符をつかんだ小山。初の世界陸上に向け、「コンディションは上がってきています。8位入賞が目標で、あきらめずに最後までしっかり走りたいです」と意気込む。

6月末の函館マラソンのハーフでは1時間6分16秒とやや苦戦。しかし、その後は7月中旬から約1ヵ月にわたって米国・ボルダーで合宿した。「ケガや体調不良はなく、標高を活用してスタミナ強化ができました」と手応えを口にした。

8月中旬に帰国後は埼玉・狭山で1週間ほど過ごし、大会1週間前までは北海道・千歳で調整した。「いつも1週間前くらいから調整で、6日前にペース走、3日前に刺激の練習をします。パリ五輪や冬のマラソンよりも良いタイムで、身体がしっかり動いている感覚があります」。自ら調子の良さを感じている。

23年10月のパリ五輪を懸けたマラソングランドチャンピオンシップでは終盤に抜け出し、2時間8分57秒で1位となりパリ五輪代表を射止めた。24年の大阪では日本歴代9位（当時）の2時間6分33秒をマークしたが、パリ五輪では23位でのフィニッシュとなった。

「去年のパリ五輪は今までで一番練習をしてきて、結果を残せなかったのが悔しかったです。今回も代表に選ばれたので、その悔しさを晴らせるような走りがしたい」と力を込める。

所属するHondaが大会公式車両を提供。「いろんなところでHondaの車が走っていて、力になると思います。会社を挙げて応援に来てくれるので、元気な姿を見せたいです」と、レースを心待ちにしている。

男子マラソンは大会3日目に実施。暑さ対策のため当初より30分前倒しの7時30分にスタートする。

9月の東京世界選手権の男子マラソン代表の小山直城（Honda）が出席し、「大会まで残り2ヵ月となってきて、いよいよだなという実感が沸いてきました」と話した。

世界選手権の歴史を見て、小山が最も印象に残っているのは91年東京大会の「谷口さん（浩美）の金メダルだと思っています」。イベント内で当時の映像が流れ、「すごく暑い中で国立競技場に向かう坂を力強く走っているのが、すごく印象を受けました」と明かす。

イベントに出席していた谷口さんから直接、「試合に向けて練習し過ぎず、コンディションのほうを優先して頑張ったほうがいいんじゃないか」と助言を受けたという。「谷口さんの世代は相当走り込んでいたと思うので、負けないくらいやっていきたいと思っています」と小山は話す。

6月末の函館マラソンのハーフでは1時間6分16秒（62位）。「ちょっと苦戦してしまいました」と苦笑しつつ、今後は米国・ボルダーではスタミナ強化を図る合宿を積んで本番に向けて仕上げていく。

東京世界選手権では「最後まで力強い走りをして、8位入賞を目標に頑張っていきたいです」と言葉に力を込めた。

イベント内では本番で日本代表が着用する新ユニフォームが発表され、それを身にまとって登壇した男子マラソン代表の吉田祐也（GMOインターネットグループ）と小山直城（Honda）は、100日前に迫った思いを語った。

吉田は「ここまで順調に練習ができています」ときっぱりと語る。その言葉通り、6月1日のNITTAIDAI Challenge Games（NCG）5000mで13分29秒93の自己新をマーク。「残り100日も自分自身の目標に向けて練習するだけ」と気持ちを引き締める。

小山は「だんたんと近づいてきているなという実感があります」。JMCシリーズ・シリーズⅣ優勝を果たしたが、代表内定に必要な参加標準記録（2時間6分30秒）を突破できず。だが、ワールドランキングで大会出場資格を得たことで、5月8日に代表に内定した。その前から出場できることを見越して準備を進め、「4月中旬からハーフマラソン、10000m、5000mと試合を重ねながら調整しています」と話す。

世界との距離について、「絶対的な強みは世界のプロセスを知っている人と一緒に練習してきたこと」と吉田。東京五輪6位の大迫と過ごした時間は大きく、「自分がやっていることは遜色ない」と自信を口にする。小山もパリ五輪で「世界との差を実感した」が、パリ五輪6位の赤﨑暁（九電工）らを例に挙げて「世界と勝負できることを証明してくれている。自分もできると思っているので、試合までに着実に差を縮めていきたい」と力強い。

本番に向けて、「どれぐらいのレベルの選手が出るかはまだわかりませんが、引き続きやるべきことを継続して、当日は充実感を持ってスタートラインに立ちたい」と吉田が言えば、小山も「レース当日は緊張感とワクワク感の半々ぐらいを目安に（気持ちを）作っていきたい」。

東京世界陸上は9月13日～21日までの9日間、東京・国立競技場で開催。男子マラソンは大会3日目の9月15日午前8時にスタートする。

イベント内で、株式会社アシックスが日本代表が東京世界陸上で着用するオフィシャルウェアが発表され、すでに代表に内定している4選手、マラソンの吉田祐也（GMOインターネットグループ）、小山直城（Honda）、小林香菜（大塚製薬）、女子35km競歩の梅野倖子（LOCOK）がユニフォーム姿で登壇した。

ユニフォームは「COLOR＆GRAPHIC（カラー＆グラフィック）」「LIGHT WEIGHT（ライトウエイト）」「BREATHABILITY（ブリーザビリティ）」の3つのテーマを設け、選手が優れたパフォーマンスを発揮できるよう機能性を高めながら、躍動感あるデザインを採用したという。

デザインは、2015年から日本チームのカラーとして採用されている、日が昇る力強さをイメージした「サンライズレッド」に、希望に満ちた東京の朝焼けを印象付ける淡いブルーへのグラデーション「モーニンググロー」を施したもの。

機能面は、前回大会から約10％の軽量化を実現（シングレット短距離メンズLサイズで46g）。また、予想される暑熱環境下に対応すべく通気性を追求。体温が上昇しやすい場所を特定し、衣服内湿度を効果的に下げる独自の機能構造「ACTIBREEZE（アクティブリーズ）」を搭載した。さらに、生地を二重構造にすることで肌への張り付きやべたつきも軽減する。

初の世界大会に挑む吉田はカラーに着目し、「遠目で見てもすぐにわかる色なので、みなさんに応援していただけるのではないかと思います」。同じく初代表の小林も「細かいところまで躍動感が表現されていて、工夫されている」と感心した様子だった。

セパレートタイプを着用した梅野は、23年のブダペスト大会で着用した時と比較して「背中のところが空いていて、デザインとしておもしろい」と語り、「しっかり身体にフィットして動きやすさを感じます」。昨年のパリ五輪に続く代表入りを果たした小山も「率直に風通しがいいなと思いました。実際に走ると風通しをより感じられると思います」と話す。

マラソン、競歩は、本番は汗を大量にかくうえ、身体を冷やすために頻繁に水をかけることが予想される。だが、「通気性が良くなると軽さをより実感できそう」（吉田）、「水をかけるとユニフォームが重くなるけど、軽さを感じそう」（梅野）と喜ぶ。

大きな武器をもらい、本番に向けて意欲を高める選手たち。「日本代表になる夢はまず叶えたので、その先にあるのは結果を出すこと。当日、笑顔で戻って来られるようがんばりたい」（吉田）、「パリ五輪では悔しい結果（23位）になったので、この悔しさを返せるような走りをしたい」（小山）、「まだまだ未経験の部分が多いですが、フレッシュな気持ちで恐れずに挑戦したい」（小林）、「35kmは大会最初のメダルが決まるレース。日本人最初のメダリストになれるよう努力したい」（梅野）。それぞれが力強く、意気込みを語った。

東京世界陸上は9月13日～21日までの9日間、東京・国立競技場で開催される。

大六野は鹿児島県出身の32歳。明大時代は2014年全日本大学駅伝8区で区間賞を獲得し、旭化成入社後は全日本実業団対抗駅伝などで活躍した。今年1月の第68回大会では5区区間2位で優勝に貢献。今回は2015年にマークした27分46秒55の自己記録に迫る走りだった。

東京世界選手権のマラソン代表に内定している小山直城（Honda）も出場し、28分38秒18。全体トップは27分42秒22をマークしたコリル・フェリックス（トヨタ自動車）で、王文傑（Sooper Star Management Limited）が27分48秒68の中国新記録を樹立している。

男子は5kmを14分58秒とゆったりとしたペースで入ると、10kmも29分57秒で通過。中間点を過ぎてアンドリューがペースを上げると先頭集団が一気にばらけ、小山や木村慎（Honda）、北村惇生（中電工）がアンドリューを追いかけた。

