来年元日の全日本実業団対抗駅伝（ニューイヤー駅伝）の予選を兼ねた第65回中部・第55回北陸実業団対抗駅伝が11月9日に行われ、中部はトヨタ紡織Aが3時間54分00秒で2年連続7回目の優勝を飾った。

トヨタ紡織Aは1区の服部大暉が1位と1秒差の区間3位で滑り出すと、2区のM.イマヌエルもトップとほぼ差のない2位で通過。3区で順大卒のルーキー・浅井皓貴がトヨタ自動車や愛三工業との競り合い制して首位に浮上する。4区でも西澤侑真が15.5kmを44分24秒の区間賞で走破し、2位に浮上したトヨタ自動車との差を広げた。

5区でトヨタ自動車が野中優志の区間賞で猛追し、6秒差にまで迫られたものの、6区の聞谷賢人が区間1位で突き放すと、アンカーの羽生拓矢も区間賞で逃げ切った。

白栁心哉監督は「1区から流れをつかんでいこうとするなかで、服部がしっかり流れを作り、途切れることなく羽生がフィニッシュテープを切ってくれた。理想の駅伝ができた」とメンバーを称え、「Bチームも出場し、層の厚さを示せて、ニューイヤーへの準備ができた」と手応えをつかんだ。

トヨタ自動車は57秒差の2位。2区でトップに立ったものの、3区の吉居大和が区間6位で順位を落とし、その後もトヨタ紡織の背中をとらえることはできなかった。

3位の愛三工業は2区のK.キプラガットが区間タイ記録、3区の新家裕太郎も区間3位で走り、一時は2位と奮戦。3区で山田泰史が区間賞を獲得した愛知製鋼が4位。中央発條が5位、NTNが6位に入り、いずれも全日本実業団対抗駅伝の出場権を獲得した。

また、全日本が第70回大会の記念大会を迎えることから、7位のトーエネックも記念大会枠として全日本に出場する。

北陸ではYKKが34連覇を達成。2区まではセキノ興産との競り合いが続いたが、3区の網島辰弥で突き放し、以降も首位を守って4時間0分12秒でフィニッシュした。2位のセキノ興産も全国大会の出場権を獲得。高田自衛隊はセキノ興産から10分位内にフィニッシュできなかったため、ニューイヤー駅伝の出場はならなかった。

中部では、昨年大会新記録で優勝を果たしたトヨタ紡織が4区（15.5km）に西澤侑真、7区（11.8km）に羽生拓矢を登録した。1区には前回3区区間賞の服部大暉が入った。

ニューイヤー駅伝3位のトヨタ自動車は最長4区を湯浅仁が担当。前回4区区間8位と苦戦した吉居大和は3区でリベンジを期す。一方、主力の太田智樹、田澤廉、鈴木芽吹はメンバ－外となった。

前回3位のトーエネックはベテランの河合代二が2区（8.3km）、中距離でも活躍する髙村比呂飛が7区を担当する。また、NTNはHondaから移籍の川瀬翔矢を1区に登録した。

北陸では前回大会で区間新記録を樹立した、山森龍暁、綱島辰弥、細森大輔、森山真伍がそろってメンバー入り。初優勝を狙うセキノ興産は、前回に続き狩野琢巳が4区に出場する。

大会は田原市はなとき通りを発着点とする7区間80.5kmで午前9時にスタート。ニューイヤー駅伝には中部は上位6位、北陸は上位2位までが出場。今回は70回の記念大会枠として、各予選通過の最下位（中部6位、北陸2位）から10分以内にフィニッシュした最上位（中部7位、北陸3位）の企業チームにも出場権が与えられる。

今年1月の全日本実業団駅伝（ニューイヤー駅伝）で3位に入っているトヨタ自動車は、吉居大和や西山雄介らを登録。オープン参加のBチームには東京世界選手権代表の鈴木芽吹や太田智樹といった主力が名を連ねている。

