学生三大駅伝初戦として大きな注目を集める同大会。昨年は初出場の東京国際大が3区でトップに立ち、そのまま逃げ切って栄冠をつかんだ。今回はどの大学が制するのか。すでに発表されている各チームのエントリー選手の情報をもとに、優勝争いの展望と見どころを紹介する。

東京国際大の2連覇か
トラックの平均タイムでは駒大、中大、創価大も強力

まずは有力校の戦力をデータで確認していく。以下は5000ｍ、10000ｍのエントリー選手上位6人の平均タイムだ。
（カッコ内は順位）

青学大
13.42.61（3）28.34.22（5）
順大
13.45.98（5）28.32.29（4）
駒大
13.34.45（1）28.25.79（2）
東洋大
13.50.93（6）28.48.78（8）
東京国際大
13.44.21（4）28.36.72（7）
中大
13.42.14（2）28.18.58（1）
創価大
13.52.30（7）28.28.27（3）
國學院大
13.52.45（8）28.34.97（6）
帝京大
14.05.74（10）29.14.55（10）
法大
13.55.91（9）28.59.68（9）

そして両種目のランキングを得点化して並び変えたのが以下の表だ。

１）駒　　大　　３（１-２）42.00.24
２）中　　大　　３（２-１）42.00.72
３）青 学 大　　８（３-５）42.16.83
４）順　　大　　９（５-４）42.18.27
５）創 価 大　　10（７-３）42.20.57
６）東京国際大　10（３-７）42.20.93
７）國學院大　　14（８-６）42.27.42
８）東 洋 大　　14（６-８）42.39.71
９）法　　大　　18（９-９）42.55.59
10）帝 京 大　　20（10-10）43.20.29
※カッコ内は5000ｍと10000ｍの順位
※カッコの右は平均タイムの合計
※同点の場合は平均タイムが上の大学を優先

これを見ると、駒大と中大が一歩リードしており、青学大、順大、創価大、東京国際大という順で続いている。

前回１位、２位、４位の東京国際大、青学大、駒大は、昨年のランキングでも6位、3位、1位で順位変動はない。大きく上昇したのが前回7位の創価大で、昨年のこのランキングでは10位だったものの、一気に5位まで飛躍した。また、10年ぶり出場となる中大も2位につけて高い実力を示している。

ただ、このランキングは自己記録による指標であり、今季の勢いや大会での勝負強さを図るものではない。例として、東洋大は昨年の同ランキングで9位だったものの、本番では3位に入っている。あくまでも参考資料として見てほしい。

上記のデータに加え、近年の駅伝実績や取材にもとづいた最新情報を加味すると、優勝候補の東京国際大を駒大、中大、青学大、順大が追う構図となりそうで、今季勢いのある創価大、東洋大、國學院大が安定したタスキリレーで3位争いに加わってきそうだ。

丹所、ヴィンセントの２本柱が強力な王者・東京国際大
総合力で勝負の青学大、駒大
序盤でリード奪いたい順大＆中大

では、ここで優勝争いに加わりそうな５校の戦力をおさらいする。

東京国際大はオール3年生以下だった前回優勝メンバーのうち、1区の山谷昌也（4年）と2区の佐藤榛紀（2年）、5区の宗像聖（4年）がエントリーから外れた。特に10000ｍで28分11秒94を持つ山谷を欠くのは痛手だが、今季5000ｍで13分41秒40をマークしている白井勇佑（2年）と前回3区で先頭に立った丹所健（4年）らで前半区間を担い、アンカーに留学生のイェゴン・ヴィンセント（4年）を配置する強力なオーダーが可能だ。脇を固める他の区間も今季5000ｍ13分台をマークしている牛誠偉や冨永昌輝（ともに2年）、10000ｍ28分台ランナーの堀畑佳吾（4年）らで埋められる。

前回2位の青学大はエントリー10人全員が5000ｍ13分台という圧倒的な選手層を武器に、調子の良い選手を並べてくるだろう。特に前回1区区間賞の近藤幸太郎（4年）が強力で、今季好調の中村唯翔、横田俊吾（ともに4年）とともに1区、3区、6区あたりの主要区間を担うことが予想される。前回5区で区間6位と悔しい走りとなった目片将大（4年）も今季5000ｍで13分37秒93と成長を遂げており、出走が濃厚だ。

前述のランキングで1位に立つ駒大はエース・田澤廉の起用法に注目が集まる。前回はアンカーに起用されたものの、タスキを受けた時点で先頭から1分54秒差の8位で、5位に押し上げるのが精一杯だった。3区に起用して早めに先頭を奪い、長い距離を安定して走れる山野力（4年）や花尾恭輔（3年）がアンカーを担う可能性もある。また、長らくケガに苦しんできた準エース格・鈴木芽吹（3年）の状態が上がっており、5000ｍでU20日本記録（13分22秒91）を持つスーパールーキーの佐藤圭汰とともに起用の可能性が高い。

10000ｍでオレゴン世界選手権に出場した駒大の田澤廉

上記3校とともに「学生駅伝3冠」を目標に掲げる順大も強力な選手がそろう。なかでも3000ｍ障害で東京五輪7位、9月には世界最高峰のダイヤモンドリーグ・ファイナルで4位に入った三浦龍司（3年）は出走すればどの区間でも区間賞争いが見込める。伊豫田達弥、四釜峻佑、西澤侑真、野村優作ら4年生も力があり、序盤で先頭に立てればそのまま逃げ切るだけの総合力を秘める。

10年ぶり出場となる中大は、9月以降の躍進が目立つ。日本インカレでは千守倫央（4年）が1500ｍ2位に食い込み、10月1日のAthletics Chellenge Cupでは5000ｍで中野翔太（3年）が13分39秒94、吉居駿恭が13分40秒26、溜池一太（ともに1年）が13分46秒16とそれぞれ自己新を叩き出した。加えて5000ｍでチーム最速の13分25秒76を持つ吉居大和（3年）もいる。吉居と中野は長い距離も苦にせず、どちらかが3区と6区を担いそう。順大と同様に序盤から先頭争いに加わり、逃げ切る展開に持ち込めるか。

今季勢いのある創価大、東洋大、國學院大にも注目

そのほか2度目の出場となる創価大も留学生と日本人エースがいて強力だ。留学生は前回3区区間賞のフィリップ・ムルワ（4年）に加えて5000ｍ13分32秒97のリーキー・カミナ（2年）がいる。原則1人しか起用できないため、調子のいいほうが前回同様に3区に入りそうだ。日本人では日本学生個人選手権10000ｍで1位、2位を占めた葛西潤と嶋津雄大（ともに4年）がおり、9月に5000ｍで13分45秒22と自己新を出した新家裕太郎（4年）が1区に入る公算が高い。

前回3位の東洋大は絶対的なエースは不在だが、5月の関東インカレでは1500ｍ以上の全種目で入賞者を輩出するなど昨年以上に戦力が整っている。前回5区区間賞の石田洸介（2年）をはじめ、前田義弘、児玉悠輔（ともに4年）、佐藤真優（3年）らで2年連続の3位以内を目指す。

國學院大は主将の中西大翔（4年）、副将の伊地知賢造（3年）、山本歩夢、平林清澄（ともに2年）の4本柱が春から順調で、さらに青木瑠郁、上原琉翔らルーキーが上級生とそん色ない練習ができているという。坂本健悟（4年）も10月1日の記録会で10000ｍ28分台で走っており、3年前の優勝を再現してもおかしくはない戦力ができつつある。

大会の特徴として、箱根駅伝や全日本大学駅伝よりも区間距離が短いのが特徴。1区間が最長で10.2km、最短で5.8kmとなり、1500ｍを主軸とする中距離ランナーの出走もたびたび見られる。同種目で日本選手権9位に食い込んだ環太平洋大の片山直人（4年）の出走もあるかもしれない。

大会前日の9日に区間エントリーが発表される予定だが、当日変更が2名まで認められているため、各校の指揮官による区間戦略の駆け引きも見どころのひとつだ。また、昨年は30度超えの暑さに選手は苦しめられたが、今年は最高気温が20度程度の予報。比較的走りやすい気候になるため、多くの区間で区間新が見られるかもしれない。

第34回出雲駅伝出場校一覧
北海道学連選抜　北海道学連　31回目
東北学連選抜　　東北学連　　33回目
青山学院大学　　関東学連　　12回目
順天堂大学　　　関東学連　　25回目
駒澤大学　　　　関東学連　　28回目
東洋大学　　　　関東学連　　22回目
東京国際大学　　関東学連　　 2回目
中央大学　　　　関東学連　　26回目
創価大学　　　　関東学連　　 2回目
國學院大學　　　関東学連　　 5回目
帝京大学　　　　関東学連　　11回目
法政大学　　　　関東学連　　15回目
北信越学連選抜　北信越学連　33回目
皇學館大学　　　東海学連　　 4回目
大阪経済大学　　関西学連 　　 5回目
関西学院大学　　関西学連　　 9回目
立命館大学　　　関西学連　　19回目
関西大学　　　　関西学連　　 7回目
環太平洋大学　　中国四国学連 2回目
第一工科大学　　九州学連　　24回目

24日、東京都町田市の町田GIONスタジアムにて絆記録挑戦会が開催され、10月10日の出雲駅伝にエントリーしている青学大と創価大の選手が出場した。

両校の主力選手がそろった5000m最終組は創価大の留学生であるフィリップ・ムルワ（4年）とリーキー・カミナ（2年）が高速ペースで牽引し、1000m2分39秒、2000m5分22秒で通過。カミナが終盤に抜け出し、13分32秒97で全体トップを占めた。

創価大の新家裕太郎（4年）も日本人ではただ一人果敢に先頭集団に食らいついたものの、中盤で離脱。後方から青学大勢の近藤幸太郎、中村唯翔、横田俊吾（以上4年）、下田裕太（GMOインターネットグループ）が新家を吸収し、最後は近藤が13分43秒07で日本人最上位の3着を占めた。

青学大勢は近藤を筆頭に中村が13分45秒82、横田が13分46秒81、目片将大（4年）が13分48秒90と4人が13分50秒切り。ルーキーの黒田朝日と出雲駅伝のエントリーメンバーから外れた佐藤一世（3年）も13分台で走破し、駅伝シーズンに向けて順調な仕上がりをアピールした。

9月の日本インカレ5000mで2連覇を達成しているエースの近藤は「13分50秒くらいで走れればと思っていたのでまぁまぁですね」とレースを振り返り、「仕上がりは順調に来ているので、出雲では優勝を目指し、その先の全日本、箱根につながる大会にしたいです」と、意気込みを口にした。

■9/24 絆記録会5000m上位成績
13.32.97 リーキー・カミナ（創価大2）
13.40.73 フィリップ・ムルワ（創価大4）
13.43.07 近藤幸太郎（青学大4）
13.44.85 下田裕太（GMOインターネット）
13.45.22 新家裕太郎（創価大4）
13.45.82 中村唯翔（青学大4）
13.46.81 横田俊吾（青学大4）
13.48.90 目片将大（青学大4）

「月陸Online」限定で大学長距離選手のインタビューをお届けする「学生長距離Close-upインタビュー」。22回目は、7月16日のホクレン・ディスタンスチャレンジ千歳大会5000mで13分29秒21をマークし、約1年2ヵ月ぶりに自己記録を更新した石原翔太郎（東海大）に話を聞いた。このコーナーには昨年3月以来の登場となる。

2020年度の大学1年目、駅伝シーズンに鮮烈なブレイクを果たした。全日本大学駅伝は4区で、箱根駅伝は3区で区間賞を獲得。昨年度も春先は関東インカレで活躍し、チームのエースへと成長したが、その後、故障で戦線離脱を余儀なくされた。回復が長引き、今年5月に実戦に復帰するまでに、実に約1年という時間を要した石原は、どのような思いを抱えてケガを乗り越え、表舞台に帰ってきたのか――。

1年ぶりの復帰戦から2ヵ月で5000ｍ自己新

5月15日の「森永inゼリーエネルギーチャージゲームズ」5000ｍは、石原にとって約1年ぶりの実戦だった。まだ100％の状態ではなかったが、それまでの練習はしっかりできていた。スタートラインに立った時の心情を「久しぶりのレースで、周りに速い選手がたくさんいて緊張しましたが、久しぶりの実戦でうれしさもありました」と振り返る。

結果は14分12秒64。当時の自己記録が13分30秒98の石原からすれば、平凡なタイムかもしれない。それでも、「だいぶ走れてきたなという印象でした。復帰段階だったので、スピード面や体力面の課題が見つかりました」と得たものは多かった。

それから約2ヵ月間は、「スピード練習も多くなってきたので、スピードに対応できる脚作りを日頃から意識して、少しずつ距離を踏んでいきました」という。

今季トラックシーズンは、7月のホクレンを一番のターゲットに定め、5月のレースはホクレンのための〝試運転〟でもあった。6月の全日本大学駅伝関東学連推薦校選考会をチームメイトに託さなければいけなかった点は「申し訳ない」と感じていたが、「秋シーズンのために、自分のケガを完治させる」ことに努めた。

ホクレン千歳大会の5000ｍは、5月のレースより良い状態でスタートラインに立てていた。同じ最終組にいた東海大OBの先輩・塩澤稀夕（富士通）や同学年の吉居大和（中大）といった実力者の存在を気にすることなく、自らの走りだけに意識を集中させた。

「13分40秒台ぐらいで走れれば、と考えていました。ペースは速くなると思っていたので、後ろからついて、無理しないで行こうと思って走り始めました。風もなくて気象コンディションも良かったので、すごく走りやすかったです」

序盤から中盤にかけて集団の後方でレースを進めた石原は、「前と間が空いたら詰めていくイメージで走っていた」と話す。3000ｍ通過は8分06秒。それを確認した時、「もしかしたら自己ベストを上回れるかもしれない」と思った。その後も快走は続き、吉居や塩澤に先着する6着（日本人3番手）でフィニッシュすると、驚きを隠さなかった。

「自分の状態や気象コンディションなど、いろいろな良い条件がかみ合ったと思いますが、予想以上の結果ですごく驚きました。タイムが出てしまった、という感じでした」

両角速駅伝監督からお褒めの言葉とともに、「秋のシーズンに合わせてがんばってくれ」と言われると、「自信もつきましたし、今後ももっとがんばれそうな気がしています」と、石原の胸にはポジティブな思いがふつふつと湧き上がっていた。

1年間の長期離脱中に得たもの

石原は1年時の駅伝シーズンに、衝撃的な活躍でその名を轟かせた。大学駅伝デビューとなった全日本大学駅伝の4区で、5人抜きの快走を見せ、区間新記録を打ち立てて区間賞獲得。箱根駅伝でも3区で区間賞の快走を演じ、一時はトップを走った。2年時も関東インカレ10000ｍで、28分05秒91の2位（日本人トップ）。東海大の新たなエース誕生に大きな期待が注がれた。

異変が起きたのは、6月の練習中だった。

ジョグをしていた時に、股関節あたりに急に痛みが出た。当初は検査を何度しても、これといった原因がわからず、8月下旬にようやく恥骨結合炎と、大腿骨の2ヶ所の疲労骨折が判明した。

病名がはっきりしない時期は多少、焦りもあったというが、「走ろうにも走れないですし、治ってから本格的に走るしかない。11月の全日本（大学駅伝）ぐらいに復帰できれば」と、それほど深刻には捉えていなかった。

ただ、痛みはなかなか引かず、全日本どころか、結局、箱根駅伝にも間に合わなかった。

その間、東海大は出雲駅伝9位、全日本12位、箱根11位。全日本は5年ぶり、箱根は8年ぶりにシード権を失い、石原はチームメイトが苦しい戦いを強いられるのを見ていることしかできなかった。

箱根では2日間、5区と6区で走路員を務めたが、「結構しんどかったです。走ったほうが楽だなと思いました」と苦笑する。

痛みがなくなり、本格的に走り始めたのは今年4月に入ってからだ。自身のキャリアでこれほどの長期離脱は初めてだったが、「回復が遅くなるので歩くこともあまりしないほうが良いということで、腹圧やお尻周り、股関節周りの補強をメインにやっていました」と、できることを地道に取り組むだけだった。肉体的にも精神的にも「きつかった」という時期は、両角監督やコーチ、治療院の人たちからの「無理しないで」という温かい励ましが支えになった。

一度も試合に出られなかった1年間を「棒に振ってしまった」と取るか、「今後に生かそう」と考えるか。決めるのは本人以外にないが、次の言葉からも石原が後者であることがわかる。

「今まではケアも治療院の方にお任せしていて、自分で積極的にやることがありませんでした。今回のケガを通して、どの筋肉を使っているとか、ここが張りやすいなど、自分の脚の状態を知るきっかけになりましたし、ケアや疲労抜きをより考えるようになりました」

上級生となった今年度、石原の視線は駅伝シーズンだけに向いている。

「トラックシーズンはそれほど考えずに、駅伝に間に合うように距離を踏んでいこうと考えていました。駅伝では他大学に負けないように、上位でフィニッシュできるような走りでチームに貢献したいです。箱根は予選会からで、久しぶりの長い距離になるので、苦戦する部分はあるかもしれませんが、今は順調に練習できています」

東海大の復活は、石原の走りにかかっていると言っても過言ではないだろう。「ずっと見ているだけでは退屈だったので、走れて楽しかった」という、練習を再開し始めた春先の感情がある限り、もはや遮るものはない。

石原が本当の意味で〝完全復活〟を果たす日は近い。

◎いしはら・しょうたろう／2002年1月4日生まれ。兵庫県出身。龍野東中→岡山・倉敷高→東海大。自己記録5000ｍ13分29秒21、10000ｍ28分05秒91。1年時に全日本大学駅伝4区、箱根駅伝3区で区間賞を獲得した東海大のエース。2年目は度重なるケガでシーズンを棒に振ったが、今年5月に1年ぶりのレース復帰した。7月には5000ｍで自己記録を更新し、早くもチームを牽引。駅伝シーズンに向けてさらに強くなって帰ってきた。

文／小野哲史

「月陸Online」限定で大学長距離選手のインタビューをお届けする「学生長距離Close-upインタビュー」。21回目は、7月13日のホクレン・ディスタンスチャレンジ網走大会10000ｍで今季日本人学生最高の28分00秒86をマークした中野翔太（3年）に話を聞いた。

広島・世羅高時代は5000mでインターハイに出場し、全国高校駅伝は3年連続で出走。中大では2年目に頭角を現し、今年は5月の関東インカレ5000ｍで3位に入賞、7月には5000ｍと10000ｍで自己新を連発と勢いに乗る。これまで中大のエースといえば、1年時に5000ｍでＵ20日本記録を樹立した吉居大和（3年）が挙げられていたが、同期の中野が負けじと存在感を示している。

名門・世羅高で全国区の選手に

小学生時代、サッカー少年だった中野は、６年生の時に出場した地元のマラソン大会で「１番」をとったことで、陸上人生をスタートさせた。中学では長距離部員が１人しかいない陸上部に入学することになったが、3000ｍで8分57秒50をマークすると、広島市の駅伝大会１区で区間賞を獲得した。

「中学時代は1人で練習することが多かったのですが、ある程度の結果を出すことができました。高校では広島で１番強いチームに行って、仲間と一緒に練習がしたいと思ったんです」

中野は全国高校駅伝で9回（現10回）の優勝を誇る名門・世羅高に進学すると、「日頃から競い合いながら」着々と実力をつける。全国高校駅伝には3年連続で出場し、１年時は7区で区間18位。2年時は3区を区間5位と好走して、チームの準優勝に貢献した。3年時は3区を23分44秒（区間3位）で走破。後にチームメイトになる吉居大和（仙台育英高・宮城→中大）、インターハイ5000ｍ6位の石井一希（八千代松陰高校・千葉→順大）らを抑えて、日本人トップの快走を見せている。

「一番の思い出は都大路3区で日本人トップになれたことですね。世羅には練習で使用する山コースがあるのですが、そこでかなり練習したので自信を持って走ることができました。ただ、全国高校駅伝で優勝できなかったのは悔しさが残っています」

5000ｍでも14分04秒05をマークした中野は、複数の有力校から熱心な勧誘を受けた。しかし、選んだのは当時箱根駅伝のシード校から長らく遠ざかっていた名門・中大だった。

「駅伝だけでなく、トラックもしっかりやりたいと思っていたんです。中大は個々に向けてメニューを組んでもらえると聞いていたので、自分に合った練習ができると思って進学を決めました」

中野は元々ロードが強い選手で、トラックはあまり得意ではないと自身を分析する。だからこそ、弱点を強化できれば、長所をもっと伸ばすことができると考えたのだ。

しかし、１年目は苦しいシーズンを過ごすことになる。

大腿骨や中足骨を疲労骨折するなどケガに泣き、箱根駅伝はエントリーメンバーに入ることができなかった。一方、同学年の吉居は5000ｍでＵ20日本記録を２度も塗り替えるなど、１年生ながら学生屈指のスピードを身につけていた。

「１年時はケガが多くて、継続した練習ができませんでした。だからこそ吉居の活躍は正直、すごく悔しく感じましたね」

2年時は故障も減り、競技生活が軌道に乗った。7月30日の中大記録会3000ｍで７分57秒21の中大記録を樹立。10月の日体大長距離競技会5000ｍでは13分45秒19の自己ベストをマークした。

「これなら駅伝でも活躍できる」

しかし、主要区間を任された学生駅伝は満足できる結果を残すことができなかった。

「全日本は3区（区間9位）で順位を落としてしまいました。良くも悪くもない、微妙な結果でしたね。箱根は4区で区間5位。想定よりタイムは良かったんですけど、区間1位と2位の選手に抜かされて、順位を落とした。そこはちょっと悔しかったです」

箱根駅伝は4区で設定記録を20～30秒ほど上回るも、7位から8位に転落。それでもチームは10年ぶりのシード権獲得となる総合6位と躍進した。

中野は全国高校駅伝3区で抜群の結果を残しただけに、上りには自信があった。箱根駅伝では当初、2区と5区を希望していたという。

しかし、夏合宿で行った上り坂のトライアルで1学年後輩の阿部陽樹に完敗。箱根駅伝予選会と全日本大学駅伝で好走できなかったため、花の2区からも外れるかたちになった。

大学3年目にトラックで覚醒

学生駅伝で悔しさを味わった中野は3年目のトラックシーズンで飛躍することになる。そのキッカケとなったのが4月17日の学生個人選手権5000ｍだった。中野は13分48秒36で2位。篠原倖太朗（駒大2）に僅差で敗れたものの、「今年の中野は一味違う」と印象づけるには十分な成績だった。

「自分から仕掛けたんですけど、ラストで負けてしまった。勝ち切れるような力をつけたい思い、前半戦は5000ｍに絞って、スピードを磨くようにしたんです」

5月の関東インカレは三浦龍司（順大３）の圧倒的なスピードに対応できなかったものの、13分48秒01で３位（日本人２位）を確保。狙い通り、表彰台に上った。

7月6日のホクレン・ディスタンスチャレンジ深川大会5000ｍは13分43秒53の自己新。想定以上の暑さのため、目標にしていた「13分30秒前後」には届かなかったが、１週間後の同網走大会10000ｍでは目標タイム（28分20秒）を大きく上回る28分00秒86を叩き出し、吉居が保持していた中大記録（28分03秒90）を塗り替えた。

「トラックシーズンにスピードを磨き、10000ｍでは中大記録を出すことができた。そこは駅伝シーズンに向けて自信にしていきたいですね」

今季、中大は10年ぶりに三大駅伝にフル参戦する。出雲はまだチーム目標が決まっていないというが、全日本は「３位以内」が目標だ。

「出雲はしっかり前を追って、順位を上げるようなレースができたらと考えています。全日本は昨年の悔しさもある。出雲と同じでしっかりと順位を上げ、勢いをつけるような走りをしたいです。終盤区間よりは前半のエース区間で、磨いてきたスピードを生かして他大学の主力選手と戦いたい」

そして箱根駅伝は花の２区で勝負したい気持ちが強くなっている。

「僕が２区を走ることができれば、吉居をアドバンテージの出る区間に起用できる。チーム戦略としてもいいんじゃないでしょうか。そのためにはしっかりと力をつけて、２区で戦う準備をしていきたい。藤原正和駅伝監督が持つ中大記録（１時間7分31秒）の更新を狙っていきたいなと思っています」

箱根駅伝１区で区間記録を塗り替えた吉居の特性を生かすためにも、将来はマラソンで世界を目指す中野がエース区間を担うつもりだ。

中大は第100回大会（2024年）での総合優勝を目標に掲げている。名門の完全復活には〝もうひとりのエース〟の活躍が欠かせない。

◎なかの・しょうた／2001年6月12日生まれ。広島県出身。五日市中→世羅高→中大。自己記録5000ｍ13分43秒53、10000ｍ28分00秒86。高校では現青学大の倉本玄太らと同期で、全国高校駅伝では2年時と3年時に3区を担って区間5位、区間3位と好走している。大学進学後は同期の吉居大和に負けじと成長を見せ、今年は5000ｍで日本学生個人選手権2位、関東インカレ3位と主要大会で結果を残した。

文／酒井政人

「月陸Online」限定で大学長距離選手のインタビューをお届けする「学生長距離Close-upインタビュー」。20回目は、6月の全日本大学駅伝関東地区選考会でエースが集う4組を28分53秒61で走り、日本人2番手の6着となった大東大の久保田徹（3年）をピックアップ。

埼玉・聖望学園高時代は5000mでインターハイに出場。大東大に入り、着々と実力を伸ばし、昨年は日本学連選抜の一員として全日本大学駅伝にも出場した。5大会ぶり全日本大学駅伝出場を決めたチームの中心選手でもある久保田に選考会でのレースを振り返ってもらい、これまでの軌跡と今の思い、これからの目標について聞いた。

東洋大・松山に食らいつき日本人2位

6月19日の全日本大学駅伝関東地区選考会。久保田徹（大東大）は4組にエントリーされることを１ヵ月ほど前から言われていた。昨年も4組を走り、29分07秒59で組19着。チームトップの成績を残したものの、チームとしては12位で敗退した。

「今年はなんとしても通過するぞ、という思いでした。前期シーズンの最大の目標は選考会の通過でしたから」。

選考会に合わせるため、チームとしても関東インカレへの出場を回避して、万全の準備をしてこの日に臨んだ。

1組目は暫定14位と通過圏外に。だが選手たちは動揺することなく、自らの実力を発揮した。2組目ではピーター・ワンジル（2年）が1着、大谷章紘（2年）が6着に入り、暫定順位は4位に浮上。3組目は大野陽人（4年）が組トップ、入濵輝大（1年）が21着で順位は4位をキープした。

そして最終4組には留学生や各校のエースが集まった。真名子圭監督からは「留学生にはついていかず、日本人の先頭につく。余裕がなかったら下がって、余裕のある位置でレースを進めるように」と指示をもらっていた。「29分10秒前後なら問題なく通過できるので、余裕があったら（日本人）1着を狙っていくつもりで走ってこい」と声をかけてもらい、スタートラインに立った。

留学生がハイペースで刻む集団を作り、第2集団の先頭は東洋大の松山和希（3年）が引っ張るかたちに。久保田は集団の前方に位置を取った。

「最初の2000mぐらいまではキツく感じましたが、その後は8000mぐらいまで余裕を持って走れました。けどラスト1000mはキツい走りになってしまいました」。

ラスト1周で松山が一気にペースアップした際、久保田はついていくことができず、日本人トップにはわずか1秒余り届かず。「自分の力が足りなかったですね」と反省を口にするが、チームメートなどからは「終盤まで余裕がある走りをしていた」と言われ、自分でも動画を見返してある程度の手応えを感じられた。

「最後は負けてしまいましたが、自分の最大限は出せたかなと思います。ラスト1000mでもう少ししっかり走れるように、これからもっと練習をしっかりやっていきたいです」

高３でインターハイ出場も「出るだけで満足してしまった」

埼玉県秩父郡長瀞町出身の久保田。中学時代は陸上部がなく、サッカー部に所属していた。希望制で陸上の大会に出ることができ、3000mなどに出場したが、「県大会に行くのがやっとみたいな感じでした」と振り返る。

ただ中学2年の時、地区での駅伝を走った際に、聖望学園高の指導者が「うちに来て陸上をやらないか」と声をかけてくれた。興味があり、高校から本格的に陸上を始めることにした。

とはいえ、サッカーに打ち込んでいた久保田は陸上のことをまったく知らなかった。ただ練習して努力すれば記録が伸びる。それが楽しくてどんどん陸上にのめりこんでいった。高校2年時には都道府県対抗男子駅伝の埼玉県代表に選ばれ4区を走り、区間19位。そして高校3年の時、県大会を突破し、北関東大会に出場した。「絶対にインターハイに出場したかったので、6番以内に入ることを意識して走っていました」。強豪選手たちがひしめく中、唐澤拓海（埼玉・花咲徳栄高→駒大）、石田洸介（群馬・東農大二高→東洋大）に次ぐ14分37秒65、3位でフィニッシュ。「まさか3位に入るとは思ってなかったので、すごく大きな経験となりました」と当時のことを振り返る。

ただ、インターハイには出場できたが、15分00秒83の予選組13着で敗退となった。「都道府県駅伝もそうですが、全国の大きな舞台では通用しなかったです。インターハイは暑さもあり、出られただけで満足してしまっていたなと思います。そこでもっと勝ちを意識できていれば、もっと速いタイムでいけたかな……と思うことは、今でもあります」

全国まで進んだ久保田には、さまざまな大学から声がかかった。その中でも大東大を選んだのは、「タイムを持っていない頃から監督やコーチが熱心に誘ってくれたから」というのがひとつ。もうひとつは、埼玉でともに切磋琢磨した同級生たちを意識したのもある。

埼玉で久保田と同年代の唐澤、白鳥哲汰（埼玉栄）、そしてチームメートだった青柿響は駒大に進んだ。「その3人とは別で強くなりたい、と思いました。実力のある選手なので、同じ練習をしていては勝てない。高校で勝てなかった分、大学で勝ちたいと思いました。とはいえ、まだ勝ててはいないですけど」と笑い、「いずれは超えられるように頑張りたいと思います」とはっきりと言い切った。

だが、入学直後には新型コロナウイルスの影響もあり、入寮したもののすぐに帰省。各自地元に帰っての練習が2ヵ月ほど続いた。大学に戻ってきてからも、はじめは高校と大学の練習量の違いに苦労した。高校ではあまり距離を踏む練習がなかったが、たびたび距離走があり、強度の高いポイント練習も増え「きついな」と感じることも多かった。必死に食らいつき、練習についていけるようになってからはタイムも伸びてきた。

大学2年の4月には、10000m28分43秒55と自己ベストを更新。前述の全日本大学駅伝関東地区選考会の結果で日本学連選抜チームに選ばれ、大学に入って初めて駅伝を走った。「テレビで見ていた大会に出られるんだ、といううれしさもありましたし、注目度が他の大会に比べて全然違うなと感じました」。緊張もあったが、楽しんで走ろうと意識し、通過タイムなどもしっかり見ながら走ることができた。この経験はミーティングなどでも話し、チームに共有してきた。

新監督のもとでベスト更新

今年の4月から、大東大OBで、宮城・仙台育英高の監督を10年務めた真名子圭監督が新たに就任した。馬場周太前監督の指導では距離走やジョグの時間が多く取られていたが、真名子監督に変わってからは走る量は減った代わりに、ジョグのスピードも最低1km4分を切るようにと指導されるなど、質が求められるようになったと久保田は話す。

もともとスピード練習には苦手意識があったという久保田だが、練習をしていくうちにこなせるようになり、4月、5月の記録会では1500m、3000m、5000mの3種目で自己ベストを更新した。特に5000mはそれまではの14分05秒76から13分52秒50と13秒近くも縮まった。

「右の腸脛靭帯を痛め、2月、3月はほぼ走れなかったので、ベストが出るのは秋以降かと思っていました。それが練習とともに調子も上がってきて、ベストを更新できました」

変わったのは練習だけではなく、生活態度にもある。毎日のあいさつや、靴をそろえて脱ぐなどの基礎的なことも徹底して指導されている。「大学生になってそういう指導をされることがなかなかなかったので、チームが変わり始めてきているなという実感があります」。チーム内でもこれまでは「どうせ」といったネガティブ発言が多かったが、練習から声かけなどをしっかり行うようにした結果、雰囲気が明るくなり、士気が高まってきている。

久保田自身も変化を感じている。「去年は最低限の走りをすればいいや、という考えでした。今年は『自分が大東を引っ張っていくぞ』という気持ちで走れています。この先もケガをせずに、しっかり自己ベストを更新していきたいです」。

エースとしての自覚はありますか？　と重ねてたずねると、「先輩に木山さん（凌、4年）など速い方もいますが、真名子監督からは『エースをしっかり超えられるような選手になってほしい』と言われています。4組目を一緒に走った菊池（駿介、3年）とも、お互いに上を目指していこうと話しています。今回はその走りができたかなと思います」と充実感が伝わる言葉が返ってきた。

このあとは7月のホクレンで5000mを走り、さらなる自己ベストの更新、13分45秒切りを目指す。そして秋は箱根駅伝予選会を通過するために上位で走り、全日本大学駅伝の本線では区間賞を狙いたいと目標を語ってくれた。