小山は15km地点でアンドリューとの差が12秒にまで開き、その後もリードを許したが、大きくペースを落とすことなくフィニッシュ。残り1.0975kmはアンドリューを上回るラップを刻んだ。

JMCシリーズで連覇を果たし、8日には東京世界選手権（9月）のマラソン代表に決まった小山。2月の大阪マラソンでは35位と苦戦したものの、その後は世界選手権に向けてレースを挟みながら調整を続けている。

女子優勝の鈴木は、昨年11月のクイーンズ駅伝（全日本実業団対抗女子駅伝）以来の実戦復帰。序盤から先頭集団の主導権をに握り、10kmを33分56秒え通過後にペースを上げる。20km過ぎまでK.セリー（九電工）との競り合いが続いたが、最後に突き放して1位でフィニッシュした。

これを受けて小山はHondaを通じて、「昨夏の『パリ2024オリンピック』に続き、自国で開催される『東京2025世界陸上』で、世界の舞台に再び立てることを、素直に嬉しく、そして光栄に思っています」とコメントした。

12日に29歳の誕生日を控える小山。高校、大学では目立つ存在ではなかったものの、Hondaに入社後、着実に力をつけてニューイヤー駅伝で活躍してきた。

22年東京で初マラソンを経験。翌年の東京で2時間8分12秒とMGCの出場資格を獲得すると、7月のゴールドコーストでは2時間7分40秒の大会新で優勝を飾っている。さらに10月のMGCでは終盤に抜け出し、2時間8分57秒で1位となりパリ五輪代表を射止めた。

24年の大阪では日本歴代9位（当時）の2時間6分33秒をマーク。パリ五輪では前半に出遅れたものの、後半に順位を上げ23位でフィニッシュしている。

地元・東京で行われる世界選手権に向けて調整中の小山。「世界のトップに挑むべく、全力で準備を進めていきます」とパリ五輪のリベンジを誓った。

小山はジャパンチャンピオンシップシリーズ（JMCシリーズ）シリーズⅣの優勝者。日本陸連はJMCシリーズチャンピオンに東京世界選手権の代表に内定する選考基準を示していたが、シリーズ終了時点で小山が世界選手権の参加標準記録（2時間6分30秒）を突破していなかったため、代表入りが保留となっていた。

ただ、世界陸連が定めた参加資格記録有効期間が25年5月4日で締め切られ、参加資格であるワールドランキングが確定。小山はランキング上位となり出場権を得たことで、今回代表入りが決まった。

小山は埼玉県出身。埼玉・松山高、東農大からHondaに進み、実業団に入ってから実力を伸ばした。23年にはパリ五輪マラソン代表選考会のMGCを制して代表入りを果たす。パリ五輪は23位、今年2月の大阪マラソンは35位と苦戦が続いているものの、東京世界選手権に向けては修正を図り、「トラックでスピードをつけて、もう1度世界と勝負したい」と意気込んでいる。

東京世界選手権の男子マラソンは吉田祐也（GMOインターネットグループ）と近藤亮太（三菱重工）がすでに代表に決定している。

2月末の大阪マラソン以来のレースとなった小山はスタート直後から独走となるなか、淡々と周回を重ねて14分07秒30でフィニッシュ。9月の大一番に向けてリスタートを切った。

同レースには小山の大学の後輩にあたる前田和摩（東農大）もエントリーしていたが、出場を見送っている。

小山は東京世界選手権の代表内定条件の一つであるJMCシリーズのチャンピオンに輝き、ワールドランキングで出場資格を得た段階で代表に決まる。

今後は5月11日の仙台ハーフ、6月29日の函館ハーフに招待選手としてエントリーしている。

女子には、昨年のパリ五輪マラソン6位入賞の鈴木優花（第一生命グループ）が登録。鈴木は今年の大阪国際女子マラソンで2時間21分33秒の自己新を出したものの日本人2番手となり、東京世界選手権のマラソン代表補欠に得らればれている。他に東京五輪マラソン代表の鈴木亜由子（日本郵政グループ）も登録した。

男子はパリ五輪マラソン代表の小山直城（Honda）がエントリー。小山は東京世界選手権の代表内定条件の一つであるJMCシリーズのチャンピオンに輝き、ワールドランキングで出場資格を得た段階で代表に決まる。現時点でランキング入りはほぼ濃厚という状況だ。

また、過去10回の出場がある川内優輝（あいおいニッセイ同和損害保険）もエントリーしている。他にも設楽悠太（西鉄）、中山顕（Honda）、西山和弥（トヨタ自動車）が名を連ねている。

また、大会のスペシャルアンバサダーに女子マラソンシドニー五輪金メダルの高橋尚子さん、スペシャルゲストランナーに同アテネ五輪金の野口みずきさんが務めることが合わせて発表されている。

仙台国際ハーフマラソンは仙台市陸上競技場発着で、10時05分にエリートの部がスタートする。

ハーフ男子の部には、パリ五輪代表で今年9月の東京世界選手権マラソン代表の候補選手の小山直城（Honda）が登録。小山は代表内定条件の一つであるJMCシリーズのチャンピオンに輝き、ワールドランキングで出場資格を得た段階で代表に決まる。現時点でランキング入りはほぼ濃厚だ。

他に、オレゴン世界選手権マラソン代表の西山雄介（トヨタ自動車）、プロランナーの川内優輝（あいおいニッセイ同和損害保険）、学生も駒大の山川拓馬らが名を連ねている。

女子は大阪国際女子マラソンで2時間21分19秒をマークして日本人トップを飾り、東京世界選手権代表に内定した小林香菜（大塚製薬）がエントリーした。

函館ハーフマラソンは千代台公園陸上競技場発着のコースで6月29日に行われ、朝9時にフルマラソンの部と同時にスタートする。

男子のシリーズチャンピオン、および日本選手権者に輝いたのは小山直城（Honda）。前年に続いて2年連続の栄誉を手にした。

1991年東京世界選手権男子マラソン金メダルの谷口浩美さんから表彰を受けた小山は、「こうして優勝できたのは、支えてくださった方々のお陰だと思っています」とあいさつした。

シリーズチャンピオンとなったが、9月の東京世界選手権の参加標準記録（2時間6分30秒）を突破しておらず、ワールドランキングによって出場資格を得られるかどうかが確定するまで、代表入りは保留の状態。特に、昨年9月のパリ五輪は23位、今年2月の大阪マラソンは35位と、「なかなか苦戦したなという印象を持っています」。

それでも、ワールドランキングでの出場資格獲得は濃厚で、東京世界選手権をしっかりと見据える。

「せっかくのチャンスなので、もう1度世界と勝負したい」

パリ五輪では28kmからの上り坂で先頭集団から離され、苦しいレースとなった。大阪も含めて、苦戦の原因は海外で行った高地トレーニングの取り組み方と見ている。「パリ五輪前はアメリカのボルダー、大阪の前はケニアのイテンで合宿をやりましたが、難しさを感じました」と小山。ケニアでは標高2400m付近で行ったが、「標高が高すぎたのと、スピードトレーニングが思うようにできず、レースペースに対応できなかった」と振り返る。

東京世界選手権に向けては修正を図り、「トラックでスピードをつけて」国内、海外の両方を視野に合宿をこなしていくという。

パリ五輪では、赤﨑暁（九電工）が6位に入賞。記録面での差はあるが、「赤﨑選手のようにコースの対策をしっかりとして、先頭集団で勝負していけば」と勝負所を見据える。その中で、一番のポイントに「暑熱対策」を挙げた。

パリ五輪代表を決めた23年のマラソングランドチャンピオンシップ（MGC）を制した経験は大きい。終盤に待つ上りで抜け出したレースの再現をイメージし、「まずは8位入賞を。最大でメダルを目指して」東京の街を駆け抜ける。

2位は細谷恭平（黒崎播磨）、3位は西山雄介（トヨタ自動車）。上位8名のうち、西山を除く7名が出席して表彰を受けた。

また、JMCシリーズⅣの第4期（2024年4月～2025年3月）において新たなに特別賞を創設。特別賞は第4期に初マラソン日本最高記録を更新した選手に贈られ、2月2日の別府大分毎日で2時間6分07秒をマークした若林宏樹（青学大）と、2月24日の大阪でその若林の記録を破り、2時間5分39秒を出した近藤亮太（三菱重工）と、2時間6分05秒で走った黒田朝日（青学大）の3人が選ばれている。