トヨタ紡織はエースの羽生拓矢らが順当にエントリー。愛三工業はアジア選手権3000m障害2位の新家裕太郎が登録されている。

北陸のYKKは森山真伍や綱島辰弥を登録し、松宮祐行監督率いるセキノ興産は狩野琢巳らをエントリーした。

大会は田原市はなとき通りを発着点とする7区間80.5kmで午前9時にスタート。ニューイヤー駅伝には中部は上位6位、北陸は上位2位までが出場。今回は70回の記念大会枠として、各予選通過の最下位（中部6位、北陸2位）から10分以内にフィニッシュした最上位（中部7位、北陸3位）の企業チームにも出場権が与えられる。

11月10日、全日本実業団対抗駅伝（ニューイヤー駅伝、25年1月1日）の予選会となる、第64回中部・第54回北陸実業団対抗駅伝が愛知県田原市のはなとき通り発着のコースで行われ、中部はトヨタ紡織が3時間51分03秒の大会新記録で3年ぶり6回目の優勝を果たした。

トヨタ紡織は、2区のマル・イマニエルが3人抜きで2位に浮上すると、3区（12.2km）で服部大暉が34分56秒の区間賞で、トップ・トヨタ自動車との差を14秒に詰める。続く4区（15.5km）では、エースの羽生拓矢が序盤でトヨタ自動車の吉居大和をかわして首位に浮上。区間記録にあと12秒と迫る区間賞の力走で、トヨタ自動車に対して2分近いリードを作った。さらに5区の西澤侑真も区間1位で優勝を決定づけ、6区・聞谷賢人、7区・小渕稜央のリレーで逃げ切った。

優勝の立役者となった羽生はレース後のインタビューで、「区間記録には届かなかったので、ちょっと物足りなかったけど、いいレースができました」とコメント。今季から主将を務める聞谷も「トヨタ自動車を倒せたことは、今後の自信になる」と、ニューイヤー駅伝への弾みとした。

3連覇を目指したトヨタ自動車は、1分09秒差の2位。実業団駅伝デビュー戦となった4区の吉居が区間8位と苦戦したのが響き、6区・太田智樹、7区・内田隼太の連続区間賞も、トヨタ紡織には届かなかった。

前回大会7位のトーエネックは、1区で竹内大地が2位と好スタートを切り、以降も上位をキープして、3位と健闘。3区終了時点で7位だった愛知製鋼が、後半に順位を上げて4位でフィニッシュした。以下、NTN、愛三工業、中央発條と上位7位までが来年1月のニューイヤー駅伝への出場権を手にした。

北陸はYKKが33連覇を達成。1区から4区まで4区間連続で区間新記録を樹立し、途中までは中部のトヨタ自動車をも上回るタスキリレーを披露した。7区（11.8km）も山森龍暁が34分44秒の区間新記録で締め、従来の大会記録を4分以上塗り替える3時間54分37秒で圧勝した。また、今年度は北陸地区のニューイヤー駅伝出場枠が2となっており、2位のセキノ興産も5年ぶり6回目の全国出場を決めている。

今年の全日本実業団駅伝（ニューイヤー駅伝）では8年ぶり4度目の優勝を果たしたトヨタ自動車は、パリ五輪代表の太田智樹を6区（8.5km）に登録。1区（12.0km）には野村優作が入り、2区（8.3km）には昨年のインターハイ5000m優勝のS.キバティ（倉敷高卒）を抜擢した。最長区間の4区（15.5km）には中大卒の社会人ルーキー・吉居大和がエントリー。田原市出身の吉居にとっては地元での凱旋レースとなる。

前回2位のトヨタ紡織はエースの羽生拓矢を4区に投入し、V奪還を目指す。主将の聞谷賢人が6区、前回4区区間2位の服部大暉が3区に入った。愛知製鋼は前回1区区間賞と奮起した児玉悠輔が7区に登録。愛三工業は3000m障害で実績を持つ新家裕太郎とP.キプラガットを1区、2区に据え、後半区間に上位でつなぎたい。