「大東を応援してくださる方から、『箱根に大東がいないのは寂しい』という言葉もいただきます。今年こそ箱根に戻って、しっかり走れるように。これからがんばっていきたいです」

大東大を引っ張る久保田の存在はチームメイトに刺激を与え、さらなる好循環をもたらしていくだろう。

◎くぼた・とおる／2001年5月12日生まれ。埼玉県出身。長瀞中→聖望学園高→大東大。自己記録5000ｍ13分52秒50、10000ｍ28分43秒55。高校では現駒大の青柿響らと同期で、2学年先輩には昨年5000ｍで日本人学生歴代2位の13分19秒96をマークした砂岡拓磨（城西大→コニカミノルタ）がいる。大学進学後は着実に力をつけ、トラックで自己記録を次々と更新。昨年は日本学連選抜の一員として全日本大学駅伝にも出場した。今年はチームの中心選手として、古豪復活を牽引する。

文／藤井みさ

「月陸Online」限定で大学長距離選手のインタビューをお届けする「学生長距離Close-upインタビュー」。19回目は、5月の関東インカレ1部3000ｍ障害で2連覇を飾った早大の菖蒲敦司（3年）をピックアップ。

1年目から早大の主力としてトラック・ロードの両面で活躍。今季は特に1500ｍと3000ｍ障害での飛躍が際立ち、名門チームの中心選手としてさらなる真価が問われている。一度はあきらめた3000ｍ障害に戻ってきたいきさつ、いまだ出場経験のない箱根駅伝への思い、世界を目指す覚悟など、胸の内を明かした。

3000ｍ障害で世界を目指す

5月19～22日の関東インカレ。早大の長距離ブロックでひときわ目立った活躍を見せたのが、3年生の菖蒲敦司だった。

1500mは、昨年より1つ順位を落としたものの、自己新記録となる3分45秒54で3位。得意の3000m障害は1800m過ぎに先頭集団を抜け出し、独走で2連覇を飾った。1人で14点も学校対抗得点を稼いだことになる。

「インカレは短距離ブロックと一緒に戦う機会なので、2種目でしっかり1位を取って16点をチームに持ち帰りたいなと思って臨みました。でも、1500mでは中距離の選手に格の違いを見せられてしまいました。

その時は本当に悔しかったんですけど、2年連続2種目で表彰台に立てたのはかなり光栄なこと。それに国立競技場での開催だったので、すごく楽しい大会でした」

悔しい思いも味わったものの、4日間を全力で駆け抜けた充足感があった。

昨年の関東インカレの後、菖蒲は「3000m障害は今年で引退したい」と話していたが、今季もこうして活躍を続けている。そこには心境の変化があった。

「1つは、同い年の三浦（龍司／順大）がオリンピックであんなにものすごい走り（7位入賞）をしたので、すごく刺激をもらったこと。僕もここで終わらせるのではなく、もう1回やってみようと思いました。

もう１つは、総監督の礒繁雄先生から『世界を狙うなら3000m障害をやったほうがいいよ』と声をかけていただいたことです。僕は大学入学前からトラックで世界に行きたいという目標を立てていたのですが、ここまで来たら、3000m障害を続けようかなと思いました」

菖蒲はこの種目で世界を目指す決意を固めた。

まずは今夏に開催予定だったFISUワールドユニバーシティゲームズ出場を目標に設定。しかし、その選考レースだった日本学生個人選手権で8分40秒57の大会新記録で優勝しながらも、派遣標準記録にはわずか0秒57届かず、代表に選出されなかった。

大きな悔しさを味わったが、決して下を向くことはなかった。

「ユニバに出るのが叶わなかった分、もう１つ上の大きな目標であるオレゴン世界選手権に挑戦したいなと思いました。走力もハードリングもまだまだですし、簡単ではありませんが、日本選手権は（参加標準記録の）8分22秒と3位以内を目標にしたい。目指す価値はあるのかなと思っています」

さらに高い目標を掲げて、自分自身を奮い立たせた。

中学までは野球少年

菖蒲は、子どもの頃からスポーツが得意だった。小学2年から野球を始めると、中学では一番・キャッチャーで、右利きながら左打者として活躍し、さらにはキャプテンを務めた。

一方で、スポーツ能力に優れた児童を早期に発掘し、育成するプログラム「YAMAGUCHI ジュニアアスリートアカデミー」にも選出され、運動能力を磨いた。「走ることは好きではなかった」と言うが、小学校のマラソン大会では6年連続で優勝。中学では駅伝大会に助っ人として参加し、その健脚を披露した。

「野球部でフルで練習した後に、陸上の練習もフルでしていたので、すごくきつかったのを覚えています。『何でこんなのをやっているんだろう』と思っていました」

菖蒲が通っていた浅江中は、陸上の名門でもある。OB・OGにはシドニー、アトランタと２大会連続で五輪トラックに出場した市川良子氏、アテネ五輪男子マラソン代表の国近友昭氏がいる。また、早大のエースとして活躍し、箱根駅伝２区区間賞の実績もある梅木蔵雄氏も、浅江中の出身だ。

同校の教諭として彼らを指導した山村進先生、さらに菖蒲が在学時の陸上部顧問だった小野美登里先生との出会いが、菖蒲の転機になった。

「夏の大会で野球で負けてしまい、小野先生に8月から駅伝の練習に参加するように言われたんです。でも、1週間ぐらい無視していました（笑）。そしたら、家に電話がかかっていて、無理やり練習に行くことに……。練習をしたら、県大会で優勝したり、駅伝で区間賞を取ったりと活躍できるようになりました。

高校では絶対に野球をやろうと思っていたんですけど、山村先生から『陸上だったら、お前ならオリンピックに行けるかもしれない』と言われて、陸上をやってみようと思いました。野球への未練はめちゃくちゃありましたし、いまだにあるのですが……（笑）」

陸上と同じくらい、野球でも強豪校からスカウトを受けていたという。同じ高校の陸上部と野球部の両方から声をかけられたこともあったそうだ。それでも、野球への未練を断ち切ることなく、菖蒲は陸上の強豪・西京高へと進むことになった。

高校では1年目から1500mで県大会を制し、中国大会を通過してインターハイに出場を決めるなど、活躍を見せた。そして、1年目の夏からは顧問の二宮啓先生の勧めもあって、3000m障害に取り組むようになった。

「小さい時から何でも器用にこなせていたので、それが生かせる種目なのかなと思いました」

高校2年時にはインターハイで日本人トップの3位となり、表彰台に上がっている。たびたびケガに苦しみ、3000m障害では同級生の三浦の台頭もあったが、高3のインターハイでも1500m7位、3000m障害4位と2種目で入賞している。

高2の都道府県対抗駅伝（35番が菖蒲）では1区区間賞でその名を知らしめた

ロードでも全国都道府県対抗駅伝では、2年時に1区区間賞を獲得しており、全国にその名を知らしめた。

7つ上の兄が早大出身（競走部ではない）ということもあって、自然と早大を志望するようになった。高2の秋に日体大長距離競技会に出場した際には、相楽豊駅伝監督を見つけ、早大に行きたいという気持ちを伝えたことがあった。そして、念願が叶い、早大に進んだ。

「トラックは自分のため、駅伝は人のために走る」

早大進学後は1年目から全日本大学駅伝に出場するなど、即戦力に。2年目の昨季はさらに力をつけ、関東インカレでは2種目で表彰台に上がり、駅伝でも出雲駅伝１区2位、全日本4区5位と大活躍だった。

しかしながら、箱根駅伝には、2年続けて出場が叶わなかった。

「ゴールデンウィークに成人式があって帰省したのですが、みんな、応援してくれているのがわかってありがたかったんです。でも、やっぱり箱根のことを言われるんですよね……」

2年続けて大腿骨の疲労骨折が、不出場の理由だった。

「『菖蒲が1区だな』と言われ続けていて、それが狂ったことによって、いろんな区間配置が変わってしまいました。これだけ戦力がそろっていても勝てないのか、と思う一方で、自分自身にも責任はあるなと思いながら、レースを見ていました」

今年の箱根駅伝では、菖蒲が上位進出のキーマンに挙げられることも多かったが、チームはまさかの13位に終わり、シード権をも失った。実は高校3年間も同じように、冬になると同部位を疲労骨折していた。

「だいたい11月下旬から12月にかけて毎年やってしまっていました。高2の時だけは折れなかったんですけど、都道府県駅伝が終わってから疲労骨折しました。毎年、『今年こそ』と言っているのですが、本当に戦力にならないといけないなと思っています。
トラックは自分の目標として『勝ちたい』という気持ちが大きいのですが、駅伝は、親やお世話になった先生方や友人たちにがんばっている姿をしっかり見せられる大会でもあります。どちらかというと、人のために走るのが駅伝なのかなと思っています」

チームは今年の箱根駅伝でシード権を逃してから、主力に故障者が出たり、新型コロナウイルスの感染者が出たりと、苦しい時期が続いていた。それだけに、菖蒲のトラックでの活躍はチームにとっても起爆剤となるだろう。そして、今季こそ、箱根駅伝でチームを復活に導く活躍を見せる覚悟だ。

◎しょうぶ・あつし／2001年12月16日生まれ。山口県出身。浅江中→西京高→早大。自己記録5000ｍ13分52秒46、10000ｍ28分58秒10。高校では3000ｍ障害で実力を開花させ、インターハイでは2年時に3位、3年時に4位という成績を収める。2年時の全国都道府県対抗駅伝1区で区間賞を獲得するなどロード適性も抜群。早大進学後は3000ｍ障害で関東インカレ2連覇、日本学生個人選手権優勝など実績を積み重ね、駅伝でも名門・早稲田の主力として1年時から活躍を続けている。

文／和田悟志

第98回箱根駅伝（2022年）
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「月陸Online」限定で大学長距離選手のインタビューをお届けする「学生長距離Close-upインタビュー」。18回目は、昨年の全日本大学駅伝で最長区間（19.7km）の8区で区間賞を獲得した國學院大の伊地知賢造（3年）をピックアップ。

1年目からチームの主力として台頭し、学生三大駅伝は皆勤賞。今年1月の箱根駅伝ではエース区間の2区を担い、前田康弘監督からの評価も高い。決して派手さはないものの、確実にチームの期待に応える、そんな「いぶし銀」のような活躍を見せるエース候補に、これまでの振り返り、現在地、今後の競技生活などを語ってもらい、人物像を探った。

高校までは全国大会未経験

3月13日の日本学生ハーフマラソンで1位、2位独占を飾った國學院大。平林清澄（2年）と中西大翔（4年）がFISUワールドユニバーシティゲームズの男子ハーフマラソン日本代表に内定した。平林のスパートを真っ先に追いかけた伊地知賢造（3年）も8位に入り、チームはトリプル入賞を達成している。しかし、伊地知は悔しさをあらわにした。

「8位という結果は正直、うれしくありません。ユニバ代表を狙って取り組んできたのに、平林と大翔さんに続いて、3位には箱根2区で負けた東洋大・松山和希君が入りました。身近な選手が代表になったことを含めて悔しかったです。タイム（1時間2分22秒）も納得いかなくて、最低でも1分台を出したかった……」

伊地知はユニバ代表を逃したが、前田康弘監督は「逆に良かった」と思っている部分もあるようだ。

「伊地知はパッションのある選手。負けをただでは終わらせないので、今後が楽しみです。性格的にも強気ですし、安定感があり、仲間からの信頼も厚い。練習を人一倍やりますし、悪条件のときは（チームで）最強のランナーだと思っています」

前田監督が絶大な信頼を寄せる伊地知は「悔しさ」を味わう度に強くなってきた。

競技を始めたのは小学6年生の時だ。埼玉県鶴ヶ島市の駅伝大会に出場して、区間2位。区間賞を取ることができなかった悔しさもあり、中学では2学年上の兄が所属していた陸上部に入部した。

2年時の冬から春にかけては腰椎分離症で走れない時期があり、治っても「選手として続けられる保証がなかった」という理由で続ける意味を見失い、「一回腐りかけた」時期もあったという。

それでも顧問の先生をはじめ、周囲のサポートもあって3年時に復活。1500ｍで全中に出場した。

中学卒業後は県立男子校である松山高に進学。高校時代の一番の思い出を聞くと、「2年時の埼玉県県新人戦5000ｍで優勝したこと」と返ってきた。

「初めての14分台で、しかも初タイトルだったのでめちゃめちゃうれしかったですね。ただ、高校時代はロードで長い距離をじっくり踏むような練習が多かったこともあり、トラックよりロードのほうが戦えるのかなと思っていました」

高校駅伝の埼玉県大会は1年時が6区で区間7位、2年時は1区で区間7位、3年時は1区で区間5位。関東大会の出場を目指した3年間でロードの楽しさを見つけられたという。一方、高校時代の5000ｍベストは3年秋に出した14分43秒97だった。

「高校2年の終わりに疲労骨折して、そこから復帰しての自己ベストです。高校時代は縛られることもなく、メニューも顧問の先生と相談としながら、伸び伸びとやらせていただきました。自分で考えながらできたのが良かったと思っています」

高校2年時には関東高校駅伝に出場。エース区間の1区を走った

進学先は自ら國學院大を希望。顧問の青木美智留先生が前田監督に連絡を取り、「逆指名」するかたちで入学した。

「國學院大は地道に努力して速くなっている印象があり、そこに惹かれました。大学時代から活躍している浦野雄平さん（現・富士通）、土方英和さん（現・Honda）も高校時代はそこまで強くなかった。自分も強くなれるんじゃないのかなと思ったんです」

大学入学初年度で急成長、チームの主軸に

伊地知の予感は的中することになる。入学時の5000ｍベストは同学年の中でも下のほうだったが、3年冬の奥武蔵駅伝と埼玉県駅伝で好走。その実力を前田監督に評価され、1年時は当時の3年生主将・木付琳（現・九電工）と同部屋になった。そして1年時から全日本大学駅伝（6区区間10位）と箱根駅伝（8区区間9位）に出場した。

「正直、駅伝に出るのが目標だったんですけど、1年目から走らせていただいて、見る景色が変わりました。出るだけではなくて、上で活躍するためには何をすべきなのか。自分には何が足りないのか。このチームでイチから教えてもらいました」

2年生になり伊地知はチームの主力に成長する。出雲駅伝を5区で区間2位と好走すると、全日本大学駅伝はアンカーに抜擢された。その期待に応えて、最終8区で区間賞を獲得。3人を抜き去り、4位でゴールテープに飛び込んでいる。

「1年時は自分の区間で順位を落としてシード権を逃したので、全日本には人一倍の思いがあったんです。1年かけてリベンジすることができてうれしかったんですけど、表彰台に一歩届かなかった。もうちょっとできたんじゃないかなという悔しさもありましたね」

しかし、箱根駅伝で実力不足を実感することになる。花の2区を任されて、区間12位。6位から10位に順位を落としてしまった。

「藤木宏太さん（現・旭化成）がいい位置でつないでくれるベストな展開で、自分の持っている力も100％出すことができたと思います。だけど、他校のエースとの差をすごく感じましたね。下りで少し溜めて走れれば良かったんですけど、周囲のペースが速く、想定上に脚を使ってしまいました。最後は粘り切ることができず、正直、人生で一番きついレースになりました」

そして学生ハーフでもチームメイト2人に先着されて、目標のユニバ代表を逃した。だからこそ、伊地知は燃えている。

「新チームになって副将をさせてもらっているので、三大駅伝で目標を達成できるようにしっかりとチームを引っ張っていきたいです。自分はタフさが売りなので2区はもちろん、5区も見据えてやっていきたいと思っています。とにかく与えられた区間で望まれた結果を残したいですね」

駅伝シーズンで「エース」としての役割を期待されている伊地知は、平林とともに来冬のマラソンに参戦するプランも立てている。

「エースはどんな時でも強くなくてはいけません。調子がいいときだけでなく、どの区間を任されても、どんなコンディションでも求められた結果を残すのがエースだと思っています。自分はロードが得意なので三大駅伝は区間賞、マラソンはMGCを目標にやっていきたいです」

國學院大はユニバーシティゲームズの代表に選出された平林と中西、2月の全日本実業団ハーフで日本人学生歴代2位タイの1時間0分43秒で走った山本歩夢（2年）、5年目も学生駅伝シーズンを戦うことになった島崎慎愛（4年）に伊地知を加えた「5本柱」を形成する。その中で最もタフな男、伊地知が上昇気流のチームを次のステージに引き上げる。

◎いじち・けんぞう／2001年8月23日生まれ。埼玉県出身。鶴ヶ島藤中→松山高→國學院大。自己記録5000ｍ14分09秒88、10000ｍ28分56秒08。高校時代は2年時の関東高校新人5000ｍ7位が個人での最高成績で、5000ｍの高校ベストは14分43秒97で全国レベルではなかったものの、國學院大に進学して急成長。学生駅伝は1年時からフル出場中で、昨年は全日本大学駅伝8区で区間賞を獲得した。

文／酒井政人

学生長距離Close-upインタビュー
吉田礼志 Yoshida Reishi 中央学院大学1年

「月陸Online」限定で大学長距離選手のインタビューをお届けする「学生長距離Close-upインタビュー」。17回目は、今年の箱根駅伝で1年生ではただ一人「花の2区」に出走した中央学大の吉田礼志（1年）をピックアップ。

昨年は大学入学直後から5月の関東インカレ、6月の全日本大学駅伝選考会と、早くもチームの主力として活躍。夏に患った肺気胸の影響で駅伝シーズンは振るわなかったものの、今月13日の日本学生ハーフで6位に食い込むなど、大ブレイクの予感が漂う。そんな新エース候補に、これまでとこれからをじっくり話してもらった。

1年生ながら「花の2区」を疾走

箱根駅伝の2区は激しい起伏があり、各校のエースが集うことから「花の2区」と称されている。多くの大学が経験豊富な上級生を起用するなか、今年の大会でただ一人1年生で出走したのが中央学大の吉田礼志だ。

「結構、プレッシャーはありました」という状況のなか、1区の走者が最下位（20位）スタートとなり、吉田も苦しい走りになった。23.1kmを1時間10分13秒で走り切ったことは1年生としては評価されるべきだが、区間18位で順位を上げることができなかった。3年ぶりのシード権を目指したチームも総合16位に終わっている。

箱根駅伝後は出場を予定していた香川丸亀国際ハーフマラソンが延期。3月13日の日本学生ハーフマラソンは「最低8位以内」という目標で挑み、1時間2分21秒で６位に入った。

「同じ千葉県出身の駒大・篠原幸太郎が（2月13日の）全日本実業団ハーフを1時間1分01秒で走ったことに刺激をもらいました。タイム的な目標は1時間1分30秒だったので、そこは納得できていないんですけど、最低目標は果たせたかなと思います」

同大会は今年6月末から開催するワールドユニバーシティゲームズの代表選考レースだたこともあり、多くの大学から主力級の選手が出場。その中で代表内定（3位まで）に19秒差と迫り、中央学大では2010年の小林光二（6位）以来となる好成績に「新エース誕生」の予感が漂った。

大学入学直後から主軸の1人に

吉田が陸上競技を始めたのは千葉・拓大紅陵高に進学してからだった。中学時代は野球部で、高校でも野球を続ける予定だったが、公立高校の受験に失敗。それが人生の転機になった。

「高校でも何か運動部に入ろうと思ったんですけど、野球部（甲子園に春夏9回出場）は強すぎると思って、何となく入ったのが陸上部でした。特にマラソン大会の順位が良かったわけではありませんが、短距離よりは長距離のほうが得意かなと思ったので、1年時から長距離に取り組んでいたんです」

大きな目標があったわけではなかったが、吉田は本気で競技に取り組んだ。そして非凡な才能を発揮することになる。

1年時の3月に5000ｍで14分台に突入し、高校卒業時には5000ｍのタイムを14分06秒28まで短縮。高校の同期には今年の箱根駅伝で関東学生連合の6区を走った鈴木康也（麗澤大）がおり、切磋琢磨しながら実力を磨いていった。

「高校時代で一番の思い出は3年時の関東駅伝1区で区間賞を獲得したことです。千葉県駅伝は1区で6位という悔しい結果に終わったので、うれしかったですね。鈴木と入学時から身近なライバルとしてお互いにやってたきたのが良かったのかもしれません」

高校から始めた陸上で才能が開花。写真は2年時の関東高校駅伝（3区）

高校時代から合宿に参加していたこともあり、「先輩・後輩の仲が良くて、雰囲気がいい」と感じた中央学大に進学した。

入学当初は「まずは堀田兄に勝ちたいなと思ったんです」と、5000ｍで14分01秒67のタイムを持つ同期の堀田晟礼がライバルだった。4月24日の日体大長距離競技会10000ｍで堀田が28分49秒05で走ったことに刺激を受けると、5日後の平成国際大記録会10000ｍで28分56秒29をマーク。

さらに5月の関東インカレでも快走する。5人の留学生が参戦した男子2部5000ｍで13分57秒83の自己ベストで7位（日本人4位）。堀田だけでなく、高校時代から13分台のベストを持っていた青学大の1年生トリオ（太田蒼生、若林宏樹、鶴川正也）にも先着した。

「気温が高く、風も強かったんですけど、自己ベストで入賞できて、びっくりしました」という吉田は、ルーキーながらチームの主軸として大きな期待を背負った。

6月19日の全日本大学駅伝関東学連推薦校選考会では最終4組を任されると、日本人トップ集団に食らいつく。藤本珠輝（日体大）、丹所健（東京国際大）、栗原啓吾（中央学大）に続く日本人4番目の28分41秒60で走破。3組目終了時の通過圏外から逆転通過に大きく貢献した。

病気を乗り越え、チームの新エースへ

駅伝シーズンに向けて自信を深めていた吉田だが、夏合宿で異変が起こる。

「夏合宿の初日に呼吸困難のような感じになり、翌日に検査したら結構重症で即日、入院になったんです。肺気胸でした。退院するのに1ヵ月かかると聞いて、正直、箱根駅伝の予選会には間に合わないなと思いました」

1ヵ月の入院生活の後は、1ヵ月のリハビリ生活。体重は入院前から４kgほど減少し、筋肉量が落ちたのを実感したという。

それでも、小島慎也、武川流以名ら主力数名が故障の影響で予選会の出場が厳しい状況だったこともあり、「自分がやるしかないという気持ちでした」と奮起。シーズン中の復帰は難しいかと思われたが、吉田は驚異的な回復を見せた。

10月23日の箱根駅伝予選会でスタートラインに立つと、チーム9番目の130位（1時間4分39秒）でフィニッシュに飛び込んだ（チームは7位で通過）。「3週間ぐらいの練習で出たんですけど、自分でもよく走れたと思います」と吉田。全日本予選会に続いて、チームの危機を救うかたちになった。

箱根駅伝の時点ではまだ本調子とは言えない状態だったが、それでも11月の時点で川崎勇二監督が「2区は吉田礼志でいきたい」と明言するほど、そのポテンシャルの高さを評価されていた。日本学生ハーフの好走も、まだ大器の片鱗を見せただけなのかもしれない。

突然襲った病気から驚異的な復活を遂げ、ようやく本調子を取り戻した吉田。新シーズンは中央学大のエースとしての走りが期待されている。本人はどんな目標を掲げているのか。

「関東インカレは男子2部10000ｍで28分ひとケタは出したいなと思っています。チームとしては全日本大学駅伝の選考会を突破するのが最初の目標です。そして箱根駅伝の予選会は昨年の栗原さんに続いて、僕が日本人トップを取りたいと思っています。4月からは2年生ですし、走りでチームを引っ張っていきたいです」

かつて2015～19年まで5年連続シード権を獲得するなど、箱根駅伝の常連校だった中央学大。20年の予選会で連続出場が「18」で途切れてしまったが、昨年からユニフォームを一新して再スタートを切っている。

「フラッシュイエロー軍団」の完全復活は、2年生エースの活躍に懸かっている。

◎よしだ・れいし／2002年6月19日生まれ。千葉県出身。蔵波中→拓大紅陵高→中央学大。自己記録5000ｍ13分57秒83、10000ｍ28分41秒60。高校時代は2年時の関東高校新人5000ｍ6位が個人での最高成績。3年時は5000ｍで14分06秒28まで自己記録を短縮すると、11月の関東高校駅伝ではエース区間の1区で区間1位の快走（10000ｍ29分54秒88／トラックレース）。中央学大では1年目から主軸の1人として活躍して箱根駅伝の2区を射止めた。

文／酒井政人

３月13日の日本学生ハーフマラソン選手権（次号掲載）を終え、いよいよ学生長距離も新年度の幕開けが迫ってきた。先月号では「追跡 箱根駅伝」として箱根路で活躍した選手を取り上げたが、今月号では新年度の主役候補として、箱根王者・青学大の新４年生コンビ、岸本大紀と近藤幸太郎のスペシャル対談が実現した。

「最強世代」とも呼び声高い学年を牽引する２人。学生最終シーズンを迎える前に、この１年間の振り返り、箱根駅伝の裏話、今年度の目標などをテーマに語り合った。
構成／田中　葵

大躍進の近藤、復活の岸本

――まずは昨年のトラックシーズンをそれぞれ振り返っていただきます。近藤選手は5000ｍと10000ｍの青学大記録を更新し、９月の日本インカレで優勝するなど大活躍で
した。岸本選手もケガから１年ぶりにレース復帰しました。

近藤　昨年の箱根駅伝が終わって、最初のレースは日本選手権クロカン（13位）です。そこで強い実業団選手にラスト１周までついていくことができて、自分なりに力がついて
きたと自信になりました。そこから試合に出るたびに結果が出始めてきて、外さないレースを続けてこれましたか。それによって、今まで見たことない景色を見ることができ、自分が思っている以上の結果が出せたと思っています。

岸本　福岡クロカンは一緒に出てたけど、本当にすごいなと思ったよ。自分（44位）と中倉（啓敦、３年／ 77位）は全然ダメだったけど、走っている時に幸太郎が先頭を引っ張っているアナウンスが聞こえてきて、「今年の近藤幸太郎は違うな」と思ったよ。そこからは怒涛の勢いで、天と地の差というか、「手の届かないところへ行ってしまったな」という感じだったね。練習でも各自ジョグとかは幸太郎より走っている選手はいたけど、他で見えないところで努力していたし、それが試合の結果で違いを見せたかなと思ってたよ。

近藤　やっぱり３年間故障なしで走り続けてきたことが大きかったよ。岸本は今季も故障があって、その時は心配だったな。

岸本　それでも何もできなかった２年時と比べると良かったよね（※20年２月から１年間レース出場なし）。今季はケガをせずにやっていこうと思ったけど、３月くらいに股関節を痛めて、その後は一時的に復帰して自己ベストを更新した時期もあったけど、また繰り返してしまった。夏の２次合宿も左股間節に痛みがあったし、なかなかうまくいかない部分もあったけど、箱根だけは絶対走ろうとずっと決めていたから、それがモチベーションになったかな。

近藤　箱根に間に合って良かったよね。

岸本　うん、全日本大学駅伝後にも仙骨を疲労骨折したけど、無事に箱根に出走することもできたし、年間通してみれば、がんばったんじゃないかなと思う。幸太郎が力をつ
けてきてくれたことで、自分が無理してがんばらなくてもいいという安心もあったし、自分のことに集中できた１年だったな。

近藤　１年の時は岸本に頼りっぱなしで何もできなかったから、故障で苦しんでいる時はみんなでカバーしていこうという気持ちが世代で強かった。でも、岸本がいないと駅
伝で勝てないから、心配していた部分は大きかったよ。

――２人から見て、今季の同じ３年生世代の活躍ぶりはいかがですか。

近藤　横田（俊吾）、西久保（遼）ら新たに駅伝に絡んでくる選手も増えてきて、世代全員で強くなってきましたね。僕らの目標として「箱根で５人走ろう」と決めていたけど、１年間そこに向かって全員ががんばってくれたよね？

岸本　うん。中学時代から（同じ新潟県内の）ライバルだった横田が出雲駅伝を走ったことはうれしかったし、すごく刺激になったよ。

入学直後の2019年4月に学年そろって撮影したひとコマ

三大駅伝で存在感発揮

―― 次に学生駅伝を振り返っていただきます。まず出雲駅伝は２位でしたが、１区で近藤選手が学生駅伝初の区間賞を獲得しました。

近藤　高校時代から（学生駅伝の）１区を走りたくて、原（晋）監督に志願しました。結果は最低限の走りでしたが、区間賞を取ることができましたし、個人としては課題だ
ったラストスパートで勝てたのは収穫でした。チームとしては駅伝初出場の選手もいる中で非常に良い駅伝だったと思います。

岸本　出雲は寮の食堂で見ていたけど、本当に幸太郎は強いなと思ったし、区間賞の瞬間、食堂は大盛り上がりだったよ。チームが負けた悔しさもあったけど、苦手意識があ
るスピード駅伝での２位は大きな意義があったよね。

この続きは2022年3月14日発売の『月刊陸上競技4月号』をご覧ください。

3月13日（日）、「第25回日本学生ハーフマラソン選手権大会」が東京都立川市の陸上自衛隊立川駐屯地および国営昭和記念公園とその外周道路で開催される。6月に中国・成都で開催されるFISUワールドユニバーシティゲームズ（旧ユニバーシアード／中国・成都）の代表選考会も兼ねており、各校のエースたちが白熱のバトルを繰り広げそうだ。

今回は絶対的な優勝候補が不在だが、自己記録では2月の全日本実業団ハーフマラソンで日本人学生2位タイの1時間0分43秒をマークした山本歩夢（國學院大1）と松山和希（東洋大2）がトップに立つ。実力の高さは箱根駅伝でも証明（山本は３区５位、松山は２区５位）しているだけに、2ヵ月続けてハーフマラソンで好走できるかのピーキングが勝負のカギを握る。

10000mの自己記録では27分59秒74の井川龍人（早大3）が日本人トップに立ち、28分06秒26の伊豫田達弥（順大3）、28分07秒33の中山雄太（日本薬科大3）、28分08秒58の藤本珠輝（日体大3）と続く。このうち伊豫田は駐屯地内のみのコースで実施された前回大会で6位に入っており、ハーフマラソンでの安定感に長けている。

前回大会の成績では3位だった島﨑慎愛（國學院大4）が最上位。一時はユニバーシティゲームズの代表内定を得ながら、大会の延期によって白紙になった経緯を持ち、また1月の箱根駅伝も出走が有力視されながら、直前で脚を痛めて欠場した悔しさを晴らしたいところだ。なお、今大会は本来昨年開催されるはずだったユニバーシティゲームズの1年延期を受けて、2021年度大学卒業予定者及び大学院修了予定者も代表選手選考の対象者となっている。

さらに國學院大では駅伝シーズンで大活躍だったルーキーの平林清澄にも注目が集まり、1年生ながら「ユニバの代表を勝ち取りたい」と強い意欲を見せている。

箱根駅伝王者・青学大からは9区区間賞（区間新）の中村唯翔（3年）、10区区間賞（区間新）の中倉啓敦（3年）、新主将の宮坂大器（3年）、昨年5月の関東インカレ2部優勝の西久保遼（3年）、同11月の世田谷ハーフ優勝の田中悠登（1年）、箱根3区区間2位の太田蒼生（1年）らがエントリー。選手層の厚さは学生界では抜きんでているため、調子のいい選手が上位に食い込んできそうだ。エースの近藤幸太郎（3年）はエントリーしているものの、2月の別府大分毎日マラソンの直前に脚を痛めた影響もあり、「トラックシーズンに向けてじっくり仕上げていく」とコメントしている。

その他の注目選手としては、箱根駅伝3区区間賞の丹所健（東京国際大3）、2月の日本選手権クロカンで学生最上位の2位につけた葛西潤（創価大3）、立川駐屯地内のコースで実施された昨年10月の箱根駅伝予選会で日本人2番手につけた加藤大誠（明大3）が挙がり、箱根駅伝準優勝の順大からは伊豫田の他に野村優作、四釜峻佑、西澤侑真（以上3年）、石井一希（2年）ら実力者がそろう。

なお、ユニバーシティゲームズの選考対象外ではあるものの、出雲駅伝1区区間賞の実績を持つローレンス・グレ（札幌学大4）ら留学生が数名エントリーしている。

当日は20度近くまで気温が上昇されることが予想され、ランナーにとっては厳しいコンディションとなりそう。後半に起伏の多い昭和記念公園内を走るコースに戻ったこともあり、好記録は望めないかもしれないが、勝負強いタフな選手が勝ち抜く展開となるだろう。

激戦必至のハーフマラソン学生日本一決定戦は9時25分スタートだ。

男子1500ｍ（3分37秒18）、3000ｍ（7分50秒81）、5000ｍ（13分31秒19）の3種目で高校記録を持つ佐藤圭汰（洛南高3京都）が、4月から入学する駒大の道環寮に入寮した。

スーツケースに夢と希望を積め込み、京都から上京。新幹線を乗り継ぐ約3時間の長旅にも「高校時代にもっと距離の長い遠征や合宿を経験しているので疲れはないです」と答えるところに大物ぶりを感じさせる。

同部屋になったのは今年の箱根駅伝5区で好走した金子伊吹（2年）。指導係に選ばれたのは、2月の日本選手権クロカンで8位の佐藤に先着した篠原倖太朗（1年、7位）で「力のある選手なので、負けないようにがんばりたい」と強力ルーキーの加入を歓迎した。