JMCシリーズは日本陸連が2021年に立ち上げたもので、期間内の大会成績（記録と順位）にポイントを与え（大会のグレードによって順位ポイントは異なる）、2試合の合計ポイントによってランキング化し、順位をつけるというもの。今後は28年ロサンゼルス五輪選考レースのマラソングランドチャンピオンシップ（MGC）出場権獲得を目指すMGCシリーズへと継承される。

JMCシリーズは日本陸連が2021年に立ち上げたもので、期間内の大会成績（記録と順位）にポイントを与え（大会のグレードによって順位ポイントは異なる）、2試合の合計ポイントによってランキング化し、順位をつけるというもの。

男子の2位は細谷恭平（黒崎播磨）、3位は西山雄介（トヨタ自動車）。女子は2位が鈴木優花（第一生命グループ）、3位が佐藤早也伽（積水化学）となった。

また、JMCシリーズⅣの第4期（2024年4月～2025年3月）において新たなに特別賞を創設。特別賞は第4期に初マラソン日本最高記録を更新した選手に贈られ、2月2日の別府大分毎日で2時間6分07秒をマークした若林宏樹（青学大）と、2月24日の大阪でその若林の記録を破り、2時間5分39秒を出した近藤亮太（三菱重工）と、2時間6分05秒で走った黒田朝日（青学大）の3人が選ばれた。

男女各ランキングの1～8位の選手と、特別賞受賞者は3月27日のJMCアワードで表彰される。

JMCシリーズは日本陸連が2021年に立ち上げたもので、期間内の大会成績にポイントを与え、2試合の合計ポイントによってランキング化し、順位をつけるというもの。

シリーズⅣは23年4月から25年3月までの大会が対象で、23年10月のパリ五輪代表選考会のMGCや、国内の東京や大阪、福岡などがシリーズ加盟大会として含まれている。

小山はMGCにおいて、2時間8分57秒で優勝。また昨年の大阪では2時間6分33秒で日本人2位となり、合計2766点を獲得してシリーズのトップに立った。

シリーズ2位は細谷恭平（黒崎播磨）で2761点。以下、西山雄介（トヨタ自動車）、吉田祐也（GMOインターネットグループ）、赤﨑暁（九電工）、平林清澄（國學院大）、其田健也（JR東日本）と続いた。

小山は日本陸連が定めた東京世界選手権の選考基準に基づく選考方法に従い、資格有効期間内にワールドランキングで基準内となれば代表に内定する。3月2日時点では、100位までが東京世界選手権に出場できる条件のなか、53位相当につけている。

また、JMCシリーズのシリーズⅣの優勝者は第108回日本選手権の獲得者となり、小山は第107回日本選手権（MGC優勝者）に続き、大会連覇を果たすことになった。

東京世界選手権の代表枠は男女各3つ。同大会の参加標準記録は2時間6分30秒で、選考レースを終えて11人がクリアしている。

代表枠3つのうち、1枠はJMCシリーズのシリーズチャンピオンに与えられる。東京を終えた試算ではパリ五輪代表の小山直城（Honda）がトップに立つことが濃厚だ。なお、小山は有効期間内に参加標準記録を突破していないため、ワールドランキングが確定し、出場権を得られた場合に代表に内定する。

各選考会をまとめると、福岡国際で吉田祐也（GMOインターネットグループ）が2時間5分16秒をマークして優勝。また、別府大分毎日では若林宏樹（青学大）が2時間6分07秒で2位に入っている。また、大阪マラソンでは近藤亮太（三菱重工）が日本人最上位の2位となり、2時間5分39秒をマークしている。大阪では日本人2番手以下も細谷恭平（黒崎播磨）が2時間5分58秒、黒田朝日（青山学院大学）が2時間6分05秒など好記録が出ていた。そして、東京では市山翼（サンベルクス）が2時間6分00秒で日本人トップを占めている。

日本陸連の高岡寿成シニアディレクターは、「2時間6分30秒を切ったのは前シーズンが1名だったのが、今季は11名いた。日本記録更新はなかったですが、2時間5、6分はどんなコンディションでも出るというのは力がついてきていると感じます」と評価した。

今後、女子選考レース最後となる名古屋ウィメンズマラソンのあと、3月以降に選考委員会が開かれ日本代表が決まる。現時点では、JMCシリーズのシリーズチャンピオン濃厚の小山、福岡国際Vの吉田、大阪で日本人トップの近藤が有力候補に挙がりそうだ。

JMCシリーズG1の大阪マラソンが東京世界選手権代表選考会を兼ねて行われ、イフニリング・アダン（エチオピア）が優勝した。近藤亮太（三菱重工）が初マラソン日本最高、日本歴代5位の2時間5分39秒で日本人トップの2位に入った。

昨年のパリ五輪代表・小山直城（Honda）は2時間10分13秒の35位。「27kmで遅れてしまい、太腿にも張りが出て苦しいレースになりました」と振り返る。

大会前には初めてケニア合宿へ。そのお陰もあり「呼吸は楽だった」と言うも、10日前に帰国したことで「寒さにも慣れていなかった。起伏ばかりやっていたこともあり、疲労があったのかも。もう少し早く帰国していれば良かったかもしれませんが、また（ケニアには）行きたい」と語る。

ただ、今回の結果から東京世界選手権代表選考の1つであるJMCシリーズの今シリーズでトップに立つことが濃厚。東京マラソンの結果と、ワールドランキングでの出場資格獲得が条件になるが、東京世界選手権代表の可能性も残し「またチャンスがもらえるなら今回の反省を生かしたい」と前を向いた。

JMCシリーズG1の大阪マラソンが今日（2月24日）に行われる。長い伝統を誇ったびわ湖毎日マラソンと合併するかたちでスタートした大会。東京世界選手権代表選考会を兼ねた重要なレースとなる。

前々回は西山和弥（トヨタ自動車）が当時・初マラソン日本最高の2時間6分45秒、そして前回は平林清澄（國學院大）がそれを上回る2時間6分18秒の初マラソンにして学生新（当時）を叩き出しており、高速コースと言える。

国内招待選手に2時間4分56秒の日本記録保持者・鈴木健吾（富士通）、23年MGC優勝でパリ五輪代表の小山直城（Honda）ら豪華な顔ぶれ。小山は前回2時間6分33秒の自己新で3位（日本人2位）に入っている。完走すればJMCシリーズのランキングに必要な3レース目となり、東京世界選手権の内定条件でもあるシリーズチャンピオンに近づきそう。

22年オレゴン世界選手権代表で、JMCシリーズの現時点のトップだった西山雄介（トヨタ自動車）は欠場。西山和、細谷恭平（黒崎播磨）も浮上を狙う。

エリート部門に定方俊樹（三菱重工）、作田将希（JR東日本）、柏優吾（コニカミノルタ）、下田裕太（GMOインターネットグループ）、秋山清仁（愛知製鋼）らに加え、青学大の黒田朝日、清水歓太（SUBARU）ら初マラソン組にも注目だ。

海外招待選手は2時間3分34秒のベストを持つゲタネ・モラ（エチオピア）、23年ベルリン4位で2時間4分22秒がベストのロナルド・コリル（ケニア）のベテラン勢に力がある。

東京世界選手権代表の座を懸けた大阪マラソンは9時15分にスタート。レースの様子はNHKが9時から中継する。

JMCシリーズG1の大阪マラソンが2月24日に行われる。前身だったびわ湖毎日マラソンと合併する形でスタートした同大会、今年は東京世界選手権代表選考会を兼ねた一戦。過去、最高レベルの“役者”がそろった。

何と言っても2時間4分56秒の日本記録保持者・鈴木健吾（富士通）の復活に注目が集まる。21年のびわ湖毎日マラソンで日本新を出し、翌年の東京でも2時間5分28秒。こちらもパフォーマンス日本歴代4位として残る。22年オレゴン世界選手権代表に選ばれたが新型コロナウイルス感染のため欠場。その後はケガなども重なるなど歯車が噛み合わなかった。

パリ五輪挑戦を終えて以降、昨年はトラックでもしっかりレースを重ねるなど大きな故障はなさそう。12月の10000mでは27分台まで戻し、全日本実業団対抗駅伝（ニューイヤー駅伝／2区）、都道府県対抗男子駅伝（7区）と長い距離もこなしている。日本記録を出したびわ湖毎日の後継大会。相性の良い舞台で再び輝きを放つか。