北陸はYKKが前回1区、3区で区間賞を獲得した綱島辰弥と森山真伍の配置を入れ替え、前半勝負の布陣。セキノ興産は4月に東洋大から入社した奥山輝が1区に入り、昨年、5区区間新の鈴木大海は今回も同じ区間に出場する。

レースは田原市のはなとき通り発着点とする7区間80.5kmで開催され、午前9時にスタート。中部は上位7チーム、北陸は上位2チームがニューイヤー駅伝への出場資格を得る。

11月12日、全日本実業団対抗駅伝（ニューイヤー駅伝、24年1月1日）の予選会となる、第63回中部・第53回北陸実業団対抗駅伝が愛知県田原市のはなとき通り発着のコースで行われ、トヨタ自動車が3時間53分55秒で2年連続25回目の優勝を飾った。

トヨタ自動車は1区（12km）の内田隼太がトップと9秒差の2位で滑り出すと、2区で順位を1つ落としたものの、3区から反撃を開始。3区（12.2km）の田中秀幸が区間賞の走りで2位の中央発條をかわすと、4区（15.5km）で太田智樹も44分18秒の区間1位と好走。2区から首位に立っていたトヨタ紡織を抜いた。6区（8.5km）でも東京五輪マラソン代表の服部勇馬が復調を示す区間賞があり、2位に2分近い大差をつける快勝となった。

2区でマル・イマニエルが区間賞を獲得したトヨタ紡織が2位。愛三工業が3位と続き、以下、愛知製鋼、中央発條、NTN、トーエネックと上位7チームまでがニューイヤー駅伝の出場権を獲得した。

同時開催の北陸はYKKが3時間59秒55秒で優勝。1区・綱島辰弥の区間賞などで3区終了時点で2位のセキノ興産に対して1分50秒の差をつけた。その後、4区から6区まで区間賞を獲得したセキノ興産に追い上げられ6区で逆転を許したものの、アンカーの小島優作が再逆転し、32年連続34回目の全日本大会出場を決めている。一方、2位のセキノ興産は15秒差で全日本出場を逃した。

1位　トヨタ自動車　3.53.55
2位　トヨタ紡織　　3.55.52
3位　愛三工業　　　3.57.23
4位　愛知製鋼　　　3.58.30
5位　中央発條　　　4.00.04
6位　NTN　　　　　 4.00.51
7位　トーエネック　4.01.34
－－－以上、全日本大会出場権獲得－－－
8位　Infinity Athlete & Running Club　4.18.22
9位　御殿場滝ケ原自衛隊　4.24.32
■区間賞
1区（12.0km）　児玉悠輔 （愛知製鋼）　35.43
2区（8.3km）　 マル・イマニエル （トヨタ紡織） 22.51
3区（12.2km）　田中秀幸（トヨタ自動車）34.58
4区（15.5km）　太田智樹（トヨタ自動車）44.18
5区（12.2km）　野中優志（トヨタ自動車）35.55
6区（8.5km）　 服部勇馬（トヨタ自動車）24.41
7区（11.8km）　大石港与（トヨタ自動車）34.19

■第53回北陸実業団対抗駅伝
（愛知県田原市）

1位　YKK　　　　 3.59.55
－－－以上、全日本大会出場権獲得－－－
2位　セキノ興産　4.00.10
3位　高田自衛隊　4.11.06
■区間賞
1区（12.0km）　綱島辰弥（YKK）　36.00
2区（8.3km）　 ロロット・アンドリュー（トYKK） 23.37
3区（12.2km）　森山真伍（YKK）　　　 35.58
4区（15.5km）　木本大地（セキノ興産）45.12＝区間新
5区（12.2km）　鈴木大海（セキノ興産）36.19＝区間新
6区（8.5km）　 杉岡洸樹（セキノ興産）25.33
7区（11.8km）　小島優作（YKK）　　　 35.25