同部屋となる先輩・金子伊吹（左）と

先輩たちに寮を案内してもらう姿はどこにでもいる18歳だが、ひとたび走り出せば、身長180cmの大きな手足を駆使したダイナミックなフォームで、シニア選手と互角な勝負を展開する。

昨年は1500ｍで日本選手権8位に食い込むと、7月には日本歴代3位、22年ぶり高校新となる3分37秒18をマーク。夏のインターハイでは1500ｍ優勝、5000ｍ日本人トップ（3位）と快走し、秋には3000ｍと5000ｍの高校記録を更新した。

特に1500mでは今年の7月に米国・オレゴンで開催される世界選手権の参加標準記録（3分35秒00）に2秒ほどに迫っているが、指導する大八木弘明監督は「5000mも含めて（世界選手権を）狙わせたい」とその可能性に期待を寄せる。佐藤自身も「2年目まではスピードの強化を重点的に考えています。今年は世界選手権の出場が大きな目標なので、そのためには参加標準を切って日本選手権で3位以内を目指します。在学中には5000mで12分台で走りたい」と意気込んでいる。

入寮して数時間後には同期入学となる選手たちと初練習を行った

駒大は昨年11月の全日本大学駅伝で2連覇を達成し、正月の箱根駅伝は3位。佐藤も駅伝に対しては強いこだわりを持ち、「夏合宿で距離に対応できるようにして、1年目から出場して区間賞を狙いたいです。箱根は長い距離に強い先輩方がいるので大変だと思いますが、（山区間の）5区、6区以外を走ってみたいです」と意欲を見せる。

学内には10000ｍで日本人学生最速記録（27分23秒44）を持つ田澤廉（3年）や昨年の日本選手権3位の鈴木芽吹（2年）ら強力な先輩たちがおり、「強い先輩方と切磋琢磨してレベルアップしていきたい」と、己を鍛えるためストイックな生活を送るつもりでいる。

17日から始まる恒例の新入生合宿を経て、「洛南の佐藤圭汰」から「駒大の佐藤圭汰」へリニューアル。世界を目指す18歳の大器が新天地で活躍を誓った。

◎さとう・けいた
2004年1月22日生まれ、京都・蜂ケ丘中→洛南高出身。
自己記録：1500ｍ3分37秒18（日本歴代3位）、3000ｍ7分50秒81（日本歴代10位）、5000ｍ13分31秒19（U20日本歴代3位）※いずれも高校記録

上記3校は今年の箱根駅伝で5位～7位といずれもシード権を獲得したが、いずれもある共通点がある。指揮をとる東京国際大の大志田秀次監督、中大の藤原正和駅伝監督、創価大の榎木和貴監督はいずれも中大OBだ。

箱根駅伝で最多14度の優勝を誇る超名門を卒業した指揮官たちは、どんな指導を心掛け、チームを強化しているのだろうか。

選手とのコミュニケーションを重視

──普段３人はどれぐらい交流があるのでしょうか？

大志田　亜細亜大の佐藤信之監督、立教大の上野裕一郎駅伝監督を含めた５人のLINEグループはあるんですよ。中大OBの監督が（同時期に）５人もいたことはないと思いますので、どうせならということで一度、合同で記録会をやりました。ただ、育成方針が違いますし、選手の質も違うので、それぞれのスタイルで強化したほうがいいのかなと思うんですけど、情報交換だけはしています。

──今回の箱根駅伝出場校でいうと中大OBが最多です。お互いの指導・チーム作りについての印象はいかがですか？

大志田　藤原監督は大学、社会人でも活躍されました。中大は入学してくる選手の質もすごくいいので、うらやましいなと思っています。ただ、ここ何年間かで指導法が変わったのかなという気はしてるんですけど、どうなのかな。崩れなくなったというか、強さが出てきたように思います。

藤原　僕はまだ指導歴が６年しかありませんので、お二方は指導の蓄積があると思っています。どういうことをやっているのか観察しながら、いろいろと学ばせていただいております。創価大は昨年の箱根駅伝は10000ｍのタイムを持っていませんでしたけど、強さの裏付けがありました。爪を隠していらっしゃるイメージがあって、さすがだなと思いました。

榎木　箱根駅伝はスピード化していますので、入学してくる選手のレベルが高いほうが理想的です。うちのスカウトはそこまで行きついてない部分があるので、育てるしかありません。

大志田　榎木監督は探求心を持っていて、GPSウォッチをいち早くチームに取り入れて、トレーニングに活用しています。就任１年目から結果を残しているわけですから、相当いろんなことを考えているなという印象を受けますね。

榎木　大志田監督や藤原監督はいろいろ経験されているところを僕も見て学ばせてもらいました。チームスタイルとしては東京国際大と似ているのかなと思っています。ちなみに大志田さんは学生を指導する上でどんなところにポイントを置いているのでしょうか？

大志田　トレーニングに関しては、メニューに対してどういった思いでやるのか。それを大事にしていますね。選手の状況がどうなのか。できるのか、できないのかを確認するために、選手とコミュニケーションをとるようにしています。選手との年齢差もありますし、回答を待つというよりは、私から声をかけることが多いですね。

藤原　私もできるだけ選手が話しかけやすい雰囲気を作ることは徹底してやっています。毎年少しずつ変えているというか、４年生のカラーにチームはなっていくと思っていますので、その年に合わせたような声かけや指導を心掛けています。１年目は鬼のように叱っていましたので、そういう意味ではだいぶ変わりましたね。今季のチームに関しては一度も叱っていないと思います。

榎木　基本的には選手とコミュニケーションを取ることと、目的意識をしっかり持たせることを大切にしています。選手それぞれに目標がありますので、そこに向かって順調に取り組めているのか。定期的に選手面談をして状況を確認しながら、ときには軌道修正をかけています。どうやって１人ひとりの個性を引き出せるのか、というところに楽しみを感じながらやっているので、指導理念というか、柔軟に指導を変えられるところが自分の特徴かなと思います。

過去５大会の箱根駅伝成績
（東京国際大）
18年　17位（往路19位、復路15位）
19年　15位（往路17位、復路16位）
20年　５位（往路３位、復路６位）
21年　10位（往路６位、復路12位）
22年　５位（往路７位、復路４位）

（中大）
18年　15位（往路10位、復路18位）
19年　11位（往路12位、復路８位）
20年　12位（往路13位、復路12位）
21年　12位（往路19位、復路３位）
22年　６位（往路６位、復路８位）

（創価大）
18年　予選会敗退
19年　予選会敗退
20年　９位（往路７位、復路９位）
21年　２位（往路１位、復路５位）
22年　７位（往路８位、復路６位）

――参考にしている監督・コーチや指導方法などはあるのでしょうか。

大志田　大学時代の１学年先輩で、本田技研でもチームメイトだった浦田春生さん（現・中大スカウト）の影響は強いですね。浦田さんは積極的に発信することが少なかったですけど、私が中大のコーチをしている４年間は浦田さんが本田技研の監督でしたので、いろいろと吸収をさせてもらったと思っています。現役時代も浦田さんは5000ｍ・10000ｍで、私は1500ｍがメインでしたが、一緒に練習をすることもありました。頑張りどころや、抜き方など、一緒に走りながら学ばせていただきましたね。

藤原　私は西脇工時代の恩師である渡辺公二先生とHondaの小川智監督ですね。渡辺先生に関しては学んだというよりも強烈に教えていただいたことがたくさんありました。人間としてのベースを作っていただけたのかなと思います。小川さんは中大とホンダで何年も見ていただきました。その間に小川さん自身の指導も変わってきたのを体感しましたので、毎年アップデートしていく今の指導法に影響しているかなと思います。

榎木　私は学生時代に指導を受けた大志田さんを一番参考にしています。コミュニケーションをよく取ってくださったんですけど、学生だからそうしなきゃいけないというのを改めて感じています。箱根駅伝だけでなく、卒業した伊藤達彦選手（Honda）が東京五輪10000ｍにも出場しているので、大志田さんの指導はすごいと思いますね。私が在籍していた旭化成は宗（茂、猛）さんたちが長年作り上げてきたマラソンメソッドがあって、そこにしっかりと沿っていかないと結果が出ないと言われていました。現在の青学大に近いのかなと思います。大勢の選手をふるいにかけて強い選手が10人残るのがいまの青学大で、当時の旭化成もニューイヤー駅伝には強い7人が残って、さらにマラソンでも結果を出していましたから。旭化成のやり方は、いまの創価大に当てはめきれない部分があるんですけど、いろいろと参考にさせてもらっています。

──最後に指導者としての今後の目標を教えてください。

大志田　駅伝を中心にやっているチームですし、来季も三大駅伝に出ることができます。選手たちは「優勝を目指したい」と言っているので、上位でレースを進めて、私個人としても優勝を目指していきたいなと思います。

藤原　大学の目標でもありますので、２年後の第100回箱根駅伝で総合優勝を目指したいというのが近々の目標です。あとは、私自身がオリンピックに出られていないので、教え子たちがそういう場に立てるような指導をしていきたいです。

榎木　チームとしては、出雲と箱根は出場資格があるので、前回も落とした全日本の出場権をまずは獲得したい。そして全日本に関しては３位以内、箱根は総合優勝を目指してやっていきたいなと思っています。個人的にも創価大に来て４年目で、新４年生は私と同じタイミングで入ってきた選手たちになります。彼らの思いと私の思いを一致させて、私自身の集大成として、しっかりと成果を出したいです。

藤原　今回の箱根駅伝後、「次は3校で優勝争いをしよう」という話にもなったんです。いつか実現できたらですね。

大志田秀次　Oshida Shuji
1962年５月27日生まれ、59歳。岩手・盛岡工高ではインターハイ1500ｍ９位。中大では３年時に箱根駅伝１区11位、４年時に８区区間賞を獲得。本田技研入社後は86年アジア大会（韓国・ソウル）1500ｍで金メダルに輝き、引退後は91年から2001年までコーチを、02年にはホンダ栃木の監督を務めた。94年～99年は中大のコーチを兼任し、96年には箱根駅伝で32年ぶりの総合優勝。2011年に東京国際大の監督に就任すると、わずか５年で箱根駅伝出場を決め、20年には伊藤達彦（現・Honda）らを擁して総合５位となり、初めてシード校に導いた。

藤原正和　Fujiwara Masakazu
1981年３月６日生まれ、40歳。兵庫・西脇工高では主将を務め、３年時に全国高校駅伝優勝を達成（２区区間４位）。中大では１年時から３年時まで山上りの５区を務めて区間１位、２位、３位と好走。２年時には37年ぶり往路優勝のフィニッシュテープを切った。３年時にはユニバーシアードのハーフマラソンで金メダルを獲得し、４年時にはエース区間の２区で区間賞を獲得。卒業前に出場したびわ湖毎日マラソンで今も破られていない２時間８分12秒の学生記録を樹立し、同年のパリ世界選手権代表をつかんだ（後にケガで辞退）。その後は13年のモスクワ、15年の北京とマラソンで世界選手権に出場。16年３月の現役引退と同時に中大駅伝監督へ就任し、今年度は全日本大学駅伝と箱根駅伝でともに10年ぶりのシード権を獲得した。

榎木和貴　Enoki Kazutaka
1974年６月７日生まれ、47歳。宮崎・小林高２年時には全国高校駅伝４区で区間賞を獲得。中大に進学すると、箱根駅伝では史上７人目の４年連続区間賞獲得を達成し、３年時の96年には大志田秀次コーチの下で総合優勝を経験した。旭化成入社後は2000年の別府大分毎日マラソンで優勝（２時間10分44秒）。02年に現役引退後は沖電気女子ランニングコーチ、トヨタ紡織プレイングコーチ、同監督を歴任し、19年２月に創価大の監督に就任した。初年度から箱根駅伝で９位と好成績を挙げると、翌年は初の往路優勝、過去最高の２位と躍進。今年も７位で３年連続シード権獲得を果たした。

構成／酒井政人

2月14日に発売の「月刊陸上競技3月号」では追跡箱根駅伝として3者の座談会を別テーマで掲載。箱根駅伝の振り返り、直前の舞台裏、中大時代のエピソードやスカウティング事情、そして今後の学生長距離界についても語り合ってもらった。また、追跡箱根駅伝企画では優勝した青学大や上位校の順大、駒大、東洋大の指揮官インタビューや活躍した選手の特集も掲載している。

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学生長距離Close-upインタビュー
石田洸介Ishida Kosuke 東洋大学1年

「月陸Online」限定で大学長距離選手のインタビューをお届けする「学生長距離Close-upインタビュー」。13回目は、10月の出雲駅伝（4区）、11月の全日本大学駅伝（4区）といきなり連続区間賞に輝いた東洋大の石田洸介（1年）に話を聞いた。

中学時代は1500ｍ、3000ｍ、5000ｍと各種目の歴代記録を更新し、高校では5000ｍで高校記録を樹立。東洋大でもその力をいかんなく発揮し、逸材は早くも世界に目を向けて進化を続けている。

各世代の記録を塗り替えてきたスーパールーキー

中学、高校で各種歴代記録を塗り替えてきたスーパールーキー・石田洸介（東洋大）のエンジンがかかってきた。今季は故障もあり、トラックシーズンは不発に終わったが、駅伝シーズンで存在感を発揮。出雲（5区）と全日本（4区）で連続区間賞の快走を見せているのだ。

福岡・浅川中時代に1500ｍ3分49秒72、3000ｍ8分17秒84の中学記録を樹立。群馬・東農大二高では5000ｍで13分34秒74の高校記録（当時）を打ち立て、10000ｍでも28分37秒50（当時・高校歴代7位）をマークしている。

そんな燦々と輝くキャリアを持つ逸材は、この春に東洋大に入学した。その理由について石田はこう説明する。

「中学・高校と指導者に恵まれてきたからこそ、それぞれ結果を残すことができたと思っています。東洋大に進学したのは、酒井俊幸監督の『世界大会の代表になれる選手を育成したい』という思いと、自分の目標が一致したことが大きいです。自分の夢を叶えられるのはここしかないと感じました」

設楽悠太（Honda）、服部勇馬（トヨタ自動車）、相澤晃（旭化成）らOBが世界大会の代表として活躍した姿は石田にとってまぶしく見えたことだろう。歴代のエースたちの背中を追いかけるべく東洋大に入学したが、前半戦は苦しんだ。トラックで好記録を連発した昨季のダメージもあり、冬に走りを崩したのが原因だった。

「昨年12月は左右の接地バランスが格段に悪く、脚に力が入らない状態でした。気持ちだけで何とかしようと思っていたんですけど、身体がついてこなくて……。結局、12月の都大路は惨敗でした」

全国高校駅伝は1区で区間14位。高校最後のレースを終えた後は、左足底付近を痛めてジョグすらできない状態になったという。

群馬・東農大二高時代は2年時と3年時（写真）に全国高校駅伝に出場。ともにエース区間の1区を走って区間8位、14位だった

大学入学後は徐々に走り始めて、6月末の日本選手権5000ｍに照準を定めた。しかし、レース前の合宿で右脚を痛めた影響もあり、3000ｍで途中棄権している。

しばらくは脚の痛みに悩まされたが、夏合宿の後半からＡチームの合宿に参加。9月下旬には、「ようやく自分のイメージする走りと動きが合致してきて、少しずついい感覚で走れてきています」と話していた。それでも高校の一番良かった時を「100％」とすれば、この時は「50％くらい」だった。

「昨年の全国高校駅伝も50％くらいでしたけど、どんどん下がっていく中の50％でした。今は上向いている過程の50％。動きさえ良くなれば、戻ってくるんじゃないかなという感覚がありますね。今度、記録会で5000ｍに出場するので、13分台で走れればバッチリなんじゃないかなと思います」（9月取材時の石田）

独自の感覚を口にしていた石田だが、その言葉は現実のものになっていく。

駅伝でブレイクした秋シーズン

9月29日の早大競技会5000ｍ。石田は13分59秒99（2組3着）で復活の狼煙を上げると、学生駅伝で輝きを放った。

10月10日の出雲駅伝は5区に出場。6位でタスキを受け取ると、帝京大、青学大、國學院大、早大をかわして2位に浮上した。4人抜きの快走は区間2位以下を20秒以上も引き離す圧倒的な区間賞だった。石田の活躍もあり、主軸の宮下隼人（4年）と松山和希（2年）を欠いたチームは3位に食い込んでいる。

11月7日の全日本大学駅伝は4区に登場。9位から8位に順位を押し上げると、青学大・高橋勇輝（4年）と同タイムながら連続区間賞を獲得。ただ、「自分の役割は前を追っていくこと」と考えて最初の1kmを２分47～48秒で入ったが、なかなかペースが上がり切らなかった。「前に追いつきそうで追いつけない、苦しい展開になりました。出雲から練習も積めていたので、区間賞でも自分としては素直に喜べない結果です」と反省を口にした。

ここまでの駅伝シーズンを振り返ると、出雲では強風の中を押し切る強さを見せ、全日本では5kmを14分14秒、10kmを28分53秒ほどで通過してスピード感のある走りを披露した。だが、石田はこれに満足していない。

「駅伝3連続区間賞に向けてリーチになりますが、まだ10kmちょっとしかスタミナは持ちません。箱根に向けてはまだまだだと思っています。それに世界に出たいと思って東洋大に入学したので、来年は日本選手権で勝負したい気持ちが強いです。全日本後は5000ｍ、10000ｍでタイムを狙う練習が優先順位としては上かなと思っています」

とはいえ、日本人で生まれたからには箱根駅伝への憧れも抱いている。「箱根駅伝までの過程をトラックにつなげ、できれば往路区間を走りたいですね。最終的には箱根駅伝でも記憶に残る走りをして卒業したいです」と石田は青写真を描いている。

2024年夏、大学4年で迎えることになるパリ五輪でトラック種目の出場を本気で狙っている。鉄紺のエースたちの系譜を引き継ぎ、箱根路でも積極果敢の走りを見せてくれるだろう。

◎いしだ・こうすけ／2002年8月21日生まれ。福岡県出身。浅川中→群馬・東農大二高→東洋大。自己記録5000ｍ13分34秒72、10000ｍ28分37秒50。中学時代に1500ｍ3分49秒72、3000ｍ8分17秒84、5000ｍ14分32秒44と次々と新記録を樹立した逸材。高校時代は苦しい時期を過ごしながらも、3年時に5000ｍの高校記録を2度塗り替えて存在感を示した。東洋大進学後は10月の出雲駅伝5区、全日本大学駅伝4区と連続で区間賞を獲得し、箱根駅伝でも鉄紺軍団の主軸として活躍が期待される。

文／酒井政人

♯３
「出雲と予選会のこと、知ってる？」

乃木坂46の佐藤楓さんが2021－22年大学駅伝シーズンを通して見どころや注目チーム＆選手を紹介する連載企画３回目！　トップアイドルとして大活躍を続けながら、“駅伝好きアイドル”として『観測史上、最大風速』の注目を集めるでんちゃん。今週末には全日本大学駅伝を控えるが、その前に10月の振り返りを少し。本格的な駅伝の季節よりひと足先にスタートした「出雲駅伝」では東京国際大が初優勝を飾った。それぞれが何を最優先させるのか考えて立川を駆け抜けた「箱根駅伝予選会」。明大、中大が順当に通過し、夢の続き叶うと信じ続けた駿河台大が初出場を決めて“Brand new day”を刻んだ！　実は１回目、２回目の連載で注目に挙げていたポイントが的中しまくり。２つの大会を改めて振り返ってもらいました！

予想通りにいかないと再認識した出雲

乃木坂46佐藤楓です。みなさん、10月10日に行われた出雲駅伝はご覧になられましたか？　学生三大駅伝が出雲駅伝でスタートして、駅伝シーズンが始まったんだなと実感しました。昨年は中止だったので無事に開催されてうれしかったです。

【関連記事】♯１出雲駅伝はテレビ観戦したくなる

改めて、やっぱり「予想通りにはいかないのが駅伝」というのが、出雲を見た感想です。少しレースを振り返っていこうと思います！

多忙な中でもしっかりと出雲駅伝と箱根駅伝予選会をチェックしていた佐藤楓さん

レースは東京国際大学が初出場で初優勝を果たしました。私も優勝予想の一つに挙げていましたが、展開としては最後の６区でイェゴン・ヴィンセント選手（３年）が先頭のチームと１分差であれば逆転できるのかなと想像していました。しかし、ふたを開けてみれば、１区から５区まで全員が区間５位以内という安定ぶり。留学生の力だけに頼らず、チーム全体の力がついたからこその優勝でした。

３区の丹所健選手（３年）が集団から抜け出して優勝を決定づけたと思います。テレビ中継では青山学院大学の原晋監督も「（優勝は）東京国際大でしょう」と言っていたくらいでした。留学生に頼りっぱなしにならず、とても良いチームだと感じました。あらためて、選手、関係者のみなさん、おめでとうございます！

青山学院大学は区間エントリーから予想外！　まさか２区に飯田貴之選手（４年）が入るとは想定外でした。長い距離が得意の選手ですし、２年前の岸本大紀選手（現３年）のように勢いのある１年生、若林宏樹選手などが入ると思っていたからです。さすが“策士”の原監督！　１区の近藤幸太郎選手（３年）はさすがエースの走りで区間賞を獲得しました。

東京国際大は初出場・初優勝の快挙を達成！

３位の東洋大学はさすがの駅伝の強さを見せました。前評判はそれほど高くはなかったと思いますが、それでも上位に来るのが東洋大学らしさです。しかも、宮下隼人選手（４年）と松山和希選手（２年）という２人の主力がいない中での３位。５区で区間賞を獲得したスーパールーキー・石田洸介選手の復活もうれしかったです。入学後はほとんどレースに出ていませんでしたが、駅伝デビュー戦での快走にやっぱり「スーパースター」だなって鳥肌が立ちました。

優勝候補筆頭の駒澤大学は５位。この結果は意外でしたが、鈴木芽吹選手（２年）不在の影響は大きかったです。花尾恭輔選手（２年）や唐澤拓海選手（２年）も本来の力とはいきませんでした。持ちタイムでは圧倒的でしたが、やっぱり記録通りで決まらないのが駅伝ですね。アンカーの田澤廉選手（３年）と早稲田大学の中谷雄飛選手（４年）の10000ｍ27分台ランナー同士の競り合いを、次はもう少し前の順位で見られるとうれしいです！

その駒澤大学より先着したのが國學院大學。２区で区間賞を獲得した木付琳選手（４年）は元乃木坂46の先輩・衛藤美彩さんの弟さんなんです！　平林清澄選手が１年生ながらアンカーの大役を任されて、区間５位と粘りの走りを見せたのも印象に残りました。

出雲駅伝のスタートシーン。左から4人目の選手名が…？

東洋大学の石田選手の他にも、早稲田大学の石塚陽士選手など、１年生の活躍が目立った大会にもなりました。

そういえば、皇學館大学の１区を走ったのは『佐藤楓馬選手』（２年）という選手で私と名前が１文字違いなんです。去年も３区を走っているのですが、以前から知っていて密かに気になっていました！

出雲駅伝で私のいとこの神林勇太さん（青山学院大学ＯＢ）が文化放送のラジオ中継で解説を務めました。私も途中からお仕事で移動することになったのでラジオを聞いていましたが、解説がすごくうまかったです（笑）。もちろん、お仕事が終わってから、じっくりと録画でレースを見返しましたよ！

●出雲駅伝の「心がざわざわ」したシーン！

青山学院大学の横田俊吾選手（３年）が６区で区間３位、２人を抜いて総合２位へと押し上げました。中学時代から活躍している選手でしたが、大学１、２年は苦しい時期も多くて苦労したと思います。神林さんとも２年間同じチームで過ごしました。まるで卓球をしているようなフォームが特徴的で、先輩たちからも『よこたっきゅう』と言われてかわいがられていたそうです。青山学院大学は３年目に一気に成長する選手も多いので、これからの活躍にも期待したいです！

青学大のアンカーを務めた横田俊吾選手。右手の動きに注目!?

駿河台大の初出場に感動！

10月23日に行われたのが箱根駅伝予選会。前回の記事で予想したのが結構当たっていたのですが、みなさんチェックしていただきましたか!?

【関連記事】♯２お互いに支え合って箱根駅伝本戦に行こう

レースは大方の予想通り、明治大学が１位、中央大学が２位で本戦出場を果たしました。特に明治大学の強さは圧倒的。2018年の予選会で駒澤大学が２位の順天堂大学に７分差をつけています。そこまでとはいきませんでしたが、明治大学と中央大学の差は４分以上でした。

それにしても、18年の予選会には、駒澤大学、順天堂大学、國學院大学、明治大学が出ていて大変な年だったなと振り返って思いました！

箱根駅伝予選会について語る佐藤さん曰く「アンダーライブは予選会の熱気を感じながら頑張りました！」

一番印象に残ったのは初出場を決めた駿河台大学です。応援していたチームの一つなのでうれしかったです。

31歳の今井隆生選手（４年）のレース後のインタビューには胸を打たれました。今井選手は中学校の教員をされていたのですが、「もっと生徒の気持ちをわかって力になりたい」という思いを持って大学に編入。練習では引っ張る存在だったと思いますが、年下の選手に「助けられた」と言葉を震わせた姿に感動しました。

駿河台大学にはジェームス・ブヌカ選手（４年）という留学生がいます。実は以前の箱根駅伝予選会で出場を逃したあと、隠れて泣いているのを見たと、今井選手が言っていたのを聞いたことがあります。それを聞いて、とてもいいチームだなと思いました。

駿河台大の徳本監督と今井選手。悲願の箱根初出場だった

15km地点では10位のギリギリのラインにまで落ちましたが、最終的には８位で出場権を獲得。他のチームのアクシデントではなく、自分たちの力で出場を決めたと思うので、胸を張って初めての箱根路に立ってほしいです。

徳本一善監督の特集をたくさんされていますね。金髪ランナーで、初めてサングラスをかけられた選手だったと知りました。個性的な選手ですが、４年生の時の箱根駅伝では２区でケガをして途中棄権されているようです。そういう経験がある方だからこそ、今の教え子たちに熱い思いを伝えられるいい監督になられたんだろうなと、特集などを見て思います。「何かやってやりたい！　楽しみにしてください」という力強い言葉もあったので、本戦が楽しみです。

今年は立教大学や慶應大学なども序盤は良い位置につけていて「行けるかな？」と思いつつ、法政大学など強豪校が入るかどうかもドキドキしながら見ていました。予選会はやっぱり残り10km、５kmと、目まぐるしく順位が変動しますね。拓殖大学や城西大学などが本戦出場を逃したのには驚きました。

箱根駅伝出場を決めたチームのみなさん、おめでとうございます！　来年の箱根駅伝が楽しみです。また、惜しくも逃した大学はぜひ来年の予選会で復活を目指して頑張ってほしいです。応援しています。

●箱根駅伝予選会の「心がざわざわ」したシーン！

中央学院大学が２年ぶりに箱根駅伝に帰ってきます。日本人トップになった栗原啓吾選手（４年）のラストの走りにはグッときました。後ろの仲間のことを思って、最後まで力を振り絞っていたと思います。これまでの予選会でも、１人数秒が積み重なって本戦出場を逃すチームもありました。自分の成績だけではなく、チームのために少しでも時間を稼ぐという姿勢に、「これが予選会」だなって感動しました。

1秒でも速く走ろうという思いがこもった中央学院大・栗原選手の激走

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いよいよ今週末は全日本大学駅伝。そちらの見どころにについては、明日公開される記事でたくさんお話しています。ぜひチェックしてみてください！

★次回は全日本大学駅伝についてです！★

構成／向永拓史　撮影／船越陽一郎

乃木坂46佐藤楓の「駅伝ちゃんねる」
♯２お互いに支え合って箱根駅伝本戦に行こう
♯１出雲駅伝はテレビ観戦したくなる

♯２
「お互いに支え合って箱根駅伝本戦に行こう」

乃木坂46の佐藤楓さんが2021－22年大学駅伝シーズンを通して見どころや注目チーム＆選手を紹介する連載企画の２回目です。トップアイドルとして大活躍を続けながら、“駅伝好きアイドル”として『観測史上、最大風速』の注目を集めるでんちゃん。今回は明日行われる「箱根駅伝予選会」について。本戦出場するために一番大事なものは何だろう？　選手たちが見せたいのは情熱のすべて！　でんちゃんの予想は？　見どころは？　明日、歓喜に浸るチームは果たして……。未来にその答えがある！

箱根駅伝予選会のトップ通過予想は明治大学

みなさんこんにちは！　乃木坂46の佐藤楓です。連載企画２回目。今回のテーマは箱根駅伝予選会についてです。

箱根駅伝予選会は今週末の10月23日（土）に行われます。今年の箱根駅伝で上位10チームが次回大会のシード権を獲得するのですが、圏外だったチームを含め、箱根駅伝本戦の出場権を懸けた大会です。

予選会は各校10人以上、14人以下がエントリーして、出場するのは１チーム10～12人。各校上位10人の合計タイムが速い順に、10チームが本戦出場権を獲得します。距離はハーフマラソン（21.0975km）。昨年、コロナ禍の影響でコースが変更になりました。

これまでは陸上自衛隊立川駐屯地をスタートして国営昭和記念公園がゴールでしたが、昨年からは陸上自衛隊立川駐屯地内の周回コースで行われています。平坦なコースで走りやすいため、良い記録がたくさん出ています。昨年はさらに気象条件もあって好記録でした。最近はテレビ中継もされるようになって、昨年も見ていました！

箱根駅伝予選会の注目チームは？

今年の注目チームは何と言っても明治大学。“一強”と言えるかもしれません。昨年度は全日本大学駅伝でも３位でした。今年の箱根駅伝は、その前年（６位）の箱根経験者がたくさん残っていたこともあって、良いところにいくのではないかなと予想していましたが、予想外の11位。シード権獲得の10位とは26秒差でした。シード落ちするチーム力ではなかったと思うので、やっぱり箱根駅伝には「魔物が棲んでいる」と思う結果となりました。

明治大学は5000ｍ（13分46秒71）と10000ｍ（28分36秒61）の上位10人の平均タイムが出場41チーム中トップ。その中心選手はキャプテンの鈴木聖人選手（４年）と手嶋杏丞選手（４年）です。鈴木選手は今年の箱根駅伝で５区（９位）を走っている選手で、今年は5000ｍと10000ｍで自己ベストを更新しています（13分34秒91、28分09秒24）。手嶋選手は今年の日本選手権5000ｍに出場。この２人がチームを引っ張ると思います。卒業後は同じチームに所属するというニュースもあります。素敵ですよね！　その他にも、肺気胸だったという児玉真輝選手（２年）も復活してほしいです。

明治大学は鈴木聖人選手（左）と手嶋杏丞選手が中心！

中央大学も上位通過候補、中央学院大学の復活は？

名門・中央大学も上位通過が予想されます。昨年の予選会で大迫傑さんの持つＵ20日本最高記録（当時）に並ぶ1時間1分47秒をマークした吉居大和選手（２年）の走りに期待です。トラックシーズンでは少し調子を落としていて、９月の日本インカレで5000ｍでも11位でしたが、ここから上向きになりそうです。三浦拓朗選手や森凪也選手といった４年生もチームを牽引する存在です。

注目しているのが中央学院大学です。昨年、予選落ちしたのは衝撃的で、連続出場が18でストップしてしまいました。箱根駅伝にいるのが“当たり前”のチームだっただけに、私もショックでした。中央学院大学はチームカラーがフラッシュイエローでとても目立ちます！　これまでは青いシャツにイエローのパンツでしたが、今年からフラッシュイエローのシャツになりました。過去にはハチマキを巻いて走っていた横川巧選手など、個性的なランナーが多いのも特徴。栗原啓吾選手（４年）や３年生主将の小島慎也選手が主力となります。

栗原啓吾選手（右）を軸に中央学院大学が箱根路復活を狙います！

近年は新しいチームがこの箱根駅伝予選会をクリアしています。今年の箱根駅伝往路優勝を飾った創価大学や、出雲駅伝を優勝した東京国際大学といったチームが箱根駅伝に出場してシード権を獲得するようになったこともあり、73回連続出場の日本体育大学や、法政大学、山梨学院大学、日本大学、大東文化大学など、名門校・強豪校が予選会に回っています。

そういった伝統校の中では、日本体育大学の藤本珠輝選手（３年）と、法政大学の鎌田航生選手（４年）が注目です。藤本選手は日本選手権にも出場しているエース。鎌田選手は今年の箱根駅伝で１区区間賞を獲得していますし、３月の日本学生ハーフマラソンでも優勝しているので距離適正も抜群で強いです！　鎌田選手は箱根駅伝後の区間賞インタビューの姿も話題に上がりましたよね。

初出場を狙うのが駿河台大学と麗澤大学。駿河台大学は日本インカレ10000ｍ優勝のジェームズ・ブヌカ選手（４年）に注目です。麗澤大学は2018年、19年度で２年連続次点という悔しさを味わっています。昨年は13位でしたが、本戦出場を叶えてほしいです。

２年前に、26年ぶりに箱根駅伝出場した筑波大学は２大会ぶりの本戦出場が懸かります。近年、力を入れている立教大学も有力視されています。学業との両立をする姿はすごいなって思います。

箱根駅伝予選会の予想は本当に難しい……

関東学生連合もここで選抜

箱根駅伝の本戦出場を逃したチームから、「関東学生連合」のメンバーが選出されます。１度も箱根駅伝に出たことがない選手のうち、上位選手から選ばれることがほとんどです。関東学生連合チームはオープン扱いで本戦に出場できます。これは箱根駅伝の経験を各チームに持ち帰って強化を図ってほしいという目的で編成されています。

関東学生連合（学連選抜）をテーマにした小説『チーム』（堂場瞬一著）を読んだことがあるのですが、すごく面白かったです！箱根駅伝予選会が終わってすぐに集められてチームとなるのですが、バラバラの大学から一致団結するのは大変だと思います。アイドルも似たところがあるので、共感しました。

過去には東京大学から近藤秀一選手（現・ＧＭＯインターネットグループ）が出場して話題になりました。ちなみに、これまでの関東学生連合（学連選抜）過去最高順位は84回大会（2008年）の４位。青山学院大学の原晋監督が率いていたのです！

箱根駅伝はチーム数人が固まって走る「集団走」という作戦を取るチームも多いです。そのチームのエースが、手を上げたり、後ろを振り返って仲間を鼓舞したりする姿は予選会ならでは。本当に、チーム一丸となって箱根駅伝を目指していると実感するシーンですね。

集団走が見られるのも箱根駅伝予選会ならでは！

発表の瞬間も緊張感が漂っていて、出場のボーダーラインとなる10位が発表される時は少し焦らし気味になるので、さらにドキドキします。近年、予選会出場校だった創価大学や東京国際大学が、今ではタイトルを争う強豪チームとなりました。そういったチームを探すのも予選会の楽しみです。

実は、今年の箱根駅伝予選会は例年より１週間遅い開催です。そのため、全日本大学駅伝までの期間が従来は約３週間だったのが、今年は約２週間。本戦出場だけではなく全日本大学駅伝の上位を狙う明治大学などは、コンディション調整がすごく難しいと思います。どんな走り、どんな作戦でいくのかも注目したいところです。

当日の天候は晴れで、20度以下と良いコンディションとなりそうですが、今日は気温が低く雨が降ったので、気温差がどう影響するのかが心配です。当日は強い風が吹くかどうかも記録に影響します。どのチームが本戦出場を決めるのか。予選会の予想は本当に難しいです……。今年も注目したいと思います！

●箱根駅伝予選会の「思い出ファースト」

やっぱり去年の三浦龍司選手（順天堂大学）の快走が印象に残っています。3000ｍ障害で活躍していた当時１年生の三浦選手が、日本人トップの５位。高校を卒業してこのレースが初めてのハーフマラソンでした。それなのに1時間1分41秒のＵ20日本最高記録。「ハーフも走れるんだ！」って驚きました。2016年の予選会も印象に残っていて、中央大学の連続出場が87回で止まってしまい、当時１年生で主将だった舟津彰馬選手（現・九電工）の涙に心が打たれました。

昨年は三浦選手と吉居選手のデッドヒートが繰り広げられました

●乃木坂学園大学の箱根駅伝予選会。佐藤楓監督が挙げるカギを握る選手は!?