パリ五輪代表の小山直城（Honda）は2年連続出走。23年マラソングランドチャンピオンシップ（MGC）を制した小山は、五輪前最後のマラソンとして出た前回、2時間6分33秒の自己新で3位（日本人2位）に入った。五輪は力を発揮できずに終わったが、再び世界へ進むためのリスタートとなる。JMCシリーズのランキングに入るためには、3レース出場する必要があり、このレースを完走すれば、JMCシリーズのランキングでトップに躍り出る可能性が高い。シリーズチャンピオンは東京世界選手権代表に内定するため、大きく前身できるかもしれない。

22年オレゴン世界選手権代表の西山雄介、23年ブダペスト世界選手権代表の西山和弥というトヨタ自動車の2人も大阪へ。西山雄はパリ五輪こそ逃したものの、安定感は抜群。外したのはパリ五輪MGCのみで、昨年は東京で2時間6分31秒、福岡は2時間6分54秒とハイアベレージだ。現時点でJMCシリーズのランキングトップに立つ。

西山和は2年前のこの大会で、初マラソン日本最高（当時）の2時間6分45秒と鮮烈なデビューを果たした。その後はマラソンの洗礼を浴びているが、経験を積んでの自身5レース目で再起を図る。また、招待選手のもう1人、細谷恭平（黒崎播磨）は、2時間6分台を2回出している実力者。初の世界大会切符を目論む。

これまでの選考会では、福岡国際の吉田祐也（GMOインターネットグループ）が2時間5分15秒（日本歴代3位）で優勝。別府大分毎日は若林宏樹（青学大）が2時間6分07秒をマークして日本人トップだった。JMCシリーズチャンピオン1名を除いて、残す枠は2名で、東京マラソンも残すことを考えると、2時間6分前後の記録、つまり若林の記録を一つの基準に走りたいところだろう。大阪はアップダウンもあるが、前回の平林清澄（國學院大）も2時間6分18秒を出すなど高速コースでもあるため、十分に狙えるだろう。

エリート部門としては、定方俊樹（三菱重工）、作田将希（JR東日本）、柏優吾（コニカミノルタ）、下田裕太（GMOインターネットグループ）、秋山清仁（愛知製鋼）ら実力者がエントリー。もう1人楽しみなのが青学大の黒田朝日。今年の箱根駅伝は2区で1時間5分台をマーク。先輩・若林の快走を刺激にどんな初マラソンになるか。また、10000mで27分31秒27のベストを持つ清水歓太（SUBARU）が初マラソンに挑む。一方、中村祐紀（住友電工）、小山司（SUBARU）はこれが引退レースになる。

海外招待選手は2時間3分34秒のベストを持つゲタネ・モラ（エチオピア）、23年ベルリン4位で2時間4分22秒がベストのロナルド・コリル（ケニア）のベテラン勢を筆頭にレースを牽引しそうだ。ペースメーカーはビダン・カロキ（トヨタ自動車）のほか、日本勢も吉田礼志（中央学大）らが務める。

なお、女子の国内招待選手は青木奈波（岩谷産業）、松田杏奈（三井住友海上）の2人が登録している。

東京世界選手権代表の座を懸けた大阪マラソンは、24日の祝日・月曜日、9時15分にスタート。レースの様子はNHKが9時から中継する。

男子の国内招待選手では日本記録保持者（2時間4分56秒）の鈴木健吾（富士通）、2時間6分33秒の自己記録を持ち、昨年のパリ五輪に出場した小山直城（Honda）のほか、22年世界選手権代表で2時間6分31秒の西山雄介（トヨタ自動車）、23年世界選手権代表で2時間6分45秒の西山和弥（トヨタ自動車）、2時間6分35秒の細谷恭平（黒崎播磨）の6名がエントリーした。

海外招待では2019年のドバイで2時間3分34秒をマークしたゲタネ・モラ（エチオピア）、2時間4分22秒のロナルド・コリル（ケニア）、2時間4分37秒のベスウェル・キベト（ケニア）に加え、2時間5分台の4選手が登録された。

また、エリート枠では2時間7分05秒の定方俊樹（三菱重工）、2時間7分42秒の記録を持つ作田将希（JR東日本）らが名を連ねたほか、大学生では昨年の延岡西日本を制した伊福陽太（早大）や、箱根駅伝の2区を2年連続で務めチームの総合2連覇に貢献した黒田朝日（青学大）、野沢悠真（創価大）らが出場する見込み。黒田と野沢は初マラソンとなる。

女子の国内招待は2時間30分01秒の自己ベストを持つ青木奈波（岩谷産業）と、2時間29分52秒の松田杏奈（三井住友海上）の2人。海外招待5人は全員エチオピア勢で、2時間20分44秒で昨年のトロントを制したワガネシュ・メカシャや自己記録2時間20分50秒のシセイ・メセレト・ゴラのほか、2時間21分台の選手が3人入っている。

エリートでは和久夢来（ユニバーサルエンターテインメント）らがエントリーしている。

大会はジャパンマラソンチャンピオンシップ（JMC）シリーズの男子がG1で、女子はG2。JMCシリーズランキングトップは東京世界選手権代表に内定する。今大会エントリー選手の中では、西山雄介がランキングトップに立っている。

第69回全日本実業団対抗駅伝（ニューイヤー駅伝）の記者会見が12月30日、スタート・フィニッシュ地点となる群馬県庁で行われた。

有力選手7名が登壇。2年ぶり王座奪還を期すHondaの2区・小山直城は「チームの優勝を第一の目標にしているので、それに貢献できる走りをしたい」と力強く語った。

東日本で7位に終わったチームは、鹿児島・奄美大島での合宿を経て「全体的に上がってきている」と手応えをつかんでいる様子。自身も、東日本では4区のつなぎ区間で区間11位にとどまったが、堂々とエース区間に入るほどの状態に仕上げてきた。

同じ2区にはパリ五輪6位の九電工・赤﨑暁、Kao・池田耀平とマラソンで結果を残すライバルがいるが、「うまく利用させてもらって走れれば」と落ち着いている。

2月の大阪、3月の東京マラソンに出場を予定し、「そこで東京世界陸上の代表を決めたい」と力強い。再び世界に挑戦するために、上州路で弾みをつける。

大会は2025年1月1日、群馬県前橋市の群馬県庁前をスタート、県内を反時計回りに1周して再び県庁前にフィニッシュする7区間100.0kmのコースで開催。TBS系列で午前8時30分から生中継される。

第69回全日本実業団対抗駅伝（ニューイヤー駅伝）の区間エントリーが12月30日に発表され、2区に国内トップランナーが集結した。

前回から最長21.9kmに変更となり、レース全体の流れを決める“エース区間”に。各チームが看板となる選手を投入した。

パリ五輪代表のうち、マラソン6位入賞の九電工・赤﨑暁、同23位のHonda・小山直城が入った。ともに23年のマラソングランドチャンピオンシップ（MGC）で五輪代表を決めた後に臨んだ前回は、赤﨑が2区、小山は6区を走っており、五輪後は初の直接対決となる。

マラソン日本歴代1、2位も顔をそろえる。日本記録保持者・鈴木健吾は22年以来3年ぶりの出場で、池田は2年連続。池田は区間変更前の最長だった4区で2年前に区間賞を獲得している。

このほか、ブダペスト世界選手権マラソン13位の三菱重工・山下一貴、黒崎播磨のエース・細谷恭平、トヨタ紡織の大黒柱・羽生拓矢、GMOインターネットグループの今江雅人、旭化成は茂木圭次郎が登録されるなど、豪華メンバーに。

そこに加えて連覇を狙うトヨタ自動車は、駒大卒のルーキー・鈴木芽吹を登録。秋に5000m（13分13秒80／日本歴代9位）、10000m（27分20秒33／日本歴代5位）をマークした勢いを、初のニューイヤーにぶつけるか。

大会は2025年1月1日、群馬県前橋市の群馬県庁前をスタート、県内を反時計回りに1周して再び県庁前にフィニッシュする7区間100.0kmのコースで開催。TBS系列で午前8時30分から生中継される。

レースは同時スタートの国際の部にエントリーしたケニア人ランナーととも大集団で推移し、5kmを14分20秒、折返し地点を23分08秒前後で通過。10km地点で15人ほどに絞られるなか、玉目をはじめ、パリ五輪マラソン代表の小山直城（Honda）、町田康誠（中央発條）らがしっかりとした足どりで進める。

12kmでアントニー・マイナ（トヨタ自動車九州）、ダンカン・マイナ（専大）が仕掛けて集団が絞られたものの、玉目は大きく崩れることなく追走。ラスト1kmで小山を突き放すと、そのまま先頭でフィニッシュして堂々の優勝を飾った。小山は4秒差の46分25秒で2位、町田が46分27秒で3位。ベテランの設楽悠太（西鉄）が4位に入った。学生勢では古川達也（順大）も8位と健闘している。