■第66回関西実業団対抗駅伝
（和歌山県田辺市）

1位　NTT西日本　　　3.56.03
2位　SGホールディングス　3.56.55
3位　住友電工　　　3.59.59
4位　大塚製薬　　　4.00.14
5位　大阪府警　　　4.00.43
－－－以上、全日本大会出場権獲得－－－
6位　大阪ガス　　　4.02.40※
7位　OBRS　　　　　4.20.18
8位　和歌山RC　　　4.24.14
9位　大阪市役所　　4.35.47
10位　ミロクRC　　　4.39.07
11位　GRlab　　　　 4.53.25
12位　WAC　　　　　 5.02.05
※はMGC特例措置により全国出場
■区間賞
1区（12.6km）　川端千都（SGホールディングス）　37.35
2区（7.68km）　イマヌエル・キプチルチル（SGホールディングス）22.15
3区（10.87km）　近藤幸太郎（SGホールディングス）　30.09
4区（9.5km）　 服部弾馬（NTT西日本） 26.55
4区（9.5km）　 鈴木塁人（SGホールディングス） 26.55
5区（16.0km）　 一色恭志（NTT西日本） 47.40
6区（11.0km）　 川田信（大阪府警）　　32.57
7区（12.8km）　 村本一樹（住友電工）　37.08

■第62回中国実業団対抗駅伝
1位　中国電力　　3.59.55＝大会新
2位　マツダ　　　4.01.01
3位　中電工　　　4.03.06
4位　JFEスチール 4.03.23
－－－以上、全日本大会出場権獲得－－－
5位　武田薬品　4.17.22
6位　ホシザキ　4.21.56
7位　トップギアA　4.27.16
8位　広島市役所　4.34.05
9位　島崎茶園駅伝競走クラブ　4.35.12
オープン
　大竹クラブ　4.34.11
　広島市民アスリートクラブ　4.47.56
　トップギアB　4.59.45
■区間賞
1区（12.5km）　岩崎大洋（JFEスチール）　38.16
2区（7.2km） 　アモス・クルガト（中電工）　19.35
3区（11.6km）　向晃平（マツダ）　　　34.17＝区間新
4区（9.0km） 　扇育（マツダ）　　　　25.42＝区間新
5区（9.0km）　 梶山林太郎（中電工）　27.57
6区（19.0km）　菊地駿弥（中国電力）　55.16＝区間新
7区（12.5km）　大森太楽（中国電力）　36.24＝区間新

前回大会の中部で、1区からの完封リレーで2年ぶり優勝を飾ったトヨタ自動車は、1区に法大卒のルーキー・内田隼太を抜てきし、最長15.5kmの4区に太田智樹、6区にキャプテン・服部勇馬と隙のない布陣。5人が出場したMGC組からは大石港与がただ1人メンバー入りし、アンカーを務める。連覇で、2016年以来の日本一に弾みをつけられるか。

トヨタ紡織はキャプテン・大池達也を1区に配して流れを作り、MGCに出場した3区・聞谷賢人らでそれを加速させる構え。エースの羽生拓矢は補欠に回った。愛知製鋼は秋山清仁が4区、トーエネックは河合代二が2区とMGC出場者がメンバー入りし、チームに厚みをもたらす。

NTNは外国人選手が外れ、日本人のみのオーダー。主軸の坂田昌駿、辻野恭哉、小森稜太が1、2、4区を務める。愛三工業は4区に鹿児島特別国体3000ｍ障害2位の新家裕太郎を抜てきした。

北陸のYKKは国士大卒のルーキー・綱島辰弥が1区を務め、中盤をキャリアのある選手が固めた。

中部は上位7チーム、北陸は優勝チームが全日本大会への出場権を獲得。また、中部はトヨタ自動車、トヨタ紡織、愛知製鋼、愛三工業、トーエネック、中央発條がMGCの特例措置によりレース完走で全日本大会出場となる。北陸にはオープン参加として中京大と、皇學館大、岐阜大の連合チームが出場する。

大会は愛知県田原市のはなとき通りを発着する7区間80.5kmのコースで実施。11月12日の午前9時にスタートし、大会の模様はインターネットでライブ配信される予定。