予選会を戦う上でカギを握るのは樋口日奈さん（１期生）です！　ひなちまさんは、いつでも明るくて、優しくて、その存在でみんなを引っ張ってくれる大黒柱です。ひなちまさんがいれば、チームみんな、自分の持っている力を出し切れると思います。

実は、予選会直後の10月26、27、28日には「アンダーライブ」があるのですが、会場が立川なので、予選会の熱気を感じつつ頑張ります！　このライブは卒業する先輩の寺田蘭世さんにとって卒業前の最後のライブです。４期生メンバーも初めてアンダーライブに合流して、人数も増えるので、熱量でもパワーアップしたパフォーマンスを見せられればいいなと思います。

４期生は初めて挑戦する曲の振り入れ（ダンス）がたくさんで大変だと思います。私たち３期生も最初は覚えるのに苦労しました。でも、先輩たちが嫌な顔一つせずに優しく、細かなところまで教えてくださいました。大学駅伝も同じだと思いますが、本当に先輩の存在は大きいです。私たちが先輩にしていただいたように、後輩たちを支えていけたらと思っています。そういうところをしっかり受け継いでいきたいです。

★次回は全日本大学駅伝と箱根駅伝予選会の振り返りついて！★

【前回の記事】乃木坂46佐藤楓の「駅伝ちゃんねる」♯１出雲駅伝はテレビ観戦したくなる

構成／向永拓史　撮影／小川和行

箱根の“優勝争い”に照準
出雲と全日本をステップにチームを計画的に強化
東洋大学

箱根駅伝を見据えて着々と強化を進めている東洋大

　東洋大が箱根駅伝で“主役”の座を狙っている。シーズン前半戦は目立った結果を残せなかったが、充実の夏合宿を経てチームの状態は上昇中だ。前回は３位に返り咲いた箱根駅伝に照準を合わせ、計画的に選手の強化・育成に注力している。
　今季のチームスローガンは『鉄紺の証明』。雌伏の時を経て、正月の箱根駅伝で鉄紺軍団の“真の強さ”が明らかになる──。

不発の前半戦から充実の夏合宿

「『箱根から世界へ』という方針を掲げていますが、大会に出られないと看板倒れになる。今年は秋にしっかりタイムも出していきたいと思います」（酒井俊幸監督）

　柏原竜二、設楽啓太、設楽悠太、服部勇馬、相澤晃、西山和弥――。鉄紺軍団の歴代のエースたちは、関東インカレで活躍しただけでなく、学生時代から日本選手権の10000ｍにトライしてきた。しかし、今季の東洋大は両大会で存在感を示すことができなかった。

　５月の関東インカレは長距離種目でまさかの０点。故障による主力選手の欠場が重なり、佐藤真優（２年）のハーフマラソン10位がチーム最上位という結果にとどまった。６月の日本選手権には高校記録（13分37秒74）を保持するスーパールーキーの石田洸介が5000ｍに、同じ１年生の甲木康博が1500ｍに参戦したが、10000ｍでは誰も出場資格を得られなかった。前期は宮下隼人（４年）、松山和希（２年）、児玉悠輔（３年）といった主力が本調子でなく、チームには危機感が漂った。

出雲駅伝では主将の宮下隼人（左）とエース格の松山和希がエントリーメンバーから外れたが、11月の全日本大学駅伝での復帰を目指している

　昨年度は箱根駅伝に向けたトレーニングに集中していたこともあり、主力はトラックで記録を狙う機会が少なかった。それが今季のトラックでの戦いぶりにも影響した面があり、冒頭の酒井監督の言葉にもつながっていく。今年の駅伝シーズンは箱根にターゲットを定めつつ、トラックでの記録も狙っていくというスタンスだ。

　秋に向けてチームは６月からミニ合宿を少しずつ行い、７月後半から本格的な夏合宿に入った。コロナ禍で大学のセミナーハウスが使用できないなどの制約がある中で、感染対策に取り組みながら蔵王（山形）、菅平、黒姫（長野）、猪苗代（福島）などで走り込んできた。

「夏合宿は昨年よりも手応えがあります。具体的な数字も出ていますし、全体としては故障者も減りました。同じようなメニューを比較した場合、夏合宿前と後では余裕度が違います。高強度の練習グループに参加している選手が多いので、中間層の充実、底上げは昨年よりも確実にできている実感がありますね」（酒井監督）

今年は6月にミニ合宿を行うなど鍛練期を前倒し。秋はトラックレースでも記録を狙うための準備を進めている。先頭はトラックを得意とする3年生の及川瑠音

その時のチームに適した強化策を打ち出す酒井俊幸監督

　夏合宿は毎年、同じ場所で同じメニューを実施している大学は少なくないが、東洋大は選手が掲げる目標とチーム状況にフィットするかたちでトレーニング内容を変更している。「練習メニューやスタイルは５年前とはだいぶ違います。今年は発展的なかたちでできました」と酒井監督が話すほど充実した夏合宿になった。その中で選手たちのコンディショニング作りに貢献したのが、「ミネラル入り麦茶」だ。

「東洋大ではミネラル入り麦茶をコンディショニング飲料として活用しています。特に夏は発汗量が多いので、熱中症や脱水症状の予防として、失われた水分とミネラルを補給するのが主な目的です。トレーニングの前後はもちろん、食事や日常生活の中でも積極的に飲用しています」（酒井監督）

　東洋大はポイント練習の前や給水時には経口補水液やスポーツドリンクを活用。ポイント練習後にはアミノ酸ゼリーを摂取しているが、その他のシーンではミネラル入り麦茶を飲むことが多いという。

「夏合宿では１回の練習で体重を２kg近く落とす選手がいます。失われた水分量はすぐに補給しないといけません。それだけでなく、夏合宿は食事もしっかりとることを意識させています。スポーツドリンクは口の中がベタベタしてしまいますし、糖分をとりすぎてしまう恐れもあります。麦茶は無糖なので、食事への影響も少ないのがいいですね」（酒井監督）

コンディショニング作りにミネラル入り麦茶を活用

　東洋大がコンディショニングの一環として水分補給に「ミネラル入り麦茶」を導入したのは2018年。無糖でノンカロリーということもあり、選手たちは日々の生活でも積極的に活用している。

　２年連続で箱根駅伝の山上り５区で活躍した主将の宮下はそのレース中に右脚の脛を疲労骨折し、その後も左右のバランスが崩れたことで、今季は故障で走れない日々が続いた。

「４月から６月は思うように走れなかったので、体重が増えないように気をつけました。スポーツドリンクは摂取カロリーが増えてしまうので、昨年以上にミネラル入り麦茶を飲むようにしたんです。体重もさほど増えることはなかったですし、ミネラルも豊富なので、熱中症や脱水症状になることもありませんでした。夏合宿でも質の高いトレーニングができたと思います」（宮下）

東洋大は練習時の給水で経口補水液と麦茶を併用している

前期は故障の影響から練習量が落ちたため、ウエイトコントロールの一環としても無糖のミネラル入り麦茶を活用していたという宮下（左）。右は兼原尚也

　９月の日本インカレは回避した宮下だが、最後の駅伝シーズンに向けて現在は「７～８割くらい」まで体調は戻っている。なかなかチーム練習に加われなかった宮下に代わって、今季チームを引っ張ってきたのが副将の前田義弘（３年）だ。「味が好き」という理由で、高校時代からミネラル入り麦茶を飲用してきたという。

「大学入学後は栄養面のレクチャーもしていただいたので、知識もつき、意識してミネラル入り麦茶を摂取するようになりました。自分は身体が大きいので（189cm、73kg）積極的に飲むようにはしています。１日にペットボトル（650ml）を２～３本は飲んでいますね。試合前は経口補水液の量を増やすなど比率を調整しますが、普段はミネラル入り麦茶で生活しています」（前田）

　箱根駅伝は３区で区間８位。今季はレース後半の失速を課題にしてきたが、関東インカレのハーフマラソンも13位に終わった。だが、夏合宿では「３年間で一番走った」と言うほど距離を踏んできた。昨年までは月間800kmほどだったが、７月は900km以上、８月は950km以上走り込んだという。９月の日本インカレは10000ｍで10位と目標の「入賞」には３秒届かなかったものの、自己ベストの28分57秒80をマーク。「後半の落ち込みが少なくなってきているのを実感しています」と手応えをつかんでいる。

「3年間で一番走った」と話す前田義弘。3年生ながら副主将を務めている

　コロナ禍になり、選手たちはオンライン授業が増加。さらに外出自粛を徹底しているために、トレーニング以外の運動量が減少している。食事量が変わらないと太ってしまうため、一時は摂取カロリーを抑えた時期もあったという。しかし、食事制限は選手の栄養不足やストレスにもつながるリスクがある。そのため、食事量は元に戻して、無糖のミネラル入り麦茶を飲むことで余計なエネルギー摂取を抑えた。

「食事以外で１日２リットル以上は水分をとるようにしているので、そこで何を飲むのか。甘い炭酸飲料が好きな学生もいますが、選手たちは極力余計なものは飲まず、ミネラル入り麦茶を飲んでいます。以前は内臓疲労を訴える選手がいたのですが、少なくなりましたね。ノンカフェインなので利尿作用もないですし、イライラすることもありません。脱水になりにくいだけでなく、ミネラルが豊富なので市民ランナーの方やスポーツをされる方にもミネラル入り麦茶はお勧めできると思います」（酒井監督）

箱根駅伝では優勝争いを

　夏合宿は計画通りに進めていったが、三大駅伝に向けて酒井監督は大胆な戦略を立てた。出雲駅伝の登録メンバーは４年生を外し、１～３年生だけで臨んだのだ。その中には箱根２区で好走した主力２年生の松山も入っていない。２年ぶりの開催となった出雲駅伝は経験を積む場としてとらえた。

「今年は４年生の人数が少なく、故障者も多かった。それをピンチととらえるのではなく、逆にチャンスだと考えています」（酒井監督）

　出雲を後輩たちに託した主将の宮下は、「今回は４年生が入らなかったということで、申し訳ないという思いがあります。プラスにとらえれば、代わりに走った選手たちが、その経験を今後の駅伝につなげてほしい」と話す。

　全日本大学駅伝からは松山も復帰予定。前回４区を区間４位タイと好走した前田は「全日本は前半のスピード区間でも終盤のロング区間でも任された区間で責任を全うしたい。箱根は悔しい思いをしたので、往路でリベンジします。最低でも区間３位以内。３区、４区あたりで区間賞を目指したいです」と意気込んでいる。

　全日本から駅伝メンバーに加わることになる宮下は、「出雲にエントリーされなかった分、全日本に向けた練習が早めにできます。自分は終盤のロング区間を狙っているので、全日本と箱根に向けて長い距離に対応した練習をしっかり積んで合わせていきたいです。両駅伝で２つの区間賞を取りたい」と静かに燃えている。

夏合宿の後半には1年生の石田洸介（左端）やエース格の松山（左から3人目）が徐々に復調。焦らずにじっくりトレーニングを積んでいる

「全日本は前半で目まぐるしく順位が変わる一方でスピードに乗ったチームはどんどん行くと思うので、前半から食らいついていきたいですね。昨年のように先頭が見える位置で粘りの走りをして、確実にシード権を獲得したいと思います。13年続いている６位以内は死守したい」（酒井監督）

　前回は１区児玉、２区松山、３区佐藤、４区前田と、前半区間に１・２年生を起用。４人とも区間ひとケタ順位でまとめると、６区終了時でトップと20秒差の５位と善戦した。７区で順位を落としたが、２年連続でアンカーを務めた宮下が奮起して６位でフィニッシュしている。７区で好走できれば上位も狙えたレースだっただけに、今回は結果も求めていくことになる。また、箱根に向かう中で今季はトラック10000ｍでも記録を狙っていくという。

「駅伝で優勝争いをするにはエース力を上げていかないといけません。そのためには日本選手権で戦える走力が必要になってきます。世界を目指すためにも主力選手には28分10秒前後のタイムを狙わせたい」と酒井監督は考えている。

　そして箱根では“優勝争い”に絡んでいくつもりだ。

「出雲と全日本に出た選手たちはその経験値を箱根につなげて、遅れている４年生は最後の箱根に向けて合わせてほしいと思っています。前回は３位に入ったとはいえ、実力通りだったとは思っていません。優勝争いをするには、もっと成長していかないと厳しいという覚悟は持っています。宮下という山上り（５区）のカードがあるので、４区までに好位置につけて、往路で存在感を示したい。そういう意味では宮下に頼らない出雲は貴重な経験になりました」（酒井監督）

　正月決戦には宮下だけでなく、蝦夷森章太、腰塚遥人ら学生駅伝経験者である４年生の力も欠かせない。トラックシーズンは不発に終わった鉄紺軍団だが、“勝負”となる箱根駅伝で戦う準備は着々と整いつつある。

今季前半は疲労骨折のために離脱していた3年生の児玉悠輔も復活。秋が深まるにつれて足並みがそろっていきそうだ

文／酒井政人
撮影／船越陽一郎、樋口俊秀

※この記事は『月刊陸上競技』2021年11月号に掲載しています

第33回出雲全日本大学選抜駅伝は10月10日（日）、島根県出雲市の出雲大社正面鳥居前をスタート、出雲ドーム前にフィニッシュする6区間45.1kmで行われる。

昨年はコロナ禍で中止となったため、2年ぶりの開催。三大駅伝初戦として大きな注目を集めそうだ。すでに発表されている各チームのエントリー選手の情報をもとに、優勝争いの展望と見どころを紹介する。

2冠王者・駒大が戦力充実

まずは有力校の戦力をデータで確認していく。以下は5000ｍ、10000ｍのエントリー選手上位6人の平均タイムだ。（カッコ内は順位）

駒大
13.39.07（1）28.09.43（1）
創価大
13.59.25(10)28.57.31（9）
東洋大
13.51.95（7）29.01.07（10）
青学大
13.47.65（5）28.40.94（5）
東海大
13.51.27（6）28.42.71（6）
早大
13.42.39（2）28.29.36（2）
順大
13.44.60（3）28.35.20（4）
帝京大
13.55.12（9）28.50.62（8）
國學院大
13.52.61（8）28.29.67（3）
東京国際大
13.45.51（4）28.45.74（7）

そして両種目のランキングを得点化して並び変えたのが以下の表だ。

１）駒　　大　　２（１-１）41.49.13
２）早　　大　　４（２-２）42.11.75
３）順　　大　　７（３-４）42.19.80
４）青 学 大　　10（５-５）42.28.59
５）國學院大　　11（８-３）42.22.28
６）東京国際大　11（４-７）42.31.25
７）東 海 大　　12（６-６）42.33.98
８）帝 京 大　　17（９-８）42.45.74
９）東 洋 大　　17（７-10）42.53.02
10）創 価 大　　19（10-９）42.56.56
※カッコ内は5000ｍと10000ｍの順位
※カッコの右は平均タイムの合計
※同点の場合は平均タイムが上の大学を優先

これを見ると、駒大がデータ上でずば抜けているのがわかる。5000ｍと10000ｍでともに2位につけた早大、両種目で4位以内につけた順大と続く。

なお、順大は5000ｍで学生屈指の13分26秒78を持ち、東京五輪3000ｍ障害7位のスーパーエース・三浦龍司が10000ｍの自己記録を持っていない。仮に三浦の10000ｍを「28分00秒」として計算した場合、6人平均は「28.25.94」となり、早大と國學院大を抜いて2位となる。

以上データに加え、近年の駅伝実績や取材にもとづいた最新情報を加味すると、優勝候補筆頭の駒大を早大、順大が追う構図となりそうで、ここに「学生駅伝3冠」を掲げる青学大、強力な留学生と日本人エースを擁して「出雲優勝」を宣言する東京国際大の2校が加われるかどうか、が焦点になりそうだ。

田澤、鈴木、唐澤の3本柱が強力な駒大
序盤でリード奪いたい早大＆順大＆青学大
アンカーで大逆転期する東京国際大

では、ここで上記5校の戦力をおさらいする。

駒大は10000ｍで日本選手権2位、3位に入った田澤廉（3年）、鈴木芽吹（2年）に加え、大八木弘明監督が「2人とそん色ない練習ができている」と評価する関東インカレ（2部）5000ｍ＆10000ｍ2種目日本人トップの唐澤拓海（2年）の3本柱が強力だ。

出雲駅伝は1区（8.0km）、3区（8.5km）、6区（10.2km）が主要区間とされるが、ここに3人を当てはめれば他校の脅威となりそうだ。順当なら1区唐澤、3区鈴木、6区田澤と見られる。ただし、その間を担う戦力も充実で、9月の日本インカレ5000ｍ2位の篠原倖太朗（1年）や関東インカレ2部ハーフマラソン2位の花尾恭輔（2年）、5000ｍで13分43秒65の安原太陽（2年）らが「つなぎ区間」を担う。

しかも、エントリー段階で5000ｍ13分40秒99の佐藤条二（1年）や10000ｍ28分14秒86の白鳥哲汰（2年）がメンバー入りできなかったことから、いかに今年の駒大の選手層が分厚いかが見て取れる。

関東インカレの2部5000ｍで3位、4位を占めた唐澤拓海（右）と鈴木芽吹の2年生コンビ

早大は10000ｍで27分台トリオの中谷雄飛、太田直希（ともに4年）、井川龍人（3年）に加え、5000ｍで13分31秒52の千明龍之介（4年）、13分36秒57の伊藤大志（1年）という強力布陣が組める。こちらも5000ｍ13分41秒01の小指卓也（3年）、10000ｍ28分20秒40の山口賢助（4年）と主力選手が外れたが、それでも平均タイムでは5000ｍ、10000ｍともに2番手の位置は譲らなかった。

チームは「3冠」をターゲットとしており、三大駅伝初戦のこの大会から優勝を狙いに来るだろうが、気になるのは9月の日本インカレ5000ｍで途中棄権した中谷の状態。幸い大事には至らなかったそうだが、短期間でどれだけ合わせてこられるか。アンカーの実力では駒大に分があるため、５区終了時点で最低30秒の差をつけたいところだ。

順大は「箱根駅伝の総合優勝」を最大目標に掲げているため、「優勝を狙っているわけではない」と長門俊介駅伝監督は話す。ただし、前述の三浦のほか、5000ｍ13分41秒73の野村優作、10000ｍ28分06秒26の伊豫田達弥、関東インカレ1部ハーフマラソン日本人トップ（4位）の四釜峻佑（以上3年）、日本インカレ10000ｍ8位の吉岡智輝（4年）と穴のないオーダーが組めそう。

序盤で三浦や野村、伊豫田らスピードランナーを起用して主導権を握り、5区までに駒大相手に1分差をつけられれば優勝が見えてくる。

青学大は日本インカレ5000ｍを制した近藤幸太郎（3年）がエースとしての立場を確立している。他にも駅伝実績のある飯田貴之（4年）や佐藤一世（2年）、関東インカレ2部ハーフマラソン優勝とロードに定評のある西久保遼（3年）、ルーキーながら5000ｍ13分41秒72とスピードのある若林宏樹ら自慢の選手層を武器に序盤から先頭争いに加わりそうだ。

アンカーの走力では駒大や東京国際大に分があるため、順大や早大と同様、いかに5区までにリードを奪えるかが目標達成へのカギととなるだろう。

東京国際大は5000ｍの学生記録（13分15秒15）を持つイェゴン・ヴィンセント（3年）が強力。アンカーに入ることは間違いなさそうで、駒大相手なら30秒、他大学なら1分差でも逆転が見込める。

今年の東京国際大は日本人選手も充実しており、日本インカレ5000ｍでは丹所健（3年）が3位に食い込んだほか、10000ｍで28分29秒36を持つ山谷昌也（3年）は9月に5000ｍで自己新を出すなど状態を上げている。この2人が1区、3区で実力を発揮できれば、目標に掲げる「初出場初優勝」が現実味を帯びそう。10月3日の日体大長距離競技会5000ｍで13分57秒17と自己新をマークした野澤巧理（4年）がエントリーから外れていることから、チーム全体として調子の良さがうかがえる。

東京国際大は箱根駅伝では1年時から3区、2区で驚異的な区間新記録を樹立しているイェゴン・ヴィンセント（右）が強力。左は日本人エースの丹所健

前回王者の國學院大、エースの抜けた東海大＆東洋大にも注目

このほか、2年前の大会を制した國學院大も忘れてはならない。主軸の藤木宏太（4年）や中西大翔（3年）は他校のエース級と渡り合える実力があり、島崎慎愛（4年）や平林清澄（1年）ら今年急成長を遂げた選手もいる。前回はアンカーでの逆転劇だったが、今年は序盤から先頭集団で歩を進めたいところだ。

前回王者の國學院大も藤木宏太（左）や中西大翔など強力選手がそろう

なお、近年の学生駅伝で必ず上位争いに加わってきた東海大はエースの石原翔太郎（2年）がケガからの復帰途上のためエントリーから外れている。同じく東洋大も主将の宮下隼人（4年）と今年1月の箱根駅伝でエース区間の2区を担った松山和希（2年）を同様の理由で出場を見送っている。両校は若い新戦力を試す場となりそうだ。

大会の特徴として、箱根駅伝や全日本大学駅伝よりも区間距離が短いのが特徴。1区間が最長で10.2km、最短で5.8kmとなり、1500ｍを主軸とする中距離ランナーの出走もたびたび見られる。同種目で日本選手権4位に食い込んだ北海道大の高橋佑輔（4年）の出走もあるかもしれない。

また、関東勢以外では立命大が2年前に6位、3年前に7位と健闘している。今年もエースの山田真生（3年）を軸に「打倒・関東勢」なるかに注目だ。

大会前日の9日に区間エントリーが発表される予定だが、今大会から当日変更が2名まで認められているため、各校の指揮官による区間戦略の駆け引きも見どころのひとつ。また、当日の出雲市は30度超えの暑さが予想されている。同大会ではたびたび熱中症や脱水症状でフラフラになる選手が見られるため、暑さをモノにできたタフなチームが栄冠を飾ることになるだろう。

2年ぶりの出雲路を制するのはどの大学か。

出場校一覧
＜北海道＞
札幌学大 ２回目
北海道大 初出場
＜東　北＞
東北学連選抜 32回目
＜関　東＞
駒　　大 27回目
創 価 大 初出場
東 洋 大 21回目
青 学 大 11回目
東 海 大 22回目
早　　大 27回目
順　　大 24回目
帝 京 大 10回目
國學院大 ４回目
東京国際大 初出場
＜北信越＞
北信越選抜 32回目
＜東　海＞
皇學館大 ３回目
＜関　西＞
立 命 大 18回目
関 学 大 ８回目
大 経 大 ４回目
＜中国四国＞
広島経大 19回目
＜九　州＞
日本文理大　14回目

　学生三大駅伝が10月10日の出雲でいよいよ開幕する。昨年は出雲が中止となったため、三大駅伝がすべて開催となれば2年ぶり。2017年の出雲駅伝優勝校で、19年には正月決戦と全日本大学駅伝を制している東海大は、駅伝シーズン開幕戦にどのように挑むのか。

前期は2年生が台頭

　出雲駅伝を前に、千葉県富津市で行った9月下旬の選抜合宿。東海大の両角速駅伝監督は今年のチームについてこう語った。

「昨年までは人材が豊富だったので“ふるいにかけるようなやり方”だったのですが、今は限られた戦力を生かしていくしかないので、個々を引き上げるトレーニングにシフトしています」

　今季前半戦は2年生エースの石原翔太郎が快走し、5月に5000ｍ13分30秒98（Ｕ20日本歴代3位）、10000ｍ28分05秒91（Ｕ20日本歴代2位）と好記録を連発。「故障なく過ごせたのが大きかった」と話す4年生の市村朋樹も4月に10000ｍで28分03秒37、7月には5000ｍでも13分37秒50と、自己記録を大きく縮めた。

　石原以外の2年生も頭角を現し、4月には松尾昂来が10000ｍで28分21秒80。溝口仁は日本選手権の1500ｍで7位に入賞すると、7月には5000ｍでも13分49秒60をマークした。

　1500ｍを得意としながらも、この夏は駅伝でのメンバー入りを目指して距離を踏んだ溝口について両角監督は「苦手な走り込みなど、良い時も悪い時も本人なりに粘って練習を積んできました」と評価。石原と同じく兵庫県たつの市出身の松尾は「出雲で走りたい区間は3区。他校のエースと勝負して今の自分の実力を知れたらと思っています」と大学駅伝デビューをイメージしている。

出雲駅伝に向けて闘志を燃やす松尾昂来、市村朋樹、本間敬大（手前から）

合宿では上級生がチームを鼓舞

　若い戦力の台頭が光る一方で、駅伝主将の本間敬大（4年）は今年の夏合宿で自身を含めた上級生の手応えを感じている。

「自分や市村などの4年生が練習を引っ張れていますし、今まで故障が多かった3年生の松崎咲人の状態が良いので楽しみです。出雲ではアンカー（6区）を走りたい。失敗を恐れない走りがしたいです」

　市村はじっくりと長い距離を走り込んだことで、スピードとスタミナのバランスがうまく取れていると感じている。

「距離を踏むことへの抵抗が少なくなり、良い練習ができました。昨年は秋に1500ｍの試合があったので走行距離が少なめでしたが、今年は8月下旬に右腓骨腱筋炎で1週間ほど練習を離脱しても8月の走行距離が700km後半と、去年より300kmほど増やせました。出雲は得意なスピードレースなので前半区間でしっかりと勝負したいです」

チームただ1人の出雲駅伝経験者である市村朋樹。持ち味のスピードにスタミナが加わり、チームのエース格に成長した

　今年の夏合宿は例年よりも距離を踏むことを重視。7、8月の走行距離は故障していた長田駿佑（4年）以外は選抜メンバーの全員が昨年を上回ったという。

「全体的には本間と市村がよく練習できています。あとは合宿後半に調子を上げてきた佐伯陽生（2年）や溝口、松尾、1年生の水野龍志や徳丸寛太もコンスタントに練習をやってきています」（両角監督）

　出雲駅伝は市村以外のメンバーは初出場となるが、指揮官はどんなビジョンを描いているのか。

「後半区間で追い上げる力はないので、走力順に並べるのか、それとも調子の良い選手を使うのか。例年より力が不足しているのは自覚していますが、どこかで区間賞を取る選手が1人でも出てくれば成果があるのかなと思っています」

　石原は5月下旬から腰を痛め、夏場のトレーニングも「ペース走まで」（両角監督）と本調子ではない。エースに頼れない分、成功もしくは失敗、どちらに転ぼうともチームにとっては経験を積む良い機会となるだろう。

この夏は走行距離が大幅に増加。長い距離に自信をつけている

『inゼリー』がトレーニングを後押し

　東海大駅伝チームは今季から森永製菓株式会社とロゴ掲出契約を締結。選手たちはユニフォームに『inゼリー』のロゴをつけて試合に臨むことになる。森永製菓は出雲駅伝と全日本大学駅伝に特別協賛するなど、スポーツへの支援を拡大させている。

　東海大では練習前の『inゼリー エネルギー』、練習後の『inゼリー プロテイン』の摂取が定着。距離走やインターバルなどの高負荷トレーニングの時はもちろん、ジョグの時でも選手は時折、これらの製品を活用しているという。

東海大はユニフォームの右胸に『inゼリー』のロゴをつけて三大駅伝に臨む

「今年の夏は4年間で一番走り込んだ」と言う本間は、疲労が蓄積する合宿後半での『inゼリー』の存在の大きさを挙げた。

「合宿の後半で疲れが出てきてから練習が消化できないことも多かったのですが、練習直後に『inゼリー プロテイン』で素早く栄養素を摂ることで良いリカバリーにつながります。故障者が比較的減っているのはチームとしても感じています」

　また、『inゼリー エネルギー』は練習前だけでなく、距離走の途中で飲むなどさまざまなシーンで使用されている。市村は「自分は走りが大きくエネルギーを多く消費するので、プロテインだけでなく高負荷練習の前後には『inゼリー エネルギー』も飲んでいます」と話す。

　両角監督は「『inゼリー』を積極的に活用したこともあって、距離走でもエネルギー切れの離脱者はいなかった」と絶大な信頼を置いている。充実した夏合宿を終えた選手たちは出雲路で一体どんなパフォーマンスを見せてくれるだろうか。

東海大がinゼリーを選ぶ理由として「信頼性」を挙げる両角速駅伝監督

選手たちが練習の前後などに活用している森永製菓の『inゼリー エネルギー』

文／河原井 司
写真／樋口俊秀

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＜関連リンク＞
inゼリー（ブランドサイト）
森永製菓（公式サイト）

副音声＆YouTubeライブでは、東洋大OBの柏原竜二さんと、青学大OBでプロランナーの神野大地（セルソース）という『山の神』2人、そして駅伝好きアイドルとして知られるNGT48の西村菜那子さんの3人による解説＆トークが繰り広げられる。

今回、初のテーマソングとしてOfficial髭男dismの「フィラメント」が採用。同曲は8月にリリースした「Editorial」に集録されている。Official髭男dismは大会の開催地である島根で結成されたバンドで、松江のライブハウスを拠点として活動していたことも。ホームページを通し、「この楽曲が少しでも選手たちにとっての追い風となればと願っています」とメッセージを寄せている。

なお、大会に際し、主催者からは「新型コロナウイルス感染症対策のため、当日のスタート・フィニッシュ地点及び各中継所、コース沿道での応援を自粛いただき、テレビなどでの応援をお願いいたします。これからも出雲駅伝が大きく飛躍する大会となるために、みなさまのご理解とご協力をお願いいたします」と、応援自粛のお願いが出されている。

大会の模様はフジテレビ系で10月10日（日）12時から中継。レースは12時5分に出雲大社正面鳥居前をスタートする。

日本学生陸上競技連盟（以下、日本学連）は9月30日、来年の第40回全日本大学女子駅伝における出場校選出方法を変更すると発表した。

上位8チームに与えられる「シード枠」、9位～17位に入ったチームの所属する地区に与えられる「成績枠」は変更なし。残り8枠は従来であれば「基本枠」として全8地区に1枠ずつ振り分けられていたが、新方式では成績枠で出場権を確保できなかった地区にまず1枠が分配され、残りは5000ｍ6名の合計タイム（当該年度内のタイム）で決定する「アディショナル枠」が設けられることとなった。

選出方法の変更に至った理由としては、日本学連は以下の3点を挙げている。

・シード枠および成績枠で複数校が出場する地区学連において、基本枠で出場する大学の競技力が極端に劣る傾向がみられる。
・地区によっては、出場枠数と予選会出場校がほぼ同じ場合がある。
・宮城県警から、繰り上げスタートとなる大学数を減らすことを強く求められている。

アディショナル枠で選出されるには、各地区で設けられた予選会に出場することが義務づけられている。各地区学連の出場枠は最大で15（シード枠・基本枠・成績枠の合計）とされ、仮に出場枠が規定数を超えた地区学連は、超過分の成績枠を18位チームの所属する地区学連に譲ることとなる。

従来の方式では、本大会で17位以内に入れば、翌年は「成績枠」と「基本枠」で最低でも地区代表を2枠確保できた。しかし、新方式では17位以内で「成績枠」を確保したとしても、必ず2枠目を押さえられる保証はない。非シード校は例年よりも5000ｍの記録強化が必要になっていく。

9月30日、5000ｍチーム上位6人の合計タイムによる書類選考となっていた全日本大学女子駅伝九州地区選考会の結果が発表され、1位通過の福岡大が12年連続33回目、2位通過の鹿屋体大が2年連続17回目の本戦出場が決定。この結果により、シード校（前回1位~8位）を含む出場全25大学が出そろった。

第39回全日本大学女子駅伝　10/31　宮城県仙台市
■シード校
名城大学　　　 　23年連続23回目
大東文化大学　 　11年連続11回目
日本体育大学　　 10年連続33回目
立命館大学　　 　32年連続32回目
関西大学　　 　　14年連続14回目
大阪学院大学　　 13年連続28回目
城西大学　　　　 27年連続28回目
松山大学　　　 　14年連続14回目
■各地区代表校
＜北海道＞
札幌国際大学　　 5年連続5回目
＜東北＞
東北福祉大学　　15年連続19回目
石巻専修大学　　 2年ぶり 5回目※昨年はオープン参加
＜関東＞
筑波大学　　　　 7年ぶり25回目
拓殖大学　　 　　4年連続 4回目
順天堂大学　　　 2年連続28回目
中央大学　　　　 3年連続30回目
＜北信越＞
新潟医療福祉大学10年連続10回目
＜東海＞
中京学院大学　　 3年連続 3回目
中京大学　　　　 3年ぶり35回目
＜関西＞
大阪芸術大学　　 6年連続 9回目
佛教大学　　　　 4年連続20回目
関西外語大学　　 2年連続 7回目
兵庫大学　　　　 2年ぶり 2回目
＜中国四国＞
環太平洋大学　　 3年連続 4回目
＜九州＞
福岡大学　　　　12年連続33回目
鹿屋体育大学　　 2年連続17回目
＜オープン参加＞
東北学連選抜チーム

昨年の成績で東海地区が1つ増枠されたこともあり、筑波大、中京大、兵庫大が本戦へ復帰。昨年は期日までにチームエントリーされなかったためオープン参加だった石巻専修大も2年越しに正式参加となる。一方で、前回出場校では27年連続出場中だった京産大、2013年の初出場から8年連続の東洋大、昨年7年ぶりに杜の都に復帰した京都光華女大が全日本進出を逃した。

本大会は10月31日（日）、宮城県仙台市で開催予定。北海道、東北、関東、北信越、東海、関西、中国四国、九州の代表25校が杜の都で母校のタスキをつなぐ。

第39回全日本大学女子駅伝　公式HP

連載43区
「いよいよシーズン開幕！出雲駅伝の注目ポイントは？」

出雲駅伝からいよいよ駅伝シーズンが始まります！

みなさん、こんばんは！

今回は、10月10日（日）に開催される「出雲駅伝」についてお話ししていきたいと思います！

昨年は新型コロナウイルスの影響で中止となってしまいましたが、今年は予定通り開催される予定の出雲駅伝。何といってもスピードが特徴の高速駅伝です。島根県・出雲大社をスタートして出雲ドームでフィニッシュする全６区間45.1kmで、大学三大駅伝（出雲駅伝、全日本大学駅伝、箱根駅伝）の中では最も短い距離で行われます。順位の変動が著しく、アンカー勝負に持ち込まれることが多いのが醍醐味の一つ。実際に調べてみると、開催された過去30大会のうち、アンカーである６区の逆転で優勝が決まった大会が12回もありました。

距離が長い箱根駅伝では経験値が勝敗を分けることも多く、比較的上級生が活躍することが多いと言われています。一方、距離が短い出雲駅伝では１年生や大学駅伝での経験値が比較的浅い選手が起用されことも多いように感じます。これまでの大会でも、強力なルーキーの存在に驚いたことが何度もありました！ 今年はどんな１年生が活躍をするのか既にワクワクしています。

出雲駅伝はルーキーに注目！

今年度に入学したルーキーの期待が高いチームは、やはり青山学院大学でしょう。全国高校駅伝ではエースが集う１区を走り、区間賞を獲得した鶴川正也選手（当時・九州学院高校）を筆頭に、2016年の東海大学「黄金世代」の入学を彷彿させる顔ぶれがそろっています。

なかでも私が注目しているのは若林宏樹選手です。5000ｍのタイムは13分41秒32。これは近藤幸太郎選手（３年）に次ぐ、チーム内で２番目のタイムです。出雲駅伝でも青山学院大学の１年生でただ１人エントリー入りしていました。私の願望ですが……若林選手には、最短区間である２区を走り、持ち味のスピードを生かして、どんどん前へ突っ込んでいってほしいな、なんて思っております。

もう１人注目しているルーキーは國學院大学・平林清澄選手。入学早々の４月に行われた日体大記録会で初の10000ｍに挑んだ際には、28分38秒26という好タイムをマークしました。また、６月に行われた全日本大学駅伝関東選考会では第３組に出場し、１年生ながら堂々の３着でフィニッシュしています。終盤にはトップに立ち、後続を離すスパートをかけていた平林選手。ラストの直線で中央学院大学の小島慎也選手（３年）と武川流以名選手（３年）に抜かれてしまったものの、経験豊富な他校の選手にひるむことなく先頭に立ち、攻めの姿勢でレースを進める姿はとても印象的でした。

私的に、今最も勢いのあるルーキーのように感じます！ 平林選手には１区を走ってもらい、最初は集団でじっくり様子を伺いながら、ラストは持ち前のキレを生かし、一気に前へスパートをかける姿が見られたらな…なんて、勝手に思っています。こちらもあくまで私の願望です（笑）。

出雲駅伝では例年、米国の私立大学８校の選手を集めた海外から参加の招待チーム、「アイビーリーグ選抜」も出場します。今年は残念ながらコロナ禍の影響により出場はありませんが、海外のチームが参加する大会は大学三大駅伝の中でも出雲駅伝のみということもあり、例年注目しています。アイビーリーグ選抜の中には、レース後にコースへ向かってお辞儀をする選手を多く見かけます。それもものすごく丁寧で美しいお辞儀をするんですよね。このお辞儀は過去の駅伝大会を見て、日本人選手を参考にしたのか、何をお手本としているのかはわからないですが、アイビーリーグ選抜のみなさんの敬意がこもったお辞儀は毎年強く印象に残ります。来年以降、またアメリカに住む学生のみなさんの活躍を拝見できたらうれしいです。

今年の出雲駅伝もすべての選手のみなさんが無事に完走できることを祈って、私もSNSなどを使って応援していきたいと思います！

２年間、ありがとうございました！

最後に。

2019年９月からスタートした「西村菜那子の陸上日記」ですが連載開始から丸２年となる今月を持って、終了の運びとなりました。最後のコラムは何を書こうかなと少し悩みましたが……やはりいつも通り、私らしく駅伝のことを書いていきたいと思い、このような形になりました！ 数えてみると全43本。陸上競技を見て感じたことを文字に起こして、自分の視点で思いを伝える難しさを痛感し、改めて記者の皆様のすごさを実感した２年間でした。

昨年からは新型コロナウイルスの影響で大会が中止になりことも多く、また記録会にも足を運べない日々が続きました。そんな中でも、このコラムを書くにあたり、家でも陸上を楽しむ方法や違う陸上競技の楽しみ方を新たに発見することもできました。２年間とっても楽しかったです！ 陸上の連載を持つことが私の目標の中の一つでもあったので、叶えてくださった月刊陸上競技さんに大変感謝しています。そして、このコラムを読んでくださった皆様、本当にありがとうございました。また、どこかでお会いしましょう！ 新潟でお待ちしています！

ご愛読ありがとうございました！ 新潟の劇場でお待ちしています！

前回の記事はこちら

©️Flora NGT48 西村菜那子（にしむら・ななこ） 1997年８月11日生／O型／長野県出身 特技：クラシックバレエ、歴代の箱根駅伝の優勝校を暗記 趣味：陸上観戦、サッカー観戦 2015年にNGT48第１期生オーディションに合格。両親の影響で幼い頃から駅伝を好きになる。アイドルとしての活動を続ける中で、自身のＳＮＳを通して陸上競技に関する情報を発信。駅伝関連のメディア出演も多数。 西村菜那子モバイルサイト ●Information NGT48 6thシングル『Awesome』発売中！©︎Flora 西村菜那子も選抜入り！ 最新情報はNGT48公式ＨＰまで 『NGT48ゲーム部』（Mildom）レギュラー出演中！／舞台『家族のはなし』8月25日～29日東京・六行会ホール※延期となりました。詳細は公式HPまで

初めて熊本で選抜合宿

今年も帝京大は例年とは違う夏を送った。

例年であれば、8月に万座（群馬）で選抜合宿を行った後に、妙高（新潟）で全体合宿、そして、再び選抜メンバーで9月上旬まで士別（北海道）で走り込み、9月中旬には駅伝シーズンに備えて山中湖（山梨）で短期合宿を行うという流れだ。（昨年は、前期に全体練習がほとんどできなかったため、選抜メンバーを選考するために先に全体合宿を行ってから万座の選抜合宿を行った）

ところが、新型コロナウイルス感染拡大の影響は今夏にも及んで、今年の夏は妙高の全体合宿を行わずに、万座選抜合宿を15泊16日に渡ってぶっ通しで行い、士別へ。そして、9月7日からは、チームとして初めての土地となる水上（熊本）で選抜合宿を実施した。

約１週間の合宿期間に、ポイント練習（強度の高い重要な練習）は3回。標高900m超にある水上スカイヴィレッジのクロカンコースを使った21km走、市房ダム（１kmごとの距離表示がある）の周囲で30km走、そして、水上スカイヴィレッジのトラックで1000m×8本を行ったが、合宿に参加したメンバーは誰一人遅れることなく、練習をこなしたという。

「初めての地ではあったんですけど、余裕をもってやれました」と中野孝行監督は、夏の締めとして、上々の手応えをつかんだ様子だ。

今季の帝京大は、昨年度の箱根駅伝経験者が６人残るが、その全員が４年生で、下級生の成長は急務だった。水上合宿には、主力では、前回箱根６区を走った三原魁人（４年）、下級生の頃から選抜入りしていた新井大貴（３年）、前回箱根補欠の山田一輝（３年）の名前がなかったが、「１年生の福島渉太、小林大晟、２年生の西脇翔太らが目立ってきていた」と中野監督が言うように、下級生の押し上げがあった。

また、万座合宿には宿泊施設でアルバイトをしながら参加する強化組（通称はっぴ組）があるが、今年のメンバー、大花将太（3年）、中野大地（３年）、近田達矢（２年）、日高拓夢（２年）が、水上で選抜入りを果たすなど、底上げも徐々に進んでいる。今季抱えていた大きな課題の克服へ、少しずつ、その目処が立ってきていると見ていいだろう。

主将の橋本も順調に走り込んでいた

「この夏はイレギュラーもありましたが、その分、みんなで一丸になって練習ができました。４年生が中心に引っ張って、それに食らいついてくる選手も多く、今年の夏は、僕の中では結構手応えがありました。駅伝で勝負できるんじゃないかなと思っています」

主将の橋本尚斗（４年）からも、今夏の充実ぶりが聞かれた。

前半戦の帝京大は、あまり目立たなかったように映るかもしれないが、実は5000mを中心に自己記録が続出していた。

さらに、水上合宿後は、日本インカレには不出場だったが、9月19日、20日の日体大長距離競技会に多数の選手が出場。合宿明けで調整せずに臨んだが、5000mでは橋本が13分52秒58、西脇が13分56秒71、10000mでは小野隆一朗（２年）が28分50秒22、寺嶌渓一（４年）が28分59秒66、小林が29分13秒22と、多くの選手が自己記録を更新した。

記録だけを比較すれば、確かに他の強豪校にはさらに好記録が続出しているが、夏につかんだ好感触を、そのまま記録会で発揮できたのではないだろうか。

例年、夏に苦戦している遠藤大地（4年）も、まだまだ本領発揮とはいかないまでも、今夏は無難にこなした。前回箱根で５区区間賞の細谷翔馬（４年）は、昨年度以上に強さが増している。

帝京大はロードで距離が長くなるにつれて、存在感が目立ってくるチームだけに、今季の駅伝シーズンも上位争いをかき回す存在になってきそうだ。出雲4位以内、全日本3位以内、箱根往路優勝と総合3位以内という目標を掲げており、過去最高戦績を狙いにいく。

今年の箱根5区の細谷も成長を見せている

文・写真／和田悟志

東京五輪の代表選考レースとなった５月３日の日本選手権10000ｍ。見事代表権をつかんだ伊藤達彦（Honda）に最後まで食らいついたのが、当時20歳の田澤廉（３年）と同19歳の鈴木芽吹（２年）による駒大コンビだった。驚くべきはそのタイム。田澤が日本人学生歴代２位の27分39秒21、鈴木が同３位の27分41秒68と、大迫傑（早大）が2013年に樹立した27分38秒31に肉薄した。

自国開催の五輪という一生に一度の大チャンスに挑戦した前半戦を振り返り、どんな言葉を残したのか。練習では
バチバチに刺激し合いながら、普段は仲の良い先輩・後輩である２人に今シーズンの振り返りと今後について語り合
ってもらった。
●構成／奥村　崇

課題と収穫のあった前半戦

――前半シーズンを振り返って、それぞれ感想をお願いします。

田澤　僕は10000m27分30秒、5000m13分30秒あたりを目標に置いていて、それに近いタイムにはなったのですが……、この１年満足のいくレースがないなぁと思っているんです。日本選手権で２位になったり、良いタイムを出せたりしても、自分が満足のいくレー
スだったかというと、そうではなかったです。

鈴木　箱根駅伝が終わってから、１年の目標を考えた時に、10000ｍで27分台、5000ｍで13分35秒を出したいと決めました。それが今シーズン前半で達成できて、いい感じで走れた前半戦だったと思います。

―― 鈴木選手は当初の目標を大きく上回った驚きはありますか。

鈴木　10000ｍに関しては、自分でも驚きました（27分41秒68）。まさかそこまでいくとは思っていなかったんですけど、5000ｍに関しては日本選手権や関東インカレの後から田澤さんや唐澤（拓海、２年）とスピード練習を一緒にやる中で、今までにないくらいのいい練習ができていて、正直、13分25秒くらいはいくかなという感覚があったので、そこまで驚きはなかったです（７月に13分27秒83）。

田澤　鈴木はいずれはくるだろうなとは思っていましたけど、自分が想像していたより早く上がってきたので、日本選手権では驚きはありましたね。３年生の後半あたりから本格化するかな、と思っていました。
でも、一緒に練習する中で自分と同レベルの練習をこなせているので、自分と鈴木と唐澤を含めた３人は確実に学生でもトップレベルにいるんじゃないかなと思います。といっても、一緒に練習し始めたのは日本選手権後なので、その前は正直そこまで意識していなかったです。

――日本選手権10000ｍで競り合った時に、意識する相手として現れた感じですか。

田澤　日本選手権の6000ｍあたりで鈴木が出てきた時は、鈴木はもう離れているかな、と思っていたんです。急に現れたので「やばいな」と思いました（笑）。ラストで伊藤（達彦／ Honda）さんが出た時についていくこともできたのですけど、絶対に芽吹に負けたくなかったので、それは控えてパワーを貯めました。「行け」と言われたら行けたんですけど、プライドを持って鈴木に勝ったほうが良いと思いました。

鈴木　僕は27分台を出せればいいと思っていました。なるべくオリンピックの参加標準記録（27分28秒00）を狙うペースに行けるところまでついていって、最後は離れてもぎりぎりまとめて、27分台を出すというプランでした。
5000ｍの通過（13分50秒前後）でも結構余裕があって。6000 ～ 7000ｍあたりで先頭に出たのですが、そこからはいっぱいいっぱいの状態でした。後ろに田澤さんがいるのはわかっていて、きついなりに前に出られないようには、ちょっとがんばりました。でも、田澤さんに勝つにはまだまだでした。

――シーズン前期で見えた課題は何ですか。

鈴木　日本選手権ではしっかりタイムを出せたのですが、１年の時に経験した駅伝に当てはめて、それに相当するタイムで走ることは想像できません。これはまだ、勢いで出したタイム。27分41秒というタイムを、しっかり自分の実力に転換していくことが大切だと、日本選手権の時に思いました。

――田澤選手はこの１年、満足のいくレースがないということでしたが。

田澤　例えば、日本選手権で伊藤さんが出た時に思い切ってついていったらどうだったかなとか、レースを終えてから、こうすれば良かったとか、ここでこうしていればもっと違っていたのかとか、そう考える要点が試合では多かったです。１年目はただがむしゃらについて記録を出していった感じでしたが、もう３年目になって、やはり自分の力でどこまでいけるかを考えていかなくてはいけない。そこが満足のいくレースが最近は少ない理由だと思います。

この続きは2021年9月14日発売の『月刊陸上競技10月号』をご覧ください。

関東学連は今年10月に開催される第98 回東京箱根間往復大学駅伝競走予選会の大会要項を発表。従来予定されていた16日（土）から23日（土）に日程変更され、今年も陸上自衛隊立川駐屯地内周回コースで無観客開催されることがわかった。

本戦出場校の選考方法は昨年と同じで、ハーフマラソンのレースに各校10～12名が出走し、チーム上位10人の合計タイムで競われる。通過枠も変わらず「10」。昨年は専大が7年ぶりに予選会突破を果たした一方で、18年連続本戦出場中の中央学大が敗退する波乱があった。

また、参加条件にわずかな変更があり、昨年は「10名以上が10000ｍ34分以内もしくは5000ｍ16分30秒以内」とあったが、今年は「各校エントリー者全員が10000m34分以内のトラックでの公認記録を有していること」としている。

箱根駅伝にオープン参加する「関東学生連合チーム」の選考方法についても言及され、予選会を通過できなかった出場校の記録上位者を中心に選考されるが、5月に開催された第100回関東インカレの 5000m、10000m、ハーフマラソンの成績も多少考慮に入れるという。

なお、今後の社会情勢の変化や有事が発生した際には、会場の変更や大会が中止となる可能性がある。

三浦瞭太郎（4年）を主将に据えて新チームをスタートさせた東京国際大は、6月19日に行われた全日本大学駅伝関東選考会を総合1位で突破した。箱根駅伝では2年連続シード権獲得。新興校のひとつという位置づけから、今や箱根常連校となっただけではなく、伊藤達彦（Honda）が東京五輪代表に名を連ねるなど、陸上長距離界で存在感を示す強豪校へと変貌し始めている。前半シーズンを終えた「チームの今」を、大志田秀次監督に伺った。

――まずは全日本大学駅伝関東選考会、1位突破おめでとうございます。

大志田秀次監督（大志田）　ありがとうございます。まさか7位からトップまでいけるとは思ってもみませんでした。最終組の2人（丹所健とイエゴン・ヴィンセント）がよく頑張ってくれました。ヴィンセントは関東インカレから連戦だったので調子が上がっていないなかでしたが、要所を押さえた走りをしてくれましたね。丹所とはレース前に細かい話はしていませんでしたが、日本人トップを狙っていたということで、それを意識した走りをしてくれたと思います。

オーダーも意外だったようで、「この選手が走るの？」という声も聞かれました。確かに実績のある選手を入れていませんでしたが、試合前のタイムトライアルなどの結果を見て、新しい戦力を試してみよう、ということでチャレンジしました。今まで私たちがやってきた、レースにしっかり状態を合わせて、その状況に適した走り、展開をすることができていました。そういう本番に強い私たちの良さを継承してくれていましたし、結果を出すことができたのは収穫です。

――2年連続シードを獲得した箱根駅伝が終わって、2月には三浦瞭太郎選手を主将に据えて、新チームが立ち上がりました。

大志田　今季は『東國邁進』～最強、最速のチームへ～をスローガンに掲げて、新チームをスタートさせました。ヴィンセントや丹所もそうですが、1年生にも良い選手が入ってくれました。今までは手堅くシードを取る、前回の記録を上回る、という地道なところを目標に掲げてきました。ですが、ここ数年で選手たちの意識の中に、「優勝を目指す」という気持ちが芽生え始めています。ならば、堅実に試合を迎えるだけではなく、勝つチームを目指す、上位と対峙できるチームにしなければなりません。そこで、最強、最速のチームへという言葉を使って、上を目指すチーム作りをしていくことにしました。

――強い決意でスタートさせた今シーズンですが、ここまでの歩みを振り返っていただけますか。

大志田　そうですね、就職活動中だった芳賀宏太郎と、宗像聖も調子が上がってきませんでした。山谷昌也は昨年からの不調から回復せず、という状況。なかなか実績のある選手が足踏みをしている状況ですので、そこが私たちのチームの悪いところでもあり、課題だと思っています。

数値だけを見れば、シードを取った2年前のほうが力はあるかもしれません。昨年のチームは、計算ができる外さないチームだったと思います。今のチームは、まだまだその強さや潜在能力を表に出せていない選手も多いですから、その楽しみがありますよね。

全日本の選考会で言えば、堀畑佳吾（3年）や冨永昌輝（1年）、4年生の野澤巧理や村松敬哲（2年）らが強くなってくれたのは大きな収穫です。堀畑はケガも多く、なかなかうまく走れないことが多かった選手ですが、ここで結果を出してくれました。1年生でいえば、冨永や倉掛響、今は故障をしていますが白井勇佑も楽しみな選手の1人です。

2組では堀畑（先頭）が組6着と好走した

――村松選手をはじめ2年生にも良い選手がそろっていますね。

大志田　川畑昇大や林優策も楽しみな存在です。まだ2年生なので体力はありませんが、この先の夏合宿でしっかりと体力をつけていけば、面白い存在になると思います。野澤は一般入試で入ってきた選手です。2年生から寮に入って取り組んできました。それでも思うように結果が出せず、厳しいかな、と思っていたのですが、3月から徐々に調子が上がり始めました。関東インカレ後も好調で、全日本選考会前のタイムトライアルもトップで走るくらいの力を見せてくれています。努力で這い上がってきた彼の存在は大きいです。同期や1年生が、彼を見て継続することの大切さを学んでくれるとうれしいですね。

――これから夏合宿もスタートし、それが終われば秋の駅伝シーズンです。

大志田　今年は今年のやり方で強くなっていく。選手の特性、色、それを生かして練習をしていくことが大切だと思っています。初の三大駅伝出場が決まりましたが、出雲駅伝に始まり、全日本、箱根と3カ月間戦い抜かなければなりません。まずはその体力を、この夏合宿でつけていきたいと考えています。

昨年は合宿期間も短かったのでスピードに重点を置き、選手たちもついてきてくれましたが、故障なども発生してしまい、消化不良の部分もありました。昨年は4年生が多かった分、身体の核ができていたのでまだ耐えられましたが、今年は下級生が多くなりそうですから、ちょっとした身体のひずみが出たときに、長期の故障につながらないように注意しなければなりません。

――具体的な夏の強化イメージは？

大志田　今年は夏だからと言って特別なことをやるのではなく、今までと同じことにプラスアルファで少し追加する程度に抑えつつ、体力をつけられるような取り組みをしていきたいですね。たとえば、脚の運びの解析などもやっていきます。シューズの状況が変わってきていますから、その特性を生かした走りができるような研究を進めていくつもりです。まずはケガをさせないように。じっくりと体力をつけていって、3カ月間、調子を崩すことなく、戦い続けられる体力を身につけることを大事にしていきます。

全日本トップ通過の東京国際大。大志田監督は駅伝に向けてどう仕上げていくか

構成／田坂友暁

7月14日発売の月刊陸上競技8月号では全日本大学駅伝関東学連選考会の詳しいリポートとをお伝えしています！

第53回全日本大学駅伝の関東学連推薦校選考会が6月19日、神奈川・相模原ギオンスタジアムで行われる。前回大会で8位以内に入った駒大、東海大、明大、青学大、早大、東洋大、帝京大、順大にはシード権が与えられており、残る「7枠」を巡って残りの大学が激しく火花を散らしそうだ。

昨年はコロナ禍で中止となったため、2年ぶりの開催となる。出場枠は従来と変わらず「20」。2年前から出場校の顔ぶれが変わり、立大が初参戦を決めたほか、慶大が21年ぶりの出場となる。

1組各校2人ずつが10000ｍレースに出走し、4組8人の合計タイムで争われる初夏のナイターゲーム。ここからは注目チームやレースの見どころを紹介していく。

國學院大、東京国際大がトップ通過候補か

まず、エントリー選手による10000ｍ自己記録上位8人平均タイムを見てみよう。

①國學院大 28.43.20（６人）
②中　　大 28.47.39（６人）
③中央学大 28.47.57（６人）
④東京国際大▲ 28.56.99（３人）
⑤日　　大▲ 28.57.93（４人）
⑥日 体 大 28.59.79（４人）
⑦国 士 大▲ 29.02.86（３人）
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⑧神奈川大 29.04.66（２人）
⑨拓　　大▲ 29.04.69（２人）
⑩創 価 大▲ 29.06.04（２人）
⑪山梨学大▲ 29.06.30（３人）
⑫大 東 大▲ 29.08.11（３人）
⑬城 西 大 29.15.78（２人）
⑭駿河台大▲ 29.20.53（３人）
⑮上 武 大 29.24.79（１人）
⑯法　　大 29.24.98（１人）
⑰慶　　大 29.32.17
⑱専　　大▲ 29.38.80
⑲亜細亜大 29.39.02（２人）
20立　　大 29.42.05（１人）
※（　）はエントリー選手のうち29分未満の人数
※留学生を２名エントリーしている大学（▲）は１名分で換算
※データはエントリー締切日の６月１日時点

國學院大は3年ぶりの選考会で経験者は不在だが、関東インカレ2部10000ｍ5位（28分10秒30）の藤木宏太（4年）、10000ｍ28分17秒84の中西大翔（3年）、同28分27秒台の木付琳と島﨑慎愛（ともに4年）、同28分38秒88の平林清澄（1年）ら強力選手を各組に配置することができる。トップ通過も十分狙える戦力だ。

東京国際大は2年前にトップ通過の経験があり、その時の立役者であるイェゴン・ヴィンセント（3年）が健在。この選考会ではエースが集う4組目で大逆転が起こるケースが多く、3組終了時にトップと1分程度の差であれば、10000ｍで学生歴代3位の27分30秒24を持つヴィンセントで“ごぼう抜き”することも可能だろう。

5月の関東インカレでは5000ｍと10000ｍの2冠。最強留学生との呼び声高いY.ヴィンセント（東京国際大3）

中大は昨年の日本インカレ5000ｍ覇者の吉居大和（2年）と10000ｍ28分15秒40の千守倫央（3年）がエントリーから外れたが、それでも28分台ランナーを6人そろえるなど総合力は高い。2012年を最後に本戦出場から遠ざかっており、チームにとっては鬼門とも言える大会。エース抜きでも突破を決めることができれば、伊勢路でも上位争いをかき乱す存在となりそうだ。

中央学大は8年連続で伊勢路を駆け抜けており、この選考会も得意としている印象。10000ｍでエントリー選手日本人トップの28分03秒39を持つエースの栗原啓吾（4年）を中心に、関東インカレ2部3000ｍ障害チャンピオンの吉田光汰（4年）、1年生ながら10000ｍ28分台を持つ吉田礼志と堀田晟礼ら豊富な戦力で今年も通過を狙う。

順当にいけば残りは3枠。留学生を擁する日大、国士大、拓大、創価大、山梨学大、大東大は3組終了時までに通過が狙える位置につけたいところ。特に創価大は箱根駅伝準優勝に輝いた戦力が多く残り、全日本初出場に向けて機運が高まっている。

日体大と城西大はそれぞれ藤本珠輝（3年）、砂岡拓磨（4年）と強力なエースを擁する。最終組で留学生に勝負を挑み、チームの順位を押し上げられるか。神奈川大は絶対エースは不在ながら、高い総合力を武器に1組目から着実に上位争いに加わってきそうだ。

日本人トップの座をつかむのは？

全日本大学駅伝の出場を懸けたチーム戦でもありながら、最終4組は各校のエースが集い、個人戦としても注目が集まる。個人全体トップは今年も強力なケニア人留学生となりそうだが、そこに日本人選手が加わり、ハイレベルな争いになることを期待したい。

日本人トップは前述の藤木、藤本、砂岡に加え、箱根駅伝1区区間賞＆日本学生ハーフ優勝の実績を誇る鎌田航生（法大）が候補に挙がる。記録水準は例年全体トップが28分前半、日本人トップが28分台後半となることが多いが、雨で気温が下がることが予想される19日は過去最高水準の超高速バトルが見られそうだ。

■エントリー選手の10000ｍ自己記録トップ20
27.30.24 Ｙ.ヴィンセント（東京国際大３） 21年
27.39.80 Ｒ.ヴィンセント（国士大４） 20年
27.45.59 Ｊ.ブヌカ（駿河台大４） 19年
27.50.43 Ｐ.ムルワ（創価大３） 20年
27.51.91 Ｊ.ラジニ（拓大３） 19年
27.57.36 Ｃ.ドゥング（日大３） 16年
28.03.39 栗原　啓吾（中央学大４） 21年
28.08.10 Ｂ.ムルア（山梨学大３） 20年
28.08.58 藤本　珠輝（日体大３） 21年
28.09.06 樋口　翔太（日大３） 21年
28.10.30 藤木　宏太（國學院大４） 21年
28.17.84 中西　大翔（國學院大３） 20年
28.20.09 Ｌ.ムセンビ（東京国際大３） 20年
28.20.13 三浦　拓朗（中大４） 20年
28.21.52 松岡　竜矢（日大３） 21年
28.22.28 森　　凪也（中大４） 20年
28.24.48 砂岡　拓磨（城西大４） 20年
28.25.20 Ｐ.ワンジル（大東大１） 17年
28.27.59 木付　　琳（國學院大４） 20年
28.27.98 島﨑　慎愛（國學院大４） 21年
※右端は樹立年

東海学生陸上競技連盟は、6月13日にウェーブスタジアム刈谷（愛知）で開催される「秩父宮賜杯第53回全日本大学駅伝東海地区選考会」の参加校を発表した。

4年連続で東海地区代表をつかんでいる皇學館大のほか、昨年は惜しくも2位で4年連続の全日本切符を逃した愛知工大、同じく選考会3位だった岐阜協立大らがエントリー。至学館大、名古屋工大、三重大は、いずれも2年ぶりに選考会の舞台に立つ。

なお、昨年の全日本の成績により、東海地区の全日本出場枠は2年ぶりに「2」へ増加されている。

■参加校一覧
愛知大学
愛知教育大学
愛知工業大学
岐阜協立大学
皇學館大学
至学館大学
静岡大学
中京大学
中部大学
東海学園大学
名古屋大学
名古屋工業大学
南山大学
三重大学
名城大学

※東海学連より中京大が追加されたと連絡を受け、記事を修正いたしました

日大の青葉昌幸駅伝監督が3月末時点で退任することがわかった。後任にはかつて同職を2度務めた小川聡氏が再就任し、4月から新体制がスタートする。

青葉氏は日大時代の1964年日本選手権で3000ｍ障害を制し、その翌年には1500ｍでも優勝。ブダペストで開催されたユニバーシアードで1500m6位、岐阜国体では800mで当時の学生記録（1分49秒7）を樹立している。大学卒業後は埼玉県庁を経て、25歳だった1968年に大東大監督へ就任。当時は新興校だったチームを数年で強豪校へと押し上げ、学生三大駅伝では出雲1回、全日本7回、箱根4回の計12度も優勝に導いた。90年度には駅伝3冠も達成し、アトランタ五輪男子マラソン代表の実井謙二郎など多数の長距離ランナーを育成している。

その後は関東学生陸上競技連盟の会長を務め、77歳になった昨年7月に母校の駅伝監督に就任。コロナ禍、高齢といったさまざまな障害を乗り越えながら低迷するチームの立て直しに尽力したが、昨年10月の箱根駅伝予選会は18位で敗退。就任時には「やるからには箱根駅伝のシード校へと返り咲き、1年でも早く次の監督へバトンタッチしたい」と意気込みを口にしていたが、志半ばで退くことになった。

小川氏は日大在学時の1977年～80年に4年連続で箱根駅伝に出場した経歴を持つ。卒業後は日産自動車で競技を続け、89年に日大のコーチに就任。91年に全日本大学駅伝優勝を果たすと、横浜銀行の女子監督を経て、2001年に監督就任後は03年～04年に出雲駅伝連覇、05年に全日本優勝と高い指導力を発揮した。13年～16年にも再登板しており、これで3度目の駅伝監督就任となる。