玉目は鹿児島・出水中央高出身。中学時代から全国大会に出場し、高校では１年次にチームの全国高校駅伝初出場にも貢献した。今年5月の関東インカレ10000mで8位入賞。夏場に故障し、10月の箱根駅伝予選会ではメンバーから外れていたが、1ヵ月後に迫った箱根駅伝本戦に向けて復調をアピールした。

国際の部はアントニー・マイナが46分07秒で優勝。1秒差の2位にダンカン・マイナが続いた。また、今回初開催となった一般10kmはイェゴン・ヴィンセント（Honda）が28分05秒で1位となり、森凪也（Honda）が日本人トップの7位。高校10kmは久保茉潤（大牟田高3福岡）が29分58秒で制した。

10月中には招待選手が公表されていたが、男子10マイルにはパリ五輪マラソン代表の小山直城（Honda）や23年世界選手権代表の山下一貴（三菱重工）、マラソン元日本記録保持者の設楽悠太（西鉄）と双子の兄・啓太（西鉄）などが登録した。

関東の学生勢も多数登録しており、國學院大からは浅野結太、原秀寿、尾熊迅斗らがエントリー。創価大の野沢悠真、小池莉希、中大の柴田大地、溜池一太らが出場する。順大は前回優勝の浅井皓貴のほか、吉岡大翔、永原颯磨などが名を連ねている。

今季から新設された男子10kmにはパリ五輪3000m障害代表の青木涼真（Honda）が出場を予定。上野裕一郎（ひらまつ病院）、中山顕（Honda）など、22人がエントリーした。

また、女子5kmには招待出場の田中希実（NewBalance）に加え、5kmで14分13秒の世界記録を持つA.ゲティッチ（キヤノンAC九州）の参戦も決定。高校生ではインターハイ5000m14位の今村仁（鳥栖工2佐賀）が10kmに出場する。

甲佐10マイルは、今年10月に世界陸連の認証コースの認定が行われ、今大会からワールドランキングコンペティション（WRk対象競技会）の対象大会として承認された。22年にはB.コエチ（ケニア）が44分04秒の世界最高記録をマークした高速コースとしても知られる。

イベント内では、東京2025世界陸上財団が東京世界選手権本番のマラソンコースを発表。昨年10月のパリ五輪代表選考レース「マラソングランドチャンピオンシップ（MGC）」をなぞるようなコース設定に、同大会を制してパリ五輪代表をつかんだ小山直城（Honda）は「MGCで優勝していいイメージを持っているので、このコースで良かったと思っています」と話した。

コースは国立競技場を発着。序盤は靖国通り、外堀通りの下りがあり、神保町からは秋葉原、日本橋、銀座四丁目、神保町、東京駅を巡る1周13kmの周回コースを2周。そして、序盤の下りを逆に上り、国立競技場へと帰る42.195kmとなった。

メイン会場がマラソンの発着点となるのは、2015年北京大会以来6大会ぶり。最初の東京開催だった1991年も、国立競技場をスタート、フィニッシュで行われている。

コース全体の印象について、小山は「パリ五輪は起伏があってタフなコースでしたが、今回は比較的フラット」という感想。そして、「スピード勝負になるのかなと思います」と本番レースのイメージを口にした。

また、この日は都内に熱中症警戒アラートが発令されるなど、夏のような猛暑が続いているが、それは来年も想定される。「暑さ対策はしっかりやっていかないといけない」とレース攻略のポイントを付け加えた。自身は「暑さは苦手」と言うだけに、「5kmごとのスペシャルドリンクの工夫」をはじめとした準備の大切さを強調する。

パリ五輪後は、「合宿に入りましたが、疲労が残っていてまだ身体が動かない」状態。だが、世界選手権の代表入りに向けては冬のマラソンで結果を残す必要がある。

チームとしては「正月のニューイヤー駅伝」が最大の目標になるため、「（予選会の）東日本実業団駅伝、ニューイヤーとしっかり走る」。そこでスピード強化を図りつつ、「2月の大阪、3月の東京のどちらかに出て」、代表内定条件の1つである「JMCシリーズⅣ優勝者」を狙いに行く。その中で参加標準記録の2時間6分30秒も「突破できれば」。来年、再び日の丸のユニフォームを着て、国立競技場のスタートラインに立つイメージを膨らませていた。

東京世界選手権の男子マラソンは25年9月15日に行われる。

パリ五輪・陸上競技10日目のモーニングセッションが行われ、男子マラソンに出場した小山直城（Honda）は2時間10分33秒で23位だった。

「本当に長く苦しいレースでした」と小山。序盤こそ先頭集団でレースを進めていた小山だったが、上りがきつくなる18km過ぎで徐々にトップから後れていった。

しかし「たくさんの応援で最後まで走ることができた」。25km通過では34位だったが、そこから順位をアップ。後半もアップダウンの大きいコースだったが、しっかりとまとめた。

自身初の五輪マラソンは満足する結果は得られなかった。「この経験を今後に役立てて、オリンピックに戻ってこられるようにしたい」と前を向いた。

パリ五輪・陸上競技10日目のモーニングセッションが行われ、男子マラソンに出場した小山直城（Honda）は2時間10分33秒で23位だった。

昨年10月のMGC（マラソングランドチャンピオンシップ）を制した小山は、8位入賞を目標にレースに臨んだ。

序盤は、日本勢3選手のなかでも先頭集団の前方でレースを進めた。

しかし、50人超の大集団のまま15km過ぎからの上りに突入したが、小山は18km付近から遅れをとってしまう。中間点は32位で、1時間5分27秒で通過。さらに25kmでは34位まで順位を落とした。

その後、先頭から後れをとっても、ペースダウンすることはなかった。そこから小山は粘りを見せ、落ちてくる選手を次々に抜き去り、じわじわ順位を上げていった。最後は23位まで順位を上げ、2時間10分33秒でレースを終えた。

後半にも28km付近から急勾配があったが、中間点からフィニッシュまでは1時間5分06秒と、前半よりも後半のハーフのほうが速かった。

パリ五輪・陸上競技の8月10日に行われる男子マラソンを前に日本代表がオンラインで会見を開いて報道陣の取材に応じた。

男子の小山直城（Honda）は「レースの向けて順調に練習できています。状態はいつも通り。緊張もしていますが想定内です」と本番を前に心境を語った。

今回のコースは起伏が多く、15kmあたりから上り、30km付近から急激に下る。高低差は156mに及ぶ。6月からは米国・ボルダーでの高地合宿を行い「坂対策は十分できています。オリンピックでも大丈夫」と話した。

海外での高地合宿は自身初めて。「最初は呼吸がだいぶ苦しかったですけど、慣れてくれば、しっかり順応できました。海外なので集中して練習できました」と振り返った。

レース時の予想気温は20度前後。米国合宿の後に日本に一度帰国してから渡仏しており、「日本と比べて暑さは涼しいので大丈夫です」と力を込めた。

ケニアやエチオピアはじめアフリカ勢が席捲するなか、8位入賞を目標に掲げている。「レース状況を見極めて、集団がわかれるところをしっかり見極めたい」と意気込んだ。

男子マラソンは日本時間8月10日15時にスタートする。

昨年のマラソングランドチャンピオンシップ（MGC）を制した小山。全日本実業団駅伝（ニューイヤー駅伝）を挟んで2月末の大阪マラソンでは、2時間6分33秒の自己新を出すなど、自力を証明していた。

6月からは米国・ボルダーでの高地合宿へ。コロナ禍もあったため、自身初だった。

「初めての海外合宿。コースも新鮮でいつもよりジョグの時間も短く感じたので、1回1回多く距離を踏めました」と笑顔。月間の走行距離も以前は700kmほどだったところを「今回は1000kmいけました」という。

普段は標高1600m付近で生活し、ジョグをするが、標高2500m前後のところで脚作り。不整地を使うことが多く「心肺機能の強化」とともに、「起伏を使ったトレーニング」をしたという。

昨年11月のパリ視察時には「MGCとは比較にならない」と言うほど、コースは坂道が多い難コースだとその目で実感。「高地では坂の上り下りもできた」と話す。

7月中旬までじっくりトレーニングし、北海道・千歳入り。この地はMGC前から馴染みもあり、「（寮のある）埼玉よりも涼しいですし、青葉公園のコースが気に入っています」。まだ暑さや時差ボケで「高地トレの効果はわかりません」と苦笑いし、「ここで暑熱対策して、フランスに入れば（高地の）効果もわかると思います」。