前回、中部大会を2年ぶりに制したトヨタ自動車は東京五輪代表の服部勇馬やオレゴン世界選手権代表西山雄介とマラソン日本代表の2人がエントリーしたほか、今季好調の太田智樹も登録している。一方、8月のブダペスト世界選手権のマラソンに出場した西山和弥はメンバーから外れた。

前回2位のトヨタ紡織は区間賞を獲得している羽生拓矢、聞谷賢人らが登録。このほかMGCに出場した愛知製鋼・秋山清仁、愛三工業・富安央、トーエネック・中西亮貴、小山裕太、河合代二、中央発條・吉岡幸輝、橋本崚らもエントリーされており、これらのチームは特例措置によりレース完走で全日本大会出場となる。

北陸大会にはYKKとセキノ興産、高田自衛隊の3チームがエントリー。YKKには3月までSUBARUに所属していたロロット・アンドリューが新加入している。

中部は上位7チーム、北陸は優勝チームが全日本大会への出場権を獲得。また、オープン参加として中京大と皇學館大、岐阜大の連合チームが出場する。

大会は愛知県田原市のはなとき通りを発着する7区間80.5kmのコースで実施。11月12日の午前9時にスタートし、大会の模様はインターネットでライブ配信される予定。

来年1月1日の全日本実業団対抗駅伝（ニューイヤー駅伝）の予選会となる、第62回中部・第52回北陸実業団対抗駅伝が愛知県田原市のはなとき通り発着のコースで行われ、中部はトヨタ自動車が3時間54分41秒で2年ぶり24回目の優勝を飾った。

1区の丸山竜也が中盤から後続を引き離しトップで中継したトヨタ自動車は、3区の太田智樹が区間賞でリードを拡大。4区ではオレゴン世界選手権マラソン代表の西山雄介がトヨタ紡織の羽生拓矢に12秒差にまで詰め寄られたものの、5区の大石港与が大雨の中、ベテランらしい堅実な走りで2位以下を突き放した。7区・田中秀幸も区間賞でフィニッシュテープを切った。

今年からチームの指揮を執る熊本剛監督は「優勝できてホッとしている。1区2区で主導権を握り、3区以降もしっかりと選手ががんばってくれました。ニューイヤー駅伝でも優勝を目指していきたい」と答えた。

2位は羽生と6区の聞谷賢人が区間賞のトヨタ紡織。ＮＴＮが2016年以来のトップ3となる3位で続いた。以下、愛知製鋼、愛三工業、トーエネック、中央発條と上位7位までが全日本大会の出場権を獲得。愛知製鋼は２年ぶりの上州路出場を決めた。

北陸はＹＫＫが4時間3分33秒で優勝。5区終了時点で2位のセキノ興産に21秒差だったが、6区で丸山幸輝が区間新となる24分56秒と快走し、31年連続33回目のニューイヤー駅伝出場を決めている。

■第62回　中部実業団対抗駅伝 結果
●総合成績
１位 トヨタ自動車　3.54.41
２位 トヨタ紡織　　3.56.32
３位 ＮＴＮ　　　　3.57.49
４位 愛知製鋼　　　3.59.33
５位 愛三工業　　　4.00.21
６位 トーエネック　4.01.19
７位 中央発條　　　4.01.58
＝＝＝以上、全日本大会出場＝＝＝
８位 Infinity Athlete & Running Club
4.16.49
９位 御殿場滝ケ原自衛隊
4.17.08
OP 中部実業団選抜Ａ3.59.18
OP 中部実業団選抜Ｂ4.01.26
OP 三菱自動車・ぬまちゃんず・TAKU
4.20.30
●区間賞
１区（12.0km）　丸山竜也（トヨタ自動車）　35.02
２区（8.3km）　 Ｍ.ディラング（愛知製鋼） 23.26
３区（12.2km）　太田智樹（トヨタ自動車）　35.36
４区（15.5km）　羽生拓矢（トヨタ紡織）　　43.58
５区（12.2km）　宮脇千尋（実業団選抜Ａ／トヨタ自動車）　35.18
６区（8.5km）　 聞谷賢人（トヨタ紡織）　　24.02
７区（11.8km）　田中秀幸（トヨタ自動車）　34.44

■第52回北陸実業団対抗駅伝 結果
●総合成績
１位 ＹＫＫ　　　4.03.33
＝＝＝以上、全日本出場＝＝＝
２位 セキノ興産　4.04.29
３位 高田自衛隊　4.14.03

●区間賞
１区（12.0km）　佐藤慎巴（セキノ興産）　　36.11
２区（8.3km）　ニコラス・コシンベイ（ＹＫＫ）　24.04
３区（12.2km）　鈴木大海（セキノ興産）　　37.48
４区（15.5km）　森山真伍（ＹＫＫ）　　　　45.56
５区（12.2km）　狩野琢巳（セキノ興産）　　36.20＝区間新
６区（8.5km）　 丸山幸輝（ＹＫＫ）　　　　24.56＝区間新
７区（11.8km）　中井槙吾（セキノ興産）　　36.21

9チームが争う中部は、前回覇者のトヨタ紡織が1区（12.0km）に小野田勇次、最長の4区（15.5km）に羽生拓矢を配置。前回2位で今年元日の全日本実業団対抗駅伝（ニューイヤー駅伝）では5位のトヨタ自動車は、2区（8.3km）にビダン・カロキ、3区（12.2km）に太田智樹、4区にオレゴン世界選手権マラソン13位の西山雄介、5区（12.2km）に大石港与を入れた。

前回3位の愛三工業は3区に3000ｍ障害で東京五輪、オレゴン世界選手権代表の山口浩勢を起用。NTNはアンカー（11.8km）に齊田直輝が入った。トーエネックは4区に河合代二、6区（8.5km）には1500ｍ日本記録保持者の河村一輝を起用している。

3チームが争う北陸は、前回優勝のYKKが4区に今年のニューイヤー駅伝1区2位と快走した森山真伍を配した。

大会は17チームが出場（中部9、北陸3、オープン参加5）。中部は上位7位まで、北陸は上位1位に来年元日のニューイヤー駅伝への出場権が与えられる。スタートは9時。

■前回の中部上位3チームのオーダー
トヨタ紡織（小野田勇次―エバンス・ケイタニー―服部大暉―羽生拓矢―山田滉介―聞谷賢人―大池達也）
トヨタ自動車（丸山竜也―ビダン・カロキ―太田智樹―西山雄介―大石港与―西山和弥―田中秀幸）
愛三工業（東瑞基―フィレモン・キプラガット―山口浩勢―中西玄気―藤井寛之―石川裕之―鈴木洋平）

■前回北陸1位のオーダー
YKK（鈴木大貴―ニコラス・コシンベイ―荻原陸斗―森山真伍―内田光―丸山幸輝―小島優作）

■第62回中部・第52回北陸実業団対抗駅伝出場チーム
トヨタ紡織
トヨタ自動車
愛三工業
NTN
トーエネック
中央発條
愛知製鋼
御殿場滝ケ原自衛隊
Infinity Athlete & Running Club
YKK
セキノ興産
高田自衛隊
三菱自動車・ぬまちゃんず・TAKU（オープン参加）
中部実業団選抜A（オープン参加）
中部実業団選抜B（オープン参加）
皇學館大学（オープン参加）
中京大学（オープン参加）

中部には9チームが出場し、2016年以来の全日本実業団対抗駅伝（ニューイヤー駅伝）優勝を目指すトヨタ自動車は7月のオレゴン世界選手権マラソン代表の西山雄介をはじめ、マラソングランドチャンピオンシップ（ＭＧＣ）の出場権を持つ松本稜や丸山竜也が登録。一方で東京五輪マラソン代表の服部勇馬はメンバーから外れた。

前回、8年ぶりに中部を制したトヨタ紡織はエースの聞谷賢人や日本選手権10000ｍ4位の大池達也がエントリー。愛三工業は東京五輪、オレゴン世界選手権3000ｍ障害出場の山口浩勢が名を連ねている。