日大は09年の全日本以降、長らく学生駅伝のタイトルから遠ざかっているほか、箱根駅伝のシード権も14年を最後に獲得できていない。新指揮官のもと、箱根駅伝12度の総合優勝を誇る名門が新たなスタートを切る。

2016年の青学大以来の快挙

好条件に恵まれ、42位までがサブ10（2時間10分切り）と好記録に沸いた2月28日の「びわ湖毎日マラソン」で、ひっそりと快挙を成し遂げていた大学のチームがある。全日本大学駅伝に4年連続出場を果たすなど、今や東海地区を牽引する皇學館大だ。2時間16分07秒で走った平山寛人（4年）を筆頭に、花井秀輔（2年）が2時間17分04秒、宮城響（4年）が2時間18分40秒、上村直也（4年）2時間19分55秒と、出場した4人全員がサブ20（2時間20分切り）で走ったのだ。

過去を遡ると、2016年東京マラソンで青学大も4人がサブ20で走っている。

■2016年東京マラソンにおける青学大勢の成績
下田裕太（2年）　2時間11分34秒（10位）
一色恭志（3年）　2時間11分45秒（11位）
橋本　崚（4年）　2時間14分38秒（23位）
渡邉利典（4年）　2時間16分01秒（27位）

この時の青学大は圧倒的な強さを誇っており、箱根駅伝では2連覇を達成。勢いそのままに、2月の東京マラソンでも活躍が目立った。

「今の関東の大学なら何校か達成できますよね」と日比勝俊監督は謙遜するが、遡れる限り過去のマラソン結果を見返してみたが、1大会で4人がサブ20を達成したのは、今回の皇學館大が青学大に次いで2例目になる。関東に強豪が集中するなか、地方の大学がやってのけたのは快挙といっていいだろう。

12月の東海学生駅伝が終わると、皇學館大では多くの4年生が引退になる。だが、近年は、遠方出身の選手や卒業後も競技を続ける選手を中心に、3月ぐらいまで寮に残って練習を継続する選手が多いという。その場合、これまでであれば、2月の読売犬山ハーフマラソンを目標にトレーニングを組むことが多かった。

しかし、今年は新型コロナウイルスの影響で、昨年に続き同大会の開催が見送られた。さらに、日本学生ハーフマラソンは参加標準記録が設けられたため、希望する全員が出場できるわけではない。

そこで白羽の矢が立ったのがびわ湖毎日マラソンだった。

「寮に残って練習をしているので、彼らに何か目標レースを作ってあげたかった。でも、公式レースがなかなか開催されない。そんななか、全国規模の大きな大会は開催されるようになっていたので、びわ湖であればこのような状況でも開催される可能性が高いんじゃないかと思って、参加資格をクリアしていた彼らに提案しました」（日比監督）

こうして彼らのマラソン挑戦が決まった。「10000mやハーフマラソンのスピードを損なわない状態で42kmを走らせたかった」と日比監督が言うように、これまでにマラソンに向けた練習を積んできたわけではない。平山と上村は過去にも40km走の経験があったが、それも数回のみ。さらに、1月中は試験期間でもあったため、本格的なマラソン練習に入ったのは、大会まで1ヵ月を切った2月からだった。

2月5日には40km走を実施したが、平山と花井が2時間25分でこなした一方で、上村はラスト7kmで失速し2時間29分。宮城にいたっては、途中でトイレに駆け込んだせいでもあったが、約3時間かかった。

ところが、4選手とも、そこからぐんぐんと調子を上げていった。3日後の1000m×15本は3分05秒〜3分10秒に設定していたが、40km走のダメージもあるなか、4人全員が3分03秒〜3分06秒と設定タイム以上でこなした。さらにその3日後の30km走でも、1時間40分台に設定していたが、全員が1時間39分40秒で走り切った。しかも、20〜25kmを15分50秒、25〜30kmを15分27秒と終盤にペースアップすることもできた。「これはひょっとすると面白い。ミスさえしなければ、全員が2時間22分ぐらいでは収まるかなと思ってはいました」と日比監督も手応えを感じていた。もっとも、本番では、その想定さえも上回る結果を残したわけだが……。

びわ湖で2時間20分切りを成し遂げた4人。左から花井秀輔、宮城響、上村直也、平山寛人（チーム提供）

皇學館大といえば、1年時からチームの大黒柱だった川瀬翔矢（4年／※5000ｍ、10000ｍ、ハーフマラソンの東海学生記録保持者）の活躍がピックアップされることが多いが、川瀬だけのチームではないことをも示してみせただろう。2年生の花井は、全日本で長距離区間の7区を任されるなど、もともとスタミナに定評があったが、マラソンに挑む過程をも含めて高いポテンシャルを示した。川瀬が卒業した後は、10000ｍ29分16秒29を持つ佐藤楓馬（1年）とともに、次期エースとして期待がかかる。

また、平山と上村は、川瀬や10000m28分台ランナーの桑山楓矢とともに下級生の頃から駅伝で活躍していたが、同じ4年生の宮城は、全日本大学駅伝と出雲駅伝を一度も走ったことがない。今年度（昨年12月）の東海学生駅伝では6区区間賞（区間タイ）の実績を残したが、それまでは補員止まりだった。高校時代には5000m15分09秒26で走っているが、皇學館大にはスポーツ推薦ではなく、特技のピアノを生かし「文化芸術社会活動型自己推薦入試」で入学。大学入学後もピアノと陸上を両立し、今もピアノのコンクールにも出場しているという異色の経歴を持った選手だ。卒業後は地元の沖縄・名護で小学校の教員を勤めながら、陸上も続けるという。駅伝では全国の舞台に立てなかったが、最後の最後にマラソンで4年間の成長をしっかりと見せつけた。

川瀬のインパクトの大きさゆえ、あまり触れられることがなかったが、実は皇學館大は“育成”のチームでもあり、今回のびわ湖では改めてそれを証明してみせた。今回活躍した4年生は卒業するが、今後ますます楽しみなチームになってきそうだ。

文／福本ケイヤ

第97回箱根駅伝（2021年）
総合優勝　駒澤大学（13年ぶり7回目）

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連載33区
「箱根駅伝振り返り！往路編」

「富士山女子駅伝」中継番組の副音声と配信番組で共演したゆりやんさんと佐藤成葉さんと記念撮影

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします！

皆様、どんな年末年始をお過ごしになられましたか？　私は12月27日に新潟県のアオーレ長岡で開催されたバスケットボール「Ｂリーグ」の新潟アルビレックスＢＢさんのホーム試合にゲスト出演させていただきました。NGT48は現在、新潟アルビレックスＢＢさんとともに新潟県を盛り上げるさまざまな取り組みに励んでいます。

この日は私の出身地でもある長野県のチーム、信州ブレイブウォリアーズさんとの対戦でした。私を含む長野県出身メンバーは特別に信州の応援組として参加したのですが、初めて試合会場で観たプロバスケットボールの迫力に圧倒され、あっという間に時間が過ぎていました。スポーツで築き上げられる一体感が私はとても好きで、大満足な１日でした。

そして30日には富士山女子駅伝の副音声とＳＮＳ配信企画に参加させていただきました。2020年を締め括る大事な大学駅伝に携わることができたこと、大変うれしく思います。ＳＮＳ配信の様子はフジテレビSPORTSさんのYouTubeチャンネルでご覧になれますので、こちらからぜひチェックしてみてください！

池田選手はアジフライを手で食べる

年が明け、ついにみなさんお待ちかねの箱根駅伝が行われました！ 今年の仕事始めが１月４日だったため、久しぶりに２日間ともゆっくりテレビ観戦することができました。

今年の箱根駅伝は駒澤大学が総合優勝。最終10区でトップが入れ替わるという最後の最後まで目が離せない展開で、気がついたらテレビの前からずっと動かなかった２日間……。箱根駅伝について、往路編、復路編に分けてコラムをお届けしたいと思います。本日は往路編です！

１月２日、最初の見所はスタート前。「区間エントリー変更」にあります。調子を崩したりケガをする選手がいたり、また、主力をあえて補欠に回して当日までどの区間を走るか伏せておくなど、各監督たちの駆け引きがあるのも箱根駅伝の醍醐味です。選手の気持ちを思うと心が痛くなるのですが……。

私は青山学院大学のエントリー変更が１番気になっていました。スーパールーキー・佐藤一世選手をどこに置くのか、キャプテンの神林勇太選手（４年）は何区なのか。青山学院大学は選手層が厚いため、誰がどの区間を走るのか予想しにくく、前日に母親とずっとエントリー変更について議論していました。もちろん２人とも予想が当たることはなかったのですが……（笑）。

１区は異例のスローペースとなりました。しかし、レース中は一転して、スピードが突然速まったりする場面も。ペースの上げ下げが大きく、レースへの対応力が求められる展開だったと思います。そのため、経験豊富な上級生が有利で、箱根デビュー戦である１年生には苦しい展開のように思えました。

そういう状況で飛び出すのは大変勇気がいることだと思います。最初に意を決して集団から飛び出したのが東海大学・塩澤稀夕選手（４年）。その積極的な走りが素晴らしかったです。

しかし、塩澤選手を抑えて区間賞を獲得したのは、法政大学•鎌田航生選手（３年）。鎌田選手が１年生の時に、テレビインタビューで緊張のせいか“噛み噛み”でカメラマンの方から「落ち着いて」と言われていたことをふと思い出しました。初々しい姿がとても印象に残っています。あれから２年、鎌田選手が区間インタビューで堂々と話している姿に感慨深く思っていた私でありました。

２区では留学生ランナーが大活躍。昨年、東洋大の相澤晃選手（現・旭化成）によって打ち立てられた区間記録はしばらく塗り替えられないのでは……そう思われましたが、１年後に東京国際大学のイェゴン・ヴィンセント選手（２年）が更新することになるとは。圧巻の走りに開いた口が塞がらないとはこのことだと実感しました（笑）。ヴィンセント選手の好きな日本食は牛丼とのこと。ＳＮＳでは「これからもたくさん牛丼食べてね！」とホッコリする投稿で溢れていて、私まで気持ちが温まりました。

個人的に注目していたのは日本体育大学の池田耀平選手（４年）。エースとしてさまざまなレースで好成績を残し、安定感抜群の選手です。チームメイトから「アジフライを素手で食べる」という愉快なタレコミをいただいたことがあり、どういう選手なのかとても気になっていました。東海大学・名取燎太選手（４年）との競り合いを制し、２区３位。４年生の集大成の走りは大変立派なものでした。

衝撃だった往路

３区では東海大学のルーキー・石原翔太郎選手が区間賞。石原選手は昨年11月の全日本大学駅伝でも４区で区間賞を取るなどスピードランナーの印象がありました。しかし、驚いたのは10000ｍの自己記録が30分59秒38だということ。もちろん、１年生ということもあり大会出場が少ないからなのですが……。学生トップ選手は28分台、さらには27分台の選手がいますが、石原選手の走りを見て、改めて駅伝はトラックのタイムがすべてではないということを実感しました。駅伝は本当に事前に予想するのが難しいものですね。

もう１人印象的だったのは帝京大学の遠藤大地選手（３年）。１、２区で出遅れたチームを盛り返す走りで８人をごぼう抜き。見事なゲームチェンジャーぶりでした。５区で活躍した選手を「山の神」と称するように、３区で快走した選手を「湘南の神」といって称賛する言葉が存在しています。初代の秋山雄飛選手（青山学院大学／現・中国電力）に次ぐ、“２代目湘南の神・遠藤大地”が誕生したように感じたのですが、みなさんはどう思われました……？

そして私は１、２区からヒシヒシと感じていた創価大学の例年以上の強さが、３区・葛西潤選手（２年）の走りで、予感から確信に変わりました。続く４区で創価大学の嶋津雄大選手（３年）がついに先頭へ。嶋津選手は昨年大会の10区で区間賞を獲得している有力ランナー。しかし今年度は一時的に大学を休学していたため、もしかすると箱根で姿が見られないのかな……と心配していました。しかし、９月に復学し、生まれつき抱える「網膜色素変性症」という目の病と闘いながらも４区を激走している姿に心が動かされました。

最難関の５区にもさまざまなドラマがありました。トップを走る創価大学・三上雄太選手（３年）を追うのは、前回大会区間新記録を樹立した東洋大学・宮下隼人選手（３年）。優勝候補の駒澤大学は１年生の鈴木芽吹選手を配置。鈴木選手は宮下選手の後ろにぴたりとつき、山上りのスペシャリストから５区の走り方を学んでいるようにも感じました。

駅伝ではどうしても集団で前を走っていると、ペースメーカーとして利用されてしまうなど不利なことがあります。宮下選手も今回決して有利な状況ではなかったのですが、それでも抜かされることなく順位を上げ２位に押し上げました。そして鈴木選手も宮下選手に大きく離されることなく、最後までついていった粘り強さに、これからの駒澤大学を担っていく存在であることを感じました。

この２人が区間賞候補かと思いきや、驚異的な力を発揮し、区間トップになったのは帝京大学の細谷翔馬選手（３年）。帝京大は例年、山上りで少し苦戦をしているイメージがあった帝京大学において今回の細谷選手の快走はこれからの箱根駅伝での大きなアドバンテージになるかと思われます。

そしてこの区間最も注目をされていたのは青山学院大学・竹石尚人選手（4年）。結果は苦しいものとなってしまいましたが、それでももう一度箱根を目指し、留年を選んだ大きな決断には同い年として尊敬しかありません。

往路では創価大学の初優勝、東洋大学復活の2位、優勝候補の駒澤大学が続き、前回王者の青山学院大学が12位と、誰もが予想もつかなかった展開になりましたが、翌日の復路がより一層楽しみになったレースだったと思います。

次回のコラムでは復路編をお届けします！ 本日も読んでくださりありがとうございました。

新潟アルビレックスBBホームゲームで、信州チームの物販コーナーにお邪魔した際の写真です。一緒にいるのは、同じく長野出身メンバーの曽我部優芽！

※Twitterのハッシュタグ「♯西村菜那子の陸上日記」で感想や質問、コラムの内容など随時募集中！

前回の記事はこちら

©️Flora NGT48 西村菜那子（にしむら・ななこ） 1997年８月11日生／O型／長野県出身 特技：クラシックバレエ、歴代の箱根駅伝の優勝校を暗記 趣味：陸上観戦、サッカー観戦 2015年にNGT48第１期生オーディションに合格。両親の影響で幼い頃から駅伝を好きになる。アイドルとしての活動を続ける中で、自身のＳＮＳを通して陸上競技に関する情報を発信。駅伝関連のメディア出演も多数。 西村菜那子モバイルサイト ●Information NGT48 5thシングル『シャーベットピンク』発売中！©︎Flora 今作は、在籍メンバー30名全員が参加する「最初で最後の30人全員選抜」 最新情報はNGT48公式ＨＰまで 『NGT48ゲーム部』（Mildom）レギュラー出演中！詳細はHPまで／再び落語に挑戦！「酔狂落語～二〇二一春の陣～」出演する第一陣は2021年2月13日～2月27日。詳細は公式HPまで／舞台『風が強く吹いている』6月10日～17日公演予定※新型コロナウイルスの影響で延期となりました。詳細は公式HPまで

　当サイトで2020年６月から始まった平成以降の箱根駅伝を振り返る「PlayBack箱根駅伝」。最終回は今年の１月２日、３日に行われた第96回大会を紹介する。青学大が王者を奪還する一方、7区間で計13人が従来の区間記録を上回るなど「超高速レース」も話題となった。97回大会（2021年）の往路スタートまであと３日。決戦を前に前回大会をおさらいしよう。

2区で相澤が驚異の1時間5分台
館澤が山下りで大幅区間新

令和最初の箱根は激戦が予想された。出雲は新鋭の國學院大が初優勝し、全日本は箱根王者の東海大が16年ぶりＶ。箱根の連続優勝が4で途切れた青学大は、出雲こそ5位に終わったものの、全日本は2位と勢いを取り戻しつつあった。

　10月の予選会では筑波大が6位に入り、26年ぶりの本戦出場権を獲得。第1回大会（1920年）の優勝校・東京高師を前身とする大学が、100年後のレースに参戦することになった。また、創価大が3年ぶりの復帰。トップ通過の東京国際大は8日後の全日本でも初出場ながら4位に食い込み、上位を脅かす戦力を示した。前回出場校の中では、初出場から33年連続で出場していた山梨学大や11年連続出場の上武大に加え、大東大、城西大の常連校4校が敗退する波乱があった。

　1区はスタートから速いペースで展開したものの、六郷橋ではまだ9人が先頭グループを形成。橋の下りで國學院大が飛び出すが、中継所まで残り500ｍを切ったところで創価大の米満怜（4年）が逆転。区間歴代2位タイの1時間1分13秒でチーム初となる区間賞獲得とトップ中継を果たした。5秒差の2位は國學院大で、日体大をはさみ、前回王者の東海大がトップから10秒差の4位中継。青学大は18秒差の7位で、東洋大は2年連続区間賞の西山和弥（3年）が2分02秒差の14位と大きく出遅れた。

　2区では最大7校が先頭争いを繰り広げる。終盤には4校（國學院大、東海大、青学大、早大）に絞られ、その競り合いを制したのは青学大の1年生・岸本大紀。最終盤でトップに立ち、4年ぶりの戸塚トップ中継を果たした。

　その後方では驚異的なレースが展開された。14位スタートの東洋大・相澤晃（4年）が13秒先に出た東京国際大・伊藤達彦（4年）に追いつくとそのまま並走。ハイペースの鍔迫り合いで追い上げていく。権太坂では85回大会（2009年）でメクボ・ジョブ・モグス（山梨学大）が打ち立てた区間記録1時間6分04秒をも上回るペースで通過。相澤の勢いは最後まで衰えず、20km過ぎで伊藤を振り切り、7位で中継。モグスの記録を11年ぶりに更新する1時間5分57秒の特大区間新を叩き出した。相澤には及ばなかったものの、伊藤も1時間6分18秒（区間2位タイ）をマーク。前回大会で塩尻和也（順大）が出した日本人最高記録（1時間6分45秒）を大幅に上回った。

2区では東洋大の相澤晃（左）と東京国際大・伊藤達彦が箱根駅伝史に残る名勝負を展開した

　超高速レースは3区も続いた。その主役は東京国際大のイェゴン・ヴィンセント（1年）。11km過ぎに先頭の青学大を抜き去ると、その後は独走。従来の区間記録を2分01秒も更新する衝撃の59分25秒で駆け抜け、初の首位中継を果たした。青学大は1分21秒差の2位。3位は戸塚から順位を1つ上げた國學院大。4位は帝京大で、遠藤大地（2年）が従来の区間記録を3秒上回る1時間1分23秒をマーク。また、駒大のルーキー・田澤廉も区間記録から1秒速いタイムで、13位から6位に進出した。

　4区では青学大が主役の座を取り戻した。最終学年にして箱根初出場の吉田祐也（4年）が14km手前で東京国際大を逆転。相澤が前回マークした区間記録（1時間0分54秒）を更新する1時間0分30秒で走破し、2位・東京国際大とは1分02秒差とした。3位は変わらず國學院大、4位は東海大で、帝京大は5位。往路2連覇中の東洋大は、3区で10位に下がると、4区は区間最下位で14位まで後退。青学大とは8分14秒差をつけられ、往路3連覇は絶望的となった。

青学大は4区の吉田祐也（左）が区間新で首位を奪還。5区の飯田貴之も従来の区間記録を上回って驚異の往路新記録を打ち立てた

　青学大の安定したレースは山でも変わらなかった。5区初挑戦の飯田貴之（2年）は区間新が狙えるペースで駆け上がり、後続との差を広げていく。前回区間新をマークした國學院大・浦野雄平（4年）も東京国際大をかわして2位に浮上するが、飯田は寄せ付けず、3年ぶりの往路優勝。前回の東洋大の往路記録を5分15秒も更新する5時間21分16秒をマークした。2位の國學院大、3位の東京国際大、7位の創価大は往路最高成績。前回王者の東海大は3分22秒差の4位で終えた。個人では東洋大の宮下隼人（2年）が区間新記録の１時間10分25秒で制し、苦戦するチームを14位から11位に押し上げ、シード権の10位まで8秒と迫った。また、区間2位の青学大・飯田、3位の國學院大・浦野も前回自身が出した区間記録を上回った。

　6区では青学大・谷野航平（4年）が安定したペースを刻み、首位をキープ。2位・國學院大との差を1分33秒から2分16秒まで拡大した。逆転優勝を狙う4位・東海大は館澤亨次（4年）を起用。東京国際大をかわして3位に浮上すると、國學院大にも迫る。館澤は区間記録を40秒も更新する57分17秒をマーク。青学大とは2分21秒差、國學院大は5秒差まで迫った。また、3年連続6区となった東洋大・今西駿介（4年）も従来の区間記録を23秒上回り、7位に躍進した。

　大きな貯金をもらった青学大の7区・中村友哉（4年）は終始、危なげない走りでトップを守った。3位の東海大は12km過ぎで2位の國學院大を抜くが、青学大とは20秒詰めただけ。5位で中継所を飛び出した明大・阿部弘輝（4年）は区間新のペースで追い上げ、12km過ぎで東京国際大をかわし、4位に浮上。そのままハイペースを保って区間記録を36秒更新する1時間1分40秒で他を圧倒した。

　8区も青学大の堅実な走りは揺るがない。岩見秀哉（3年）は、区間記録保持者の東海大・小松陽平（4年）に区間賞こそ譲ったものの、負けたのはたったの1秒。リードは2分00秒と、逆転劇の気配はない。後方では國學院大が明大から3位を奪い返した。

　終盤にさしかかる9区で青学大・神林勇太（3年）が区間賞。2位・東海大との差を3分42秒まで拡大し、総合優勝をほぼ決定づけた。10区の湯原慶吾（2年）は悠々と独走。青学大は4区以降、一度も先頭を譲ることなく、10時間45分23秒で2年ぶり5回目の総合優勝を遂げた。前回、東海大が出した大会記録を6分46秒も更新。4区、5区の距離変更前を含めた過去最速タイムで東京箱根間を往復した。

　東海大は連覇を逃したものの、大会新の10時間48分25秒で2位フィニッシュ。復路成績では新記録の5時間23分47秒を叩き出し、青学大を抑えて初の復路優勝を手にした。3位は國學院大。10区で4チームが争う激戦を制し、大学最高成績を挙げた。4位は帝京大で、5位の東京国際大も大学最高成績と初のシード権獲得となった。6位・明大の後、7位は6区終了時で12位から巻き返した早大が食い込んだ。駒大が8位、東洋大が10位と上位候補が低迷したのを尻目に、創価大が初のシード権獲得となる9位に入った。アンカーの嶋津雄大（2年）が13年ぶりの区間新となる1時間8分40秒で、11位から順位を上げた。代わって11位に転落した中央学大は6年ぶりにシードを失った。金栗四三杯は2区区間新の相澤が受賞した。

＜人物Close-up＞
伊藤達彦（東京国際大4年）
　花の2区で日本人歴代2位の1時間6分18秒をマーク。区間新をマークした学生最強の相澤晃（東洋大／現・旭化成）には敗れたものの、終盤まで並走して勝負を挑んだことで、その名が広く知られるようになった。静岡・浜松商高時代はインターハイや全国高校駅伝の出場経験がなく、いわゆる無名選手。だが、大学進学後に力を伸ばし、箱根では2年時から3年連続で2区を任された。最終学年で飛躍を遂げ、2019年ナポリ・ユニバーシアードのハーフマラソンで銅メダルを獲得。箱根駅伝予選会では日本人トップの5位に入り、全日本２区では区間新と自信を深めて相澤に挑んだ。この春に実業団のHondaに入社。12月の日本選手権10000ｍでも正月の箱根2区を再現するかのように優勝した相澤に終盤まで食い下がった。2位に終わったが、従来の日本記録（27分29秒69）を上回る27分25秒73をマーク。東京五輪参加標準記録（27分28秒00）を突破しており、2021年は五輪出場がターゲットだ。

＜総合成績＞
1位　青山学院大学　10.45.23（往路1位、復路2位）
2位　東海大学　　　10.48.25（往路4位、復路1位）
3位　國學院大學　　10.54.20（往路2位、復路10位）
4位　帝京大学　　　10.54.23（往路6位、復路3位）
5位　東京国際大学　10.54.27（往路3位、復路6位）
6位　明治大学　　　10.54.46（往路5位、復路4位）
7位　早稲田大学　　10.57.43（往路9位、復路5位）
8位　駒澤大学　　　10.57.44（往路8位、復路8位）
9位　創価大学　　　10.58.17（往路7位、復路9位）
10位　東洋大学　　　10.59.11（往路11位、復路7位）
＝＝＝＝＝＝＝＝シード権ライン＝＝＝＝＝＝＝＝＝
11位　中央学院大学　11.01.10（往路12位、復路11位）
12位　中央大学　　　11.03.39（往路13位、復路12位）
13位　拓殖大学　　　11.04.28（往路10位、復路17位）
14位　順天堂大学　　11.06.45（往路14位、復路15位）
15位　法政大学　　　11.07.23（往路16位、復路14位）
16位　神奈川大学　　11.07.26（往路17位、復路13位）
17位　日本体育大学　11.10.32（往路18位、復路18位）
18位　日本大学　　　11.10.37（往路15位、復路19位）
19位　国士舘大学　　11.13.33（往路20位、復路16位）
20位　筑波大学　　　11.16.13（往路19位、復路20位）
OP　関東学生連合　　11.12.34

＜区間賞＞
1区（21.3km）米満　怜（創価大4）　1.01.13
2区（23.1km）相澤　晃（東洋大4）　1.05.57=区間新
3区（21.4km）Y.ヴィンセント（東京国際大1）59.25=区間新
4区（20.9km）吉田祐也（青学大4）　1.00.30=区間新
5区（20.8km）宮下隼人（東洋大2）　1.10.25=区間新
6区（20.8km）館澤亨次（東海大4）　　57.17=区間新
7区（21.3km）阿部弘輝（明　大4）　1.01.40=区間新
8区（21.4km）小松陽平（東海大4）　1.04.24
9区（23.1km）神林勇太（青学大3）　1.08.13
10区（23.0km）嶋津雄大（創価大2） 1.08.40=区間新

第96回箱根駅伝（2020年）
総合優勝　青山学院大学（2年ぶり5回目）

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　平成以降の箱根駅伝を振り返る「PlayBack箱根駅伝」。今回は東海大がタレントを揃えて悲願の総合優勝を達成した平成最後の第95回大会（2019年）を紹介する。大会の歴史を知ることで、あと４日と迫った箱根路がより楽しみになるかも！？

塩尻が2区で20年ぶりの日本人最高
8区では小松が22年ぶりの区間新

　2018－19年シーズンの学生駅伝は、青学大が10月の出雲、11月の全日本を制し、正月の箱根では初の「2度目の学生駅伝3冠」と、史上3校目の総合5連覇なるかが最大の見どころだった。この王者に加え、出雲2位で全日本3位の東洋大、出雲3位で全日本2位の東海大の2校が優勝争いの軸と見られていた。

　節目の記念大会として、出場チームが例年の21チームから23チームに拡大。シード校10校の他、予選会からは例年より1校多い11校が、また関東インカレ成績枠（2014～18年の5年分の関東インカレ1部校で総合得点の累計が最も多い大学が対象）として1校にも出場権が与えられ、これにオープン参加の関東学生連合を含めてレースが行われることになった。

　関東インカレ成績枠では前回、予選会で敗退した日大がトップとなり、2年ぶりに復帰した。また、予選会では前回本戦を逃した明大が5位で通過。残りの10枠はいずれも前回出場校が再び出場権をつかんだ。

　1区は前回区間賞の東洋大・西山和弥（2年）がまたも快走を演じる。六郷橋で先頭に立つと、粘る後続を振り切り2年連続の区間賞。1秒差で中大、5秒差で青学大と続き、東海大は8秒差の6位発進となった。先頭から47秒差で15チームがひしめく一方、東大選手が14年ぶりに箱根出走した関東学生連合は4分半余り遅れて22番目での中継、スタートまもなく転倒があった大東大は、8分40秒遅れの最下位と苦しい出足となった。

　鶴見中継所に秒差で次々となだれ込んだことで、2区は留学生やスーパーエースによる大幅な順位変動が起こった。9位から順位を上げてきた国士大のライモイ・ヴィンセント（1年）は、戸塚中継所直前で先頭を走っていた東洋大を逆転。国士大の2区トップ通過は46年ぶりだった。

　さらに、日大のパトリック・マセンゲ・ワンブィは13人を抜き去り、歴代2位の1時間6分18秒で区間賞を獲得した。また、順大・塩尻和也（4年）が、1時間6分45秒（区間2位）をマーク。75回大会（1999年）に三代直樹（順大）が打ち立てた日本人最高記録（1時間6分46秒）を更新し、チームを19位から9位まで押し上げた。

2区で日本人最高記録を20年ぶりに塗り替えた順大の塩尻和也（左）

　3区では走り出してまもなく東洋大・吉川洋次（2年）が国士大から首位を奪い返し、独走する。後方では8位で飛び出した青学大・森田歩希（4年）が前回2区区間賞の実力を発揮。先行するチームを次々と抜いて、残り1km付近で東洋大をも逆転。7年ぶりの区間新記録となる1時間1分26秒で首位に躍り出た。3位は予選会トップ通過の駒大で、4位は東海大と続いた。

　4区は東洋大・相澤晃（3年）が快走を演じた。3km手前で青学大をかわすと、そのままハイペースで保って、区間記録を1分27秒更新する1時間0分54秒の区間新。ほぼ同じコースで行われた75回大会（1999年）で藤田敦史（駒大／現・駒大ヘッドコーチ）が出した当時の区間記録（1時間0分56秒）をも上回り、後続を2分48秒引き離した。2位は東海大で、館澤亨次（3年）が4位から2つ順位を上げた。青学大は東洋大から3分30秒差の3位。今大会から往路の平塚とともに小田原でも繰り上げ時間が20分→15分に短縮され、関東学生連合が23年ぶりに小田原繰り上げスタートとなった。

　5区は東洋大・田中龍誠（2年）が前回に続いて独走。区間新ペースで走る2位の東海大・西田壮志（3年）を振り切り、再び往路優勝のフィニッシュテープを切った。東洋大は前回の往路記録を1分58秒更新する5時間26分31秒をマークしたが、西田も1分14秒差まで縮めて復路逆転につないだ。また、國學院大が往路過去最高順位の3位。6位でタスキを受けた浦野雄平（3年）が1時間10分54秒の区間新で3人を抜いた。4位は駒大で、5位は法大。前回区間賞の青木涼真（3年）は12位から7人を抜いたが区間3位にとどまった。青学大は4区の区間15位に続き、山でも区間13位と低迷。東洋大から5分30秒差の6位に終わった。

　6区も東洋大・今西駿介（3年）が58分台前半の好ペースで駆け下り、首位をキープ。東海大・中島怜利（3年）も詰めたがわずか6秒だけにとどまった。青学大は「大逆転Ｖ」を懸けて、4年連続で小野田勇次（4年）を投入。小野田は現コースでは初の57分台（57分57秒）で順位も1つ上げたが、東洋大とは15秒、東海大とは９秒詰めただけだった。

　7区では東海大・阪口竜平（3年）が東洋大を追いかけ、小田原での1分08秒差が平塚ではたったの4秒差まで迫った。青学大は前回区間新の林奎介（4年）が区間記録には届かなかったものの、2年連続区間賞で3位に進出。ただ、東洋大とは3分48秒、東海大とは3分44秒と優勝争いする2チームはまだ見えない。

　8区でついに首位交代劇が起こる。東海大・小松陽平（3年）が東洋大・鈴木宗孝（1年）に追いつき、後ろについたままレースを進める。動いたのは14.6km。小松が遊行寺坂の手前で振り切ると、1時間3分49秒で走破。73回大会（1997年）の古田哲弘（山梨学大）が打ち立てた区間記録（1時間4分05秒）を22年ぶりに塗り替えた。2位・東洋大とは51秒差、3位・青学大は4分29秒に広げた。

8区で区間記録を樹立して逆転優勝の立役者となった東海大の小松陽平

　東海大の9区・湊谷春紀（4年）は初の総合優勝へ向けて、さらに勢いづける走りを見せる。区間2位の好走で、2位の東洋大とのリードは3分35秒差まで拡大した。3位の青学大は、吉田圭太（2年）が区間賞で東洋大とは8秒差まで詰めたが、東海大とは依然として3分43秒差。総合優勝は難しい情勢となった。

　10区も東海大の首位は揺るがなかった。郡司陽大（3年）が安定したペースで走り抜き、出場46回目にして初の総合優勝を達成。総合タイム10時間52分09秒は、前回Ｖの青学大から5分30秒も短縮する大会新記録となった。青学大は序盤に東洋大を抜くだけにとどまり2位でフィニッシュ。4年間守り続けた王座は失ったものの、復路は3区間で区間賞を獲得し、新記録の5時間23分49秒で制した（復路5連覇）。往路、復路、総合でいずれも異なるチームが優勝したのは、2006年の82回大会（総合：亜細亜大、往路：順大、復路：法大）以来だった。