8月の出国までは「コンディション作り」に注力。「ここから練習を落としていくので調子も上がっていくと思います」。米国滞在時はテレビもほとんど観なかったが、「帰国するとテレビもオリンピックのことがやっていて、いよいよ始まるんだなと感じます」。

自身初の大舞台。「ここで100％の力を出したい。8位入賞が目標。アフリカ勢が主導権を握ると思うので動きを見つつ、坂で脚を使わないようにして最後は粘りの走り」と思い描く。

男子マラソンは大会最終盤の8月10日、現地朝8時（日本時間15時）に号砲が鳴る。

KOYAMA NAOKI

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Honda
1996年5月12日
高麗川中（埼玉）→松山高（埼玉）→東農大
自己ベスト
5000ｍ：13.38.81 （20年）
10000ｍ：27.55.16（21年）
マラソン：2.06.33（24年）

■代表歴
オリンピック（24パリ）
世界選手権（25東京）
【年次ベスト】
マラソン
21年度　　　2時間08分59秒
22年度　　　2時間08分12秒
23年度　　　2時間06分33秒
24年度　　　2時間10分13秒
25年度　　　2時間13分42秒
【国際主要大会】
・オリンピック
24年　マラソン23位（2時間10分33秒）
・世界選手権
25年　マラソン23位（2時間13分42秒）
【国内主要大会】
・全日本実業団
21年　10000m7位（28分01秒42）

前田は1月の大阪国際女子マラソン以来の国内レース。序盤から男子選手らとともにレースを進め5kmを17分06秒で通過すると、5kmから10kmまでを16分59秒とペースアップし、2位以下との差を広げていく。

下り基調となる後半はさらにペースを上げ、15kmを50分47秒、20kmを1時間7分40秒と刻み、ラストの1.0975kmも3分37秒でまとめ、五輪に向けて順調な仕上がりを見せた。

男子は10kmが29分54秒と落ち着いた入りとなると、徐々に先頭集団の人数が絞られていった。終盤にはベナード・キメリ（富士通）やポール・クイラ（JR東日本）、パトリック・マセンゲ・ワンブィ（NTT西日本）のケニア勢と中山顕（Honda）、長田駿佑（SUBARU）の先頭争いとなったが、競技場に入ってからのスパートで抜け出した中山が1時間2分32秒で優勝を果たした。

また、パリ五輪マラソン代表の小山直城（Honda）も出場し、1時間3分23秒の6位でフィニッシュしている。

シリーズⅢの男子優勝は、昨年10月に行われたパリ五輪マラソン選考会のMGCを制した小山直城（Honda）。MGC後も今年2月の大阪で2時間6分33秒の自己記録をマークし、合計2766ポイントを獲得して、初のシリーズチャンピオンに輝いた。

小山は上記2大会のほか、2022年の北海道、23年の東京とシリーズⅢ対象大会の4試合に出場しており、「暑い中の北海道、勝負レースのMGC、そして自己記録を狙う東京、大阪を経験できたことは今後の糧になる」とこの2年間のシリーズで得たことを今夏のパリ五輪でも生かすつもりでいる。

アワード後にはパリ五輪マラソン代表内定選手による記者会見も行われ、「五輪は自分にとって長らく目標にしてきた夢の舞台です。今回、この代表ユニフォームを着れて、とても嬉しく思っています」と改めて日本代表に選ばれたことに対しての感想を述べると、「8位入賞を目標として良い状態でスタートラインに立ちたい」と決意を語った。

MGC後にはパリ五輪でのマラソンコースも視察。「まず移動時間と時差が大変でした。コースも高低差が150mあるなど、国内にはあまりないもの」と難しい走路であることを確認したという。今後は初めて海外で高地合宿を行う予定であることを明かし、「心肺機能を高めていく」トレーニングを重ねていく。五輪本番まであと半年足らずとなったが、「スピードでは海外選手に負けてしまうかもしれないですが、アップダウンと暑さがあれば日本人にも十分に可能性があるかなと思っています」とパリに向けての抱負を語った。

小山は昨年10月のマラソングランドチャンピオンシップ（MGC）を2時間8分57秒で優勝。また、2月下旬の大阪にも出場して日本歴代10位（当時は歴代9位）となる2時間6分33秒で3位（日本人2位）に入り、JMCポイントでは最も高い2766ポイントを獲得した。

シリーズⅢの2位は5ポイント差の2761ポイントで細谷恭平（黒崎播磨）。3位は2705ポイントの其田健也（JR東日本）だった。

前田は1月下旬の大阪国際女子で19年ぶりの日本新記録となる2時間18分59秒で日本人トップの2位。また、昨年の名古屋ウィメンズでは2時間22分32秒で3位（日本人2位）に入り、JMCポイントでは2606ポイントでトップだった。

2位は2598ポイントで安藤友香（ワコール）、3位は2581ポイントで鈴木亜由子（日本郵政グループ）だった。

また、シリーズⅢの新人賞も発表し、今年の大阪で男子の初マラソン日本最高記録、学生新記録となる2時間6分18秒をマークして優勝した平林清澄（國學院大）が選出された。

ポイントは大会での順位や記録によって算出される。賞金総額は男女合わせて3000万円で、シリーズチャンピオンには賞金660万円。以下8位まで賞金が贈られ、2位330万円、3位165万円、4位120万円、5位90万円、6位60万円、7位45万円、8位30万円となっている。男女8位までに入った選手と平林は、3月25日のJMCアワードで表彰される。

ジャパンマラソンチャンピオンシップ（JMC）シリーズGSで、パリ五輪代表選考会マラソングランドチャンピオンシップ（MGC）ファイナルチャレンジを兼ねた大阪マラソン2024が2月25日に行われ、國學院大3年の平林清澄が日本歴代7位、初マラソン日本最高、学生新記録となる2時間6分18秒で優勝を飾った。

昨年10月のMGCで優勝し、パリ五輪代表に内定している小山直城（Honda）は日本歴代9位となる2時間6分33秒で3位。「目標としていた自己ベスト更新（2時間7分40秒）と3位を確保することができてよかった。できれば設楽（悠太）さんのHonda記録（2時間6分11秒）を塗り替えたかったですが、コンディションなどもあるので。MGC時と比べて8割ぐらいの状態のなか、現状の力は出し切れました」と安堵の表情を浮かべた。

五輪に向けた調整も兼ねて出場した今大会。冷たい雨の中でのレースとなったが、「雨は得意。外国人選手は寒さが苦手なので、それも有利だとポジティブに捉えていました」と意に介せず、淡々と先頭集団でレースを進めた。

レースが動いたのはペースメーカーが離れる30km手前。「他の選手の動きを見ようと、少しペースを上げました」と集団の先頭に立ち、レースを牽引した。その揺さぶりにすかさず反応したのが、初マラソン日本人最高、学生新記録の2時間6分18秒で優勝した平林清澄（國學院大3）。急激な上りが始まる32km手前で平林が仕掛けると、小山は無理に追うことはしない。「まだ距離があったので、向かい風などもあり、後半のことを考えて見切ってしまった」と振り返る。

30kmから35kmまでの5kmを14分37秒でカバーした平林に対し、小山は14分53秒。結局、その区間の差がフィニッシュタイムの差となった。「あそこでいけなかったのは自分の力不足」と反省の弁が口をつく。とはいえ、レースでしかつかむことのできないポジショニングや給水、仕掛けどころなどを確認。「給水も8回、しっかり全部取れましたし、夏のパリ五輪に向けて収穫の多いレースとなりました」と手応えもつかむことができた。

MGC後にフランスに渡り、五輪コースを視察した。「起伏は日本にはないほどきつい」と言う。その対策も含め、6月に自身初となる海外（米国・ボルダー）での高地合宿を予定している。「暑さも含めてタフなレースになると思いますが、しっかり対策を講じ、五輪本番では8位入賞を目標にトレーニングを積んでいきたい」と力強く話した。

4位の吉田祐也（GMOインターネットグループ）が2時間6分37秒、5位の土井大輔（黒崎播磨）が2時間6分54秒と、自身初の2時間6分台突入を果たした。だが、いずれもMGCファイナルチャレンジ設定記録（2時間5分50秒）に届かなかった。

文／花木　雫

ジャパンマラソンチャンピオンシップ（JMC）シリーズGSで、パリ五輪代表選考会マラソングランドチャンピオンシップ（MGC）ファイナルチャレンジを兼ねた大阪マラソン2024が2月25日に行われ、國學院大3年の平林清澄が日本歴代7位、初マラソン日本最高、学生新記録となる2時間6分18秒で優勝を飾った。

