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2024.05.03

葛西潤が27分17秒46で初優勝!残り1000mの圧巻スパートで日本歴代4位/日本選手権10000m
葛西潤が27分17秒46で初優勝!残り1000mの圧巻スパートで日本歴代4位/日本選手権10000m

24年日本選手権10000mで優勝した葛西潤

◇第108回日本選手権10000m(5月3日/静岡・小笠山総合運動公園静岡スタジアム)

パリ五輪代表選考会となる第108回日本選手権10000mが5月3日に静岡・エコパで行われ、葛西潤(旭化成)が日本歴代4位の27分17秒46で初優勝を飾った。

五輪参加標準記録27分00秒00を突破して優勝すればパリ五輪代表内定となる今大会。ライトでペースを知らせる電子ペーサーが導入され、27分22秒00(1周65~66秒)設定で行われたレースは、設定通りの流れで進み、先導役のマル・イマニエル(トヨタ紡織)のすぐ後ろに太田智樹(トヨタ自動車)がつけ、有力選手が上位に続いて5000mを13分43秒で通過する。

そこから先頭集団の人数が徐々に少なくなるサバイバルレースに。最初に遅れたのは昨年12月の日本選手権王者・塩尻和也(富士通)で、6000m過ぎから徐々に後退した。

残り1000mを24分45秒で通過したと同時に葛西潤(旭化成)がスパート。すぐさま対応したのが19歳の前田和摩(東農大)で、太田智樹、鈴木芽吹のトヨタ自動車勢が追いつけない。

ラスト1周で葛西がさらにスパートし、食い下がる前田を突き放してそのまま逃げ切った。2位には太田が巻き返し、27分20秒94のセカンドベスト。3位の前田はU20日本新の27分21秒52をマークした。

今大会での標準突破者は現れず、五輪代表内定者は出なかったが、ワールドランキング(Road to Paris)でターゲットナンバー(出場枠)の27に入って五輪出場資格が得られれば、代表入りの可能性が残されている。

◇第108回日本選手権10000m(5月3日/静岡・小笠山総合運動公園静岡スタジアム) パリ五輪代表選考会となる第108回日本選手権10000mが5月3日に静岡・エコパで行われ、葛西潤(旭化成)が日本歴代4位の27分17秒46で初優勝を飾った。 五輪参加標準記録27分00秒00を突破して優勝すればパリ五輪代表内定となる今大会。ライトでペースを知らせる電子ペーサーが導入され、27分22秒00(1周65~66秒)設定で行われたレースは、設定通りの流れで進み、先導役のマル・イマニエル(トヨタ紡織)のすぐ後ろに太田智樹(トヨタ自動車)がつけ、有力選手が上位に続いて5000mを13分43秒で通過する。 そこから先頭集団の人数が徐々に少なくなるサバイバルレースに。最初に遅れたのは昨年12月の日本選手権王者・塩尻和也(富士通)で、6000m過ぎから徐々に後退した。 残り1000mを24分45秒で通過したと同時に葛西潤(旭化成)がスパート。すぐさま対応したのが19歳の前田和摩(東農大)で、太田智樹、鈴木芽吹のトヨタ自動車勢が追いつけない。 ラスト1周で葛西がさらにスパートし、食い下がる前田を突き放してそのまま逃げ切った。2位には太田が巻き返し、27分20秒94のセカンドベスト。3位の前田はU20日本新の27分21秒52をマークした。 今大会での標準突破者は現れず、五輪代表内定者は出なかったが、ワールドランキング(Road to Paris)でターゲットナンバー(出場枠)の27に入って五輪出場資格が得られれば、代表入りの可能性が残されている。

男子10000m日本歴代10傑

27.09.80 塩尻和也(富士通)    2023.12.10 27.12.53 太田智樹(トヨタ自動車) 2023.12.10 27.13.04 相澤晃(旭化成)     2023.12.10 27.17.46 葛西潤(旭化成)     2024. 5. 3 27.21.52 前田和摩(東農大)    2024. 5. 3 27.22.31 田澤廉(トヨタ自動車)  2023.12.10 27.25.73 伊藤達彦(Honda)     2020.12. 4 27.26.67 鈴木芽吹(トヨタ自動車) 2024. 5. 3 27.27.49 羽生拓矢(トヨタ紡織)  2022.11.26 27.28.13 小林歩(NTT西日本)    2023.12.10

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