　シード権を獲得したチームのうち、7位の國學院大は往路に続いて大学史上最高順位。一方で早大は12位に終わり13年ぶりにシードを逃した。金栗四三杯は東海大・小松が選ばれた。

＜人物Close-up＞
塩尻和也（順大4年）
　4年連続で花の2区を走り、4年時には日本人歴代最速の1時間6分45秒をマーク。箱根では留学生の存在もあって区間賞こそなかったが、順大のエースとして君臨した。本職は3000ｍ障害で、群馬・伊勢崎清明高3年時の2014年インターハイで優勝すると、大学2年時の2016年リオ五輪には国際陸連からインビテーション（招待）というかたちで出場した。18年のジャカルタ・アジア大会では銅メダルを獲得。自己ベストは富士通に入社した19年に出した８分27秒25（当時・日本歴代6位／現・9位）。また、フラットレースにも積極的に参戦し、大学3年時の17年には10000ｍで当時の日本人学生歴代4位（現5位）となる27分47秒87をマークしている。

＜総合成績＞
1位　東海大学　　　10.52.09（往路2位、復路2位）
2位　青山学院大学　10.55.50（往路6位、復路1位）
3位　東洋大学　　　10.58.03（往路1位、復路5位）
4位　駒澤大学　　　11.01.05（往路4位、復路4位）
5位　帝京大学　　　11.03.10（往路9位、復路3位）
6位　法政大学　　　11.03.57（往路5位、復路6位）
7位　國學院大學　　11.05.32（往路3位、復路12位）
8位　順天堂大学　　11.08.35（往路7位、復路13位）
9位　拓殖大学　　　11.09.10（往路8位、復路15位）
10位　中央学院大学　11.09.23（往路10位、復路10位）
＝＝＝＝＝＝＝＝シード権ライン＝＝＝＝＝＝＝＝＝
11位　中央大学　　　11.10.39（往路12位、復路8位）
12位　早稲田大学　　11.10.39（往路15位、復路7位）
13位　日本体育大学　11.12.17（往路16位、復路9位）
14位　日本大学　　　11.13.25（往路13位、復路17位）
15位　東京国際大学　11.14.42（往路17位、復路16位）
16位　神奈川大学　　11.15.51（往路18位、復路11位）
17位　明治大学　　　11.16.42（往路11位、復路21位）
18位　国士舘大学　　11.16.56（往路14位、復路20位）
19位　大東文化大学　11.19.48（往路21位、復路14位）
20位　城西大学　　　11.19.57（往路19位、復路18位）
21位　山梨学院大学　11.24.49（往路22位、復路19位）
22位　上武大学　　　11.31.14（往路20位、復路22位）
OP　関東学生連合　　11.21.51

＜区間賞＞
1区（21.3km）西山和弥（東洋大2）　　1.02.35
2区（23.1km）P.M.ワンブィ（日　大4）1.06.18
3区（21.4km）森田歩希（青学大4）　　1.01.26=区間新
4区（20.9km）相澤　晃（東洋大3）　　1.00.54=区間新
5区（20.8km）浦野雄平（國學院大3）　1.10.54=区間新
6区（20.8km）小野田勇次（青学大4）　57.57=区間新
7区（21.3km）林　奎介（青学大4）　　1.02.18
8区（21.4km）小松陽平（東海大3）　　1.03.49=区間新
9区（23.1km）吉田圭太（青学大2）　　1.08.50
10区（23.0km）星　　岳（帝京大2） 　1.09.57

第95回箱根駅伝（2019年）
総合優勝　東海大学（初優勝）

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　平成以降の箱根駅伝を振り返る「PlayBack箱根駅伝」。今回は青学大が充実の戦力で歴代6校目の総合4連覇を達成した第94回大会（2018年）を紹介する。大会の歴史を知ることで、正月の箱根路がより楽しみになるかも！？

往路は東洋大が独走Ｖ
青学大は6区で首位、7区林が区間新！

　前回大会で総合3連覇を達成し、史上4校目の学生三大駅伝3冠を成し遂げるなど2016年度は青学大がその強さを見せつけた。しかし、17年度になると、10月の出雲は東海大が10年ぶりに制し、11月の全日本は神奈川大が20年ぶりの優勝。一方の王者・青学大は出雲2位、全日本３位と敗れた。正月の94回大会はこの「３強」が注目を集め、激戦が予想された。

　出場は例年通り関東学生連合を含む21チーム。10月の予選会では明大、日大といった伝統校に加え、前回2度目の箱根路に挑んだ創価大が敗退。代わって、中大、城西大、東京国際大がそれぞれ2年ぶりに本戦に復帰した。

　1区は、17km付近で六郷橋に差し掛かるあたりで先頭に立った東洋大のルーキー・西山和弥がそのまま快走し、トップで中継。87回大会（2011年）の大迫傑（早大／現・Nike）以来、7年ぶりに1年生が1区を制した。14秒差の2位は國學院大。以下、駒大、日体大と続き、青学大はトップの東洋大から25秒差の5位。さらに神奈川大は28秒差の6位、東海大は32秒差の7位と「3強」は7秒差の接戦で2区につないだ。

　花の2区では前回区間賞の神奈川大・鈴木健吾（4年）と、青学大の森田歩稀（3年）が先行するチームをかわし、2位争いを演じながら先頭の東洋大・相澤晃（2年）をうかがう。だが、相澤も安定したペースを刻み、最後までトップを守った。次いで、森田が終盤に鈴木を振り切り、相澤から22秒差で中継。13人抜きで4位まで一気に押し上げた山梨学大のドミニク・ニャイロ（3年）とともに1時間7分15秒で区間賞を分け合った。鈴木は森田から14秒遅れの3位で中継所に飛び込み、東海大は東洋大から2分09秒差の7位と遠のいた。

東洋大が往路を席巻。2区の相澤晃（左）がエース区間の2区で首位を守ると、3区の山本修二は区間賞でリードを広げた

　3区も東洋大が首位をひた走った。山本修二（3年）は序盤こそ、青学大・田村和希（4年）の猛追で一時は12秒差まで迫られるが、終盤に田村がペースダウンすると、押し返していく。最終的には山本が区間賞を獲得。区間2位の田村に24秒勝ち、リードを46秒と広げた。後方では早大が6位から3位に躍進し、神奈川大は4位に後退。2区で13位から5位にジャンプアップした拓大は順位をキープした。

　前回大会から距離が変更された4区。東洋大の吉川洋次（1年）は前回の区間賞タイムを大幅に上回るペースで2位・青学大とのリードを拡大。区間2位の好走で、小田原中継所では2分03秒差まで広げた。区間賞を獲得したのは神奈川大・大塚倭（4年）。1時間2分21秒の区間新をマークして前を走る早大を抜き、2位の青学大とはこの区間だけで1分18秒縮めて36秒差に迫った。また区間8位までが前回の区間記録を上回った。

　東洋大は5区も1年生の田中龍誠を起用。2分以上もの「貯金」を生かし、マイペースで上っていく。2位の青学大・竹石尚人（2年）は着実にその差を詰めていくが、田中はトップを譲らず、4年ぶり6度目の往路優勝のフィニッシュテープを切った。タイムは5時間28分29秒。前回の青学大がマークした往路記録（5時間33分45秒）を5分以上も更新した。

　青学大は36秒差で2位と復路での逆転に向けて射程圏にとらえた。3位は早大で、拓大が往路最高順位となる4位に食い込んだ。5位の法大は、小田原で14位発進だったものの、青木涼真（2年）が距離変更された前回の区間記録（1時間12分46秒）を1分02秒も上回る1時間11分44秒の区間新記録で9つ順位を上げた。優勝候補と目された東海大は東洋大から5分40秒差の9位、神奈川大は山での失速が響き、15位と大きく後退した。

　復路は青学大が描いた筋書き通りにレースが進んだ。3年連続6区となる小野田勇次（3年）が、首位の東洋大・今西駿介（2年）を15km付近で追いつくと、400ｍほど走ったところで引き離した。58分03秒と区間記録（58秒01秒）こそ、あと2秒届かなかったものの、「3度目の正直」で区間賞を獲得。2位の東洋大に52秒差をつけた。

　7区では「学生駅伝デビュー」となった青学大・林奎介（3年）が、驚異の走りで総合4連覇を手繰り寄せていく。ハイペースを保ったまま、1時間2分16秒で走破。88回大会（2012年）で設楽悠太（東洋大／現・Honda）が出した区間記録1時間2分32秒を更新した。さらに、8区の下田裕太（4年）もこの区間で3年連続の区間賞となる好走で、東洋大には6分15秒差と大きく広げた。

青学大は6区の小野田勇次（左）が区間賞の走りで首位に立つと、7区の林奎介は区間新で独走態勢を築いた

　その後は青学大の「Ｖロード」。9区の近藤修一郎（4年）、10区の橋間貴弥（3年）もがっちり首位を守り、史上6校目の総合4連覇を達成した。タイムは10時間57分39秒で、距離変更（4区、5区）に伴い、大会記録となっていた前回の優勝記録11時間4分10秒を6分31秒更新。復路も4年連続で制した。

　2位は東洋大が入り、3位は早大。青学大の独走劇の中でも、東洋大は10区の小笹椋（3年）、早大は9区の清水歓太（3年）がそれぞれ区間賞で意地を見せた。4位の日体大は、6区終了時の11位から巻き返した。優勝候補の東海大は5位にとどまり、神奈川大は13位とまさかのシード落ちとなった。また、駒大が12位に終わり、9年ぶりにシード権を失った。金栗四三杯は7区区間新の青学大・林が受賞した。

＜人物Close-up＞
下田裕太（青学大4年）
　2年時から4年時まで8区を走り、この区間では史上初の3年連続区間賞を達成した。静岡・加藤学園高時代はインターハイ出場経験はなく、主な実績は高3の全国高校駅伝3区区間35位、全国都道府県対抗駅伝5区区間19位と、あまり目立つものではなかった。しかし、大学進学後に大きく成長を遂げ、2年以降はチームの主力となる。また、マラソンでも早くから適性を見せ、19歳で迎えた2016年2月の東京では、初マラソンながら2時間11分34秒をマークして日本人2番手の10位に入り、一気に注目を集めた。卒業後はＧＭＯアスリーツに加入。今年3月の東京では2時間7分27秒(総合13位、日本人7番手)と4年ぶりに自己ベストを更新した。

＜総合成績＞
1位　青山学院大学　10.57.39（往路2位、復路1位）
2位　東洋大学　　　11.02.32（往路1位、復路2位）
3位　早稲田大学　　11.09.09（往路3位、復路7位）
4位　日本体育大学　11.09.28（往路7位、復路3位）
5位　東海大学　　　11.10.09（往路9位、復路4位）
6位　法政大学　　　11.10.20（往路5位、復路5位）
7位　城西大学　　　11.12.12（往路6位、復路8位）
8位　拓殖大学　　　11.12.32（往路4位、復路11位）
9位　帝京大学　　　11.13.26（往路12位、復路6位）
10位　中央学院大学　11.14.25（往路11位、復路12位）
＝＝＝＝＝＝＝＝シード権ライン＝＝＝＝＝＝＝＝＝
11位　順天堂大学　　11.14.39（往路8位、復路13位）
12位　駒澤大学　　　11.15.13（往路13位、復路10位）
13位　神奈川大学　　11.17.08（往路15位、復路9位）
14位　國學院大學　　11.18.06（往路14位、復路14位）
15位　中央大学　　　11.19.26（往路10位、復路18位）
16位　大東文化大学　11.22.58（往路17位、復路16位）
17位　東京国際大学　11.22.59（往路19位、復路15位）
18位　山梨学院大学　11.23.24（往路16位、復路19位）
19位　国士舘大学　　11.26.42（往路18位、復路17位）
20位　上武大学　　　11.32.42（往路20位、復路20位）
OP　関東学生連合　　11.40.02

＜区間賞＞
1区（21.3km）西山和弥（東洋大1）　1.02.16
2区（23.1km）森田歩希（青学大3）　1.07.15
　　　　　　　D.ニャイロ（山梨学大3）1.07.15
3区（21.4km）山本修二（東洋大3）　1.02.17
4区（20.9km）大塚　倭（神奈川大4）1.02.21=区間新
5区（20.8km）青木涼真（法　大2）　1.11.44=区間新
6区（20.8km）小野田勇次（青学大3）　58.03
7区（21.3km）林　奎介（青学大3）　1.02.16=区間新
8区（21.4km）下田裕太（青学大4）　1.04.46
9区（23.1km）清水歓太（早　大3）　1.10.39
10区（23.0km）小笹　椋（東洋大3） 1.11.09

第94回箱根駅伝（2018年）
総合優勝　青山学院大学（4年連続4回目）

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　平成以降の箱根駅伝を振り返る「PlayBack箱根駅伝」。今回は青学大が大会3連覇と出雲、全日本に続く学生駅伝3冠を成し遂げた第93回大会（2017年）を紹介する。大会の歴史を知ることで、正月の箱根路がより楽しみになるかも！？

4区と5区がリニューアル
日体大の秋山が2年連続6区区間新でMVPに

　青学大が前回大会まで2連覇を達成し、10月の出雲駅伝、11月の全日本大学駅伝も制覇。久保田和馬、神野大地、小椋裕介ら強力な世代が卒業したが、それでも圧倒的な優勝候補に挙げられていた。

　93回大会は4区と5区の区間リニューアルが最大のトピックスだった。それぞれ2005年までの距離に近い20.9km、20.8kmとされ、山上りの5区を担う選手の負担軽減が図られた。10月の予選会では87回連続出場中だった中大がまさかの敗退。城西大も連続出場が13で途切れるなど波乱が巻き起こった。

　1区はハイペースだった前回から一転、スローな展開となった。序盤からレースを動かした東洋大の服部弾馬（4年）が区間トップに輝いたものの、その10秒以内に6位までが、1分以内に16位までが続く大混戦。全日本大学駅伝で2位に入って勢いのあった早大が3位、さらに1秒差で4位に優勝候補の青学大が続いた。

　各校のエースが集った2区では東洋大、青学大、東海大、早大、神奈川大、駒大による6校が先頭集団を形成。15km付近で東海大、東洋大、早大が集団から脱落すると、18km付近で神奈川大の鈴木健吾（3年）が単独首位に立ち、チーム史上初めて往路戸塚中継所をトップで通過した。鈴木は1時間7分17秒で区間賞も獲得。38秒遅れて青学大が続き、さらに17秒差で駒大が追った。

　3区では首位を疾走する神奈川大の越川堅太（1年）を前年この区間で区間賞を獲得している青学大の秋山雄飛（4年）が猛追する。13km過ぎで逆転すると、後続に1分22秒の大差をつけてトップ中継。秋山は2年連続で区間トップに輝いた。2位以下は大きく順位が変動し、早大が6位から2位に浮上。神奈川大が3位に沈み、2区で8位に順位を落とした東洋大が4位まで上げてきた。

3年連続の2区で区間3位と好走した一色恭志（左）から3区の秋山雄飛へのタスキリレー

　青学大は全日本6区区間賞でMVPを獲得した森田歩希（2年）を4区に起用し、早大との差をさらに7秒広げる。区間賞は順大の栃木渡（3年）に譲ったものの、初の箱根路で好走を見せた。

　青学大は5区の貞永隆佑（3年）が、一時2位の早大に2分近い差をつけていく。しかし、早大の安井雄一（3年）が終盤に驚異の追い上げを披露。その差を33秒まで縮めたが、その背中をとらえることはできず、青学大が3年連続の往路優勝を達成した。

　往路3位は4区の栃木、5区の山田攻（2年）で大きく順位を上げた順大。東洋大が4位に入り、5区の大塚祥平（4年）が区間賞を獲得した駒大が5位で往路を終えた。

　33秒差を追い上げたい早大だったが、6区では青学大の小野田勇次（2年）が区間2位と好走し、その差を2分08秒まで拡大。7区では青学大の田村和希（3年）が終盤に脱水症状を起こして失速したものの、早大の井戸浩貴（4年）もその差を1分21秒にまでしか縮めることができず、反撃がストップ。

　青学大は8区の下田裕太（3年）が区間2位に2分以上の差をつける圧倒的な区間1位の快走で独走態勢を築くと、9区の池田生成（4年）が区間2位、10区の安藤悠哉（4年）が区間4位と安定感のあるタスキリレーで見事大会3連覇を飾った。出雲、全日本と合わせて史上4校目の学生駅伝3冠達成の瞬間でもあった。

　後続は9区の野村峻哉（3年）が区間トップの快走を見せた東洋大が2位を死守。中盤で青学大に迫った早大が3位に入り、往路で健闘した順大と神奈川大が4位、5位に入った。神奈川大は12年ぶりのシード権獲得だった。

　6区で秋山清仁（4年）が2年連続の区間新記録となる58分01秒をマークした日体大が7位。法大が8位で4年ぶりにシード校へ返り咲いた。また、オープン参加の関東学生連合で10区を務めた照井明人（東京国際大4年）が区間1位だった順大・作田直也（4年）のタイムを2秒上回り、“幻の区間賞”として話題を呼んだ。

6区で区間新をマークした日体大の秋山清仁

　大会最優秀選手に贈られる金栗四三杯は日体大の秋山が受賞。優勝校以外の大学から選ばれるのは2011年大会の東海大・村澤明伸以来6年ぶりだった。

＜人物Close-up＞
秋山清仁（日体大4年）
　6区で2年連続区間賞（区間新）と爆走を見せ、「山下りの神」とまで称されたスペシャリスト。東京・順天高では南関東大会どまりの選手だったが、日体大では2013年の箱根優勝メンバーである同部屋の鈴木悠介から山下りの走りを伝授され、2年時に6区で箱根デビュー。この年は59分29秒で区間4位だったが、翌年から58分09秒、58分01秒とタイムを短縮し、3年時と4年時はいずれも13位から6人抜きを達成した。なお、6区で金栗四三杯を受賞した選手は現時点で秋山しかいない。

2017年
＜総合成績＞
1位　青山学院大学　11.04.10（往路1位、復路1位）
2位　東洋大学　　　11.11.31（往路4位、復路2位）
3位　早稲田大学　　11.12.26（往路2位、復路9位）
4位　順天堂大学　　11.12.42（往路3位、復路6位）
5位　神奈川大学　　11.14.59（往路6位、復路7位）
6位　中央学院大学　11.15.25（往路7位、復路8位）
7位　日本体育大学　11.15.39（往路13位、復路3位）
8位　法政大学　　　11.15.56（往路12位、復路5位）
9位　駒澤大学　　　11.16.13（往路5位、復路11位）
10位　東海大学　　　11.17.00（往路15位、復路4位）
＝＝＝＝＝＝＝＝シード権ライン＝＝＝＝＝＝＝＝＝
11位　帝京大学　　　11.20.24（往路11位、復路12位）
12位　創価大学　　　11.20.37（往路9位、復路13位）
13位　大東文化大学　11.23.45（往路18位、復路10位）
14位　拓殖大学　　　11.24.22（往路14位、復路15位）
15位　上武大学　　　11.24.45（往路8位、復路17位）
16位　國學院大學　　11.28.45（往路19位、復路14位）
17位　山梨学院大学　11.29.17（往路16位、復路18位）
18位　明治大学　　　11.29.17（往路17位、復路16位）
19位　日本大学　　　11.30.38（往路10位、復路19位）
20位　国士舘大学　　11.49.18（往路20位、復路20位）
OP　関東学生連合　11.31.29

＜区間賞＞
1区（21.3km）服部弾馬（東洋大4）　1.03.56
2区（23.1km）鈴木健吾（神奈川大3）1.07.17
3区（21.4km）秋山雄飛（青学大4）　1.03.03
4区（20.9km）栃木　渡（順　大3）　1.03.36=新コース
5区（20.8km）大塚祥平（駒　大4）　1.12.46=新コース
6区（20.8km）秋山清仁（日体大4）　　58.01=区間新
7区（21.3km）石橋安孝（東海大4）　1.04.42
8区（21.4km）下田裕太（青学大3）　1.04.21
9区（23.1km）野村峻哉（東洋大3）　1.09.47
10区（23.0km）作田直也（順　大4）1.11.00

第93回箱根駅伝（2017年）
総合優勝　青山学院大学（3年連続3回目）

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　平成以降の箱根駅伝を振り返る「PlayBack箱根駅伝」。今回は青学大が圧倒的な継走で2連覇を飾った第92回大会（2016年）を紹介する。大会の歴史を知ることで、正月の箱根路がより楽しみになるかも！？

1区の久保田が区間歴代3位の快走
青学大は区間賞6つの圧巻リレー

　91回大会で吹き荒れた“アオガク旋風”から1年。92回大会は連覇を狙う青学大、全日本大学駅伝で悲願の初優勝を飾った東洋大、前回2位で全日本も3位に食い込んだ駒大による「3強」による優勝争いが予想されていた。

　10月の予選会では東京国際大が初の予選会突破を果たし、法大も2年ぶりの本選出場を決めた一方で、前回出場校では國學院大と創価大が本大会の出場権を逃した。

　1区はハイペースで推移し、先頭集団は5km14分13秒、10kmを28分38秒で通過する。この時点で14人の塊だったが、15kmを43分33秒で通過した直後に関東学生連合の創価大・山口修平（4年）がペースアップ。集団が散り散りになると、16kmで今度は青学大の久保田和真（4年）がスパートした。これに明大の横手健（4年）、早大の中村信一郎（4年）らが迫ったが、やがて久保田と横手の一騎打ちへ。18kmの手前でさらにペースを上げた久保田は横手を置き去りにし、区間歴代3位の1時間1分22秒で区間賞を獲得。22秒差で横手が続き、そこから16秒遅れて拓大の金森寛人（4年）と中大・町澤大雅（3年）が飛び込んだ。優勝候補の一角・駒大は、青学大から1分50秒差の13位と苦戦を強いられた。

　2区では青学大の一色恭志（3年）が悠々と先頭を駆ける後方で、東洋大のエース・服部勇馬（4年）が圧巻の走りを見せた。区間歴代5位の1時間7分04秒で7位から2位へ上がり、青学大との差を53秒から22秒へ。2年連続区間トップに輝いた。3位は新留学生のドミニク・ニャイロ（1年）が7人抜きを見せた山梨学大。4位は明大が続き、一時7人が集団を形成するなど白熱した5位争いは帝京大の高橋裕太（4年）が制した。

　東洋大は3区の服部弾馬（3年）で勝負に出るはずだったが、なかなか先頭との差が縮まらない。一方の青学大は学生駅伝初出場の秋山雄飛（3年）がぐんぐんその差を広げていく。秋山は区間歴代5位の爆走で後続に1分35秒の差をつけ区間賞を獲得。2位東洋大、3位山梨学大は変わらず、1区で出遅れた駒大が中谷圭佑（3年）の力走で6位から4位まで上げた。

　4区以降は、青学大の独壇場だった。4区の田村和希（2年）が前年に続く区間賞でリードを2分28秒へ広げると、5区の神野大地（4年）はシーズン中に2度の疲労骨折に見舞われながらの力走。驚異的な区間記録を打ち立てた前年ほどの勢いはなかったものの、他を寄せ付けない走りで2年連続となる往路優勝のフィニッシュテープを切った。タイムは前回より3分以上遅れる1時間19分17秒だったが、それでも区間2位の好成績だった。

　往路2位は3分04秒差で東洋大、同3位に駒大、同4位に早大が入り、6位に入った日大のダニエル・ムイバ・キトニ―（4年）が留学生史上初の5区区間賞に輝いた。

　復路では青学大の勢いがさらに加速した。6区は学生駅伝初出場となる1年生の小野田勇次（1年）。従来の区間記録に並ぶ58分31秒（区間2位）で山を駆け降りると、7区の小椋裕介（4年）は2年連続区間賞、8区の下田裕太（2年）は区間歴代3位の好タイムで区間1位とあっという間にリードを7分03秒まで拡大した。

　9区で区間7位とやや伸び悩んだものの、10区の渡邉利典（4年）もチーム6個目の区間賞を獲得し、圧巻の継走で2連覇を成し遂げた。1区から先頭を譲ることない“完封リレー”は1977年の日体大以来39年ぶりの快挙だった。

　2～4位は往路と変わらず東洋大、駒大、早大の順でフィニッシュ。早大は9区の井戸浩貴（3年）が区間トップの快走で見せ場を作った。

　6位の順大は3年ぶりのシード権をつかみ、7位は6区の秋山清仁（3年）が58分09秒の区間新記録を樹立した日体大が2年ぶりにシード校へ返り咲いた。

　一方、2区終了時で4位につけていた前回4位の明大は3区以降で大きく順位を落とし、総合14位でフィニッシュ。7年間守り続けていたシードの座から滑り落ちた。

　大会最優秀選手に贈られる「金栗四三杯」は1区で完封リレーの口火を切った青学大の久保田が受賞した。

＜人物Close-up＞
神野大地（青学大4年）
　91回大会の5区で衝撃の区間記録を打ち立て、今井正人（順大／現・トヨタ自動車九州）、柏原竜二（東洋大）に続く山上りのレジェンドの仲間入りを果たした「3代目・山の神」。一方でその後はケガに苦しみ、3年目の2月に左大腿骨、4年目の6月に右脛骨をそれぞれ疲労骨折すると、11月の全日本大学駅伝後にも左すねを痛め、ジョグを開始したのは11月下旬から。約1ヶ月で調整を進め、「1時間20分くらいなら走れるメドが立った」という状態で最後の箱根路に臨んだ。2年連続区間賞は逃したものの、区間2位で往路優勝、総合優勝に貢献。主将として有終の美を飾った。卒業後はコニカミノルタに入社するも、2018年にプロランナーへの転身を発表。19年のアジアマラソン選手権で優勝するなど活躍を続けている。

＜総合成績＞
1位　青山学院大学　10.53.25（往路1位、復路1位）
2位　東洋大学　　　11.00.36（往路2位、復路2位）
3位　駒澤大学　　　11.04.00（往路3位、復路3位）
4位　早稲田大学　　11.07.54（往路5位、復路5位）
5位　東海大学　　　11.09.44（往路8位、復路6位）
6位　順天堂大学　　11.11.24（往路7位、復路8位）
7位　日本体育大学　11.11.32（往路13位、復路4位）
8位　山梨学院大学　11.11.51（往路4位、復路10位）
9位　中央学院大学　11.13.31（往路14位、復路7位）
10位　帝京大学　　　11.15.21（往路9位、復路11位）
＝＝＝＝＝＝＝＝シード権ライン＝＝＝＝＝＝＝＝＝
11位　日本大学　　　11.16.50（往路6位、復路15位）
12位　城西大学　　　11.20.06（往路11位、復路16位）
13位　神奈川大学　　11.20.07（往路15位、復路12位）
14位　明治大学　　　11.20.39（往路17位、復路9位）
15位　中央大学　　　11.21.48（往路16位、復路14位）
16位　拓殖大学　　　11.23.54（往路10位、復路19位）
17位　東京国際大学　11.24.00（往路12位、復路18位）
18位　大東文化大学　11.28.45（往路20位、復路13位）
19位　法政大学　　　11.31.12（往路19位、復路17位）
20位　上武大学　　　11.36.46（往路18位、復路20位）
OP　関東学生連合　11.15.30

＜区間賞＞
1区（21.3km）久保田和真（青学大4）1.01.22
2区（23.1km）服部勇馬（東洋大4）　1.07.04
3区（21.4km）秋山雄飛（青学大3）　1.02.24
4区（18.5km）田村和希（青学大2）　　55.17
5区（23.2km）D.M.キトニー（日　大4）1.18.24
6区（20.8km）秋山清仁（日体大3）　　58.09=区間新
7区（21.3km）小椋裕介（青学大4）　1.03.08
8区（21.4km）下田裕太（青学大2）　1.04.21
9区（23.1km）井戸浩貴（早　大3）　1.09.47
10区（23.0km）渡邉利典（青学大4） 1.10.07

第４回「『鬼滅の刃』と心象風景の共有〜そして箱根駅伝〜」

　京都清水寺の森清範貫主が、今年の漢字一文字を縦1.5m、横1.3mもある京都府の伝統工芸「黒谷和紙（2018年までは越前和紙）」に一気に揮毫（きごう）する。その姿を、固唾を飲んで見守るのが年の瀬の風物詩となっている。その日が近づくにつれ、今年はこの文字だろうと話題に出たり、自分で予測してみたりもする。

　今年の漢字は、やはりと言える「密」。過去20年を振り返ってみても、その年々の世相を反映しているとは言え、自然災害や世間の耳目を集めた人災を含む事件を想起させるものが多いのが残念である。

　そんな中で、東日本大震災に見舞われた2011年の「絆」の一文字が一際目を引く。未曾有の被害をもたらした震災は未だ復興途中ではあるにせよ、確かにあの時は心の繋がりや支援の輪を「絆」という一文字に投影できていた記憶がある。

　箱根駅伝は2012年より選手のランニングパンツと大会役員関係者の胸に「がんばろう日本」のステッカーを貼り付けている。競技するランナーや運営する競技役員とともに、その思いを風化させずに共有し、発信するように努めたいがためである。如何に人とのコミュニケーションが重要で、それぞれの思いを理解することが大切かを求めた年でもあったからだ。

2012年以降、選手はランニングパンツに「がんばろう日本」のステッカーを貼って箱根路を駆け抜けている

　それ以外にも日本列島は、台風などの自然災害も含めて、毎年のように被害に見舞われる方がいる。復興支援の輪は自助・互助・共助・公助すべてを含めて同時に進めてゆかなければ、その効果は半減すると言われている。そのために必要な第一歩がコミュニケーション能力である。企業の人事もコミュニケーション能力が高い人材を求めていることや、そのスキルアップのために研修を施すほどである。

　しかしながら、今年の漢字は「密」である。日本では「3密」という言葉が提唱され、人との関わりや接触が著しく制限された。海外では３C（closed spaces, crowded places, close-contact settings）とも言われている。親密・緊密・綿密というコミュニケーションがもたらす効果とは裏腹の行動生活様式を守らなくてはならなくなった。スポーツ指導の現場での、「目を合わせて話す・胸を開いて語り合う・腹を割って思いを述べる」などのイメージとは対極のコーチングスタイルをとらざるを得ないのが現状だ。

　ドラマの台本であれば、コーチが選手の両肩に手をやり、視線を合わせて心の底から絞り出すように台詞を述べる……と書き込むシーンも、現在ではNGである。SNSに慣れ、zoomなどの会議、講義が日常化すればするほど、便利なツールとして重宝はしている。しかしながら、親密なコミュニケーションに対しての渇望感は増すばかりである。

　そんな時代背景の中にあって、爆発的なメガヒットとなっているアニメが「鬼滅の刃」である。少年マンガ雑誌の連載から静かに人気の種火を起こしていたが、TVで放送されるとブームに火が付き、映画化されるや否や興行収入では「千と千尋の神隠し」を越す勢いである。（12月26日現在）

　私の子ども時代は「巨人の星」や「アタックNo.1」を見て育った。「あしたのジョー」にハマりすぎて、大学４年の時はブルーフォーカスのかかったコーナーリングに両腕を垂らして静かに座る、矢吹ジョーの「真っ白な灰になっちまったぜ」の台詞を言ったシーンのポスターを、わざわざ渋谷まで買いに行き、部屋の壁に貼っていた程である。

　ということで、「鬼滅の刃」を読ませていただき、映画も観させていただいた。このアニメは、SNSでは伝わらない・理解しあえないコミュニケーションの真髄である相互の心象風景の共有をテーマに据えているのではないかと感じた。

　人は誰しも自分のことを理解してほしいと願いつつも、あまり深く関わるのは鬱陶しいという相克の感情を持っていると思う。同時に相手のことをもっと知りたくてうずうずしつつも、あまり土足で踏み込むような真似もできず、ついつい距離をとってしまう。このような体験をしたことは幾度かあるはずだ。このトラウマに似た感情を、このアニメは見事に打ち砕いてくれる。

「巨人の星」では、星飛雄馬と伴宙太バッテリーの信頼や、花形満や左門豊作らライバルとの対決においても細かな心象風景が描かれていた。

「あしたのジョー」では矢吹ジョーと力石徹という好敵手とのライバル関係以上に、ボクサーとしての心の交流にしびれ、ホセ・メンドーサとの死闘の末に語った一言に涙した。

　その世界観が「鬼滅の刃」では異質な形ではあるが舞い戻った気がした。3密で乾き切ったドライな世ならばこその潤いがある。劇場版アニメで煉獄杏寿郎と猗窩座（あかざ）の戦いや、竈門炭治郎と魘夢（えんむ）との戦いにおいての彼らの心象風景、鬼である猗窩座でさえコミックでは鬼となった理由と過去の軌跡が克明に描かれている。感情移入をさせる仕掛けが随所にある。大人が子供に対して、または自分もそうありたいと願う身近さも人気の一点であると思った。

　友を裏切らない、努力をして強くなり立ち向かう、諦めずにどんな困難があろうとも一歩を踏み出す勇気をもて、など父親目線で代弁してくれている。家族への深い思いや、自己を捨ててまでも人々のためにという、母親が伝えたい生き方のメッセージも散りばめられている。そうすることによって自然と、登場人物や鬼の立場であっても、それぞれの心象風景を共有できるところが人気の秘密なのかもしれない。