日本人2番手の3位でフィニッシュしたのが、パリ五輪代表の小山直城（Honda）。昨年7月のゴールドコーストで出した自己ベスト（2時間7分40秒）を1分以上短縮する日本歴代9位の2時間06分33秒をマークした。

集団の横を離れて全体の様子を確認するなど、序盤から冷静にレースを進めた小山。25km以降でペースダウンした先頭集団を立て直し、一時はリードを奪って主導権を握る。2日前の記者会見では「タイムより順位を意識したい」と語っていたが、積極的な仕掛けに状態の良さをうかがわせた。

32km付近の上りで抜け出した平林には対応できなかったものの、向かい風、雨が強くなる中で、「第一目標」とした自己新は軽々とクリアしてみせた。

「風があると前を走るのはきついと確認できたし、海外選手に後ろにつかれるとかなりのプレッシャーがあることがわかった。いい経験になりました」

昨年10月のMGCを制し、初の五輪代表に内定。その後、正月のニューイヤー駅伝では6区を務めて区間6位と「思った以上に疲労があって、身体が重かった」としていたが、8月の本番に向けて、7度目のフルマラソンできっちりと結果を残した。

「まだ後半の10kmに課題があると感じたので、残りの期間で準備したい。まだまだ力不足というこおが確認できたので、残り5ヵ月、世界との差を詰めていきたい」と小山。重圧のかかる「五輪代表」としてのレースを終え、いよいよ本格化していくパリへの準備をイメージしていた。

ジャパンマラソンチャンピオンシップ（JMC）シリーズGSで、パリ五輪代表選考会マラソングランドチャンピオンシップ（MGC）ファイナルチャレンジの大阪マラソン2024を2日後に控えた2月23日、招待選手が記者会見に登壇した。

MGCで優勝した小山直城（Honda）がMGC以来のマラソン出場。「自己ベスト（2時間7分40秒）更新を第一の目標にしたい。30kmまでペースメーカーが（1km）2分58秒で引いてくださるので、そこにしっかりついていく」としつつ、夏の本番を見据え30km以降は「タイムより順位を意識したい」と語る。

2時間6分26秒の自己記録を持つ土方英和（旭化成）は「勝負にこだわる。30km以降は大きく上る坂など勝負所がある。余力によって自分で動くレースがしたい」と意気込む。東京五輪補欠だった大塚祥平（九電工）は「あまりタイムは意識せず、強い日本人選手と勝負して良い走りをすればおのずとタイムがついてくる。30km以降、勝負を意識します」と話した。

パリ五輪代表の枠は残り1つ。この大阪、そして3月の東京で、ファイナルチャレンジ設定記録の2時間5分50秒をクリアした中から、最速タイムの選手が最後の切符を手にできる。それに届く選手が表われなければ、昨年MGC3位の大迫傑（Nike）が2大会連続マラソン代表に内定する。

同日、主催者から主な欠場選手も発表。すでに発表されている井上大仁（三菱重工）、川内優輝（あいおいニッセイ同和損害保険）、太田蒼生（青学大）らのほか、二岡康平（中電工）、松村優樹（Honda）、横手健（富士通）、森田歩希（GMOインターネットグループ）、松村和樹（愛知製鋼）、女子の福居紗希（三井住友海上）らが欠場となる。

大阪マラソンは2月25日、大阪府庁前スタート・大阪城公園フィニッシュのコースで9時15分にスタート。9時からNHK総合テレビで中継される。

パリ五輪代表の枠は残り1。大阪、東京でファイナルチャレンジ設定記録の2時間5分50秒をクリアした中で最速タイムの選手が最後の切符を手にできる。仮に届く選手がいなければ昨年MGC3位の大迫傑（Nike）が2大会連続マラソン代表となる。

大阪には、MGCで優勝した小山直城（Honda）がMGC以来のマラソン出場。こちらはパリ五輪シーズンに向けた大事なチャレンジの場となる。

その他の選手にとっては2時間5分50秒を狙うレースに。前回からコースも変更されて折り返しが少なくなり、より記録が狙いやすくなった。

有力選手は2時間6分26秒の自己記録を持つ土方英和（旭化成）、2時間6分45秒がベストの髙久龍（ヤクルト）あたり。また、力を秘める吉田祐也（GMOインターネットグループ）の復調にも注目が集まる。

東京五輪代表の中村匠吾（富士通）が参戦。長く故障に苦しんできたが、2大会連続へ最後のチャンスに懸ける。注目の1人が國學院大の平林清澄。箱根駅伝2区で快走を見せたホープがマラソンデビュー戦でどんな走りを見せるか。初マラソン日本最高は前回この大会で西山和弥（トヨタ自動車）が出した2時間6分45秒、日本人学生最高記録は横田俊吾（青学大）の2時間7分47秒だ。

一色恭志（NTT西日本）、鎧坂哲哉（旭化成）、岡本直己（中国電力）らも出場予定。
女子は市田美咲（エディオン）、川村楓（岩谷産業）、尾方星華（ユニクロ）が国内招待選手として参戦する。

大阪マラソンは2月25日、大阪府庁前スタート・大阪城公園フィニッシュのコースで9時15分にスタート。9時からNHK総合テレビで中継される。

JMCシリーズGSの今大会は、パリ五輪代表選考会マラソングランドチャピオンシップ（MGC）のファイナルチャレンジで、男子残り1枠の争いを兼ねた一戦となる。

男子招待選手は19人。国内から2時間6分26秒の自己記録を持つ土方英和（旭化成）、2時間6分45秒がベストの髙久龍（ヤクルト）、2018年アジア大会金メダリストの井上大仁（三菱重工）ら10人で、すでにMGC優勝でパリ五輪代表に内定している小山直城（Honda）、吉田祐也（GMOインターネットグループ）らもエントリーした。

海外勢では22年ハンブルクで2時間4分48秒をマークして2位となったスティーブン・キッサ（ウガンダ）、22年セビリア2位のアデラドリュー・マモ（エチオピア）、22年バルセロナ優勝のイフニリグ・アダン（エチオピア）が2時間6分未満を持つ。

また、エリートランナーでは、東京五輪代表の中村匠吾（富士通）がエントリー。2大会連続五輪を懸けてラストチャンスに臨む。他に一色恭志（NTT西日本）、鎧坂哲哉（旭化成）、岡本直己（中国電力）、学生では國學院大の平林清澄が登録している。

なお、招待選手に川内優輝（あいおいニッセイ同和損害保険）も入ったがケガのため見送る可能性も示唆。また、青学大の太田蒼生もエントリーしているが、1月の取材時点ではコンディションによりマラソン挑戦は来季になると話していた。

男子はパリ五輪代表選考会MGCファイナルチャレンジ設定記録の2時間5分50秒を突破して日本人トップになれば、3枠目の最上位候補となる。ただし、23年までのMGCチャレンジを完走、またはMGC出場資格を有する者のみが代表資格を得られるため、初マラソンの選手は対象とならない。男子ペースメーカーは林田洋翔（三菱重工）や小林歩（NTT西日本）らが務める。

女子は市田美咲（エディオン）、川村楓（岩谷産業）、尾方星華（ユニクロ）が国内招待選手。海外勢は2時間18分11秒を持つファンシー・チェムタイ（ケニア）ら6人が出場する。

大阪マラソンは2月25日、大阪府庁前スタート・大阪城公園フィニッシュのコースで9時15分にスタートする。

ニューイヤー駅伝が行われ、トヨタ自動車が4時間49分02秒で8年ぶりの優勝を果たした。連覇を狙ったHondaは2位となった。

昨年のパリ五輪マラソン代表選考会マラソングランドチャンピオンシップ（MGC）で優勝してパリ五輪を決めた小山直城は6区に入り区間6位で「準備不足でした」と振り返る。

MGC後、「思った以上に疲労があって、感覚的には行けると思ったのですが身体が重かった。距離走もできていなかったです」と言う。

五輪代表ということで注目度を増した実感はある。沿道からの応援もこれまではチーム名で呼ばれていたが、「個人名で、小山頑張れと言ってもらえた」。

この後はすぐにマラソンに向けて合宿に入る予定。大阪や東京へのエントリーを示唆し、25年の東京世界選手権を見据えて、「順位を狙いたい」思いもあるが、「自己ベスト（2時間7分40秒）も良くないので」と記録更新も狙っていく。