3チームが登録した北陸は30年連続でニューイヤー駅伝に出場しているＹＫＫにセキノ興産、高田自衛隊が挑む。

レースは愛知県田原市のはなとき通り発着とするコースで行われ、中部は上位７位まで、北陸は上位1位にニューイヤー駅伝（2023年1月1日）への出場権が与えられる。

大会の模様はインターネットでライブ配信が行われる予定で、中部・北陸実業団連盟は配信体制整備やパブリックビューイング実施ためのクラウドファンディングを実施している。

クラウドファンディング告知ページ

■第62回中部実業団対抗駅伝エントリーチーム
トヨタ紡織
トヨタ自動車
愛三工業
ＮＴＮ
トーエネック
中央発條
愛知製鋼
御殿場滝ケ原自衛隊
Infinity Athlete & Running Club
■第52回北陸実業団対抗駅伝エントリーチーム
ＹＫＫ
セキノ興産
高田自衛隊

１区４位スタートとなったトヨタ紡織は、２区のエバンス・ケイタニーでトップに立つ。３区では西山凌平が愛三工業に逆転を許したものの、４区で聞谷賢人が首位を奪回した。

５区以降は８連覇がかかるトヨタ自動車に先行されたが、23秒遅れの２位でタスキを受けたアンカー・小野田勇次が区間新（区間２位）の力走で逆転し、Ｖテープを切った。

39秒差で２位となったトヨタ自動車は、２区でビダン・カロキが脚を痛めるアクシデントがあって苦戦。３区から３連続区間賞で一時トップに立つなど力を示したが、最後で力尽きた。

３位に愛三工業が続き、４位・ＮＴＮ、５位・トーエネック、６位・中央発條までが全日本大会への出場権を獲得。７位の愛知製鋼は全日本の連続出場が16でストップした。

前回はコロナ禍の影響で中止となり、10000ｍのトラックレースの合計タイムで争われた北陸は、２年ぶりの駅伝。ＹＫＫが３時間59分10秒でセキノ興産を26秒差で抑え、30年連続32回目の全日本切符を手にした。

■第61回　中部実業団対抗駅伝 結果
●総合成績
１位 トヨタ紡織　3.54.16
２位 トヨタ自動車　3.54.55
３位 愛三工業　3.56.25
４位 ＮＴＮ　3.56.33
５位 トーエネック　3.56.48
６位 中央発條　3.57.15
＝＝＝以上、全日本大会出場＝＝＝
７位 愛知製鋼　3.59.13
８位 御殿場滝ケ原自衛隊　4.13.33
OP 中部実業団選抜　3.59.21
OP RUNCOLLE　4.12.16
OP I.A.R.C & HATENKO　4.17.29

●区間賞
１区（12.0km）　藤井寛之（愛三工業）　34.24
２区（8.3km）　エバンス・ケイタニー（トヨタ紡織）　23.05
３区（12.2km）　西山雄介（トヨタ自動車）　35.03
４区（15.5km）　太田智樹（トヨタ自動車）　43.38＝区間新
５区（12.2km）　田中秀幸（トヨタ自動車）　35.57
６区（8.5km）　ハゲ下（ハゲは山へんに亥）拓斗（ＮＴＮ）　24.54
７区（11.8km）　難波　天（トーエネック）　33.48＝区間新

■第51回北陸実業団対抗駅伝 結果
●総合成績
１位 ＹＫＫ　3.59.10＝大会新
＝＝＝以上、全日本出場＝＝＝
２位 セキノ興産　3.59.36＝大会新
３位 高田自衛隊　4.13.01

●区間賞
１区（12.0km）　森山　真伍ＹＫＫ 34.51＝区間新
２区（8.3km）　ニコラス・コシンベイ（ＹＫＫ）　23.07＝区間新
３区（12.2km）　内田　光（ＹＫＫ）　35.41＝区間新
４区（15.5km）　細森　大輔（ＹＫＫ）　45.33＝区間新
５区（12.2km）　狩野琢巳（セキノ興産）　37.11
６区（8.5km）　中井槙吾（セキノ興産）　25.27
７区（11.8km）　山田大輔（セキノ興産）　35.27