　などと書き連ねているうちに原稿の締め切りと箱根駅伝が近づいて来た。スポーツの中でもとりわけ箱根駅伝は、心象風景を共有できるスポーツイベントである。前区間の走者の思いをタスキリレーし、次区間の選手を想いタスキを運ぶ。チームのために歯を食いしばり、エントリーされなかったチームメイトの無念も含めたタスキを肩にかけて走る。ケガやスランプ、それらを乗り越えて来た過程やチームメイトと過ごした時間軸が、選手の走りと共ににじみ出てくる。TVの画面を通しても十分心象風景を共有出来る。それが箱根駅伝だ。

　選手の後方を追走する運営管理車には、この1年コロナ禍に翻弄され3密を回避しつつも、濃密な時間を選手と共に築き上げて来た監督が乗車している。選手の心象風景だけではなく指導者である監督の心象風景にも周波数を合わせてTV観戦をして頂きたい。

97回大会のプログラムでは「応援したいから、応援にいかない。」というキャッチフレーズを掲載している

　私は駅伝対策委員長として、コロナ感染対策を練ったうえで開催される今大会を俯瞰し、今後の礎を築くために読売新聞本社に設置される大会本部に2日間常駐する。テレビ画面を通して、新たな心象風景と出合うことに期待が高まる。

第３回「浮遊する言葉～自粛～ 」

第92回箱根駅伝（2016年）
総合優勝　青山学院大学（2年連続2回目）

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平成以降の箱根駅伝を振り返る「PlayBack箱根駅伝」。今回は青学大が黄金時代の幕開けを告げる初優勝を飾った第91回大会（2015年）を紹介する。大会の歴史を知ることで、正月の箱根路がより楽しみになるかも！？

衝撃の「10時間49分27秒」
青学大・神野が“柏原超え”

　10月の出雲駅伝が台風で中止となり、11月の全日本大学駅伝は駒大が史上2校目の4連覇を達成。駒大は10000ｍ27分台のエース・村山謙太（4年）や同28分05秒79の主将・中村匠吾（4年）らを擁し、優勝候補筆頭に挙げられていた。

　記念大会だった前年と異なり、出場校は21チーム。2003年から13年まで出場していた選抜チームが、2年ぶりに「関東学生連合」という名称で復活した。また、箱根山中にある函嶺洞門が通行禁止となったことにより、5区と6区の距離が20ｍずつ延長（実際には再計測により5区は200ｍ短縮）。それぞれ区間記録がリセットされた。

　10月の予選会では前回出場校の法大、東農大、専大、国士大が姿を消した一方で、本格強化26年目の創価大が10位で本戦初出場を決めた。

　1区は13人の集団のまま15kmを43分51秒で通過。直後に青学大の久保田和真（3年）が一気のギアチェンジで仕掛けると、駒大・中村、東洋大・田口雅也（4年）、明大・横手健（3年）だけが対応して4人に絞り込まれた。18.7kmで田口が仕掛けたものの、3人を振り切れず、19.6kmで今度は一時集団から離れかけていた中村がスパート。ここで田口と横手はついていけず、久保田だけが粘りを見せたが、残り1kmを切って中村が再度抜け出した。優勝候補筆頭の駒大が12年ぶりに1区区間賞を獲得し、1秒差で久保田、7秒差で横手が続いた。

1区で区間賞を獲得した駒大の中村匠吾

　2区では駒大の村山謙太（4年）、東洋大の服部勇馬（3年）、青学大の一色恭志（2年）と各世代を代表する選手が先頭争いを繰り広げる。序盤は村山がほぼ同時にスタートした一色を突き放して独走態勢を築いたが、後方から迫りくる服部が5.4kmで村山に追いつき、しばらく並走が続く。19.1kmでスパートを放った服部がリードを広げ、トップで中継。中継所手前では一色が村山に追いつき、先頭から2秒差でほぼ同時に中継所に飛び込んだ。区間賞は服部が獲得し、16位から8人抜きを見せた城西大の村山紘太（4年）が区間2位で双子の兄・謙太に3秒差で“勝利”した。

　3区では駒大の中谷圭佑（2年）が先頭に立ち、首位を独走。一時、後方から迫りくる明大の有村優樹（4年）に8秒差まで迫られるも、ラストで鋭いスパートを炸裂させてトップを死守した。区間賞は中谷が前年の4区に続いて獲得し、有村はわずか1秒差の区間2位に涙を流した。先頭から49秒差の3位で青学大、その3秒差で東洋大が続き、そこから5位の早大までは1分28秒もの差がついた。

　4区では駒大の工藤有生（1年）が首位を独走する一方で、青学大の田村和希（1年）が明大の松井智靖（4年）に追いついて2位争いを展開。工藤と田村は区間記録（54分35秒）を上回るペースで推移し、先に中継所に着いた工藤が54分31秒で区間新を達成。しかし、2位争いを1秒差で制した田村が54分28秒で工藤を上回り、区間賞と“区間記録保持者”の称号を手にした。前回王者の東洋大は先頭から1分36秒差の4位とやや出遅れた。

　そして5区では新たなる山のヒーローが誕生した。青学大の神野大地（3年）が46秒前でスタートした駒大の馬場翔大（3年）に10.2km過ぎで追いつくと、200ｍほど並走したのち突き放していく。神野はそのまま2012年に柏原竜二（東洋大）が樹立した“参考記録”の1時間16分39秒を上回るペースで山を駆け上がり、リードを大きく広げて芦ノ湖のフィニッシュへ。

　そのタイムは衝撃の「1時間16分15秒」。区間2位に2分30秒の差をつけ、青学大に初の往路優勝をもたらした。

　往路2位は4分59秒差で明大が入り、さらに1分50秒差で東洋大が3位。駒大の馬場は22km手前からふらつき始め、最後は地面に何度も手を着きながら歩くように4位でフィニッシュへたどり着いた。また、8位以下のチームが先頭から10分以上の大差がついたことで、13チームが復路一斉スタートとなる事態となった。

　迎えた復路。青学大は約5分のセーフティーリードを守るどころか、さらに大きく広げていく。

　氷点下5.6度という厳しい寒さに見舞われた中でスタートした6区では村井駿（3年）が区間2位と好走。2位の明大との差を5分42秒に広げると、7区の小椋裕介（3年）、8区の高橋宗司（4年）、9区の藤川拓也（4年）と3連続区間賞でライバル校につけ入る隙を与えない。10区の安藤悠哉（2年）も区間2位と盤石の走りで締め、青学大が圧巻の継走で初の総合優勝を達成した。総合タイムの「10時間49分27秒」は、参考記録ながらも2012年に東洋大がマークした10時間51分36秒を2分以上も上回る“史上最速”だった。

7区の小椋裕介（左）から8区の高橋宗司へのタスキリレー。高橋は2年時の8区に続く2度目の区間賞獲得だった

　2位争いも激戦となり、6区と7区で1つずつ順位を上げた駒大が2年連続の準V。往路3位の東洋大は6区と9区で一時4位まで落としたものの、トップ3を確保した。大六野秀畝、有村、松井、文元慧、山田速人ら“最強世代”の4年生を擁した明大は4位にとどまった。

　5位に早大が入り、6位の東海大は2011年に両角速駅伝監督が就任して以降では初のシード権獲得。7位は10区で寺田博英（4年）が区間賞の快走を見せた城西大で、前回19位、予選会9位通過から大躍進を遂げた。

　9位の山梨学大はケニア人留学生のエノック・オムワンバ（3年）をケガで欠き、2区終了時で最下位（20位）と大幅に出遅れたが、3区の井上大仁（4年）から徐々に追い上げを見せて総合9位で3年ぶりシード権をつかんだ。

　大会最優秀選手に贈られる金栗四三杯は青学大の神野が受賞。青学大は出走10人中8人が3年生以下で、来たる“黄金時代”の幕開けを告げる大会となった。

＜人物Close-up＞
中村匠吾（駒大4年）
三重・上野工高（現・伊賀白鳳高）3年時に5000ｍ13分50秒38をマークし、同じく13分49秒45で日本人世代最速だった村山謙太とともに駒大へ入学。1年時の全日本で大学駅伝デビューを飾り、以降出場した駅伝ではすべて区間3位以内と好走した。箱根駅伝は2年目から登場し、3区区間3位、1区区間2位、1区区間賞と結果を残している。特に4年目の箱根では一度先頭集団から20ｍほど離れながら、驚異の粘りで追いつき、ラストスパートでライバルたちを突き放す圧巻の勝負強さを見せた。大学卒業後は富士通に入社。最初の2年間はスピード強化に取り組み、3年目の2018年2月にびわ湖毎日でマラソンデビュー（7位）。同年9月のベルリンで2時間8分16秒と自己新をマークすると、19年9月のマラソングランドチャンピオンシップ（MGC）では並みいる強豪選手を押さえて優勝。東京五輪のマラソン代表に内定した。

＜総合成績＞
1位　青山学院大学　10.49.27（往路1位、復路1位）
2位　駒澤大学　　　11.00.17（往路4位、復路2位）
3位　東洋大学　　　11.01.22（往路3位、復路3位）
4位　明治大学　　　11.01.57（往路2位、復路6位）
5位　早稲田大学　　11.02.15（往路6位、復路3位）
6位　東海大学　　　11.07.08（往路7位、復路8位）
7位　城西大学　　　11.08.15（往路8位、復路7位）
8位　中央学院大学　11.09.18（往路5位、復路14位）
9位　山梨学院大学　11.10.43（往路13位、復路5位）
10位　大東文化大学　11.11.15（往路9位、復路12位）
＝＝＝＝＝＝＝＝シード権ライン＝＝＝＝＝＝＝＝＝
11位　帝京大学　　　11.13.30（往路16位、復路9位）
12位　順天堂大学　　11.13.32（往路15位、復路10位）
13位　日本大学　　　11.17.59（往路12位、復路17位）
14位　國學院大學　　11.18.12（往路19位、復路11位）
15位　日本体育大学　11.18.24（往路17位、復路13位）
16位　拓殖大学　　　11.18.24（往路11位、復路18位）
17位　神奈川大学　　11.18.47（往路14位、復路16位）
18位　上武大学　　　11.18.53（往路18位、復路15位）
19位　中央大学　　　11.20.51（往路10位、復路19位）
20位　創価大学　　　11.31.40（往路20位、復路20位）
OP　関東学生連合　11.19.12

＜区間賞＞
1区（21.3km）中村匠吾（駒　大4）1.02.00
2区（23.1km）服部勇馬（東洋大3）1.07.32
3区（21.4km）中谷圭佑（駒　大2）1.02.40
4区（18.5km）田村和希（青学大1）　54.28=区間新
5区（23.2km）神野大地（青学大3）1.16.15=新コース
6区（20.8km）三浦雅裕（早　大3）　58.31=新コース
7区（21.3km）小椋裕介（青学大3）1.02.40
8区（21.4km）高橋宗司（青学大4）1.05.31
9区（23.1km）藤川拓也（青学大4）1.08.04
10区（23.0km）寺田博英（城西大4）1.10.01

第91回箱根駅伝（2015年）
総合優勝　青山学院大学（初優勝）

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平成以降の箱根駅伝を振り返る「PlayBack箱根駅伝」。今回は東洋大が2年ぶり4回目の総合優勝を果たした第90回記念大会（2014年）を紹介する。大会の歴史を知ることで、正月の箱根路がより楽しみになるかも！？

90回記念大会で23大学が出場

出雲駅伝を大会新で制し、全日本大学駅伝で3連覇を成し遂げた駒大に史上4校目の「学生駅伝3冠」が懸かった第90回記念大会。そこに出雲・全日本2位の東洋大、前回王者の日体大が追いかける構図と見られていた。

記念大会ということもあり、通常よりも多い23校が出場。前年まで正式出場していた関東学連選抜は編成されず、前回出場校に加えて東海大、拓大、国士大、専大が予選会を通過して箱根路に返り咲いた。

1区は1、2年時に連続で区間賞を獲得している早大の大迫傑（4年）が引っ張りハイペースで推移していった。徐々に脱落する選手が続出し、17km過ぎには5人の集団へ。勝負ポイントとなった六郷橋付近で前回区間賞の東洋大・田口雅也（3年）がスパートし、これに日体大の山中秀仁（2年）、駒大・中村匠吾（3年）だけがついていく。最後は山中と中村の一騎打ちとなり、山中が区間歴代3位の1時間1分25秒で区間賞を獲得。中村と田口も1時間1分台で走破するなど史上稀に見る好勝負で戦いの幕が開かれた。

ハイペースとなった1区は日体大の山中秀仁（左端）が区間賞を獲得。10000ｍの日本人学生最高記録を持っていた大迫傑（早大、中央）は先頭から49秒差の区間5位と出遅れた

早くも優勝候補の3校がそろい踏みした2区では、駒大の村山謙太（3年）が4km過ぎに先頭へ立つと、そのまま独走態勢へ。村山は途中でペースダウンするも、駒大として大八木弘明監督が現役だった1986年以来となる戸塚中継所トップ通過を果たした。2位争いは東洋大の服部勇馬と早大の高田康暉の2年生コンビが争い、先にスタートした服部が先着。3秒遅れの3位でタスキをつないだ高田が区間賞を獲得した。

なお、2区では区間賞候補に挙げられていた山梨学大のエノック・オムワンバ（2年）が右脚脛骨の疲労骨折で走行不可能となり、無念の途中棄権となった。

3区では前年もこの区間で区間トップの走りを見せている東洋大の設楽悠太（4年）が爆走。首位を走る駒大・油布郁人（4年）との26秒差をひっくり返し、逆に55秒の大差をつけて2年連続の区間賞を獲得。4区では駒大の中谷圭佑（1年）が区間トップの走りで猛追するも上位5校の順位は変わらず、東洋大、駒大、早大、明大、青学大の順で5区走者にタスキが渡った。

東洋大の5区は、過去3年間2区を担ってきたエースで主将の設楽啓太（4年）。一時、駒大の馬場翔大（2年）に19秒差まで迫られるも、そこから突き放して2年ぶり5回目の往路優勝を達成した。往路2位は59秒差で駒大。そこから4分以上離れて早大が3位でフィニッシュし、前回王者の日体大は7位から前回5区区間賞の服部翔大（4年）が3人抜きの猛追で4位へジャンプアップ。区間賞は設楽が1秒差で服部を抑えて初受賞した。

3区の悠太（右から2人目）、5区の啓太（右端）ら設楽兄弟のダブル区間賞などで2年ぶりの往路優勝を達成した東洋大

往路を終え、Ｖ争いは東洋大と駒大の一騎打ちになるかと思われたが、復路は東洋大の独壇場だった。

6区で箱根初出場の日下佳祐（4年）が区間4位の好走で駒大との差を18秒広げると、7区の服部弾馬（1年）、8区の高久龍（3年）が連続区間賞でその差を3分40秒へ。

駒大は9区の窪田忍（4年）が28秒詰めるので精一杯で、復路は終始2位を独走。東洋大は10区の大津顕杜（4年）も区間1位の快走を見せ、2年ぶり4度目の総合優勝をつかんだ。2位は駒大、3位には9区の矢野圭吾（4年）が区間賞を獲得して順位を上げた日体大が入り、4位以下は早大、青学大、明大と続いた。

7位の日大が5年ぶり、9位の拓大が3年ぶり、10位の大東大が5年ぶりにそれぞれシード権を獲得した。

最優秀選手に贈られる金栗四三杯は10区で区間歴代2位の1時間9分08秒をマークした東洋大の大津が受賞。東洋大は復路新記録（5時間25分38秒）を樹立した。

＜人物Close-up＞
設楽悠太（東洋大4年）
双子の兄・啓太とともに10000ｍ27分台を在学中にマークするなど“最速ツインズ”として注目される。箱根駅伝では1年時から3区区間8位、7区区間1位（区間新）、3区区間1位と抜群の安定感。4年目は副主将として主将の兄を支えながらチームを牽引し、3区で区間賞を獲得して総合優勝に貢献した。卒業後はHondaへ進み、10000ｍで2015年の北京世界選手権、16年のリオ五輪に出場。その後はマラソンに活躍の場を移し、2018年の東京では2時間6分11秒で16年ぶりの日本新記録（当時）を樹立したほか、ハーフマラソンでも1時間0分17秒の当時日本新をマークしている。20年度からチームの主将を務め、ニューイヤー駅伝（全日本実業団対抗駅伝）では初優勝を目指す。

＜総合成績＞
1位　東洋大学　　　10.52.51（往路1位、復路1位）
2位　駒澤大学　　　10.57.25（往路2位、復路2位）
3位　日本体育大学　11.03.51（往路4位、復路3位）
4位　早稲田大学　　11.04.17（往路3位、復路4位）
5位　青山学院大学　11.08.53（往路5位、復路6位）
6位　明治大学　　　11.10.09（往路7位、復路7位）
7位　日本大学　　　11.12.52（往路10位、復路10位）
8位　帝京大学　　　11.13.03（往路12位、復路5位）
9位　拓殖大学　　　11.13.06（往路6位、復路13位）
10位　大東文化大学　11.14.43（往路8位、復路16位）
＝＝＝＝＝＝＝＝シード権ライン＝＝＝＝＝＝＝＝＝
11位　法政大学　　　11.15.33（往路11位、復路14位）
12位　中央学院大学　11.15.40（往路13位、復路8位）
13位　東海大学　　　11.17.52（往路9位、復路18位）
14位　東京農業大学　11.18.02（往路14位、復路12位）
15位　中央大学　　　11.18.43（往路17位、復路11位）
16位　順天堂大学　　11.19.03（往路19位、復路9位）
17位　國學院大學　　11.20.44（往路18位、復路15位）
18位　神奈川大学　　11.23.47（往路15位、復路20位）
19位　城西大学　　　11.25.42（往路20位、復路19位）
20位　上武大学　　　11.25.56（往路16位、復路22位）
21位　専修大学　　　11.28.39（往路21位、復路17位）
22位　国士舘大学　　11.38.35（往路22位、復路21位）
途中棄権　山梨学院大学　記録なし

＜区間賞＞
1区（21.4km）山中秀仁（日体大2）1.01.25
2区（23.2km）高田康暉（早　大2）1.08.18
3区（21.5km）設楽悠太（東洋大4）1.02.13
4区（18.5km）中谷圭佑（駒　大1）　54.41
5区（23.4km）設楽啓太（東洋大4）1.19.16
6区（20.8km）廣瀨大貴（明　大4）　58.16
7区（21.3km）服部弾馬（東洋大1）1.03.27
8区（21.5km）髙久　龍（東洋大3）1.04.35
9区（23.2km）矢野圭吾（日体大4）1.08.29
10区（23.1km）大津顕杜（東洋大4）1.09.08

第90回箱根駅伝（2014年）
総合優勝　東洋大学（2年ぶり4回目）

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連載31区
「日本選手権・長距離で活躍した選手たち！」

新潟での日本選手権観戦がはるか昔のよう……

　みなさん、こんばんは！

　第104回日本選手権・長距離種目が、12月４日に大阪府・ヤンマースタジアム長居にて開催されました。東京五輪代表選考会を兼ねた本大会には、日本を代表するランナーがこぞって集結。10月に新潟県・デンカビッグスワンスタジアムで行われた日本選手権を見に行ったことがはるか昔のことのように感じます…。

相澤選手と伊藤選手のランニングデート再び！

　今大会では、女子5000ｍの田中希実選手（豊田自動織機ＴＣ）、女子10000ｍの新谷仁美選手（積水化学）、男子10000ｍの相澤晃選手（旭化成）が優勝を果たし、条件をクリアして五輪代表の座をつかみ取りました。

　新谷選手といえば、今年10月に開催された全日本実業団対抗女子駅伝予選会（プリンセス駅伝）ではエース区間３区を走り、区間記録を１分15秒上回る区間新記録を更新。また11月の全日本実業団対抗女子駅伝（クイーンズ駅伝）でも３区に出走し、区間記録を１分10秒も上回る区間新記録を樹立するなど、日本最強のランナーと言っても過言ではないと思います。

　レースでの強さとは対照的に、大会前には少し不安げに言葉を発するとなど緊張している姿が取り上げられています。強さだけでなく弱さの部分も素直に表に出すその人間らしさが、新谷選手の魅力に感じられて私は惹きつけられます。２度目のオリンピックに挑む新谷選手が東京五輪でどんな走りを披露するのか。日本中の注目が集まります。

　そして駅伝好きの私としては、大学駅伝で活躍していたランナーたちの激突に心が躍りました。特に、男子10000ｍ。先に行われたＢ組では市田孝選手（旭化成）がトップでフィニッシュすると、続く２着には中谷雄飛選手、３着に太田直希選手と、早稲田大学３年生の２人が27分台の自己ベストを更新しました。同一チーム（４学年）で２人の27分台が在籍するのは設楽啓太・悠太両選手がいた東洋大以来、２度目だそうです！　箱根駅伝を控える彼らの好走に、来年正月への期待と存在感は高まる一方です。

　持ちタイム上位がそろったＡ組では、相澤選手が優勝。大迫傑選手（Nike）や鎧坂哲哉選手（旭化成）といった日本を代表するランナーが形成していた先頭チームに食らいつきながら、冷静に対応し、残り2000ｍ付近でトップに立ち、そのまま見事に初優勝を飾りました。さらに日本記録を５年ぶりに更新し、自身初の五輪代表内定。陸上界が歓喜に包まれた瞬間でした。

　実は、日本記録を更新したのは相澤選手だけではありません。２位の伊藤達彦選手（Honda）、３位の田村和希選手（住友電工）も日本新記録の快走でした。レース後、五輪参加標準記録を突破した相澤選手と伊藤選手が健闘を称え合う微笑ましい光景が見られました。

　この両選手といえば……今年の箱根駅伝の２区が思い出されますね！　エースが集う花の２区で、約15kmものあいだ並走をしていた２人です。２人の並走は、バチバチに火花を散らし合いながら……という表現より、お互いを高め合いつつ２人で箱根路を乗り越えていった、という表現のほうがしっくりくるような気がします。

　伊藤選手は苦しくなりつつも笑顔で走る様子に「ランデブー」「ランニングデート」なんて声も多く上がっているほどでした。２人の穏やかな人柄故でしょうか。ライバルでありながらも、互いを認め合う温かい関係で箱根を沸かせた選手が大学卒業後、日本を代表するランナーとして君臨していることがうれしく思います。

田村選手はこれからも注目！

　対照的に３位の田村選手は、レース後に悔しい表情を浮かべて涙を流している姿が見られました。田村選手は前回大会のこの種目の覇者。青山学院大学時代では、駅伝で幾度も区間賞を獲得。チームメイトからの信頼も厚く、原晋監督からは「駅伝男」と呼ばれるなど頼もしい選手です。今回は３位となり、また惜しくも五輪参加標準記録に届かず、表彰式でもその悔しさが滲み出ていました。

　一度だけ田村選手とお会いしたことがあります。2016年に日刊スポーツさんの取材で青山学院大学の寮へ訪問し、原監督と対談をするお仕事をさせていただいた時でした。取材が終わり帰ろうとした際に寮の玄関先で練習へ向かう当時３年生の田村選手と遭遇したのです。軽くご挨拶をすることしかできなかったのですが、「優しい人オーラ」というのでしょうか……とても物腰柔らかく、温厚な人であったことを覚えています。

　2019年日本陸上選手権クロスカントリーでは弟の田村友佑選手（黒崎播磨）とのレースで、友佑選手が先頭集団から離れてしまいそうになると、何度も後ろを振り返り、弟がついてきているか確認しているお兄さんらしい優しい一面が見られました。他にもさまざまな大会において、失速してしまった後輩を励ましている姿や、笑顔で寄り添っている姿がたくさんあります。そんな田村選手が悔しい表情を剥き出しにしている姿を見たとき、こちらの心にもグッと刺さるものがありました。田村選手のことをこれからも注目していきます。

　来年の日本選手権は５月に10000ｍ、その他種目が６月に開催されます。オリンピックの選考会はまだ残っているので、これから１人でも多くの選手が五輪出場の切符をつかみ取れることを信じて、選手のみなさんを応援していきたいと思います。

　実は今週のコラムでは箱根駅伝について書こうと思っていたのですが……日本選手権を見て「これは書かずにいられない！」と思い、内容を変更してみました（笑）。早いもので次のコラムが年内ラスト。次回は箱根駅伝の予想や注目選手などについてお話しします！

　最後に告知です！Mildomさんで「NGT48ゲーム部」の一員としてゲームに挑戦しています！こちらもぜひチェックしてください。また、先日取材した横浜DeNAの館澤亨次選手（東海大OB）との対談は来週公開予定です！　学生ランナーたちの過ごし方や大学での思い出などうかがいました。お楽しみに！

　今週も読んでくださりありがとうございました。

日本選手権を観戦したファンの方が撮られた写真です！

※Twitterのハッシュタグ「♯西村菜那子の陸上日記」で感想や質問、コラムの内容など随時募集中！

前回の記事はこちら

©️Flora NGT48 西村菜那子（にしむら・ななこ） 1997年８月11日生／O型／長野県出身 特技：クラシックバレエ、歴代の箱根駅伝の優勝校を暗記 趣味：陸上観戦、サッカー観戦 2015年にNGT48第１期生オーディションに合格。両親の影響で幼い頃から駅伝を好きになる。アイドルとしての活動を続ける中で、自身のＳＮＳを通して陸上競技に関する情報を発信。駅伝関連のメディア出演も多数。 西村菜那子モバイルサイト ●Information NGT48 5thシングル『シャーベットピンク』発売中！©︎Flora 今作は、在籍メンバー30名全員が参加する「最初で最後の30人全員選抜」 最新情報はNGT48公式ＨＰまで 『NGT48ゲーム部』（Mildom）レギュラー出演中！詳細はHPまで／舞台『風が強く吹いている』6月10日～17日公演予定※新型コロナウイルスの影響で延期となりました。詳細は公式HPまで

平成以降の箱根駅伝を振り返る「PlayBack箱根駅伝」。今回は日体大が10年ぶり30回目の総合優勝を果たした第89回大会（2013年）を紹介する。大会の歴史を知ることで、正月の箱根路がより楽しみになるかも！？

5区区間賞の日体大・服部が金栗杯受賞
中大がまさかの途中棄権で連続シードが28でストップ

全日本大学駅伝を大会新で連覇した駒大と、前回王者で全日本2位の東洋大による「2強」の優勝争いが予想された第89回大会。10月の予選会では40年連続で本戦出場を続けていた東海大が敗退したほか、前年11位の国士大、同14位の拓大も本戦へ駒を進めなかった。一方で大東大と法大が3年ぶり、日大が2年ぶりに本戦出場をつかんだ。

強烈な向かい風が吹き荒ぶ中でスタートした1区は、16km手前でスパートをかけた東洋大の田口雅也に法大の西池和人、明大の文元慧がつく、2年生3人の争いとなった。19km付近で再度ペースを上げた田口が区間賞を獲得。14秒差の2位で明大、さらにその1秒差で法大が続き、前々回王者の早大、出雲駅伝優勝の青学大が17位、18位と出遅れた。

2区では東洋大の設楽啓太（3年）が首位を独走する一方で、13位でスタートした日大のガンドゥ・ベンジャミン（4年）が猛烈な勢いで迫っていく。13位でスタートしたベンジャミンはあっという間に2位まで順位を上げ、最後の上り坂で設楽を捕らえて12人抜きを達成。区間賞を獲得する走りでトップ中継を果たした。

3区では双子の兄からタスキを受けた東洋大の設楽悠太（3年）が日大を抜いてトップを爆走。区間1位の走りで後続に2分41秒の大差をつけた。駒大が中村匠吾（2年）の3人抜きで2位へ浮上。早大も大迫傑（3年）が区間2位と好走して12位から3位へ躍り出た。

首位をひた走る東洋大は4区でやや詰められたものの、そのままトップで5区へ中継。日体大が2位に上がり、3位に早大、4位に明大と続き、駒大は4区で区間19位と振るわず、10位まで順位を落とした。

山上りの5区では日体大の服部翔大（3年）と早大の山本修平（2年）が東洋大を猛追し、12km手前で首位に躍り出る。その後、服部が山本を振り切り、最終的には2分35秒の大差をつけて26年ぶりの往路優勝を決めた。2位に早大、3位に東洋大、4位に明大と上位の顔ぶれは変わらず、13位から関口頌悟（2年）が8人抜きの快走を見せた法大が5位に食い込んだ。

復路は日体大の強さが際立った。6区の鈴木悠介（3年）が区間7位で山を下ると、7区の高田翔二（4年）、8区の高柳祐也（4年）、9区の矢野圭吾（3年）、10区の谷永雄一（4年）は区間2位でまとめ、終わってみれば6区で2位に浮上した東洋大に5分近くの差をつけて30年ぶり10回目の総合優勝を勝ち取った。前年19位からの優勝は史上最大の“Ｖ字回復”だった。

陸上部では日本インカレの総合優勝か箱根駅伝の優勝時のみに許される「エッサッサ」。大手町では30年ぶりに披露された

往路9位から3位まで順位を上げた駒大が復路優勝。6区の千葉健太、9区の上野渉、10区の後藤田健介と4年生3人の区間賞で優勝候補の意地を見せた。

4位争いはし烈を極め、帝京大の熊崎健人（2年）と早大の田口大貴（2年）がフィニッシュ直前までデッドヒートを繰り広げた。お互いスパートするタイミングを見計らい、先に勝負を仕掛けた熊崎が同タイムながらわずかに先着。チームの過去最高順位タイを手繰り寄せた。

予選会から勝ち上がった法大が9位で7年ぶりにシード権を獲得。10位の中央学大も4年ぶりにシード校へ返り咲いた。

一方で5区では城西大と中大が途中棄権となるアクシデントも発生。中大は1985年から続けていた連続シードが「28」で途切れたが、8区の永井秀篤（2年）が参考記録ながら区間1位の記録を36秒も上回る“幻の区間賞”の走りで名門の意地を見せた。

金栗四三杯（最優秀選手）は5区で区間賞を獲得して総合優勝の立役者となった服部が獲得。強風が吹き荒れ、全体的に記録水準は低かったものの、名門の復活、ごぼう抜き、熾烈なアンカー争いなど見応えのある大会だった。

＜人物Close-up＞
服部翔大（日体大3年）
埼玉栄高では2年時と3年時に全国都道府県対抗駅伝の1区で区間賞を獲得。鳴り物入りで入学した日体大でも1年時から活躍し、箱根駅伝では1年時に3区区間2位、2年時は1区区間2位と好走した。2年目の箱根では総合19位と沈み、大会終了後に下級生ながらキャプテンに任命される。そして迎えた3年時の箱根では、強風吹き荒れる5区で区間賞を獲得し、2位からの逆転劇で26年ぶりの往路優勝、30年ぶりの総合優勝の立役者となった。4年時にはユニバーシアードの日本代表としても活躍し、10000ｍ6位、ハーフマラソン5位という成績を残す。4年目の箱根も5区を走ったが、わずか1秒差で区間賞を逃す区間2位。チームも総合3位で連覇を逃したが、箱根では4回出場してすべて区間2位以内と抜群の安定感を見せた。大学卒業後は実業団のHondaを経て、現在は日立物流に所属し、11月の東日本実業団駅伝では5区区間4位と好走している。

＜総合成績＞
1位　日本体育大学　11.13.26（往路1位、復路2位）
2位　東洋大学　　　11.18.20（往路3位、復路4位）
3位　駒澤大学　　　11.19.23（往路9位、復路1位）
4位　帝京大学　　　11.21.39（往路7位、復路3位）
5位　早稲田大学　　11.21.39（往路2位、復路8位）
6位　順天堂大学　　11.24.43（往路8位、復路7位）
7位　明治大学　　　11.25.14（往路4位、復路13位）
8位　青山学院大学　11.25.59（往路6位、復路9位）
9位　法政大学　　　11.26.40（往路5位、復路15位）
10位　中央学院大学　11.27.34（往路13位、復路5位）
＝＝＝＝＝＝＝＝シード権ライン＝＝＝＝＝＝＝＝＝
11位　山梨学院大学　11.28.24（往路11位、復路11位）
12位　大東文化大学　11.30.46（往路12位、復路16位）
13位　関東学連選抜　11.31.50（往路10位、復路17位）
14位　國學院大學　　11.33.28（往路14位、復路12位）
15位　日本大学　　　11.35.23（往路15位、復路14位）
16位　神奈川大学　　11.37.36（往路18位、復路6位）
17位　東京農業大学　11.39.13（往路17位、復路10位）
18位　上武大学　　　11.42.44（往路16位、復路18位）
途中棄権　城西大学　記録なし
途中棄権　中央大学　記録なし

＜区間賞＞
1区（21.4km）田口雅也（東洋大2）　1.03.32
2区（23.2km）N.ベンジャミン（日　大4）1.08.46
3区（21.5km）設楽悠太（東洋大3）　1.04.36
4区（18.5km）田中秀幸（順　大4）　　57.16
5区（23.4km）服部翔大（日体大3）　1.20.35
6区（20.8km）千葉健太（駒　大4）　　58.15
7区（21.3km）我那覇和真（神奈川大1）1.04.47
8区（21.5km）高橋宗司（青学大2）　1.06.46
9区（23.2km）上野　渉（駒　大4）　1.09.50
10区（23.1km）後藤田健介（駒　大4）1.10.49