パリ五輪に向け、「もっと注目されると思いますが、自分らしく勝負していきたい」と語った。

史上4チーム目の3連覇を狙うHondaは、パリ五輪マラソン代表の小山直城が出席。「ニューイヤー駅伝はチームとして一番大事な大会。3連覇に向けてがんばりたい」と力強く語った。

激しい雨の中で行われた10月15日のMGCを制し、初の五輪代表内定をつかんだ。その後は「1回休んでから。この大会に向けて準備してきた」そうで、「調子はいい」。

前回は最長区間の4区を務め、トップに立って連覇への流れを引き寄せた。今回は終盤の要となる6区を担うが、「日本代表として注目されて、なかなか自分の思い通りの行動がとれないかもしれないが、浮足立たずに走りたい」。そのうえで、「任された区間で自分の仕事を果たしたい」と口元を引き締める。

意識する選手の1人に、MGCで優勝争いを演じたGMOインターネットグループの大迫傑（Nike）を挙げた。同じマラソン選手とであり、優勝を争いのライバルチームとして、「大迫選手よりも先にタスキを渡せるかたちが理想」と言う。

今大会から最長区間となった2区（21.9km）は中山顕が務め、3区は東京五輪10000m代表の伊藤達彦、4区は1年目のイェゴン・ヴィンセントと東京国際大OBコンビでつなぎ、5区には今夏のブダペスト世界陸上3000m障害ファイナリストの青木涼真が4年連続で務める。

その中でエースとして、王者を牽引するつもりだ。

大会は1月1日、群馬県庁前をスタート・フィニッシュとする7区間100kmのコースに41チームが出場して行われる。スタートは午前9時15分。大会の模様はTBS系列で午前8時30分から生中継される。

男子を制し、初の五輪切符をつかんだ小山直城（Honda）。「（レース後）多くの方々から連絡をいただいてあらためて実感しています」と話した。ただ、元同僚であこがれの先輩・設楽悠太（西鉄）からの連絡は「なんもないです」と笑わせた。

レースの勝因について振り返り、「7月（2日）のゴールドコーストマラソン（豪州／2時間7分40秒）のあと、ケガなく走れたこと」とし、練習内容にはついてはジョグの時間を60分から70分、80分と増やたり、ペースを上げて走ってきたことを明かした。ただ、MGCまで期間は3ヵ月しかなく「（強化する）トレーニングというよりは調整」とコンディション維持を優先してきたという。

Hondaはこれまで、多くの日本代表選手を五輪や世界選手権に送り込んできた。小山のトレーニングについては、2016年リオ五輪マラソンに出場した石川末廣ヘッドコーチが組み立てており「それが結果につながったと思います」と話す。この春から全社的なバックアップがいっそう進み、合宿期間がこれまでよりも長くなった。「全国（にあるHonda）からの応援で励みになりました」。

パリでの夏マラソン対策については「北海道マラソンで1回外しているので（22年2時間14分10秒で11位）……。でもその経験を生かしていきたい」と語った。今回のMGCも結果的に雨が降り、気温も11月中旬並みのコンディションとなったが、暑い時間帯に走るなどシミュレーションしてきたという。

今後はパリ五輪のコース下見を行い、また駅伝への準備をしていく。「大迫さん（傑）のような（マークされる）立場になって、気が重いですけど、しっかりスピードをつけて、チームの優勝に貢献したい。それから五輪へ身体を作っていきたい」と力を込めた。

来年のパリ五輪マラソン代表をかけたマラソングランドチャンピオンシップ（MGC）が行われ、終盤まで大混戦となった男子は、小山直城（Honda）が2時間8分57秒で優勝し、初の五輪代表に内定した。

レースから約2時間後に行われた会見で、小山は「まだあまり実感がない感じです」と言いながら、「今回は2位以内を目標にしていて、優勝できたことはとても嬉しく、今後の競技の糧になると思います」と笑顔で喜びを噛みしめた。

スタート前、小川智監督からは「上りきって40km手前あたりからが勝負になる。そこまでは絶対動かないように」と指示を受けていた。序盤から川内優輝（あいおいニッセイ同和損保）が1人で飛び出したが、小山は当初のプラン通り、50人近い第2集団で力を溜めていた。30kmまでは目立った動きをほとんどせず、まるで息を潜めているかのようだった。

35km過ぎに川内を捉えた堀尾謙介（九電工）の後方にしっかりつき、先頭集団は7人に絞られたなか、38kmで小山がついにこの日初めてトップに立つ。そして、39.2kmあたりから徐々に2位以下を引き離していった。

「残り5kmぐらいから上り坂に入りますが、ラスト3kmからは仕掛けたというより、ちょっとずつペースを上げていこうかという感じで走っていたら、後ろの選手が離れてくれたので、自分にとっては結構ラッキーでした。残り2kmからは下り基調で、後ろとは差が縮まらないコースだったので、その時点で『今日は勝てたかな』と思いました」

力強い走りは最後まで衰えることなく、最後は両手でガッツポーズを作ってフィニッシュ。レース後、勝因を聞かれると、小山は「今回の雨と風の気候は自分にとってプラスだったかなと。また、自分はあまり注目されていなかったので、仕掛けやすかったという点も良かったと思っています」と自己分析した。

気象条件などのコンディションが厳しければ厳しいほど、勝者の強さや逞しさが顕著に浮き彫りになる。この日、自己記録で2時間7分40秒の小山より速い選手は大勢いたが、最も強かったのは“伏兵”に挙げられていた小山だった。
さらに付け加えれば、前日の箱根駅伝予選会で、母校の東農大が10年ぶりに本戦出場を決めたことも、「母校の活躍は自分の励みになった」と追い風にしていたようだ。

昨年3月の東京で初めて挑んでから、5回目のマラソン挑戦でつかんだオリンピックの切符。初の世界大会が最高峰の舞台となる27歳は、「パリでは8位入賞に向けて、しっかりと準備したい」と、新たなチャレンジへの抱負を語った。

文／小野哲史

来年夏のパリ五輪マラソン代表選考レースのMGCが行われ、小山直城（Honda）が2時間8分57秒で優勝を飾り、初の五輪代表に内定した。

冷たい、強い雨の中、終盤の坂を力強く駆け上がった。川内優輝（あいおいニッセイ同和損保）がただ1人飛び出すなか、第2集団で冷静にレースを進める。

「自分から仕掛けず、無駄な動きをせずに、集中して走ろうと思っていました」

その言葉通り、集団やや前方で待機。2位集団が川内を追いかけ始めたところで、いつでも前に出られる位置につけた。

そして、35.2kmで川内を吸収してからの優勝争いを引っ張る。走りに力強さが加わり、上りが始まった37.9kmあたりからじりじりとリードを広げていった。

いったんは大迫が追いついたが、小川智監督らから「『行ったら、一気に行こう』と言われていたので、前に出たら一気に行こうと思っていました」。すぐさま、力強くリードを奪う。

そのままトップで国立競技場へと戻り、最後の直線ではかぶっていた帽子を右手で取って高々と上げ、両手でガッツポーズをしてＶテープを切った。

「パリ五輪内定を取れてとてもうれしい。応援してくださった方々に恩返しできました」清々しい笑顔で振り返った小山。埼玉・松山高、東農大出身の27歳は、実業団入りしてから着実に力をつけ、ニューイヤー駅伝で2連覇中のチームの主軸へと成長した。

マラソンでも、初挑戦だった2022年3月の東京から4本を経験し、今年7月のゴールドコーストを大会新の2時間7分40秒で制覇。その勢いを今大会につなげた。

初めての世界大会代表がパリ五輪となる。「パリでは8位入賞に向けて、しっかりと準備したい」。日本最強ランナーとして、次は世界に挑む。

来年夏のパリ五輪マラソン代表選考レースのMGCが行われ、男子は小山直城（Honda）が2時間8分57秒で優勝。2位は赤﨑暁（九電工）が2時間9分06秒で入り、そろって五輪代表に内定した。

強い雨が降りしきるなか、川内優輝（あいおいニッセイ同和損保）が飛び出してスタート。その中で川内は、第2集団の中で静かにレースを進める。

35.2kmで川内を吸収した後は、熾烈な優勝争いが展開。小山は上りが始まったあたりから前に出ると、38kmを過ぎてじりじりとリードを奪う。そのまま力強く抜け出し、国立競技場にトップで帰ってきた。

赤﨑は大迫傑（Nike）、川内との2位争いから終盤に抜け出し、2位でフィニッシュラインに飛び込んだ。

大迫はトラックに入って猛追したが、5秒差で及ばず2大会連続の3位、川内は4位だった。