“ミラクル”帝京大史上初の往路17位からシード獲得「4年生がレースをまとめてくれた」／箱根駅伝

ニュース

特集記事

トピックス

データ

スキル

メディア

ショップ

その他

HOME 箱根駅伝

箱根駅伝

2026.01.03

“ミラクル”帝京大史上初の往路17位からシード獲得「4年生がレースをまとめてくれた」／箱根駅伝

“ミラクル”帝京大史上初の往路17位からシード獲得「4年生がレースをまとめてくれた」／箱根駅伝

第102回箱根駅伝総合9位だった帝京大（7区・柴戸遼太）

◇第102回箱根駅伝（東京・大手町～神奈川・箱根町往復／10区間217.1km）

第102回箱根駅伝が行われ、青学大が3年連続9度目の総合優勝を成し遂げた。

広告の下にコンテンツが続きます

往路で17位と苦戦していた帝京大が、復路で劇的なレースを展開した。中野孝行監督が「ミラクルだね」と絶賛する走りで9位に食い込み、3年連続のシード権を手にした。

往路は1区の原悠太（3年）が、「速い集団についていき力を使ってしまった」と、終盤にペースを落としてしまい、区間19位と苦戦。レースの流れに乗り損ね、期待のエース・楠岡由浩（3年）も想定外の単独走を強いられて、2区終了時点ではトップと8分59秒差、10位からも7分07秒差の最下位と大きく出遅れてしまう。

逆境の流れを変えたのが3区の島田晃希（4年）だった。今季、大学のハーフ記録を更新した最上級生が区間5位と力走。順位こそ20位のままだったが、主将の柴戸遼太（4年）が「精神的に辛くなる状況で救ってくれたのが島田」と語るほど、チームを鼓舞する走りを披露した。

続く谷口颯太（3年）、浅川侑大（3年）も実力通りの走りを見せて順位を押し上げ、上昇気流を残したまま復路に挑むこととなった。

広告の下にコンテンツが続きます

シードラインとは4分15秒差。芦ノ湖での一斉スタートとなり、見えないライバルとの戦いが始まった。

復路のスタートを前に、中野監督は「行くしかないからな。あきらめないぞ」と選手たちを激励。それに応えるかのように、6区の廣田陸（3年）が区間6位タイで発進し、時差スタート組の東海大、山梨学大、東農大を次々と追い抜いた。

7区の柴戸は「攻めるしかない」と前を走る神奈川大や中央学大を追走し、順位を14位にまで押し上げた。さらに、8区の松井一（2年）、9区の尾崎仁哉（4年）がともに区間4位と好走してシードラインを捕らえると、10区の鎗田大輝（4年）が、新八ツ山橋の定点でついに9位に浮上する。

大手町では、8位の創価大にも先着。復路記録は5時間22分50秒の5位になり、“5強”と言われた中大や早大も上回った。

往路17位からのシード獲得は史上初。4分15秒差の逆転もシード権が10位以内となった79回大会以降では最大の逆転劇となった。中野監督も「学生スポーツはやっぱり4年生。それぞれが役割を果たし、レースをまとめてくれた」と、いずれも区間上位で走った4年生たちを労った。

◇第102回箱根駅伝（東京・大手町～神奈川・箱根町往復／10区間217.1km）第102回箱根駅伝が行われ、青学大が3年連続9度目の総合優勝を成し遂げた。往路で17位と苦戦していた帝京大が、復路で劇的なレースを展開した。中野孝行監督が「ミラクルだね」と絶賛する走りで9位に食い込み、3年連続のシード権を手にした。往路は1区の原悠太（3年）が、「速い集団についていき力を使ってしまった」と、終盤にペースを落としてしまい、区間19位と苦戦。レースの流れに乗り損ね、期待のエース・楠岡由浩（3年）も想定外の単独走を強いられて、2区終了時点ではトップと8分59秒差、10位からも7分07秒差の最下位と大きく出遅れてしまう。逆境の流れを変えたのが3区の島田晃希（4年）だった。今季、大学のハーフ記録を更新した最上級生が区間5位と力走。順位こそ20位のままだったが、主将の柴戸遼太（4年）が「精神的に辛くなる状況で救ってくれたのが島田」と語るほど、チームを鼓舞する走りを披露した。続く谷口颯太（3年）、浅川侑大（3年）も実力通りの走りを見せて順位を押し上げ、上昇気流を残したまま復路に挑むこととなった。シードラインとは4分15秒差。芦ノ湖での一斉スタートとなり、見えないライバルとの戦いが始まった。復路のスタートを前に、中野監督は「行くしかないからな。あきらめないぞ」と選手たちを激励。それに応えるかのように、6区の廣田陸（3年）が区間6位タイで発進し、時差スタート組の東海大、山梨学大、東農大を次々と追い抜いた。 7区の柴戸は「攻めるしかない」と前を走る神奈川大や中央学大を追走し、順位を14位にまで押し上げた。さらに、8区の松井一（2年）、9区の尾崎仁哉（4年）がともに区間4位と好走してシードラインを捕らえると、10区の鎗田大輝（4年）が、新八ツ山橋の定点でついに9位に浮上する。大手町では、8位の創価大にも先着。復路記録は5時間22分50秒の5位になり、“5強”と言われた中大や早大も上回った。往路17位からのシード獲得は史上初。4分15秒差の逆転もシード権が10位以内となった79回大会以降では最大の逆転劇となった。中野監督も「学生スポーツはやっぱり4年生。それぞれが役割を果たし、レースをまとめてくれた」と、いずれも区間上位で走った4年生たちを労った。

次ページ: