第320回「日本の室内競技会」（井上）

ジャパンアスリートトレーニングセンター大隅（26年2月撮影）

本サイトを御覧の方はご存じかと思いますが、欧米で行われている競技会に日本人選手も出場して、好記録を出しています。

そんな室内競技会ですが、日本では、群馬や香川などで棒高跳といった特定の種目に特化した大会が行われているものの、各種目のトップ選手が集まるような大会は、2月のJapan Athlete Games in Osaki（鹿児島・大崎町／ジャパンアスリートトレーニングセンター大隅）だけになってしまいました。

昨年まで、大阪城ホールで日本選手権室内、日本室内大阪大会が行われていましたが、昨年3月下旬に日本陸連が競技施設（トラックボード等）の経年劣化による安全性や競技施設の維持や、修繕工事や全面改修となった場合の費用を踏まえ、大阪城ホールでの開催を最後とすると発表しました。

そのため、今年は行われませんでした。

そもそも大阪城ホールのトラックは160m。ショートトラックは基本200mですから距離が短い。以前は中距離種目などを実施しましたが、近年は直線種目やフィールド種目が中心となっていました。

同大会は1983年に開館した大阪城ホールで、翌84年に「国際室内大阪大会」として始まり、第1回はカール・ルイス（米国）が出場。大会初期は海外選手も数多く出場していました。

このほか、群馬・グリーンドーム前橋（室内競輪場）でも室内競技会が行われていました。ここはトラックが1周200m。群馬国際室内陸上として、30年以上前にはマイケル・ジョンソン（米国）が出場していたのを覚えています。また、1999年3月には世界室内選手権が行われ、私も観戦しました。男子1500mを大会新で金メダルを手にしたゲブルセラシェ（エチオピア）の強烈なスパートが今も焼きついています。

また、横浜アリーナも1周200mのトラックが設置でき、1990年代（たぶん1993年）から10年余り、日本と中国の対抗大会が開催されていたのを覚えています。4×400mリレーも行われていました。

しかし、開催にはコストも発生します。結局、次々と大会が姿を消し、大阪室内もできなくなりました。

一方で、2021年から始まったJapan Athlete Games in Osakiは今回（2月14日、15日）から2日間開催となりました。女子棒高跳も追加され、60mには桐生祥秀選手（日本生命）、山縣亮太選手（セイコー）らが出場。女子60ｍハードルには、福部真子選手（日本建設工業）、清山ちさと選手（いちご）が参戦し、好記録で盛り上げました。

前回に続いて今回もお邪魔しましたが、関係者のみなさんから話をうかがうと、種目によっては出場を希望する選手が増えているそうです。

比較的温暖や地域と、陸上競技に特化したトレーニング施設を持った会場、自治体や企業など実行委員会を中心に知恵を絞りながら、選手を集め、大会を開催しています。

直線で最長150mあるため、100m走もでき、客席が近く、トップ選手のスピードやテクニックを間近に見ることができます。次回も2日間開催を考えているとのころ。どんな大会になるのか、楽しみです。

個人的には、中距離のクレイ・アーロン竜波選手、石井優吉選手（いずれもペンシルベニア州立大）たちが好記録を出しているので、国内でも200mのショートトラック設置した室内競技会を開催してほしいな、と思っています。

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第313回「令和7年の大会取材」（井上）

いろんな出来事があった令和7年（2025年）も、あと数日で終わります。

そこで勝手ですが、個人的な思い出を振り返ります。

私を除いたほかの編集部員は、日本選手権やインターハイ、全中などの全国大会に行ったり、海外で取材したり、国内外各地のいろんな大会に行ったりしていますが、私は割と少なかったです。身体が不調だった時期もありまして……。今も体調と向き合いながら、長時間仕事しています（笑）。

数少ない出張取材では、2月下旬に鹿児島・大隅半島の大崎町で行われたJapan Athlete Games in Osakiにお邪魔しました。

でも、これがハードスケジュールで、大会前日に写真部長Fさんと一緒に鹿児島入りしましたが、鹿児島空港に夜到着する航空便。そこから宿泊先まで1時間ほどかかる距離です。予約していたレンタカーを運転して、途中食事しながら、宿泊先に着いた時には日付が変わっていました。つまり大会当日です。

当日は午前から取材を開始。男子100m日本記録保持者の山縣亮太選手（セイコー）の走りなどを見て、選手のコメントを取り、せこせこと月陸Onlineの記事を書いていました。大会終了後、翌日は日の出前に出発するので、夕食はせめて地元らしいものを食べようと車を走らせながら、飲食店を探しましたが、地元の各名店は長蛇の列で混み合っていたり、すでに営業終了。結局パスタを食べて、宿泊先に戻りました。

鹿児島空港7時15分離陸の航空便で帰京するスケジュールだったので、レンタカーを返却したり、搭乗手続きなどを踏まえると、4時前に起床。準備を整え、5時前に出発しました。東九州自動車道を走行していましたが、その途中、なんと雪が舞い出します。

いくら新潟出身とはいえ、降雪中の運転は、月陸入社前の10年ぶり。その上、ノーマルタイヤ装着で運転するのは初めてでした。積もるほどの雪ではなかったので、スリップはしませんでしたが、まさか鹿児島で雪を見るとは……。

海抜約270mにある鹿児島空港付近はしっかり雪が降り、路面も景色も真っ白。助手席にはFさんがおり、もちろん事故を起こすわけにはいきません。ビクビクしながらハンドルを握っていました。

実は人生初めての鹿児島。それは36時間足らずの滞在で終了しました。でも、大会や充実した会場施設、その前後の行動を含め、忘れられない2泊3日（？）でした。

次はもっと忘れられない大会です。出張ではありませんが、9月に行われた34年ぶり開催の東京世界選手権。詳細は前回のコラムで触れましたが、満員の国立競技場に感動しました。

希望した男子1500m決勝を生で見て、ミックスゾーンへ。金メダリスト・ナデル選手の話すポルトガル語をまったく理解できないのに、知ったふうに聞いていました。もちろん、日本選手の喜怒哀楽も。

男子400m準決勝で、中島佑気ジョセフ選手（富士通）がホームストレートで順位を上げていくときの、あの鼓膜が裂けそうな歓声は忘れられません。

2007年大阪世界選手権や、インドアながら1999年に群馬・前橋で行われた世界室内選手権も一観客として会場にいました。アスリートのすごさは感じましたが、いずれも空席が目立ち、今年の東京ほど盛り上がりはありませんでした。それがきっかけで私自身には「日本で、陸上は人が呼べるスポーツなのだろうか」と懐疑的な思いがずっとありました。

それだけに、驚きもありました。日本選手だけでなく、海外選手のパフォーマンスにも観客は熱狂。果たして、今後それを再現できるか。現在の日本陸上界のままでは不安が残りますが、またそういう日が来ることを願いたいです。

世界選手権最終日翌日に行ったヤコブ・インゲブリグトセン選手（ノルウェー）のグループインタビューも、彼のトレーニングの考え方の一端を知り、勉強になりました。彼を含め、誰かが1998年から更新されていない1500mの屋外世界記録（3分26秒00）を早く破ってほしいです。

そして、先日の全国高校駅伝。雨の中で女子は長野東（長野）の強固な強さ、男子は学法石川（福島）の他を寄せつけない勢いを十分に感じました。もちろん、ほかのチームを含め、詳細は1月14日発売の2月号をお読みください。

2026年は秋に、初開催となる世界アルティメット選手権（ハンガリー・ブダペスト）と、新装されたパロマ瑞穂スタジアム（愛知・名古屋）でアジア大会が行われます。20歳未満の世代は、8月上旬にU20世界選手権（米国・オレゴン）があります。日本勢はどんな成果を残すのでしょうか。

個人的に最も気になるのは、夏のインターハイ、全中の扱いです。インターハイは全国高体連、全中は日本中体連が主催ですが、例年、日本陸連も主催に名を連ねています。しかし、現時点で日本陸連が発表している2026年競技日程には、会期は掲載していますが、主催とはなっておりません。

今年の広島インターハイでは、暑熱対策を理由に、開幕直前に競技方式の変更がありました。沖縄全中でも悪天候による種目順延に絡み、競技方式の変更が要請されたと聞きます。

それだけに、早く日程や競技方式を確定してほしいです。特に私は高校生取材が多いので、来年最後のインターハイを迎える現在の2年生が、安心してトレーニングスケジュールを立てられるように、1日も早い正式な会期・競技日程の発表をお願いします。正式決定した後での変更や、今夏のような直前の変更はもう止めてほしいです（悪天候ならともかく）。

トップを争う選手は、それでも対応できるかもしれません。でも、「競技は今年限り」「次の進路への準備」を考えている高校陸上部員もいます。むしろ、そういう高校生が大半。

長くなりましたが、2026年はうれしいニュースが続出し、抱えている課題や問題が解決できるようにと願うばかりです。

というわけで、みなさん良いお年を！

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第306回「濃い2ヵ月間」（井上）

25年世界選手権男子1500mを制したナデル（左）と2位のワイトマン（右）

まず、お詫びを。本来は前日の10月17日が私のコラム当番だったのですが、完全に失念してしまい（というか、本日の箱根駅伝予選会モード）、早々に就寝してしまいました。大変申し訳ございません。

と言っても、何を書いたらいいのか……。前回が8月8日（というか9日の土曜未明）。そのあと、お盆の後に、高3女子短距離オンライン対談を実施したり、清水空跳選手（星稜高2石川）とトレーニングの取材に金沢に行きました。

9月はやっぱり、東京世界選手権。事前イベントに行ったり、もちろん大会自体も、毎日ではありませんが、国立競技場に通いました。

34年ぶりの東京大会。1991年は私が中学に入学して陸上部に入った年です。あの大会でマラソンの男子金、女子銀の各メダルを含め6つの入賞がありましたが、男子400mの高野進選手が4ラウンド（1次予選、2次予選、準決勝、決勝※当時は）を走り抜き7位入賞したことが、今も印象に残っています。

その高野選手の世界選手権最高位を中島佑気ジョセフ選手（富士通）が上回って6位。予選で出した44秒44の日本新にはビックリしましたが、私自身は、自分の目で見た大会4日目の準決勝の走りと周囲の歓声が印象に残っています。

7番手でホームストレートに入ってから順位を上げていく。400mのレースパターンは大抵、300mぐらいである程度の順位が読めるのですが、中島選手は1人、また1人と次々と先行する選手の前に出て、2着でフィニッシュ。34年ぶり、五輪を含めても92年の高野選手以来となる決勝進出を果たしました。

その走りに、スタンドから地鳴りのような歓声。よく「声援が後押しする」という表現がありますが、日本の陸上競技会であのような歓声は、かつてなかったような気がします。私が行ったところでは、ですが。

そして、取材を希望した大会5日目。高校時代、自分の専門種目だった男子1500mが行われる日（決勝）です。世界歴代4位の記録（3分26秒73）を持つインゲブリグトセン選手（ノルウェー）は万全でなく予選で敗退。決勝も前回覇者のカー選手（英国）がレース途中で脚を痛め、盛り上がりという面ではやや残念でしたが、レースはじっくりと目に焼きつけました。

残り200mで前に出た22年覇者のワイトマン選手（英国）をフィニッシュ直前でナデル選手（ポルトガル）が逆転で金メダル。ミックスゾーンでナデル選手が話すポルトガル語なんかちっともわからない上に、レコーダーにはポルトガル語モードがなくスペイン語モードで録音。ナデル選手の「とても、とても、とても幸せだった」だけはちゃんと訳されていました（たぶん）。

世界陸連のフラッシュインタビューでは「観客の声が大き過ぎて、ポルトガルチームの応援が聞こえませんでした」と答えていたそうで、日本人選手が出ていないにもかかわらず（本当は決勝の舞台で上位を争ってほしい）、それだけ歓声が大きかったのだと思います。

また、2位だったワイトマン選手は英語だったのでじっくり話を聞きました（と言ってもレコーダーが英字変換できるので）。

3年前に金メダルを取ったあと、故障で23年世界陸上や昨年のパリ五輪に出られませんでした。それだけに復活Vなるかと期待していましたが、0.02秒差で銀メダルに終わりました。

ミックスゾーンでは「ホームストレートに差し掛かったとき、良い気分だった。そして、まるで自分の完璧なおとぎ話を読んでいるような気分だった」と優勝を意識していたようなコメント。惜しくも自身2つ目の金メダルを逃して「ほろ苦い気持ち」と言いつつも、「何かを成し遂げられてうれしい」と答えていました。

世界陸上閉幕翌日には、インゲブリグトセン選手を取材する機会がありました（詳細はサイトを御覧ください）。現役選手最速ランナーが行うトレーニングの一端ですが、直接考え方を語ってもらい、学ぶことも多かったです。

大会が開かれる前まではどのくらい盛り上がるのか、私自身は懐疑的でした（ほかでもそういう性格ですが）。07年大阪大会の空席ぶりを観客として生で見ていたからです。

でも、先月の世界選手権は、再び日本での開催を願いたい大会になったと思います（21年東京五輪の無観客開催も集客に影響したかもしれませんが）。日本で4回目となる世界選手権が行われることになれば、サブトラックが徒歩圏内にある競技場での開催か、国立競技場が会場となる場合は仮設サブトラックがほしいです。次回27年大会の会場となる北京は2015年の初開催から12年後ですから、日本開催は案外早く来るかもしれません……。

話題は一転して今日は、箱根駅伝予選会。スタート時間が55分早まり、そのぶん早起きはきつかったのですが、学生たちの笑いと涙が交差し、それぞれの大学にドラマがありました。

さらに、高校駅伝の都道府県大会も10月12日の北海道から各地でスタートしました。4道県の大会が終わっただけですが、年末の全国大会へ初出場を決めたチームもあります。

“世界一の舞台”を焼きつけたまま、将来その舞台を目指す次の世代を見守っていくつもりです。

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第299回「次のために早く」（井上）

ただいま、当コラムを執筆し始めました。時間は8月8日22時30分過ぎ。テレビでは夏の全国高校野球選手権（甲子園）が生中継されています。高校生はまだ試合をやっています。

夏の甲子園は、昨年から3日間（1日3試合）に限って午前と夕方の2部制を実施しましたが、今大会から1日4試合の日も大会第6日まで、午前に2試合と夕方から2試合の2部制を導入したそうです。

今日（8月8日）は夕方の初めの試合で1時間余りの雨天中断があり、第4試合は19時49分プレイボールとのこと。史上最も遅い試合開始だとか。

夏の甲子園も暑熱対策でなるべく日中には試合をしないようなスケジュールを組んだと思いますが、23時近くまで試合（ゲームセットは22時46分でこれも史上最も遅いらしい）をしているのも「これって、いいのかな」と思うまもなく47歳を迎える男の胸の内です。

暑熱対策といえば、陸上の広島インターハイです。あれから10日以上経ちました。4つの高校新が生まれ、特に男子100mは特大の記録でしたし、惜しくも追い風参考になりましたが、男子110mハードルや、女子短距離でも好記録となりました。

私は東京の会社でライブ動画を見ているだけで、現場には行っていませんが、この春から高校の各大会を取材してきましたし、いろんな選手を調べたり、顧問の先生と連絡を取ったりしていろんな思いがあります。そういった各選手へ思いを巡らせたとき、「これで良かったのかな」とすっきりしない気持ちです。

日程変更が発表されたのは、初日の3日前。出場した選手のみなさんはどうアジャストしていったのでしょうか。心身ともに準備は万全にできたのでしょうか。

もちろん、選手や関係者、競技役員、観客の生命を考えた対策はもちろん必要です。近年の暑さは日本中どこにいても過酷で厳しい。それを承知の上ですが、私自身は8人のみのファイナリスト（800m以下の種目やリレー2種目）が激突する姿や、与えられた試技3回をうまく使って記録を出していくところなどが見たかったなとインターネット中継の画面越しに思いました。

特に最後のインターハイとなる3年生に思いを巡らせると、切なさもあります。

ただ、運営側の方々を批判することもできません。ほぼほとんどが教員、先生ですから。陸上部顧問がメインの仕事ではなく、授業を受け持って生徒を指導したり、進路・生活指導があったり、授業以外にも校務があります。インターハイ準備のための会議だって、簡単にできません。

実施方式の変更となれば、各都道府県の代表の先生に集まってもらって議論を重ねながら、方向性を決め、細部まで固めていくのが理想だと思いますが、そのために頻繁かつ急に学校を留守にもできません。

そんな中で広島インターハイは何とかやり繰りして開催しました。選手、指導者、競技役員の方々、補助役員のみなさん、運営側関係者みなさんに感謝の心はしっかり刻もうと思います。

その経験を次のインターハイに生かしてほしいです。次回大会は、現時点での日程が2026年7月30日～8月3日の5日間。滋賀県彦根市の平和堂HATOスタジアムが会場です。

日本陸連は暑熱対策に関する第一次的な答申を今月中に出すそうですが、高校生（夏に全国大会を行う中学生も）は言うまでもなく、運営する側の事情も汲んだものを示してほしいです。

その上で、早い大会概要の決定を願います。地区によってはまもなく新人戦がスタート。新人戦の成績次第で来年のインターハイ支部大会のシード権が得られる県もあります。

また、滋賀インターハイが現行の日程で行われると、直後にはU20世界選手権（8月5日～9日／米オレゴンのヘイワード・フィールド）が控えています。常識的に考えれば、インターハイの激闘が終わったばかりですし、移動時間や時差調整等を踏まえると、両大会を掛け持ちして出場するのは難しい。有力選手はどちらかを選ぶことになるかもしれません。

開催時期や大会方式についていろんな話を耳にします。約1年という時間はありますが、早く決めて、高校生や指導者がインターハイや主要大会に向けて、トレーニングプランを立てられるようにしてほしいと思っています。

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「私のインターハイ地区大会」（井上）

まずはお詫びを……。本来なら金曜日に出る当コラムですが、多忙を理由に2日遅れとなってしまい、申し訳ございません。

現在、インターハイ地区大会が各地で開かれていますが、競技会で例えれば完全なコールもれ。“リレー”コラムなのに、トラックに立ってバトンパスをする前に、招集時間にすら間に合っていません。選手のみなさんは、こんなことしていないはずです。

まずは7月号について。インターハイ全都府県大会と北海道支部大会の写真を掲載することができました。

各高体連の先生方、陸協関係者の方々、撮影業者さま、取材にご協力いただいたライター、フォトグラファーの皆様のお陰です。本当は本誌の編集後記に書くつもりでしたが、すっかり失念していました。あらためて、ありがとうございました。

さて、開催中のインターハイ地区大会ですが、今年の私はどこの大会にも行かず、東京・神田神保町にあるオフィス（弊社）で仕事をしています。

月陸ではここ数年、全地区に派遣しており、今年も現場のフォトグラファーの方々から送ってきた写真と合わせて大会結果をSNSに投稿したり、ライターの方々からいただいた月陸Online用の原稿を編集しております。

こういったことができるのも、各地にいらっしゃる関係者の皆様のお陰です。本当に感謝しております。各地からさまざまな情報が、記録や写真などで集まってくるので、現場にはいませんがその様子を少しはうかがい知ることができます。

取材や撮影は直接選手とお会いできるので、競技場に足を運んでみたいのですが、こうやって遠隔で各大会を把握するのも、情報をそれなりに整理できて、「これもアリだな」と感じています。

で、上の画像は社内にある私のパソコンモニター画面です（6月15日撮影）。土曜、日曜ですから、自宅にいながら会社から貸与されたノートパソコンでテレワーク対応はできるのですが、いろんな情報を見たいので、モニターが小さいとちょっと不便。ということで、出社して会社のデスクトップパソコンで処理をしています。

あと、自宅で仕事というと、何となく嫌で、在宅なら休みたいし、性格上すぐ怠けるので、出社したほうがはかどります。また、本誌最新号が発売されたばかりの土曜、日曜は、基本社員は出社しませんので、独りで仕事をするのはすごく楽な気分です。

こうして大会の記録、成績をみなさんにお知らせしておりますが、私は2ヵ月後に47歳になる中年ヤローです。SNSはそんなにうまく駆使できないし、気の利いたSNSウケする言葉もそうそう簡単には出てきません。子供（独身だからいないけど）ぐらい年の差の高校生とギャップは感じています。

それでも、少しでも多くの人に見てもらって、みなさんに「へぇ～そうなんだ」と思ってもらえるよう、キーボードを壊さない程度にたたき続ける日々です。

16日で地区大会第1週目が終了しますが、17日から北海道大会が、さらに週末は北信越、東海、中国の各大会が行われます。なるべく、さまざまな情報を多く提供するつもりです。

このコラム掲載の翌日が、私にとって月陸（株式会社陸上競技社）に入社してちょうど10年になります。出身地の新潟から出てきて、私なんぞが海外出張をさせてもらうなど、いろんな経験をしてきました。

振り返るとあっという間の10年間かも。10年前と違い、身体も心も、段々と無理がきかなくなっていますが、できるだけ多くの人が陸上に触れてもらいたいと思いながら、脳みその少ないアタマをフル回転させていきます。

ということで、再びインターハイ地区大会モードに戻ります。全国切符を手にしたみなさん、おめでとうございます。これから出場する（大会が始まる）選手のみなさん、広島を目指してがんばってください。また、惜しくも全国切符を逃したみなさんや、インターハイ路線に出られなかった陸上部員のみなさんは、次の機会でのリベンジを期待しています。

もうすでに陸上部から引退した3年生もいるでしょう。次にどんな進路を選んでも、できるだけたくさんの人たちが陸上競技に興味、関心を持ち続けてほしいというのが私の願いです。

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第285回「20年とカツ丼」（井上　敦）

先日、とある飲食店でカツ丼を見て思い返すことがありました。

今から20年前。2005年4月21日（多分）に私はメディアの世界で仕事を始めました。地元・新潟に現在も支局があるスポーツ紙の支局契約記者（ライター）です。

一応、大学はメディア関係を専攻し、学生時代のアルバイト先は全国紙の編集局。勤務先は社内だけでなく、仕事の関係で永田町にも行きました。

業界の現場にはいましたが、文章を書いた経験はほぼなく、マスコミ入社向けのスクールにも通っていません。26歳で支局契約記者になりましたが、その前は地元のスポーツショップでのアルバイト店員。そんな人物を採用していただき、当時の支局長には、ただただ感謝です。そこで、人生の運の半分ぐらいは使ったかも。

そんな訓練がされていないまま、現場に放りこまれました。1週間後には春の高校野球の支部予選取材です。野球のルールは知っているけど経験者ではないので、先輩記者からスコアブックの書き方を教わり、試合後は話を聞き、記事を書く。

しかし、1行11字×15行や30行の短い原稿にも苦戦。時間がかかります。そのうえ、書いた文章は赤字（修正ヵ所）ばかり。怒られることも多々ありました。

それでも、若かったし、スポーツだけでなく芸能も含めてさまざまな取材ができた楽しさもありました。

また、支局の先輩記者はもちろん、他の支局や他媒体の記者から、見て学んだり、実際に教わりました。記事の書き方や取材方法はもちろんですし、撮影も兼ねることが多かったので、一眼レフカメラの扱い方も。まだ、昭和の雰囲気も若干あり、見て学ぶことが多かったかもしれません。

その中で印象に残っている言葉は「スケッチ原稿で終わらせるな。試合に勝つためにカツ丼食ったか、選手に聞いて、原稿に盛り込め」。

試合の展開や、それに関する選手の感想を書くだけでなく、結果を得るために、取り組んできたことなど、エピソードを入れた内容にするという意味です。カツ丼というのは験担ぎという例えで、言ったわけです。

先月、支局で一緒だった先輩記者（4月に支局長から本社の部長に昇進されたそうです）に偶然再会しましたが、当時は「原稿にエピ（エピソード）が無いんだよ」とよく言われて、何とか探そうと必死でした。

私はそんなに頭の回転が良いわけでもなく、要領も悪く何事も不器用。足で稼ぐしかない。

2年目の途中で、バスケットボールチームの担当となりました。大半の練習日が公開され取材もできます。でも、まれに練習会場が変わり、施設の都合で、非公開になって取材ができない日もありました。練習場所を教えてもらえず、心当たりのある体育館などを何ヵ所か車で駆け回ったことも。施設から出てくるところを“出待ち”をして話を聞いたことも数知れず。もう、張り込みみたいなものです。

そういったことでスタッフや選手に私の存在を覚えてもらったり、話をしてくれたりと、本当に勉強になりました。それが私の骨格になっています。

その支局記者は3年で契約が満了しましたが、次の会社（一般ニュースを扱う地方ミニコミ誌）もニュースを探すために、あちこち車で回りました。

スポーツ現場は少なかったけど、町ネタや行政取材、季節の話題やまちの問題などさまざまなテーマを取材して、それまでスポーツしか知識（浅いけど）のなかった私の血肉になりました。

当時は五輪開催地に東京が立候補していた頃。見たいという人もいれば、反対する人もいましたし、興味のない人も。2度目の立候補は待望論も多かったですが、私の周りには明確に反対する人も多かったです。

そして2015年6月からは月陸。中学・高校とやってきた陸上競技をメディアで扱う仕事です。正直言うと、20年前と比べて成長しているのか、今もわかりません。むしろ、20年前のほうがそもそも身体が動けていたし、記事にキレもあったり、何しろ熱かったような……。今でも恥ずかしいケアレスミスしますし……。

このまま、何事もなければあと2ヵ月で月陸在籍は10年。メディアで仕事をしていたうちの半分を過ごしたことになります。心身の疲労がすぐには解消されない年になりましたが、節目を迎え、今年は9月に東京世界選手権があるし、あらためてがんばろうと思う今日この頃です。

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第278回「奥が深い」（井上　敦）

ここ数年、全国高校駅伝が終わった後に活躍されたチームや選手の取材を行うようになりました。

先生や選手のみなさんから、練習内容をうかがいます。私自身も大したレベルではありませんが、一応中長距離の経験者。話を聞いていて、何となくその内容が肌感覚としてわかります。

我が母校は今では都大路に出る学校ですが、私が通っていた3年間は顧問に専門知識を持つ指導者がいなかったため、私がメニューを立てていました。

専門誌のトレーニング講座やトレーニング本を読んで参考に、これまで積み上げてきた自分の経験や感覚を織り交ぜながらメニューを作っていた記憶があります。

例えば、1500m4分00秒ちょうどを目指す時は、400mのインターバルが64秒以内、800mで2分切りを目指した内容は、200mのインターバルで28秒からどんなに遅くても30秒切りぐらいで。また、5000mで15分台を目指す時は1000mのインターバルは3分00秒～3分10秒。

スピード練習になると、それぞれが目標とするタイムの平均ペースよりも速い設定で練習していました。そのぐらいの負荷に慣れておかないと、実際のレースではペース変化があるので、速くなった時に対応できないと考えていたからです。

しかし、駅伝強豪校の取材にお邪魔すると、チームによってはずいぶん余裕のあるペース設定で走っていることを感じました。例えば5000mで14分ひとケタや13分台の選手もいるのに、練習の1000mは3分を少し切るとか、3分ちょうどとか。

短い距離（150mとか200m）の流しや全力走を入れているチームもありますが、メイン練習では意外とスピードを抑えた内容が多いのが印象的でした。私の取材内容が表面的な部分だけかもしれませんけど……。

3月号で都大路1区を日本人最高記録で突っ走った鈴木琉胤選手（八千代松陰高3千葉）の高校駅伝追跡企画を行いました。やはり、鈴木選手もスピードを入れたポイント練習は意外なほど余裕のある設定タイムでした（詳細は3月号をお読みください）。

それは選手個々の能力に応じて内容は違うかもしれませんし、指導方針によっても内容に変化があるでしょう。スピードよりも徹底して距離を踏むことや、その前提として動き作り、身体作りに力を入れている学校もあります。

走種目は、定められた距離をより速く、最後まで走り切る。比較的単調な運動の連続ですが、そのための取り組み方の違いにトレーニングの奥深さを感じています。

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第271回「快挙を“予見”？」（井上　敦）

2m27で男子走高跳予選を通過した赤松諒一

今年はなんと言ってもパリ五輪。北口榛花選手（JAL）の歴史的金メダルを筆頭に、入賞数は戦後の五輪では最多の11を数えました。北口選手は今もさまざまなメディアやCMにひっぱりだこですね。

その日本選手団の活躍の中で、男子走高跳では赤松諒一選手（SEIBU PRINCE）が5位。日本の男子走高跳では88年ぶりの五輪入賞でした。

その88年前（1936年ベルリン五輪）に入賞したのは、矢田喜美雄さん（1913年－1990年）。当時は早大の学生として出場し、赤松選手と同じ5位に入っています。

現役時代は五輪入賞以外にも、1933年に当時の日本記録となる1m98をマーク。日本選手権は1935年から2連覇。36年は三段跳でも優勝して跳躍2冠に輝いています。

実はその矢田さん、赤松選手が快挙を成し遂げる4ヵ月前、テレビドラマに登場していたのはご存じでしょうか。といっても競技とはまったく関係のない、引退後に就いた仕事から来るものです。

3月末にNHKが放送した「未解決事件 File.10」。この番組は昭和に起こった未解決事件をドラマで再現するとともに、あらためて取材も行って報道する2部構成です。そこで、取り上げられたのが、1949年の下山事件です。

線路上に下山定則初代国鉄総裁の遺体が見つかった事件ですが、捜査では真相がわからず、15年後に時効が成立。「戦後最大のミステリ」とも言われています。

矢田さんは、現役を退いた後、小学校教員を経て、朝日新聞社に入社。記者として、この下山事件を担当しました。追跡取材を重ね、記事執筆のほかに、「謀殺 下山事件」（講談社刊）という1冊の本にまとめ、のちに映画化もされています。

3月末のドラマでは矢田さん役を俳優の佐藤隆太さんが演じ、森山未來さん演じる東京地検の主任検事とともに事件を追いかける様子を描いていました。

放送を見た時、「オリンピックイヤーに敢えてぶつけてきたのか」と、さらりと思いましたが、パリでは赤松選手が入賞し、再びその名を思い起こしました。番組担当者の方は、予見していたのでしょうか。

ということもあって、パリ五輪では、春に見た番組と合わせて赤松選手の印象が残っています。

もちろん、ほかにも個人的には男子マイルの入賞、三浦龍司選手の2大会連続入賞、マラソンの健闘、女子1500ｍコンビの奮闘など、いろんな印象的な場面がありました。

また、五輪以外でも男女800mの高校生日本新だったり、箱根駅伝100回大会など、いろんな出来事がありました。

そんなこんなで2024年は終わりますが、陸上界は駅伝三昧、元旦競歩と、いつも通りの慌ただしい年末年始です。私も今、高校駅伝の誌面編集をしながら、このコラムを書いています。というわけであまりまとまった内容ではなくすみません（汗）。

2025年は9月に東京で34年ぶりの世界選手権が行われます。もちろん、たくさんの人に見ていただきたいのですが、東京五輪がまさかの事態だっただけに、まずは無事に計画通り行われてほしいです。

皆様、良いお年を！

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第264回「ロードレースのおもしろさ」（井上　敦）

トラック＆フィールドのシーズンがほぼ終了し、ロードシーズンに突入しています。

ロードレースとなれば、そのほとんどが公道を使います。トラックではスピード感が出たり、同じところを周回するので、相手の位置関係がわかるなど、プラスの面もありますが、グルグルと周回し続けるので、それが心理的なストレスにもなります。一方、ロードレースとなれば、1本の道をひたすら突き進み、景色も変わり、走りやすいという人も多いでしょう。

また、平坦なトラックと異なり、起伏の激しいところがコースになっている大会もあり、それを得意とするランナーも出てきます。

最近は地図アプリを活用して、標高や、高低差を確認できるようになりました。高校駅伝は各地で予選会を行っていますので、私の場合、好記録が出ると、気象条件を踏まえながら、コース図を広げて、アップダウンのあるところか、比較的平地なのかを調べることが増えました。

この前取材でお邪魔した千葉県高校駅伝は、旭市の東総運動場（陸上競技場）が発着点とすべての中継点となっています。どの区間も競技場から公道に出て折り返して競技場へ戻る設定です。競技場周辺こそ平坦ですが、大半がアップダウンの連続。標高差で40mぐらいあり、ペースがつかみにくいです。実際に車で通ったこともありますが、選手は本当に大変だなと思いました。

それだけに、先日のレースで八千代松陰の鈴木琉胤選手が1区（10km）を28分台を突っ走ったのは、その走力の高さをあらためて実感しました。場内アナウンサーの方が絶叫したのが、よくわかります。

また、宮城県高校駅伝は今年、栗原市で行われましたが、ほとんどが平坦で急坂はありません。ただ、コースの半分ぐらいが水田地帯を通るので、風の影響は受けやすいです。数年前の会場だった岩沼市は海岸に近いところがコースで、水路などの橋を除けばほぼフラットです。

全国高校駅伝が行われる京都のコースもバラエティに富んでいます。アップダウンが続くわけではありませんが、最も低いところと高いところでは標高差70ｍ以上あります。男子の1区はそこを上っていきますし、3区は比叡山に向かうように上りが続きます。

そういったトラックにはないロードレースの特徴が、レース内容をおもしろくして、多くの人が興味を持つところなのでしょう。昔は町単位のマラソンや駅伝など各地で頻繁に行われてきました。

ただ、最近は公道を使用するレースについて、開催するハードルが高くなってきています。

交通事情の変化や、走路員の確保、走者の安全確保が難しくしているようです。私の出身地・新潟でも、1948年から始まった県駅伝が昨年の大会をもって幕を閉じました。また67回を数える県マラソン選手権も今年で終了します。

高校駅伝も、公道に出ることなく、広い総合運動公園の中の周回コースを使う大会が増えてきました。コロナ禍を契機に、走路員数の確保が難しく、公道を止めたところもあります。

効率化、経費、競技人口の減少など理解はできますが、これも長年積み上げてきた文化みたいなもの。ずっと続いてほしいです。

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★月陸編集部★

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第257回「国内初の正式な400mトラック」（井上　敦）

彌彦神社競技場の碑。嘉納治五郎が揮毫した

さて、パリで大きな成果を挙げた日本陸上界ですが、それも一朝一夕ではなく、黎明期から先人たちの積み重ねがあったからこそ。そこで唐突ですが、一つ昔話を。

昨年の当コラムで、現存する国内最古の陸上競技場は新潟県柏崎市の柏崎市陸上競技場（1923年竣工）と紹介しましたが、日本初となる正式な400mトラックの陸上競技場も新潟県にあったと伝えられています。

それが弥彦村にあった「彌彦神社競技場」です。1919年（大正8年）5月に完成し、開場は6月1日。朝ドラ「虎に翼」のロケ地にもなった弥彦神社の北東に設置されました。その場所には、1880年代に明訓校と呼ばれる私立学校があったそうです。

明治末期の大火による弥彦神社の再建事業として、当時の宮司が県民の体育意識の高揚などを目的に陸上競技場を建設しました。これが、本邦初の400mトラックを持つ陸上競技場とされています。

当然ながら現在のような設備はありませんが、それでも莫大な費用が必要で、長岡市の宝田石油（日本石油／現・ENEOSホールディングスの前身）が巨額を奉納しました。開場から3年後には、当時の大日本体育協会会長で、IOC委員を務めた嘉納治五郎が揮毫した碑が設置されました。

弥彦神社競技場では、県下青年団の体育大会や旧制中学校男子大会など、さまざまな競技会の会場となりました。また全国から選手が集まり、合宿なども盛んに行われたそうです。

しかし、戦後は復興の資金調達を目的に、彌彦神社競技場の跡地に1950年（昭和25年）、弥彦競輪場が設置されます。当時、「陸上競技場ではお金にならない」という声があったとか……（最近も某ナショナルスタジアムでよく聞きますけど）。こうして、日本最初の400mトラックの陸上競技場は姿を消しました。

神社や温泉など観光地の弥彦村でしたが、競輪場からの収入もあり、復興が進むと財政面も豊かになってきます。

弥彦村では1993年から20年間にわたり、全国選抜招待高校駅伝弥彦大会が毎年3月下旬に開催されていました。全国から多数集まり、タスキをつなぎましたが、全国高校駅伝の上位入賞校など一部は、大会名のとおり招待されていました。ほかにも出場校の名前が入ったのぼり旗が用意され、沿道にはびっしりと並んでいました。

私も1996年に出場しましたが、前年の全国高校駅伝優勝校・西脇工（兵庫）、田村（福島）、大牟田（福岡）、清風（大阪）などが参戦。男子は県内外合わせて約60チームが参加していたと思います。

直接的な関係があるかは別として、村が大会を開催できるだけの財政的な余裕があったはずです。400mの陸上トラックが競輪のバンクに変わり、時を経て、陸上競技の普及に還元されていたと思いたいです。

嘉納治五郎が揮毫した碑は現在も残っています。以前はフェンスで囲まれ、競輪場の敷地外からは近づけませんでしたが、今春にフェンスの一部を取り外し、外から入れるようになりました。先日行ってきましたが、碑の横には、競技場の歴史を紹介し、当時の写真を盛り込んだボードも設置されています。

新しい時代を切り拓く活躍に胸を躍らせつつ、古きを知る夏でした。

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第250回「8レーンはシードレーン？」（井上　敦）

7月も半ば。関東では梅雨明けとともに、暑さが一気に厳しくなりました。

今月下旬から8月中旬まで、福岡インターハイ、パリ五輪、福井全中と国内外で大きな大会が続きます。

選手のみなさん、競技役員のみなさん、補助役員のみなさん、運営ボランティアのみなさん、応援に行くみなさん、暑さに負けずがんばってください。テレビやインターネットのライブ配信で視聴される方、涼しい環境で観戦しましょう。

梅雨明けして暑さが厳しくなるということは、屋外シーズンの前半戦が一部を除いてほぼ終了です。そういえば、取材先の高校競技会で、こんな声を聞きました。

「前のラウンドは1着通過だったのに、次のラウンドは8レーンだった」

うん？

それも、1回だけではなく、何度も聞いたような……。注意深くレースを見ていくと、大会の優勝候補、上位候補とされる選手が準決勝や決勝で8レーンにいることが以前よりも多い。その前のラウンドで苦戦したのかなと調べると、順当の1着通過。

その競技場は9レーントラックで、8レーンはシードレーンではなかったはずです。9レーントラックのシードは4～7レーンだったはず、と。

そこで2024年版のルールブックを開いてみると、こんな記載がありました。

「8レーンのトラックの場合、三つのグループに分けて抽選を行う。8レーン未満の場合、または9レーン以上の場合は、次の考え方を原則とし、必要な変更を加えて適用する。」

●TR20.4.3　直線種目（100m・100mH・110mH等）
上位グループ→3・4・5・6レーン
中位グループ→2・7レーン
下位グループ→1・8レーン

●TR20.4.4　200m競走
上位グループ→5・6・7レーン
中位グループ→3・4・8レーン
下位グループ→1・2レーン

●TR20.4.5　400m競走・スタート時にレーンを使用する800m競走・4×400mRまでのリレー競走
上位グループ→4・5・6・7レーン
中位グループ→3・8レーン
下位グループ→1・2レーン

●〔国内〕TR20.4.3～20.4.5の考え方に加え、以下の考え方を適用しても良い。
上位グループ→3・4・5・6レーン
中位グループ→7・8レーン
下位グループ→1・2レーン

となっています。ちなみに2023年版ルールブックでは、100mから800mまで、また4×400mまでのリレー種目共通で、

a.上位グループ4名（または4チーム）を3、4、5、6レーンで、
b.それに続く5・6番目の中位グループ2名（または2チーム）を7、8レーンで、
c.下位グループ2名（または2チーム）を1、2レーンで、抽選する。

でした。

昨年と比べて、今年は細分化され、直線種目は中位と下位グループでグループで変更があり、200m以上の種目では上位（シードレーン）グループと中位グループで変更がありました。

ちなみに9レーントラックの場合、「9名未満の競技者が競技に参加する時、第1レーンは使用しない。従って（中略）第2レーンは第1レーンとみなされ、以下同様である」という文言は、今年も昨年も一緒です。

それを踏まえた上で、今年のルールを9レーントラックに当てはめると、200mでは6～8レーンが上位グループ、つまりシードレーンに。400m以上の種目では5～8レーンがシードレーンとなります。国内競技会では、昨年までのルール適用もOKとのことですが、私が目にしたのは新ルールが適用されていました。

周回種目は、当然のことですが外側のレーンほどカーブがきつくありません。特に身長が高い、身体の大きな選手は、内側のレーンよりも回りやすいはずです。そう考えると、7レーン（9レーントラックの場合は8レーン）がシードになるのもうなずけます。

ただ、私が現役で競技をしていた約30年前は、9レーントラックなんて現在よりずっと少なく、試合会場はどこも8レーントラックでした。ですから、8レーンは“大外”で、序盤は前に選手がいなくて走りづらいイメージがこびりついています。

個人的に「8レーンはシード（9レーントラックの場合）」というのは何となく抵抗感もありますが、ルールです。もう慣れるしかないと思っています。

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第243回「Road To FUKUOKA」（井上　敦）

2024年のインターハイ都府県大会がいよいよ始まります。各大会の日程はこちらへ！

新年度が始まって1ヵ月ほどですが、高校生は早くも躍動しています。5月3日の静岡国際800ｍは、男女ともに高校生が優勝しました。記録も素晴らしく、男子は落合晃選手（滋賀学園3）が1分46秒54をマークして、5年ぶりに高校記録とU20日本記録を更新しました。女子は久保凛選手（東大阪大敬愛2）が高校歴代3位、U18日本新の2分03秒57で出しました。

5月上旬に好記録が出て、シーズンが本格化する今後がさらに楽しみです。どこまでタイムを短縮するのやら。ちなみに2人は今年に入って月陸Onlineでインタビューに登場しました。こちらもどうそ。

落合晃（滋賀学園高）800mで世界を目指す
久保凛（東大阪大敬愛高）ターゲットはインターハイ連覇と日本選手権V

先日のU20アジア選手権（4月24日～27日／UAE・ドバイ）では、29名の日本代表のうち、高校生は6人出場。金4、銀2と全員がメダルを持ち帰ってきました。

また、都府県大会が始まるということは、地域によってはすでに支部大会が行われているということにもなります。都府県大会出場を懸けて必死に走って、跳んで、投げたという人もいるはず。

その中に上位大会出場権を獲得した選手もいれば、涙を流した選手もいるでしょう。もう引退という人は、競技を止めた後も陸上競技場に足を運んで陸上を見に行ってほしいです。

そんな高校アスリートが目指すインターハイ。今年は福岡で開催されます。福岡県開催は1974年以来、ちょうど50年ぶり2度目。会場は県庁所在地の福岡市内ではなく、久留米市の県立久留米スポーツセンター。その前年に完成したばかりの新しい競技場で行われました。

その大会で輝いた1人が、お馴染みの瀬古利彦さん（四日市工・三重）。2年生だった前年の地元・三重インターハイで800mと1500mの2冠を達成し、3年生で迎えた福岡インターハイは、5000mも加えた3種目Ｖを狙いました。結果は800mと1500mはいずれも2連覇を達成しましたが、5000mは2位。のちにエスビー食品でチームメイトとなる中村孝生さん（前橋工・群馬）に敗れて3冠こそ逃しましたが、2年連続中距離2冠も十分過ぎる偉業です。

女子走高跳では、1年生の八木たまみさん（太田商・群馬／現・市太田）が優勝。八木さんはインターハイを3連覇したあと、1978年には日本女子初の1m90に成功。八木さんの身長は1m64で、記録と身長の差26cmは、当時の女子世界最高。ギネスブックにも載ったというのは知られた話です。

それから半世紀。今回は福岡市内に会場を移し、博多の森競技場（1990年竣工）でどんなドラマが生まれるのでしょうか。今から楽しみです。50年前と同じで中距離種目からスター登場かも？

いよいよ高校陸上界も本格化します。福岡を目指してハイパフォーマンスが楽しみなのはもちろんですが、都府県大会（北海道は支部大会）に出場したみなさんが、それぞれ立てた目標を達成できるように願っています。

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第236回「トレーニング今昔物語」（井上　敦）

なんと、このタイミングでコラムの当番とは……。来週3月14日には月陸4月号が発売されますが、現在制作の大詰め段階です。そんな状況で……。日頃の行いが悪いということでしょう。神様はよく見ていらっしゃる。

この時期は高校のトレーニング取材に出掛けています。昨年は駅伝企画で、佐久長聖（長野）や倉敷（岡山）、2年前は洛南（京都）にもお邪魔しております。今年もある学校へ。トレーニング取材に行くと、ついつい自分の中学・高校時代と比較することもままあります。

もう30年以上前、中3時代の話。競技経験のある先生が着任し、内容は一変。体操やドリルが終わると200m×5本が入りました。流しよりも速くて、全力近いペースで結構キツイ。それが終わってからブロック別練習です。もちろん、ブロック別練習の強度も高くなりました。

一気に練習がきつくなると、顔が真っ青になってグロッキー状態の部員もチラホラ。今までサボり気味だった人はよりいっそう練習にこなくなりました。

私もきつかったけど、「速くなりたい」と思っていたし、これだけ、やれば「絶対速くなるはず」とも思っていました。その結果、タイムは大幅に更新できました。チームメイトには北信越大会に出た選手もいました。

秋は駅伝練習に参加。この練習もなかなかきつかった。学校の近くに、田んぼの中を通る片道約1.8kmの自転車道があって、そこを1往復するロード走（ほぼ全力）。その後にグラウンドに戻って1000m×5本のインターバル。平日はほぼそんなメニューでした。

上位大会に進むと、各区間は距離が延びる自転車道が2往復となりました。1000mのインターバルは本数が少なくなったけど、それでも、多い日は走行距離の合計で10kmを越えていました。

現在中学駅伝は男女ともに1区間最長3kmですが、30年前は男子で5km前後の区間はわりとありました（少なくとも新潟県は）。県中学駅伝で私が走った区間は5.5km。そうなると、練習の距離も長くなります。

それでも、故障する人はほとんどいなかったので不思議なものです。当時の駅伝練習は、簡単な準備体操をして身体をほぐし、すぐ専門練習でした。ドリルをやり続けた記憶はないです。

でも、今では長距離も、ドリルや動き作りを取り入れています。以前取材に行ったある駅伝強豪校は、1時間あまりじっくりと時間をかけると聞きました。身体の機能部分にしっかり刺激を与えた上で、専門練習に移るそうです。

4月号で紹介する高校も、駅伝ではありませんが、独自の視点でいろんな選手が生まれています。昨年は全国チャンピオンも誕生しています。

私が中学時代、短距離ブロックにいた時のドリルは、スキップや腿上げなどをやっていた程度です。1990年代前半は、曲解されたマック式（例えば：腿上げは高いほど良い／本当の意味は、脚を素早く引き上げ振り下ろす）を取り組むところが多かった印象です。練習でも言われた記憶がありますし。

しかし、4月号に登場するある高校（先述とは別の学校）の指導者は、当時から文献を読み、先進的な練習メニューを重ねたそうです。実績はとても多いだけに、猛練習を課しているのかなと思ったけど、普段の練習の中でスパイクを履いた全力走はほとんどせず。その代わり、身体の土台作りに力を入れているそうです。

詳しくは、ぜひ4月号を一読していただければと思います。別冊付録で2023年の記録集もあります。弊社は本誌を買うと一緒に記録集もありますから、お得感があるはずです。

よろしくお願いします。

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第229回「駅伝コースの歴史を知る」（井上　敦）

2024年がスタートしました。夏にはパリ五輪が行われます。今年も月刊陸上競技、月陸Onlineをよろしくお願いします。

元日のニューイヤー駅伝ではトヨタ自動車が圧巻の優勝。1月2日、3日の箱根駅伝では青学大が大会新記録で圧勝しました。

3区（21.4km）で青学大・太田蒼生選手がマークした59分47秒は驚きました。ハーフマラソン（21.0975km）換算では58分56～57秒（正確には58分56秒30）で、世界歴代43位タイ～45位タイ相当。下り基調とはいえ、10kmの通過が27分26秒というのはビックリしました。

さて、とんでもないタイムといえば、年末の全国高校駅伝でも、51年ぶりに区間記録が更新されました。男子5区（3㎞）で佐久長聖（長野）の佐々木哲選手（2年）が8分14秒をマーク。1972年（第23回大会）に小出（新潟）の浅井利雄さんが持っていた区間最高記録（8分22秒）を8秒更新しました。

半世紀以上もの間、残っていた区間記録。高校生の競技力が高まり、シューズなどギアも進化するなかで、なぜ残っていたか。

そもそも、浅井さんが走っていた当時のコースと、現在のコースは違います。現在のコースは1982年（第33回大会）から。京都御所南側の丸太町通や西側の烏丸通を走りますが、51年前は北山通。現在の京都府立植物園前を走っていました。

当時は西京極発着は変わらないものの、一度桂方面へ西進し、折り返したのち、西大路、北大路を経て堀川通を北上（現在は南下）。現在の京都ノートルダム女子大前を通り、高野橋を渡って京都国際会館に向かっていました。

全国高校駅伝は1966年の男子第17回大会から京都で行われていますが、このように何度かコースが変わっています。しかし、コースが異なっていても、大会主催者は区間最高記録として残してきました。

現在の5区は、丸太町通こそ平坦ですが、中継所から約700m西進して烏丸丸太町の交差点から烏丸通を北上する残り2.3kmは上りっぱなし。標高差で約20mあります。

3000mで8分を切る選手や、5000mを13分台が1年間に40人ぐらい走る時代になりましたが、なかなか破られなかったのは、コース設定もあるのかと思われます。

そんな、難コースを攻略した佐々木選手は5000m14分03秒51の自己記録を持ち、インターハイ3000m障害では8位にも入っています。そのぐらいの走力がないとなかなか難しいかもしれません。

ただ、2024年からは、外国人留学生が男女ともに3km区間に限定されます。男子は2区かこの5区のどちらかになり、ひょっとしたら、佐々木選手の区間記録も1年で更新されるかもしれません。もちろん、区間記録更新云々だけでなく、レース展開も女子を含めて、変わることになるでしょう。

1区も現コースに変わる前の区間記録が長らく残っていました。1975年（第26回大会）に鶴崎工（大分）の西村義弘さんが出した29分29秒は、1994年（第45回大会）の仙台育英（宮城）・ダニエル・ジェンガさんが28分57秒をマークするまで、19年間更新されませんでした。

現コースは2km過ぎから7km過ぎまでの5kmは標高で70m上ります。残り3kmで30m近く下りますが、なかなか記録の出にくいコースです。

そうやって今走っている選手だけでなく、選手の背景はもちろん、大会そのものや歴史を知り、興味を持ってほしいと思います。先日100回大会を迎えた箱根駅伝がその代表例かもしれません。文化として根付いていくことで、競技の普及や認知度が高まることにつながるでしょう。

最後に。新年早々、自然災害や大きな事故が発生しました。私の出身地や以前お世話になった地域でも、被害が出ています。被災された方にお悔やみとお見舞いを申し上げます。

一方、世界に目を向けると、政情不安で紛争が続く地域もあります。

スポーツができるのは、社会の安定が必要不可欠と私は思います。今年は五輪イヤーですが､前回の夏季五輪で嫌というほど実感しました。

日本では思ってもみない2024年のスタートとなりましたが､これ以上、不安に陥ることなく、社会の安定を願います。その中でスポーツ、とりわけ陸上競技からできるだけ多くの人が感動するシーンが次々と生まれてほしいですね。

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第222回「最近の雑感もろもろ」（井上　敦）

気がついたらこのコラムも222回目。ゾロ目の2で担当するとは、これまで1（1位などに）に縁の少ない私らしいですな。前回のコラムは9月下旬。その後、取材に何ヵ所か行ったので、その中から雑感を。9月30日、10月1日のYogiboアスレチックスチャレンジカップ。会場となった新潟市のデンカビッグスワンスタジアムは、実家から最も近い（といっても車で20分ぐらい）陸上競技場です。道中、車を運転しながら、稲刈り中の蒲原平野にすっかり癒やされました。大会では男女の400mハードルで、豊田兼選手（慶大）の五輪標準突破や、瀧野未来選手（京都橘高3）の高校新などで盛り上がりました。特に男子選手はシーズンベストや自己ベストが続出して、選手の笑顔が印象的でした。周回種目を中心に記録が出やすいビッグスワン。来年6月の日本選手権会場となることが発表されましたが、パリ五輪トライアルとなる競技会で、好記録がどれだけ生まれるか、楽しみです。10月14日は箱根駅伝予選会へ。本当は会場にスタート（9時35分）の1時間半前に到着する予定だったのが、自宅のライフライントラブル。大幅に遅刻することになり、編集部Ｍさんにすぐに連絡しました。一時はスタートに間に合わないかと焦りましたが、45分前に到着。成績発表で、2年連続の本戦出場を決めた立教大の原田総監督の涙に、こっちもウルっとしました。翌15日はパリ五輪マラソン代表選考レース・ＭＧＣです。連日の午前5時起き。そして天気はあいにくの雨（それもかなり強め）。取材エリアで、ひときわ大きな声で話していた川内優輝選手（あいおいニッセイ同和損保）の姿が一番印象に残りました。О編集部長もコラムで書いていましたが、会見が終わったころ（14時30分過ぎ）には、すっかり晴れていて、このコンディションでレースだったら、結果はまた違ったのだろうなと思いながら、帰りました。さらに翌16日は、五輪代表に内定した4選手の一夜明け会見で都内へ。この日は前日よりも遅い6時起き。自ら進んで取材に行ったけど、日付が変わってから就寝する生活が身に染みついている私には割とキツい。会見が行われるホテル着。広い部屋が正面に見えて、何人か人も見えたので、ここが取材会見場と思ったら、選手の朝食会場でした。前日の激闘を終えて、リラックスしているところに水を差すところでした。翌週の某日、パリ五輪代表を決めた某選手の取材で、郊外の合宿所へ。この日も早起きでした。この日はもう一つ取材があり、午後は都内へ。私にとっては青春ど真ん中で活躍された箱根駅伝の超スーパースター（元選手）のインタビューに同席。あまりにもスケールの大きな話を聞き、そのすごさをあらためて実感しました。そして、つい先日。私にとってはもう1人の箱根駅伝のスーパースター（元選手）を取材。箱根への強い思いや当時の裏話に盛り上がって、予定時間を大幅にオーバー。どうまとめようかと頭を悩ませる日々です。この2ヵ月弱、私にとってはめずらしく取材が立て込みました。10月中旬以降の取材内容は、本誌12月号（11月14日発売）や、箱根駅伝100回を記念した12月号増刊「箱根駅伝百継　未来への襷」（11月29日発売）、本誌1月号でも掲載します。

第215回「体調管理」（井上　敦）

9月下旬を迎え、まだまだ真夏のような日もありますが、ロードシーズンが着実に近づいています。高校生にとっては、全国高校駅伝（12月24日／京都）を目指して、10月に入ると各地で予選会（都道府県大会）が行われます。

都道府県大会は10月5日の青森を皮切りに、11月12日の三重まで1ヵ月余りにわたって行われます。地区大会も11月には東北、関東、北信越、東海、近畿、中国、四国、全九州と各地で開催。今年は女子の全国大会が第35回と５年に一度の記念大会になるので、47都道府県大会代表に加えて、11地区代表も出場します。

年末の顔ぶれはどうなるか。とても楽しみです。

大事な駅伝を控え、これから各地でトラックの競技会や記録会が行われます。日体大長距離競技会（明日23日、あさって24日）にも多くの高校生がエントリー。メンバー入りを目指して、必死にアピールするでしょう。その中から大幅自己新やとんでもない好記録が出るかもしれません。

ロードレースといえば、大学駅伝も10月には9日の出雲駅伝や14日の箱根駅伝予選会、29日には全日本大学女子駅伝と次々と行われます。また、12月17日の全国中学校駅伝（滋賀・希望が丘文化公園）の出場権を懸けた、都道府県予選も次々と開催。そして、10月15日には来年のパリ五輪マラソン代表選考レースがあります。

トラック＆フィールドも大事な大会が控えています。本日（9月22日）、全日本実業団対抗選手権が始まりましたが、来週には杭州アジア大会（9月29日～10月5日）やYogibo アスレチックスチャレンジカップ（9月30日～10月1日）が行われ、10月には鹿児島特別国体（10月13日～17日／鴨池）やU18・16大会（10月21日～23日／愛媛県総合運動公園）があります。

また、各地では高校の都道府県新人大会や地区新人大会、中学生の大会もあります。シーズン終盤に向かって、いろんな大会が集中します。

だから、体調は崩さないように、万全な状態で臨んでほしいです。

私は9月上旬から中旬にかけて、何年かぶりにインフルエンザに感染しました。体温を計測するたびに39度超えを連発すると、最高で40度ちょうどまで達し、1週間ほどほぼ寝たきり状態。例年年末の都大路前から逆算して、早めにワクチンを接種していたのですが、その接種前にまさか罹患するとは……。本当に参りました。

お医者さんにうかがったところ、新型コロナウイルスも含めて、感染症の症状を訴えて、診察を受ける人は依然多いそうです。そういえば、私も予約受診しようと朝から近所にある医療機関にいくつか連絡を取ったのですが、どこも「発熱の方の予約はもういっぱいです」との返答。診察前から電話をかけ続けて、なかなかつながらず、ようやく通じたと思ったら、あっさり断られる……。診察開始時刻から5分も経っていないのに（連絡した医療機関はどこも前日予約は不可）。

他のスポーツでも選手が体調不良で試合欠場といった話をよく聞きます。トレーニングが重ねていくと、疲労がたまって病気に対する抵抗力が下がり、風邪を引きやすくなったりします。今は季節の変わり目で、日や時間によって寒暖差が大きく、それも体調を崩す要因です。

大事な試合を前に、体調不良に襲われると精神的に凹みます。仮に症状が軽くても。

アスリートのみなさんは、故障防止も含めて体調管理をしっかりして、万全な状態で大事な試合に臨んでください。こんな45歳の中年男子みたいになってはいけません。

第209回「現存する国内最古の競技場が100年」（井上　敦）

柏崎市陸上競技場（2016年）

日本にはたくさんの陸上競技場がありますが、現存する国内最古の公認競技場は、新潟県柏崎市にある柏崎市陸上競技場といわれています。

その競技場が完成からもうすぐ100周年を迎えます。

1923年（大正12年）8月26日、刈羽郡体育協会グラウンドとして竣工。国立競技場の前身である明治神宮外苑競技場の完成（1924年10月）の1年前です。地元の教員だった坂田四郎吉という人が発案。当初は反対意見が多かったそうですが、徐々に賛同者を増やし、行政から補助金を取り付け、地元の青年らも作業に協力するなどして建設されたとのことです。

当時は全国的にもめずらしい400mトラックで、各地からアスリートが練習に訪れたそうです。その中には男子三段跳の織田幹雄や男子棒高跳の西田修平もいました。また、大学も合宿で利用。1930年（昭和5年）には全日本陸上競技連盟（現・日本陸連）から公認競技場に認定されました。

以降、陸上競技会だけでなく、地元のスポーツイベントの会場となりました。1980年には新潟県で最初の全天候トラックを設置しています。

現在では地元の中高生の練習や競技会での使用が大半です。昨年の高校男子200m全国リスト1位の記録（20秒73）は、この競技場で生まれました。

国内にある陸上競技場の多くは、ホームストレートが南へ向かって走るように設計されていますが、柏崎市陸上競技場は西向き。バックスタンドにも写真判定装置を設置できるので、東向きに走ることもできます。日本海から直線距離で約400m。海風が選手を後押しするのか、個人的には記録が出やすい競技場というイメージです。

今年は記念事業が行われています。7月29日には東京五輪男子マラソンに出場した服部勇馬選手（トヨタ自動車）によるランニングクリニックを開催。“100歳の誕生日”となる8月26日には、一般市民も参加できる記念式典があります。女子400mハードル日本記録保持者の久保倉里美さんがゲストとのこと。

ちなみに、私もこの競技場で走りましたが、良い思い出はありません。29年前に県高校1年生大会（毎年7月にここで開催）で、1500mに初挑戦して予選は通過しましたが、その後に腹痛が起きて決勝は途中棄権。県レベルの大会で初入賞するチャンスを逃しました。

個人的には残念な記憶が残りますが、1世紀の歴史を刻んできた競技場。これからも多くのアスリートを育ててほしいです。

第203回「2年連続の東北大会」（井上　敦）

6月も今日で最後。2023年も折り返しです。編集部は8月号（7月13日）に向けて仕事の日々。今月もさまざまな大会が行われましたが、余すところなく紹介する予定です（たぶん）。また、トレーニング企画も用意しています（たぶん）。あと……、忘れてはいけない。別冊付録で北海道インターハイのガイドもあります。

さて、私は先日、インターハイ東北大会の取材で、山形県総合運動公園陸上競技場（NDソフトスタジアム山形／天童市）に行ってきました。東北大会は青森開催だった昨年に続いて2年連続。天童の競技場に行くのは2018年の山形県大会以来、5年ぶりでした。

月陸からの東北大会派遣は昨年と同じく私1人。取材と撮影の両方を行います。1年前は青森出張の数日前に右太ももを痛めて、会期前半は脚を引きずっていましたが、今年は大丈夫。初日から思うままに動き回りました。

競技場内のあちこちで種目がほぼ同時に行われるので、撮影する時は、競技の邪魔をしないようにインフィールドを横断したり（最近は芝生管理などを理由に禁止されている競技場が増えていて……、残念です）、トラックの外側を走りながら、大会主催者が認める範囲で撮影スポットを移動します。

そこで撮り終えると走って元の撮影位置に戻ったり、別の種目を取り行くというのはよくあること。加えて、取材もあるので、ずっと撮影しているわけにはいきません。タイムテーブルはもちろん、フィールド種目は試技順やバーの高さ、何回目（何投目）かなど状況をなるべく把握しながら、メインスタンド下の取材エリアと撮影の往復です。

今年の東北大会は、表彰式をメインスタンド上層のロイヤルボックスで行ったため、決勝種目が終わるたびに表彰時間が決められていきました。取材ができるのは選手たちが上層に移動する前と、表彰後に降りてきた後。ですので比較的時間が読めました。そうやって、大会の進行を把握するのも意外と大切です。

取材を切り上げて撮影に行く時もあるので、「もっと選手の話を聞きたい」と後ろ髪を引かれる思いもたくさんしていますが、大切な「画」がなければ雑誌や月陸Onlineは作れないので、割り切るしかありません。

そうやって、可能な限り、撮影と取材に可能な限りフル回転した4日間でした。それぞれのクオリティは原稿の出来も含め、相変わらずのレベルですけどね。

20代や30代ではないので、肉体的にはきついのですが、選手に近い位置で風の向きや強さを体感でき、取材する時に参考になります。スタンドの記者席からでも、風速計や吹き流しを見ることができますが、現場では微妙に違うこともあるんです。

また、撮影エリアによっては、選手同士の会話が聞こえることもあるので、ネタを拾うケースもあります。取材のみ、撮影のみ、にはないおもしろさも十分。今回もそれを実感できたと感じます。今はそれを「誌面に生かせたらなあ」と思いながら、パソコンや資料、メモなどとにらめっこしている最中です。

第197回「高校時代」（井上　敦）

インターハイの都府県大会が各地で行われています。関東では終了したところもありますが、これから6月上旬まで熱戦が続きます。

私自身、陸上部に在籍したのは中学・高校の6年間だったので、この時期になると、やはり高校時代を思い出します。

高1は選手に選ばれることなく、県大会はスタンドで応援。高2は支部予選2種目で大幅自己新をマークして県大会出場権を獲得しましたが、県大会はあっさり予選落ち。高3では県大会決勝まで進んだけど6位以内に入れず。

成功体験があまりなく、後悔ばかりです……。結果もそうですが、「負けたけど悔いなし。出し切った」という経験もまあ少ない。

陸上の高体連登録者（年々減少傾向ですが）は、毎年約10万人前後います。そのうち大体3分の1は3年生。そこから大学や実業団などで競技を続ける方もいると思いますが、大半が高校で競技を辞めていきます。この都府県大会で区切りとする人も多いでしょう。

この都府県大会で終わりという人は、高校で陸上ができる期間は入学から2年と2ヵ月ほど。時間は意外と限られています。

それだけに、私の経験も踏まえて、後悔しないような競技生活を、なるべくたくさんの人に送ってほしいです。

そのためには、やっぱり1日1日の過ごし方が大事なってくるはずです。陸上は球技など他のスポーツと比べて、試合での戦術・戦略以上にそこまでの過程やコンディションの重要度が高い競技と思っています。

かつて、別な仕事でさまざまなスポーツを取材しましたが、他競技ではケガを抱えながらも「本塁打を放った」「ゴールを決めた」「相手から1本を奪った」などと聞くことがあっても、陸上ではあまりないエピソードです。脚を肉離れしたまま、競走種目での大幅自己新は難しい。

先日発売された6月号ではあらゆるトレーニングメニューを紹介していますが、その中には日々記録していく大切さも書かれています。

自分がどんな練習をやったか、メニューだけでなく体調やその時の思いも含めて書き込んでいく。それがコンディション管理だったり、大事な試合に向けた調整にも役立ってきます。

少し前の話になりますが、実家の自室を整理した時に、中学時代の練習ノートを見つけました。今も昔も毎日コツコツ続けるというのがとても苦手ですが、当時は書いていました。

中学時代の私は、高校時代よりも相対的な競技レベルは低くて、県大会も行けませんでしたが、当時の練習内容が中学だけでなく、高校に進んでもいろんな局面ですごく役立った記憶があります。

一方で、高校に進んで練習計画は立てて、マネージャーに練習でのタイムをまとめてもらってましたが、自分で記録することは怠っていました。それが大事な局面で跳ね返ってきたものと思います。

「あの時期の練習をもうちょっと妥協せずにやり切っていれば、違って結果になっていたのかも」とふと思うことがありますが、そんな後悔をする人が少しでも少なくなってほしいです。

第191回「写真選び」（井上　敦）

ここ数日は、5月号の編集作業も大詰め。このタイミングでのコラム当番とは……。

前回の私のコラムでは、来年100回を迎える箱根駅伝についてでしたが、今回もそれに関する内容です。

3月号から箱根駅伝の歴史を振り返り、4月号からは区間ごとに活躍した選手を紹介しています。1回目は花の2区で、三代直樹さん（現・富士通）のインタビューと、2区で他に活躍した選手の写真を並べて掲載しました。

99回も数える大会。あまたのランナーが駆け抜けて、箱根路で快走した選手や、卒業後に大きく飛躍を遂げたランナーもいます。

弊社は箱根駅伝になると、全区間にカメラマンを配置しますし、これまで節目に合わせて記念誌の製作に関わってきましたので、過去の大会写真も多数あります。

4月号に掲載した2区はエース区間。卒業後も含めて時代を彩った選手も多いだけに、限られたスペース（1ページ分）に載せる写真のセレクトは迷いました。

「同じ大学ばかりにならないように。でも、『2区と言えばこの人』を外すわけにはいかない」と思いながら、大して容量のない脳みそをフル回転させ、あの7点計8人（1点に2人が写った写真もあり）を選びました（誰が登場したかは、4月号をご覧ください）。

こういうのが、紙メディア（ここ数年はインターネットもやっていますが）を製作するおもしろいところ。私は雑誌よりも新聞系のほうが少しだけ長くいたのですが、媒体が変わっても、写真を探す、迷う、選んで決めるという一連作業は、どれも楽しいですね（上司や同僚に「その写真ダメ」とNGを食らうこともありますが）。

新聞にいた時は、取材だけでなく、撮影も兼ねることが多かったので、余計にそう思うかもしれません。文章を作るよりも（苦笑）。

4月号では、残念ながら掲載できなかった選手がたくさんいました。W大のWさん以来、20年ぶりの日本人2年連続2区区間賞を獲得したT大のH選手とか、卒業後はマラソンで大きく注目を集めるK大のS選手、2020年に更新されるまで11年間区間記録を保持していたY大のMさん、最近教え子に監督を禅譲したK大のOさん、引退後も母校の指導者や日本陸連幹部で活躍したJ大のSさん……。これらの方々も2区で区間賞を獲得しました。

その中で、どの方が誌面を読んでも、「2区と言えばこの選手だろうね」と思ってもらえるように、スペースに収まるように、厳選したつもりです。

ひょっとしたら、「えっなんであの選手がいないの？　こんな選手もいるのに、なんで写真が出てこないの」と思われた方もいるかもしれません。そこはなにとぞご容赦ください。

と、10区間中の1区間目でこんな状況なので、今後もどうなるか。5月号用に掲載する区間の写真選びは終わりましたが、これも迷いました。結局、誌面には載せきれなくて、候補に挙げながらも、泣く泣く外したランナーはたくさんいます。

はてさて、次に登場するのはどの区間のどんな選手たちでしょうか。4月14日発売（首都圏基準）の月刊陸上競技5月号をぜひお読みください。

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第185回「100回を迎える箱根駅伝の個人的回想」（井上　敦）

1996年箱根駅伝5区で区間新をマークした早大・小林雅幸選手

東京箱根間往復大学駅伝競走（箱根駅伝）は来年の正月で第100回大会を迎えます。読まれた方もいるかと思いますが、本誌では3月号からその歴史を振り返る企画を始めました。この後も誌面やこのサイトを通したさまざまな記念企画を考えています。ご期待ください！

先日の編集会議でも、陸上競技経験者として、取材者として、さまざまな立場から数多くの選手やチームがポンポン出てきます。各々に思い出があります。

今年の夏に45歳となる私が、箱根を知ったのはテレビ中継を通じてです。明確に記憶に残っているのが1991年から。2区で早大・櫛部静二選手が変化する体調と苦闘する様子や、大東大の総合優勝などが頭の中に焼きついています。

当時は朝ゆっくりと起きて、テレビをつけるとレースはすでに始まっていましたが、スタートから見始めたのは94年。1区で早大・渡辺康幸選手と山梨学大・井幡政等選手の競り合いは私的には一番の名勝負です。

ビデオに録画し始めたのは翌95年から。2区で早大・渡辺選手と2分01秒先に鶴見を飛び出した山梨学大のステファン・マヤカ選手による「姿の見えない激闘」は、放送後も何度も見返しました。2人の12年ぶり区間新というハイレベルな争い。通過タイムや当時の実況も覚えています。早大は3区の小林正幹選手、4区の小林雅幸選手も区間新。3連続区間新も強烈でした。

早大・小林雅幸選手は翌年5区で区間新記録をマーク。その快走から約1ヵ月後、新潟県の高校長距離合宿に小林選手が顔を出しましたが、当時高2だった私を含め、合宿参加者は地元を代表するランナーにあこがれのまなざしで話を聞いていました。

初の沿道観戦は99年。戸塚に行き、順大の2区・三代直樹選手が渡辺選手の区間記録を更新する激走を目に焼きつけました。中継所まで残り1.2km付近の歩道橋でタイムを計りながら見ていたのですが、先頭を走る三代選手と、2位の駒大とは手元で、確か約1分差。それが中継所では1分24秒差に拡大したので、1.2kmで20秒以上リードを拡大したことになります。全ランナーが通過した後に、歩いてあのコース（戸塚の坂）を上り、ヘトヘトで戸塚中継所に辿り着いたのも懐かしい思い出です。

私の中ではここに書いたのもほんの一部。みなさんもそれぞれに記憶に残る名シーンがあると思いますが、そういうところになるべく多く触れられるような企画にしていきたいです。

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第179回「編集者の全国高校駅伝」（井上　敦）

新しい年を迎えて2週間近く経ちますが、どうかよろしくお願いします。

1月14日は本誌2月号の発売です。箱根駅伝や全日本実業団対抗駅伝（ニューイヤー駅伝）、全日本大学女子選抜駅伝（富士山女子駅伝）、全国高校駅伝、全国中学校駅伝といった駅伝報道のほか、北口榛花選手（JAL）の特集、飯塚翔太選手とディーン元気選手のミズノトラッククラブ所属の同期2人による対談などを盛り込んでいます。

そのうち、年末に行ってきました全国高校駅伝（京都）の2日間を振り返りたいと思います。

例年、レース前日の開会式前に会場入りします。12月24日朝、起きてニュースをチェックすると、愛知、岐阜、滋賀付近は降雪。名古屋は積雪10cmと8年ぶりのふたケタ積雪だったそうです。

その影響で、東海道新幹線は途中で徐行運転。京都市体育館（ハンナリーズアリーナ）内のプレスルーム開設時間（正午）に合わせて到着する予定でしたが、結局、40分ぐらい遅れました。

例年、京都市市民スポーツ会館（京都市体育館の隣）で行われる監督会議（13時～）を前に、各校の監督や全国高体連の先生方にあいさつをしたりしていますが、それもほとんどできませんでした(T_T)

約1時間後、監督会議が終わったタイミングを見計らい、ライターの方々とも手分けをしながら各校の監督に取材を敢行。翌日のオーダーが発表されると、それに合わせてSNSをアップします。

15時からは京都市体育館で開会式。高校駅伝の開会式って気に入っていて、可能な限り毎年見ています。選手入場は数年前になくなりましたが、決戦を翌日に控えた独特の緊張感に、こちらも身が引き締まる重いです。

2021年はコロナ禍で簡素化され、各チーム3名まででしたが、昨年末は2019年までと同じくエントリー選手全員が出席するかたちで行われました。

とは言っても、開会式に見とれている場合ではなく、体育館の客席に座りながら、当サイト用のオーダー決定記事を執筆します。

諸々落ち着いて、会場を後にしたのは17時過ぎ。18時前にホテルに着いてチェックインを済ませ、そのタイミングで東京からやってきた撮影部隊の方々と打ち合わせという流れです。それが終わって夕食。少しだけ京都の夜（ご飯だけ）を堪能しました。

レース当日は5時頃に起床。モーニングコールもセットしていましたが、それよりも早く目が覚めました。

日の出前にはホテルを出発。プレスルームの場所取り（前日場所取りは禁止）があるためです。正直、寝ぼけ気味でテンション低かったけど、阪急京都線の大宮駅で、出身地・新潟の代表校（十日町）のウインドブレーカーを着た選手たちを見て、元気を少し頂戴しました。

早めに並んだ甲斐もあって、場所取りも成功。少し落ち着くと、一度体育館に出て、西京極総合運動公園内をぐるりと周ります。園内は、競技場の周囲に各校がテントを張っています。こちらはどの学校がどこにいるかを把握。レース後の取材をスムーズにするためでもあります。走り終わった選手がそのテントに集まってくるので、そこで取材ができるわけです。

この光景も3年ぶり。コロナ禍以前ほどではありませんが、かつての雰囲気が戻ってきた印象でした。ちなみに、テントがない学校は、前年に続いて競技場に隣接する野球場のスタンド下が待機場所となっていました。

そして、女子のレースがスタート（10時20分）。テレビの生中継を観ながら、その行方を見守ります。後半に入って大方の流れが決まると、取材する担当校を各ライターに割り振ります。アンカーにタスキが渡った時点で、体育館のプレスルームを出て競技場へ。

競技場のフィニッシュラインに近いところで、各校のフィニッシュを見届けます。その後は引き上げる選手についていって取材を敢行。状況によってはライターさんの取材フォローに入ります。

男子（12時30分スタート）も同じように繰り返し。レースが終わった後は閉会式（16時～）の前後を利用して、体育館に集まる選手に追加取材を実施。ライターやカメラマンと確認しながら進めます。

閉会式が終わり、取材も予定通り完了したら、すぐに撤収→離京ではなく、年によっては、優勝チームの宿舎にお邪魔することもあります。今回もそうでした。

それが終わってようやく京都を離れることができます。新幹線の中で休みたいのですが、そうもいきません。ライターに取材メモを送ったり、原稿発注したりといろいろ作業を進めます。

日曜夜の東京行き新幹線は混雑していることが多く、2021年の時は名古屋まで座れませんでした。デッキで立ちながら連絡することもしょっちゅうです。

自宅に着くのは日付が変わるタイミング。そこで一気に疲れが出て、普段は眠りが浅い私も、すんなり寝ることができます。以上が全国高校駅伝の2日間です。

ただ、編集者にとってはまだ終わらず。翌日からページ作りが始まり、校了というフィニッシュへ向かって年末を過ごしました。その成果は発売されたばかりの誌面をご覧ください。よろしくお願いします。

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第173回「都大路までちょうど1ヵ月」（井上　敦）

世間はサッカーに目が向きがちですが、陸上界もここからビッグイベントやその関連行事を含めて毎週続きます。あさっての11月27日は全日本実業団対抗女子駅伝、１週間後の12月4日は福岡国際マラソンと防府読売マラソン、さらにその次の土曜（12月10日）は箱根駅伝のチームエントリー、その翌週は全国中学校駅伝（12月18日）と来て、全中駅伝の1週間後、12月25日は全国高校駅伝です。

つまり、今日11月25日は大会までちょうど１ヵ月前。10月9日の北海道で始まった出場校を決める都道府県大会も11月13日の三重で終了。47の代表校がそろいました。選手は期末テストの準備など学業の傍ら、練習で追い込んでいる時期でしょう。２週間ほど前には男子5000ｍで吉岡大翔選手（佐久長聖３長野）が破格の高校新記録を打ち立てて、年末のレースも楽しみです。

最近は高速化が目覚ましく、吉岡選手のほかにも、昨年の佐藤圭汰選手（洛南／現・駒大）、石田洸介選手（東農大二・群馬／現・東洋大）のようにトラックでも破格のタイムを打ち立てる選手が出てきました。

そうした高校のスター選手が年の瀬の都大路でタスキをつなぎます。そこで、勝ってながら個人的に印象に残る都大路のスター選手を紹介！　年齢が40代半ばなので、私が見て記憶に残る程度の範囲とします。

まずは、1990年、91年と1区（10km）で2年連続区間賞を獲得した渡辺康幸さん（市船橋・千葉／現・住友電工監督）。2年生で迎えた90年はラスト勝負を制して29分42秒で走破すると、3年時は、さらに注目を集めることになります。

11月23日の関東高校駅伝1区で28分57秒をマークすると、12月1日の中大記録会10000ｍでは28分35秒8をマーク。櫛部静二さんが1989年に出した高校記録29分11秒3を大幅更新しました。

3週間後の全国高校駅伝。中間点を過ぎた5.5kmから独走した渡辺さんは、当時の1区の区間記録29分29秒の更新を目指しました。3㎞過ぎから7kmまで約70ｍ上って、残り3㎞は20ｍ下る難コースでも、区間新は濃厚と言われましたが、気温が高かったことや、中盤以降は腹痛に悩まされ、結果は29分34秒。それでも、高校ナンバーワンの実力を存分に見せました。

その翌年（1992年）の小林雅幸さん（十日町・新潟）の1区区間賞も印象に残っています。前年とは違って終盤まで混戦でしたが、第1中継所まで残り200ｍあたりで小林さんが猛然とスパートして29分55秒で1位。高校駅伝になると、やや目立たない順位を走る私の出身地・新潟ですが、この時はテレビで見てびっくりしました。

新潟勢の1区区間賞は史上初。翌日付の地元紙朝刊に掲載された首位中継の写真が、自社撮影や配信ではなく、テレビ中継の映像から切り抜いた画像というのも印象に残っています（某地元紙さま、記憶違いだったらごめんなさい）。

ただ、その年のインターハイ5000ｍ2位、全国高校長距離（インターハイとは別開催）10000ｍ優勝の実績がありました。卒業後に進学した早大では渡辺さんとの二枚看板で活躍しました。

その後の都大路1区は留学生が15年連続で制し、日本人区間賞が出てくるのは、事実上の留学生起用禁止となる2008年まで待つことになります。

女子では新谷仁美選手（興譲館・岡山／現・積水化学）の3年連続1区（6km）区間賞です。男子もさることながら、女子の1区も中盤から上りっぱなしの難コース。それを1年生（2003年）ながら19分17秒で制すると、2年生（04年）は史上初の18分台となる18分53秒をマーク。それも留学生を9秒抑えて勝ちました。

そして最終学年（05年）は2位に37秒差をつける18分52秒の区間新。チームの初優勝に貢献しました。現在もそうですが、当時から上下動の少ない走りで他を圧倒。過去33回の女子の全国高校駅伝1区で18分台をマークしたのは新谷選手だけです。

他にも、1998年男子2区区間新の佐藤清治さん（佐久長聖・長野）や2003年男子4区区間新の佐藤悠基選手（佐久長聖／現・SGホールディングス）ら印象に残る選手がいて、もっと書きたいのですが時間切れ。みなさんにとっての都大路で活躍した高校生ランナーはどなたでしょうか。

今年は果たしてどんな選手が快走するか。記録もそうですが、激しい争いを制し、圧倒する強さを見せる選手が出てくるかどうか注目しましょう。

小誌は12月14日発売の1月号別冊付録でレース展望や、全代表校のチーム名鑑などボリューム満点の内容で紹介します。もちろん当サイトでもがんばりますよ。乞うご期待！

編集部コラム第172回「走高跳・万能説？」（向永）
編集部コラム第171回「2022年ラスト」（小川）
編集部コラム第170回「慣れ」（船越）
編集部コラム第169回「4週連続ビッグゲーム！10月の取材記」（松永）
編集部コラム第168回「マラソン世界記録 VS 高校駅伝最高記録」（大久保）
編集部コラム第167回「国立競技場で走ったよ」（井上）
編集部コラム第165回「チームげつりく、国立を走る！！」（船越）
編集部コラム第164回「まさか自分が・・・の話」（船越）
編集部コラム第163回「大学駅伝最も輝かしい〝黄金時代〟を築いたのはどの大学」（松永）
編集部コラム第162回「高校駅伝 47都道府県予選 大会記録」（大久保）
編集部コラム第161回「徳島インターハイの個人的感想」（井上）
編集部コラム第160回「指導者の意図」（山本）
編集部コラム第158回「痛恨の……アゲイン」（小川）
編集部コラム第157回「憧れの場所」（船越）
編集部コラム第156回「テレビの前で大興奮！」（松尾）
編集部コラム第155回「伸びしろなんて誰にもわからない」（松永）
編集部コラム第154回「プレイバック 91年東京世界選手権」（大久保）
編集部コラム第153回「ペン・カメ」（井上）
編集部コラム第152回「五輪選手の育て方」（山本）
編集部コラム第151回「いざ、陸上の聖地へ！」（向永）
編集部コラム第150回「8月号の発売日は7月12日です！」（小川）
編集部コラム第149回「表彰式」（船越）
編集部コラム第148回「陸上ってチームスポーツ！」（松尾）
編集部コラム第147回「激アツ！青春！インターハイ！！」（松永）
編集部コラム第146回「陸上世界選手権ヒストリー」（大久保）
編集部コラム第145回「100ｍ→400ｍ→1500ｍ」（井上）
編集部コラム第144回「自分の限界はどこにある？」（山本）
編集部コラム第143回「蹴上がりできますか？」（向永）
編集部コラム第142回「陸上の春がやってきた！！」（小川）
編集部コラム第141回「怠惰なる自分」（船越）
編集部コラム第140回「はじめまして！」（松尾）
編集部コラム第139回「陸上界ゆく人、くる人」（松永）
編集部コラム第138回「2021年仮想都道府県対抗リレー」（大久保）
編集部コラム第137回「記録更新の空白期間」（井上）
編集部コラム第136回「西監督」（山本）
編集部コラム第135回「ら抜いて檄を飛ばして帯同して輩出する」（向永）
編集部コラム第134回「月陸リニューアル！！」（小川）
編集部コラム第133回「自分だけのルール」（船越）
編集部コラム第132回「スパッと辞めるか、泥臭く続けるか」（松永）
編集部コラム第131回「冬季オリンピックに挑む陸上選手」（大久保）
編集部コラム第130回「個人成績で見る昨年の全国高校駅伝」（井上）
編集部コラム第129回「セカンドキャリアを考える」（山本）
編集部コラム第128回「功労賞とU20招待はどうでしょ？」（向永）
編集部コラム第127回「明けましておめでとうございます」（小川）
編集部コラム第126回「スパートすんのかいせんのかい」（船越）
編集部コラム第125回「記録ラッシュ！」（松永）
編集部コラム第124回「データで見る全国中学校駅伝」（大久保）
編集部コラム第123回「2021年の思い出」（井上）
編集部コラム第122回「長距離選手の身長」（山本）
編集部コラム第121回「足が速くなる魔法」（向永）
編集部コラム第120回「2021年の節目は…」（小川）
編集部コラム第119回「現実逃避」（船越）
編集部コラム第118回「高校で5000ｍ15分台でも……」（松永）
編集部コラム第117回「データで見る箱根駅伝予選会」（大久保）
編集部コラム第116回「高校駅伝の試走にチャリ？」（井上）
編集部コラム第115回「ウエイトコントロール」（山本）
編集部コラム第114回「お別れのあいさつ」（向永）
編集部コラム第113回「TOKYO 2020の喜劇」（小川）
編集部コラム第112回「点と点のつながり」（船越）
編集部コラム第111回「裏方あっての表舞台」（松永）
編集部コラム第110回「2020東京五輪優勝記録ランキング」（大久保）
編集部コラム第109回「月陸の歴史も切り開いた田中選手」（井上）
編集部コラム第108回「特別な存在」（山本）
編集部コラム第107回「オリンピックの価値」（向永）
編集部コラム第106回「どうしても気になるどうでもいいこと」（船越）
編集部コラム第105回「東京五輪ついに開幕！！！」（小川）
編集部コラム第104回「オリンピックの思い出とインターハイ」（松永）
編集部コラム第103回「五輪メダリストのトリビア」（大久保）
編集部コラム第102回「あたたかい目」（井上）
編集部コラム第101回「4年サイクル」（山本）
編集部コラム第100回「誰がために月陸はある」（向永）
編集部コラム第99回「『9』秒台」（小川）
編集部コラム第98回「いいわけ」（船越）
編集部コラム第97回「My Privacy」（松永）
編集部コラム第96回「追い風最高記録」（大久保）
編集部コラム第95回「競技会に必要なもの」（井上）
編集部コラム第94回「メンタルトレーニング」（山本）
編集部コラム第93回「努力は報われた」（向永）
編集部コラム第92回「２年ぶりの織田記念」（小川）
編集部コラム第91回「エゴイスト」（船越）
編集部コラム第90回「あらためて100ｍ10秒台ってすごいタイムですよね？？」（松永）
編集部コラム第89回「学生競技会の華 大学対校戦！」（大久保）
編集部コラム第88回「Ｕ20世界選手権の上位候補をリサーチ！」（井上）
編集部コラム第87回「編集部コラム「郷土の応援」（山本）
編集部コラム第86回「あこがれの松田耕作記者」（向永）
編集部コラム第85回「スポーツのチカラ」（小川）
編集部コラム第84回「初心」（船越）
編集部コラム第83回「高校生にとってのインターハイ」（松永）
編集部コラム第82回「2020年世界リストTop10入り日本人選手」（大久保）
編集部コラム第81回「〝きっかけ〟の提供を」（井上）
編集部コラム第80回「一番アツい夏」（山本）
編集部コラム第79回「前向きな言葉という魔法」（向永）
編集部コラム第78回「自分なりの『答え』を探す」（小川）
編集部コラム第77回「カメラマンの箱根駅伝」（船越）
編集部コラム第76回「専門誌記者の箱根駅伝」（松永）
編集部コラム第75回「データで見る箱根駅伝当日エントリー変更」（大久保）
編集部コラム第74回「2020年を振り返って」（井上）
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編集部コラム第72回「陸上競技のイメージを変えたい」（向永）
編集部コラム第71回「2020年ラストスパート!!」（小川）
編集部コラム第70回「理不尽なこと」（船越）
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編集部コラム第68回「都道府県対抗 男子十種競技選手権」（大久保）
編集部コラム第67回「都大路も高速レースの予感」（井上）
編集部コラム第66回「陸上競技を続けると……？」（山本）
編集部コラム第65回「強い選手の共通点？パート２」（向永）
編集部コラム第64回「2020年シーズンはまだこれから!!」（小川）
編集部コラム第63回「質と量」（船越）
編集部コラム第62回「たかが2cm、されど2cm」（松永）
編集部コラム第61回「都道府県対抗 女子七種競技選手権」（大久保）
編集部コラム第60回「キソの大切さ」（井上）
編集部コラム第59回「思い込みを捨てる」（山本）
編集部コラム第58回「それ、ドーピングだよ」（向永）
編集部コラム第57回「東京五輪へ“もう１度”あと１年」（小川）
編集部コラム第56回「魔法の言葉」（船越）
編集部コラム第55回「月陸ってどんな雑誌？」（松永）
編集部コラム第54回「インターハイ種目別学校対抗（女子編）」（大久保）
編集部コラム第53回「明確なビジョン」（井上）
編集部コラム第52回「人間性を磨く」（山本）
編集部コラム第51回「指が痛い。」（向永）
編集部コラム第50回「温故知新」（小川）
編集部コラム第49回「対面取材」（船越）
編集部コラム第48回「日本選手権優勝者を世代別にまとめてみた」（松永）
編集部コラム第47回「インターハイ種目別学校対抗（男子編）」（大久保）
編集部コラム第46回「月陸に自分が載った」（井上）
編集部コラム第45回「陸上競技と関わり続ける」（山本）
編集部コラム第44回「逃げるとどうなる？」（向永）
編集部コラム第43回「成長のヒント」（小川）
編集部コラム第42回「日本実業団記録」（大久保）
編集部コラム第41回「思い出の2016年長野全中」（松永）
編集部コラム第40回「葛藤」（船越）
編集部コラム第39回「何も咲かない寒い日は……」（井上）
編集部コラム第38回「社会の一員としての役割」（山本）
編集部コラム第37回「大学生、高校生、中学生に光を」（向永）
編集部コラム第36回「Tokyo 2020＋１」（小川）
編集部コラム第35回「善意」（船越）
編集部コラム第34回「ピンチをチャンスに」（松永）
編集部コラム第33回「日本記録アラカルト」（大久保）
編集部コラム第32回「独断で選ぶ2019年度高校陸上界５選」（井上）
編集部コラム第31回「記録と順位」（山本）
編集部コラム第30回「答えを見つけ出す面白さ」（向永）
編集部コラム第29回「初めてのオリンピック」（小川）
編集部コラム第28回「人生意気に感ず」（船越）
編集部コラム第27回「学生駅伝〝区間賞〟に関するアレコレ」（松永）
編集部コラム第26回「2019年度 陸上界ナンバーワン都道府県は？」（大久保）
編集部コラム第25回「全国男子駅伝の〝私見〟大会展望」（井上）
編集部コラム第24回「箱根駅伝の高速化を検証」（山本）
編集部コラム番外編「勝負師の顔」（山本）
編集部コラム第23回「みんなキラキラ」（向永）
編集部コラム第22回「国立競技場」（小川）
編集部コラム第21回「〝がんばれ〟という言葉の力と呪縛」（船越）
編集部コラム第20回「日本記録樹立者を世代別にまとめてみた」（松永）
編集部コラム第19回「高校陸上界史上最強校は？（女子編）」（大久保）
編集部コラム第18回「独断で選ぶ全国高校駅伝５選」（井上）
編集部コラム第17回「リクジョウクエスト２～そして月陸へ～」（山本）
編集部コラム第16回「強い選手の共通点？」（向永）
編集部コラム第15回「続・ドーハの喜劇？」（小川）
編集部コラム第14回「初陣」（船越）
編集部コラム第13回「どうなる東京五輪マラソン＆競歩！？」（松永）
編集部コラム第12回「高校陸上界史上最強校は？（男子編）」（大久保）
編集部コラム第11回「羽ばたけ日本の中距離！」（井上）
編集部コラム第10回「心を動かすもの」（山本）
編集部コラム第９回「混成競技のアレコレ」（向永）
編集部コラム第８回「アナウンス」（小川）
編集部コラム第７回「ジンクス」（船越）
編集部コラム第６回「学生駅伝を支える主務の存在」（松永）
編集部コラム第５回「他競技で活躍する陸上競技経験者」（大久保）
編集部コラム第４回「とらんすふぁ～」（井上）
編集部コラム第３回「リクジョウクエスト」（山本）
編集部コラム第２回「あんな選手を目指しなさい」（向永）
編集部コラム第１回「締め切りとＩＨと五輪」（小川）

★月陸編集部★

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第167回「国立競技場で走ったよ」（井上　敦）

今日10月14日は、月陸11月号の発売日。表紙は全日本実業団対抗選手権女子100ｍハードルで衝撃の日本新記録「12秒73」をマークした福部真子選手（日本建設工業）です。その詳報はもちろん、10日（月）に行われたばかりの出雲駅伝や、3年ぶり開催の国体（栃木）など大会報道もしっかりやっています。

さらには、明日15日の箱根駅伝予選会直前情報や全日本大学駅伝の展望、高校駅伝都道府県大会の特集、トレーニング企画「バネを考える」など盛りだくさんの内容です。どうかよろしくお願いします。

その11月号にも掲載されている日本選手権リレー。男子4×400ｍで東福岡が19年ぶりの高校新など話題も多かったのですが、同時開催の一般参加型イベント「みんなでつなごうリレーフェスティバル2022」に、2週間前の当欄でO部長が紹介した通り、「チームげつりく」の一員として4×100ｍに参加してきました。

中学・高校と陸上をやってきて、当時は一度走ってみたいと思っていた国立競技場（建て替え前ですが･･･）。それが四半世紀経ってついにそのトラックを踏むとは･･･。

新装からもう少しで3年の競技場。この間に行われた競技会は、コロナ禍もあって東京五輪やゴールデングランプリ、関東インカレなど限られました。トップ選手でもないのに、とてもありがたい機会でした。

国立で走れることに、すっかりテンションが上がってしまった私は、実家帰省時に、自分の部屋にあったスパイクを持ってきました。といっても最近販売されたものではなく、高校時代に履いたものなど。

実家に保管してあったスパイクは何足かありましたが、タンの生地がボロボロになったものがあれば、プラスチック製スパイクピンの先端が丸まってグリップ力がないものなど、大半は履くには難しいものばかり。その中で、高3の時に履いていた1500ｍ用の長距離スパイクが、当時使い込んでいたわりに今もしっかりしていて、国立でもそれを履くことにしました。

ほかの3人がランニングシューズということなので、1走を仰せつかった私。「肉離れするなよ」「アキレス腱切るなよ」と会社の人たちの心配（？）をよそに、スパイクを履いて国立を走れることに気分を良くしていました。

もちろん、ケガをしないようにウォーミングアップは入念。東京体育館横の練習場（全天候トラック）でしっかり走ってきました。そこで、26年ぶりに足を入れたスパイク。軽く流しをしてみたら、よく進む、進む。最新スパイクがどんなものかはわかりませんが、オールドタイプでも壊れていなければ、機能は十分！

気分良くダッシュして、ついつい折り返してしまい、逆走。役員の方に「逆走ダメ！」と注意されました。

身体を動かしていると、気がついたら、もう招集時間間近。急いで道路を渡ってスタジアムへ。コール漏れで危うく棄権になりかけました（現に速報サイトには一度、DNSと出たらしいです）。

そんなこんなで余計に汗をかいてしまって、レース前から少々バテ気味。漫画「SLAM DUNK」で、ジャンプシュートをする前の柔軟体操でへばる安西光義監督のように、気がついたら「はあはあ」と呼吸がやや荒くなっていました。緊張かもしれませんが。

私たちが出たのは、職場の同僚リレー。同じ組には、民放の朝の番組に出演している10代の女性タレントさんたちや学校の先生方のほか、一つ外側のレーンには某強豪実業団の引退した元選手たちがチームを組んで出ていました。

その実業団OBチームの1走は、五輪2大会連続出場や日本選手権で100ｍと200ｍで優勝など華々しい経歴を持っている方。隣に並んでいた私のレトロなスパイクを見て、びっくりした様子は今も忘れません。

そして、いよいよトラックへ。当たり前ですが、スターティングブロックが設置されています。ブロック合わせをするなんて、いつ以来かと振り返れば、1995年10月4日の新潟県高校選抜4×400ｍリレー決勝以来（当時も1走だった）27年ぶり。前足と後足の位置は、ほとんど忘れていました。1度練習したけど、とても窮屈。でもすぐにスタートだったので、そのままで出ることに。

ピストルが鳴って飛び出すと、数メートル前にいたはずの実業団OBチームの某元選手は、はるか向こう。すぐに内側からも抜かれました。「みんな、速い」と思っていたら、2走を務める会社の後輩・Mさんにバトンパス。本当にあっという間でした。

実は、4継を走ったのは初めて。私の中学時代は8継（4×200ｍリレ－）でした。高校では中距離がメインで、先述の通りマイルを走ったことはありましたけど。それだけに初4継を初の国立で経験できたのは爽快でした。

仕事柄、「誰が1位？　記録はどのくらい？　どこで出した？」なんて他人の競技について考える日々ですが、自分が参加する陸上も楽しい。せっかくの機会だったので、もう少し、国立のトラックをかみしめて走れば良かったと思いました。

ただ、内容は猛省することばかり。私が足を引っ張って後方を走ってしまったせいで、Ｍさんは先頭を追うカメラ（動画）に映りませんでした。もし、次回リベンジする機会が与えられるのであれば、加齢による衰えにも負けずに、チームにもう少し貢献したいです。

そのためにも、少し痩せよう。

編集部コラム第166回「いい大会ってなんやろ」（向永）
編集部コラム第165回「チームげつりく、国立を走る！！」（小川）
編集部コラム第164回「まさか自分が・・・の話」（船越）
編集部コラム第163回「大学駅伝最も輝かしい〝黄金時代〟を築いたのはどの大学」（松永）
編集部コラム第162回「高校駅伝 47都道府県予選 大会記録」（大久保）
編集部コラム第161回「徳島インターハイの個人的感想」（井上）
編集部コラム第160回「指導者の意図」（山本）
編集部コラム第158回「痛恨の……アゲイン」（小川）
編集部コラム第157回「憧れの場所」（船越）
編集部コラム第156回「テレビの前で大興奮！」（松尾）
編集部コラム第155回「伸びしろなんて誰にもわからない」（松永）
編集部コラム第154回「プレイバック 91年東京世界選手権」（大久保）
編集部コラム第153回「ペン・カメ」（井上）
編集部コラム第152回「五輪選手の育て方」（山本）
編集部コラム第151回「いざ、陸上の聖地へ！」（向永）
編集部コラム第150回「8月号の発売日は7月12日です！」（小川）
編集部コラム第149回「表彰式」（船越）
編集部コラム第148回「陸上ってチームスポーツ！」（松尾）
編集部コラム第147回「激アツ！青春！インターハイ！！」（松永）
編集部コラム第146回「陸上世界選手権ヒストリー」（大久保）
編集部コラム第145回「100ｍ→400ｍ→1500ｍ」（井上）
編集部コラム第144回「自分の限界はどこにある？」（山本）
編集部コラム第143回「蹴上がりできますか？」（向永）
編集部コラム第142回「陸上の春がやってきた！！」（小川）
編集部コラム第141回「怠惰なる自分」（船越）
編集部コラム第140回「はじめまして！」（松尾）
編集部コラム第139回「陸上界ゆく人、くる人」（松永）
編集部コラム第138回「2021年仮想都道府県対抗リレー」（大久保）
編集部コラム第137回「記録更新の空白期間」（井上）
編集部コラム第136回「西監督」（山本）
編集部コラム第135回「ら抜いて檄を飛ばして帯同して輩出する」（向永）
編集部コラム第134回「月陸リニューアル！！」（小川）
編集部コラム第133回「自分だけのルール」（船越）
編集部コラム第132回「スパッと辞めるか、泥臭く続けるか」（松永）
編集部コラム第131回「冬季オリンピックに挑む陸上選手」（大久保）
編集部コラム第130回「個人成績で見る昨年の全国高校駅伝」（井上）
編集部コラム第129回「セカンドキャリアを考える」（山本）
編集部コラム第128回「功労賞とU20招待はどうでしょ？」（向永）
編集部コラム第127回「明けましておめでとうございます」（小川）
編集部コラム第126回「スパートすんのかいせんのかい」（船越）
編集部コラム第125回「記録ラッシュ！」（松永）
編集部コラム第124回「データで見る全国中学校駅伝」（大久保）
編集部コラム第123回「2021年の思い出」（井上）
編集部コラム第122回「長距離選手の身長」（山本）
編集部コラム第121回「足が速くなる魔法」（向永）
編集部コラム第120回「2021年の節目は…」（小川）
編集部コラム第119回「現実逃避」（船越）
編集部コラム第118回「高校で5000ｍ15分台でも……」（松永）
編集部コラム第117回「データで見る箱根駅伝予選会」（大久保）
編集部コラム第116回「高校駅伝の試走にチャリ？」（井上）
編集部コラム第115回「ウエイトコントロール」（山本）
編集部コラム第114回「お別れのあいさつ」（向永）
編集部コラム第113回「TOKYO 2020の喜劇」（小川）
編集部コラム第112回「点と点のつながり」（船越）
編集部コラム第111回「裏方あっての表舞台」（松永）
編集部コラム第110回「2020東京五輪優勝記録ランキング」（大久保）
編集部コラム第109回「月陸の歴史も切り開いた田中選手」（井上）
編集部コラム第108回「特別な存在」（山本）
編集部コラム第107回「オリンピックの価値」（向永）
編集部コラム第106回「どうしても気になるどうでもいいこと」（船越）
編集部コラム第105回「東京五輪ついに開幕！！！」（小川）
編集部コラム第104回「オリンピックの思い出とインターハイ」（松永）
編集部コラム第103回「五輪メダリストのトリビア」（大久保）
編集部コラム第102回「あたたかい目」（井上）
編集部コラム第101回「4年サイクル」（山本）
編集部コラム第100回「誰がために月陸はある」（向永）
編集部コラム第99回「『9』秒台」（小川）
編集部コラム第98回「いいわけ」（船越）
編集部コラム第97回「My Privacy」（松永）
編集部コラム第96回「追い風最高記録」（大久保）
編集部コラム第95回「競技会に必要なもの」（井上）
編集部コラム第94回「メンタルトレーニング」（山本）
編集部コラム第93回「努力は報われた」（向永）
編集部コラム第92回「２年ぶりの織田記念」（小川）
編集部コラム第91回「エゴイスト」（船越）
編集部コラム第90回「あらためて100ｍ10秒台ってすごいタイムですよね？？」（松永）
編集部コラム第89回「学生競技会の華 大学対校戦！」（大久保）
編集部コラム第88回「Ｕ20世界選手権の上位候補をリサーチ！」（井上）
編集部コラム第87回「編集部コラム「郷土の応援」（山本）
編集部コラム第86回「あこがれの松田耕作記者」（向永）
編集部コラム第85回「スポーツのチカラ」（小川）
編集部コラム第84回「初心」（船越）
編集部コラム第83回「高校生にとってのインターハイ」（松永）
編集部コラム第82回「2020年世界リストTop10入り日本人選手」（大久保）
編集部コラム第81回「〝きっかけ〟の提供を」（井上）
編集部コラム第80回「一番アツい夏」（山本）
編集部コラム第79回「前向きな言葉という魔法」（向永）
編集部コラム第78回「自分なりの『答え』を探す」（小川）
編集部コラム第77回「カメラマンの箱根駅伝」（船越）
編集部コラム第76回「専門誌記者の箱根駅伝」（松永）
編集部コラム第75回「データで見る箱根駅伝当日エントリー変更」（大久保）
編集部コラム第74回「2020年を振り返って」（井上）
編集部コラム第73回「プレッシャーとの向き合い方」（山本）
編集部コラム第72回「陸上競技のイメージを変えたい」（向永）
編集部コラム第71回「2020年ラストスパート!!」（小川）
編集部コラム第70回「理不尽なこと」（船越）
編集部コラム第69回「這い上がる」（松永）
編集部コラム第68回「都道府県対抗 男子十種競技選手権」（大久保）
編集部コラム第67回「都大路も高速レースの予感」（井上）
編集部コラム第66回「陸上競技を続けると……？」（山本）
編集部コラム第65回「強い選手の共通点？パート２」（向永）
編集部コラム第64回「2020年シーズンはまだこれから!!」（小川）
編集部コラム第63回「質と量」（船越）
編集部コラム第62回「たかが2cm、されど2cm」（松永）
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第161回「徳島インターハイの個人的感想」（井上　敦）

2022年の3分の2が終わりました。9月です。2週間前に個人的に「レベルアップ」しましたが、齢40オーバーの人間には、時間の経過が早く感じます。

高校陸上界はすでに新人戦が始まりましたが、1ヵ月前の徳島インターハイを振り返ってみたいと思います。

東京の編集部で、締め切り直前の編集作業と並行しながら、動画やテレビ中継などでチラチラチェックしていました。

個人的にもっとも印象に残ったのは、東北勢の活躍です。

優勝種目は8（男子7、女子1）で、これは近畿と並んでトップ。東北勢は個人種目2冠が2人いましたし、男子の障害種目は独占しました。また、東北としても2007年佐賀インターハイに並ぶ、1大会の優勝数としては最多タイです。15年前は、留学生2人がそれぞれ2種目制覇しました。

ちなみにリレーを含めた41種目の優勝数を多い順に地区別に分けると、

8種目→東北、近畿
6種目→南関東
5種目→東海、
4種目→南九州
3種目→北信越、四国、北九州
1種目→中国

となりました。

東北勢は、優勝以外でもメダルなど上位に入ったり、決勝は当落線上かなと思っていた選手が入賞するなど健闘。6月の東北大会を取材・撮影した身としては、記録を見ながら「あの選手、この選手もがんばった」とうれしくなりました。東北大会の会期前半は、太ももが痛くて歩くのもしんどかったけど（2ヵ月前の当欄記載）、必死に動いて写真を撮って、話を聞いた甲斐はあった（かな）。

今年のインターハイで日本高校新記録は生まれませんでした。2012年新潟インターハイ以来10年ぶり（新潟大会では1種目で高校国内国際最高記録）。風速を計測するトラック6種目の決勝が、いずれも向かい風というのも影響したのかもしれません。しかし、大会記録は3種目（男子4×100ｍリレー、男子砲丸投、男子ハンマー投）、大会タイ記録が1種目（女子棒高跳）で誕生。ハイレベルな争いもありました。

トラック種目のほとんどの高校記録は、シニア選手のトップレベル近くまで上がりました。激しく消耗する真夏のインターハイで、新記録樹立というのは難しくなりつつありますが、高校アスリートは1年で大きく成長します。とんでもない選手が出てくるかもしれません。もちろん、フィールド種目でも高校新を楽しみにしています。

個人での2年生優勝は10種目（男子2種目、女子8種目）。来年の北海道インターハイでも中心となりそうです。多くの種目で好記録の予感がすごく漂います。暑さ控えめの北の地で、ハイパフォーマンスが連発するかも。

この他に印象に残ったのは、男子4×100ｍリレーの新潟勢3チーム決勝進出かな。出身地ネタですが、前回大会までこの種目で新潟勢が入賞したのは3回（1977年、96年、2021年）でいずれも1校ずつ。そこに一気に3校が加わりました。テレビ中継されていたこともあり、男子100ｍの優勝を含めて、私の周りでも反響がありました。

くどくどと振り返りましたが、高校生はもう次に進んでいます。1、2年生は新人戦開催中。10月上旬には国体（10月6日～10日）が、19年の茨城大会以来3年ぶりに栃木で開催されます（もう中止にならないで）。下旬にはＵ18・Ｕ16大会（10月21日～23日／愛媛）もあります。将来の陸上界の担い手に注目しましょう。

編集部コラム第160回「指導者の意図」（山本）
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編集部コラム第116回「高校駅伝の試走にチャリ？」（井上）
編集部コラム第115回「ウエイトコントロール」（山本）
編集部コラム第114回「お別れのあいさつ」（向永）
編集部コラム第113回「TOKYO 2020の喜劇」（小川）
編集部コラム第112回「点と点のつながり」（船越）
編集部コラム第111回「裏方あっての表舞台」（松永）
編集部コラム第110回「2020東京五輪優勝記録ランキング」（大久保）
編集部コラム第109回「月陸の歴史も切り開いた田中選手」（井上）
編集部コラム第108回「特別な存在」（山本）
編集部コラム第107回「オリンピックの価値」（向永）
編集部コラム第106回「どうしても気になるどうでもいいこと」（船越）
編集部コラム第105回「東京五輪ついに開幕！！！」（小川）
編集部コラム第104回「オリンピックの思い出とインターハイ」（松永）
編集部コラム第103回「五輪メダリストのトリビア」（大久保）
編集部コラム第102回「あたたかい目」（井上）
編集部コラム第101回「4年サイクル」（山本）
編集部コラム第100回「誰がために月陸はある」（向永）
編集部コラム第99回「『9』秒台」（小川）
編集部コラム第98回「いいわけ」（船越）
編集部コラム第97回「My Privacy」（松永）
編集部コラム第96回「追い風最高記録」（大久保）
編集部コラム第95回「競技会に必要なもの」（井上）
編集部コラム第94回「メンタルトレーニング」（山本）
編集部コラム第93回「努力は報われた」（向永）
編集部コラム第92回「２年ぶりの織田記念」（小川）
編集部コラム第91回「エゴイスト」（船越）
編集部コラム第90回「あらためて100ｍ10秒台ってすごいタイムですよね？？」（松永）
編集部コラム第89回「学生競技会の華 大学対校戦！」（大久保）
編集部コラム第88回「Ｕ20世界選手権の上位候補をリサーチ！」（井上）
編集部コラム第87回「編集部コラム「郷土の応援」（山本）
編集部コラム第86回「あこがれの松田耕作記者」（向永）
編集部コラム第85回「スポーツのチカラ」（小川）
編集部コラム第84回「初心」（船越）
編集部コラム第83回「高校生にとってのインターハイ」（松永）
編集部コラム第82回「2020年世界リストTop10入り日本人選手」（大久保）
編集部コラム第81回「〝きっかけ〟の提供を」（井上）
編集部コラム第80回「一番アツい夏」（山本）
編集部コラム第79回「前向きな言葉という魔法」（向永）
編集部コラム第78回「自分なりの『答え』を探す」（小川）
編集部コラム第77回「カメラマンの箱根駅伝」（船越）
編集部コラム第76回「専門誌記者の箱根駅伝」（松永）
編集部コラム第75回「データで見る箱根駅伝当日エントリー変更」（大久保）
編集部コラム第74回「2020年を振り返って」（井上）
編集部コラム第73回「プレッシャーとの向き合い方」（山本）
編集部コラム第72回「陸上競技のイメージを変えたい」（向永）
編集部コラム第71回「2020年ラストスパート!!」（小川）
編集部コラム第70回「理不尽なこと」（船越）
編集部コラム第69回「這い上がる」（松永）
編集部コラム第68回「都道府県対抗 男子十種競技選手権」（大久保）
編集部コラム第67回「都大路も高速レースの予感」（井上）
編集部コラム第66回「陸上競技を続けると……？」（山本）
編集部コラム第65回「強い選手の共通点？パート２」（向永）
編集部コラム第64回「2020年シーズンはまだこれから!!」（小川）
編集部コラム第63回「質と量」（船越）
編集部コラム第62回「たかが2cm、されど2cm」（松永）
編集部コラム第61回「都道府県対抗 女子七種競技選手権」（大久保）
編集部コラム第60回「キソの大切さ」（井上）
編集部コラム第59回「思い込みを捨てる」（山本）
編集部コラム第58回「それ、ドーピングだよ」（向永）
編集部コラム第57回「東京五輪へ“もう１度”あと１年」（小川）
編集部コラム第56回「魔法の言葉」（船越）
編集部コラム第55回「月陸ってどんな雑誌？」（松永）
編集部コラム第54回「インターハイ種目別学校対抗（女子編）」（大久保）
編集部コラム第53回「明確なビジョン」（井上）
編集部コラム第52回「人間性を磨く」（山本）
編集部コラム第51回「指が痛い。」（向永）
編集部コラム第50回「温故知新」（小川）
編集部コラム第49回「対面取材」（船越）
編集部コラム第48回「日本選手権優勝者を世代別にまとめてみた」（松永）
編集部コラム第47回「インターハイ種目別学校対抗（男子編）」（大久保）
編集部コラム第46回「月陸に自分が載った」（井上）
編集部コラム第45回「陸上競技と関わり続ける」（山本）
編集部コラム第44回「逃げるとどうなる？」（向永）
編集部コラム第43回「成長のヒント」（小川）
編集部コラム第42回「日本実業団記録」（大久保）
編集部コラム第41回「思い出の2016年長野全中」（松永）
編集部コラム第40回「葛藤」（船越）
編集部コラム第39回「何も咲かない寒い日は……」（井上）
編集部コラム第38回「社会の一員としての役割」（山本）
編集部コラム第37回「大学生、高校生、中学生に光を」（向永）
編集部コラム第36回「Tokyo 2020＋１」（小川）
編集部コラム第35回「善意」（船越）
編集部コラム第34回「ピンチをチャンスに」（松永）
編集部コラム第33回「日本記録アラカルト」（大久保）
編集部コラム第32回「独断で選ぶ2019年度高校陸上界５選」（井上）
編集部コラム第31回「記録と順位」（山本）
編集部コラム第30回「答えを見つけ出す面白さ」（向永）
編集部コラム第29回「初めてのオリンピック」（小川）
編集部コラム第28回「人生意気に感ず」（船越）
編集部コラム第27回「学生駅伝〝区間賞〟に関するアレコレ」（松永）
編集部コラム第26回「2019年度 陸上界ナンバーワン都道府県は？」（大久保）
編集部コラム第25回「全国男子駅伝の〝私見〟大会展望」（井上）
編集部コラム第24回「箱根駅伝の高速化を検証」（山本）
編集部コラム番外編「勝負師の顔」（山本）
編集部コラム第23回「みんなキラキラ」（向永）
編集部コラム第22回「国立競技場」（小川）
編集部コラム第21回「〝がんばれ〟という言葉の力と呪縛」（船越）
編集部コラム第20回「日本記録樹立者を世代別にまとめてみた」（松永）
編集部コラム第19回「高校陸上界史上最強校は？（女子編）」（大久保）
編集部コラム第18回「独断で選ぶ全国高校駅伝５選」（井上）
編集部コラム第17回「リクジョウクエスト２～そして月陸へ～」（山本）
編集部コラム第16回「強い選手の共通点？」（向永）
編集部コラム第15回「続・ドーハの喜劇？」（小川）
編集部コラム第14回「初陣」（船越）
編集部コラム第13回「どうなる東京五輪マラソン＆競歩！？」（松永）
編集部コラム第12回「高校陸上界史上最強校は？（男子編）」（大久保）
編集部コラム第11回「羽ばたけ日本の中距離！」（井上）
編集部コラム第10回「心を動かすもの」（山本）
編集部コラム第９回「混成競技のアレコレ」（向永）
編集部コラム第８回「アナウンス」（小川）
編集部コラム第７回「ジンクス」（船越）
編集部コラム第６回「学生駅伝を支える主務の存在」（松永）
編集部コラム第５回「他競技で活躍する陸上競技経験者」（大久保）
編集部コラム第４回「とらんすふぁ～」（井上）
編集部コラム第３回「リクジョウクエスト」（山本）
編集部コラム第２回「あんな選手を目指しなさい」（向永）
編集部コラム第１回「締め切りとＩＨと五輪」（小川）

★月陸編集部★

攻め（？）のアンダーハンド
リレーコラム🔥
毎週金曜日（できる限り！）、月刊陸上競技の編集部員がコラムをアップ！
陸上界への熱い想い、日頃抱いている独り言、取材の裏話、どーでもいいことetc…。
編集スタッフが週替りで綴って行きたいと思います。
暇つぶし程度にご覧ください！

第153回「ペン・カメ」（井上　敦）

あと１週間後、日本時間の来週16日（土曜）未明からオレゴン世界選手権がいよいよスタート。それに合わせて、月刊陸上競技は最新号（８月号）をいつもより早く７月12日（首都圏基準）に発売します。もちろん、観戦ガイド別冊付録も用意しております。18回目にして初の米国開催となる世界選手権を楽しんでください。

そして、高校生も忘れていません。もう一つの別冊付録として、徳島インターハイ（８月３日～７日）の完全ガイドもあります。全41種目（男子21種目、女子20種目）や男女総合の展望、各種目のランキングも掲載。それ以外の見どころも紹介しており、あらゆる面から75回目の全国高校対校選手権を占っています。

さらに本誌では先月のインターハイ地区大会を詳報しております。どうかよろしくお願いします。

その地区大会は、編集部やライターさん、カメラマンのみなさんを動員して、昨年に続き全11地区10会場（関東は北と南が同一会場）に派遣しました。

私は青森で行われた東北大会にお邪魔しました。大会の様子は月陸Onlineですでに紹介しておりますし、最新号でも掲載しておりますのでお読みください。

取材と撮影の両方を担当。小誌では取材する際、基本的にライターとカメラマン、それぞれ別な人を充てますが、東北は私がペン・カメの一人二役でした。

私自身、月陸で働く前は、一人で撮影して（写真）、取材する（書く）ことがほとんどだったので、当時の経験がこういう時に生きます（それぞれの精度の高さは「……」ということで）。地方の紙媒体では、国体やインターハイ、全中といった大きな大会でもペンとカメラを兼務している人が多いです。

東北大会では大会新記録（うち１種目はオープン種目の高校最高）が８種目、男女ともに短距離は３冠獲得者が生まれるなど活況でした。徳島インターハイでも楽しみな選手がたくさん現れたと思います。

というわけで、2019年秋オープンの新青森県総合運動公園陸上競技場を４日間慌ただしく駆け回っていました……と書きたいのですが、実はあるアクシデントで大会前半は悩まされていました。

青森出張の数日前。乗ろうとしていた時間の電車に間に合わせようと、ダッシュをしたところ、右太ももに違和感が……。

気づいたら小走りするのもしんどいくらい、脚を引きずっていました（泣）。あまり負担がかからないように安静にして、「東北大会までに回復してくれ～～～」という祈りましたが、がっつり違和感が残ったまま青森入り。結局、２日目まではスムーズに動けませんでした。

トラック種目の決勝は午後に集中するのが通例ですが、東北大会では２日目の午前中に女子1500ｍや男女の4×100ｍリレーが立て続けに行われ、昼前から慌ただしくなります。その度に、撮影場所から取材ができる表彰者待機場所（メインスタンド下の１階中央部）を往復することに。「これ以上悪化しないで」と願っていました。

３日目以降は、幸い脚の状態が良くなってきたので思うように行動できました。ですが、別なピンチも。

選手の取材中に、外からいきなり「On Your Marks」。話を聞くことに集中していて、グラウンドでの状況を把握できず、気づいたら短距離種目の決勝が始まる寸前でした。選手に「ごめんなさい」と失礼して、ダッシュしてフィニッシュ付近へ。何とかレースを撮影して取材に戻りましたが、本当に焦りました。

そんなバタバタした４日間でしたが、一応任務を遂行できました。息子や娘（未婚だからいないけど）みたいな年の差の高校生に、たくさんの元気をもらえたことも励みになりました。

今度は選手のみなさんと同様に、コンディションを整えて臨みたいと思います。

編集部コラム第152回「五輪選手の育て方」（山本）
編集部コラム第151回「いざ、陸上の聖地へ！」（向永）
編集部コラム第150回「8月号の発売日は7月12日です！」（小川）
編集部コラム第149回「表彰式」（船越）
編集部コラム第148回「陸上ってチームスポーツ！」（松尾）
編集部コラム第147回「激アツ！青春！インターハイ！！」（松永）
編集部コラム第146回「陸上世界選手権ヒストリー」（大久保）
編集部コラム第145回「100ｍ→400ｍ→1500ｍ」（井上）
編集部コラム第144回「自分の限界はどこにある？」（山本）
編集部コラム第143回「蹴上がりできますか？」（向永）
編集部コラム第142回「陸上の春がやってきた！！」（小川）
編集部コラム第141回「怠惰なる自分」（船越）
編集部コラム第140回「はじめまして！」（松尾）
編集部コラム第139回「陸上界ゆく人、くる人」（松永）
編集部コラム第138回「2021年仮想都道府県対抗リレー」（大久保）
編集部コラム第137回「記録更新の空白期間」（井上）
編集部コラム第136回「西監督」（山本）
編集部コラム第135回「ら抜いて檄を飛ばして帯同して輩出する」（向永）
編集部コラム第134回「月陸リニューアル！！」（小川）
編集部コラム第133回「自分だけのルール」（船越）
編集部コラム第132回「スパッと辞めるか、泥臭く続けるか」（松永）
編集部コラム第131回「冬季オリンピックに挑む陸上選手」（大久保）
編集部コラム第130回「個人成績で見る昨年の全国高校駅伝」（井上）
編集部コラム第129回「セカンドキャリアを考える」（山本）
編集部コラム第128回「功労賞とU20招待はどうでしょ？」（向永）
編集部コラム第127回「明けましておめでとうございます」（小川）
編集部コラム第126回「スパートすんのかいせんのかい」（船越）
編集部コラム第125回「記録ラッシュ！」（松永）
編集部コラム第124回「データで見る全国中学校駅伝」（大久保）
編集部コラム第123回「2021年の思い出」（井上）
編集部コラム第122回「長距離選手の身長」（山本）
編集部コラム第121回「足が速くなる魔法」（向永）
編集部コラム第120回「2021年の節目は…」（小川）
編集部コラム第119回「現実逃避」（船越）
編集部コラム第118回「高校で5000ｍ15分台でも……」（松永）
編集部コラム第117回「データで見る箱根駅伝予選会」（大久保）
編集部コラム第116回「高校駅伝の試走にチャリ？」（井上）
編集部コラム第115回「ウエイトコントロール」（山本）
編集部コラム第114回「お別れのあいさつ」（向永）
編集部コラム第113回「TOKYO 2020の喜劇」（小川）
編集部コラム第112回「点と点のつながり」（船越）
編集部コラム第111回「裏方あっての表舞台」（松永）
編集部コラム第110回「2020東京五輪優勝記録ランキング」（大久保）
編集部コラム第109回「月陸の歴史も切り開いた田中選手」（井上）
編集部コラム第108回「特別な存在」（山本）
編集部コラム第107回「オリンピックの価値」（向永）
編集部コラム第106回「どうしても気になるどうでもいいこと」（船越）
編集部コラム第105回「東京五輪ついに開幕！！！」（小川）
編集部コラム第104回「オリンピックの思い出とインターハイ」（松永）
編集部コラム第103回「五輪メダリストのトリビア」（大久保）
編集部コラム第102回「あたたかい目」（井上）
編集部コラム第101回「4年サイクル」（山本）
編集部コラム第100回「誰がために月陸はある」（向永）
編集部コラム第99回「『9』秒台」（小川）
編集部コラム第98回「いいわけ」（船越）
編集部コラム第97回「My Privacy」（松永）
編集部コラム第96回「追い風最高記録」（大久保）
編集部コラム第95回「競技会に必要なもの」（井上）
編集部コラム第94回「メンタルトレーニング」（山本）
編集部コラム第93回「努力は報われた」（向永）
編集部コラム第92回「２年ぶりの織田記念」（小川）
編集部コラム第91回「エゴイスト」（船越）
編集部コラム第90回「あらためて100ｍ10秒台ってすごいタイムですよね？？」（松永）
編集部コラム第89回「学生競技会の華 大学対校戦！」（大久保）
編集部コラム第88回「Ｕ20世界選手権の上位候補をリサーチ！」（井上）
編集部コラム第87回「編集部コラム「郷土の応援」（山本）
編集部コラム第86回「あこがれの松田耕作記者」（向永）
編集部コラム第85回「スポーツのチカラ」（小川）
編集部コラム第84回「初心」（船越）
編集部コラム第83回「高校生にとってのインターハイ」（松永）
編集部コラム第82回「2020年世界リストTop10入り日本人選手」（大久保）
編集部コラム第81回「〝きっかけ〟の提供を」（井上）
編集部コラム第80回「一番アツい夏」（山本）
編集部コラム第79回「前向きな言葉という魔法」（向永）
編集部コラム第78回「自分なりの『答え』を探す」（小川）
編集部コラム第77回「カメラマンの箱根駅伝」（船越）
編集部コラム第76回「専門誌記者の箱根駅伝」（松永）
編集部コラム第75回「データで見る箱根駅伝当日エントリー変更」（大久保）
編集部コラム第74回「2020年を振り返って」（井上）
編集部コラム第73回「プレッシャーとの向き合い方」（山本）
編集部コラム第72回「陸上競技のイメージを変えたい」（向永）
編集部コラム第71回「2020年ラストスパート!!」（小川）
編集部コラム第70回「理不尽なこと」（船越）
編集部コラム第69回「這い上がる」（松永）
編集部コラム第68回「都道府県対抗 男子十種競技選手権」（大久保）
編集部コラム第67回「都大路も高速レースの予感」（井上）
編集部コラム第66回「陸上競技を続けると……？」（山本）
編集部コラム第65回「強い選手の共通点？パート２」（向永）
編集部コラム第64回「2020年シーズンはまだこれから!!」（小川）
編集部コラム第63回「質と量」（船越）
編集部コラム第62回「たかが2cm、されど2cm」（松永）
編集部コラム第61回「都道府県対抗 女子七種競技選手権」（大久保）
編集部コラム第60回「キソの大切さ」（井上）
編集部コラム第59回「思い込みを捨てる」（山本）
編集部コラム第58回「それ、ドーピングだよ」（向永）
編集部コラム第57回「東京五輪へ“もう１度”あと１年」（小川）
編集部コラム第56回「魔法の言葉」（船越）
編集部コラム第55回「月陸ってどんな雑誌？」（松永）
編集部コラム第54回「インターハイ種目別学校対抗（女子編）」（大久保）
編集部コラム第53回「明確なビジョン」（井上）
編集部コラム第52回「人間性を磨く」（山本）
編集部コラム第51回「指が痛い。」（向永）
編集部コラム第50回「温故知新」（小川）
編集部コラム第49回「対面取材」（船越）
編集部コラム第48回「日本選手権優勝者を世代別にまとめてみた」（松永）
編集部コラム第47回「インターハイ種目別学校対抗（男子編）」（大久保）
編集部コラム第46回「月陸に自分が載った」（井上）
編集部コラム第45回「陸上競技と関わり続ける」（山本）
編集部コラム第44回「逃げるとどうなる？」（向永）
編集部コラム第43回「成長のヒント」（小川）
編集部コラム第42回「日本実業団記録」（大久保）
編集部コラム第41回「思い出の2016年長野全中」（松永）
編集部コラム第40回「葛藤」（船越）
編集部コラム第39回「何も咲かない寒い日は……」（井上）
編集部コラム第38回「社会の一員としての役割」（山本）
編集部コラム第37回「大学生、高校生、中学生に光を」（向永）
編集部コラム第36回「Tokyo 2020＋１」（小川）
編集部コラム第35回「善意」（船越）
編集部コラム第34回「ピンチをチャンスに」（松永）
編集部コラム第33回「日本記録アラカルト」（大久保）
編集部コラム第32回「独断で選ぶ2019年度高校陸上界５選」（井上）
編集部コラム第31回「記録と順位」（山本）
編集部コラム第30回「答えを見つけ出す面白さ」（向永）
編集部コラム第29回「初めてのオリンピック」（小川）
編集部コラム第28回「人生意気に感ず」（船越）
編集部コラム第27回「学生駅伝〝区間賞〟に関するアレコレ」（松永）
編集部コラム第26回「2019年度 陸上界ナンバーワン都道府県は？」（大久保）
編集部コラム第25回「全国男子駅伝の〝私見〟大会展望」（井上）
編集部コラム第24回「箱根駅伝の高速化を検証」（山本）
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編集部コラム第21回「〝がんばれ〟という言葉の力と呪縛」（船越）
編集部コラム第20回「日本記録樹立者を世代別にまとめてみた」（松永）
編集部コラム第19回「高校陸上界史上最強校は？（女子編）」（大久保）
編集部コラム第18回「独断で選ぶ全国高校駅伝５選」（井上）
編集部コラム第17回「リクジョウクエスト２～そして月陸へ～」（山本）
編集部コラム第16回「強い選手の共通点？」（向永）
編集部コラム第15回「続・ドーハの喜劇？」（小川）
編集部コラム第14回「初陣」（船越）
編集部コラム第13回「どうなる東京五輪マラソン＆競歩！？」（松永）
編集部コラム第12回「高校陸上界史上最強校は？（男子編）」（大久保）
編集部コラム第11回「羽ばたけ日本の中距離！」（井上）
編集部コラム第10回「心を動かすもの」（山本）
編集部コラム第９回「混成競技のアレコレ」（向永）
編集部コラム第８回「アナウンス」（小川）
編集部コラム第７回「ジンクス」（船越）
編集部コラム第６回「学生駅伝を支える主務の存在」（松永）
編集部コラム第５回「他競技で活躍する陸上競技経験者」（大久保）
編集部コラム第４回「とらんすふぁ～」（井上）
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編集部コラム第２回「あんな選手を目指しなさい」（向永）
編集部コラム第１回「締め切りとＩＨと五輪」（小川）

★月陸編集部★

攻め（？）のアンダーハンド
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陸上界への熱い想い、日頃抱いている独り言、取材の裏話、どーでもいいことetc…。
編集スタッフが週替りで綴って行きたいと思います。
暇つぶし程度にご覧ください！

第145回「100ｍ→400ｍ→1500ｍ」（井上　敦）

今日は月刊陸上競技6月号の発売日です。皆様、よろしくお願いします。

その6月号で、新入生企画（主に中学生対象）とした種目の選び方として、桐朋中学校・高校（東京）の先生や生徒のみなさまにご協力いただきました。その企画で触れていますが、最初のうちはあまり１つに絞らず、さまざまな種目に挑戦して、自分に合った種目を探そうと呼びかけています。

本当に大切なことだと思っています。私自身の経験を踏まえても。

私は中学で陸上を始めましたが、小6の時に足がちょっと速くなっただけで、球技をはじめ、他のスポーツはまったく苦手（水泳なんて学年一のカナヅチ）。陸上部に入った理由は「体力作り」という、某バスケ漫画に出てくる副キャプテンとほぼ同じです。

入部して最初の種目選びは、特に強い思いもなく100ｍを選びました。出場者制限のない地域の選手権は出ましたが、上位大会につながる中体連の大会は当時1校2人まで。そのうえ、100ｍは人気種目ですし、同級生だけでなく先輩も含めて、ライバルは多数。「ちょっと足が速いだけでは、試合に出られない」と思いました。

そんな時に私が注目したのが400ｍ。中1の夏に行われた東京世界選手権で高野進選手が決勝に進み、それが一番のきっかけです。

自分の陸上部を見ると、キツい種目からか、進んでやりたいというチームメイトはほとんどいない。ひょっとしたら試合に出られるかも、と思って400ｍを始めました。

個人的にも100ｍよりは向いていたようで、中1の秋以降は、400ｍで学校代表として大会に出場できましたし、ちょっとした大会で入賞もしました。練習も毎日前向きに取り組めました。

ただ、これが100ｍに固執していたら、と思うこともあります。たぶん試合に出られずに、練習意欲もなく「幽霊部員」になっていたかもしれません。現にそういう部員もいました。

練習はしんどいことが多く、くじけそうになることもしょっちゅうあります。それでも、私の場合は、「試合に出て、記録を出したい、入賞したい」というのがモチベーションでした。

もし、試合に出られなければ、練習を続けていたかどうか。今みたいに陸上に興味を持つこともなく、別な人生を歩んでいたでしょう。

高校では1500ｍに取り組みましたが、中3で駅伝を経験して、当時の顧問の先生から、「高校では400ｍよりも距離を延ばしたほうがいいかも」というアドバイスを受けたのがきっかけ。高校の400ｍでは先輩や同級生が速くて、私にはちょっと難しそうと思ったのも理由でした。

高2の県新人で入賞できたので、結果的に良かったのかもしれません。本当は地区大会やインターハイに出たかったけど。

今回の企画では、陸上部に入ったばかりの人だけでなく、「ずっと続けているけど、記録が伸びない」、「毎日の練習が楽しくない」などと、ちょっと後ろ向きに思っている人にも、いろんなことを考えてもらうきっかけになればいいかな、と思っています。中学生だけでなく、高校生も。

そうやって新しい自分、今まで気づかなかった自分の特徴を見つけて、より多くの人が陸上に対して、興味を持ち続けてほしいです。

編集部コラム第144回「自分の限界はどこにある？」（山本）
編集部コラム第143回「蹴上がりできますか？」（向永）
編集部コラム第142回「陸上の春がやってきた！！」（小川）
編集部コラム第141回「怠惰なる自分」（船越）
編集部コラム第140回「はじめまして！」（松尾）
編集部コラム第139回「陸上界ゆく人、くる人」（松永）
編集部コラム第138回「2021年仮想都道府県対抗リレー」（大久保）
編集部コラム第137回「記録更新の空白期間」（井上）
編集部コラム第136回「西監督」（山本）
編集部コラム第135回「ら抜いて檄を飛ばして帯同して輩出する」（向永）
編集部コラム第134回「月陸リニューアル！！」（小川）
編集部コラム第133回「自分だけのルール」（船越）
編集部コラム第132回「スパッと辞めるか、泥臭く続けるか」（松永）
編集部コラム第131回「冬季オリンピックに挑む陸上選手」（大久保）
編集部コラム第130回「個人成績で見る昨年の全国高校駅伝」（井上）
編集部コラム第129回「セカンドキャリアを考える」（山本）
編集部コラム第128回「功労賞とU20招待はどうでしょ？」（向永）
編集部コラム第127回「明けましておめでとうございます」（小川）
編集部コラム第126回「スパートすんのかいせんのかい」（船越）
編集部コラム第125回「記録ラッシュ！」（松永）
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編集部コラム第122回「長距離選手の身長」（山本）
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編集部コラム第119回「現実逃避」（船越）
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編集部コラム第117回「データで見る箱根駅伝予選会」（大久保）
編集部コラム第116回「高校駅伝の試走にチャリ？」（井上）
編集部コラム第115回「ウエイトコントロール」（山本）
編集部コラム第114回「お別れのあいさつ」（向永）
編集部コラム第113回「TOKYO 2020の喜劇」（小川）
編集部コラム第112回「点と点のつながり」（船越）
編集部コラム第111回「裏方あっての表舞台」（松永）
編集部コラム第110回「2020東京五輪優勝記録ランキング」（大久保）
編集部コラム第109回「月陸の歴史も切り開いた田中選手」（井上）
編集部コラム第108回「特別な存在」（山本）
編集部コラム第107回「オリンピックの価値」（向永）
編集部コラム第106回「どうしても気になるどうでもいいこと」（船越）
編集部コラム第105回「東京五輪ついに開幕！！！」（小川）
編集部コラム第104回「オリンピックの思い出とインターハイ」（松永）
編集部コラム第103回「五輪メダリストのトリビア」（大久保）
編集部コラム第102回「あたたかい目」（井上）
編集部コラム第101回「4年サイクル」（山本）
編集部コラム第100回「誰がために月陸はある」（向永）
編集部コラム第99回「『9』秒台」（小川）
編集部コラム第98回「いいわけ」（船越）
編集部コラム第97回「My Privacy」（松永）
編集部コラム第96回「追い風最高記録」（大久保）
編集部コラム第95回「競技会に必要なもの」（井上）
編集部コラム第94回「メンタルトレーニング」（山本）
編集部コラム第93回「努力は報われた」（向永）
編集部コラム第92回「２年ぶりの織田記念」（小川）
編集部コラム第91回「エゴイスト」（船越）
編集部コラム第90回「あらためて100ｍ10秒台ってすごいタイムですよね？？」（松永）
編集部コラム第89回「学生競技会の華 大学対校戦！」（大久保）
編集部コラム第88回「Ｕ20世界選手権の上位候補をリサーチ！」（井上）
編集部コラム第87回「編集部コラム「郷土の応援」（山本）
編集部コラム第86回「あこがれの松田耕作記者」（向永）
編集部コラム第85回「スポーツのチカラ」（小川）
編集部コラム第84回「初心」（船越）
編集部コラム第83回「高校生にとってのインターハイ」（松永）
編集部コラム第82回「2020年世界リストTop10入り日本人選手」（大久保）
編集部コラム第81回「〝きっかけ〟の提供を」（井上）
編集部コラム第80回「一番アツい夏」（山本）
編集部コラム第79回「前向きな言葉という魔法」（向永）
編集部コラム第78回「自分なりの『答え』を探す」（小川）
編集部コラム第77回「カメラマンの箱根駅伝」（船越）
編集部コラム第76回「専門誌記者の箱根駅伝」（松永）
編集部コラム第75回「データで見る箱根駅伝当日エントリー変更」（大久保）
編集部コラム第74回「2020年を振り返って」（井上）
編集部コラム第73回「プレッシャーとの向き合い方」（山本）
編集部コラム第72回「陸上競技のイメージを変えたい」（向永）
編集部コラム第71回「2020年ラストスパート!!」（小川）
編集部コラム第70回「理不尽なこと」（船越）
編集部コラム第69回「這い上がる」（松永）
編集部コラム第68回「都道府県対抗 男子十種競技選手権」（大久保）
編集部コラム第67回「都大路も高速レースの予感」（井上）
編集部コラム第66回「陸上競技を続けると……？」（山本）
編集部コラム第65回「強い選手の共通点？パート２」（向永）
編集部コラム第64回「2020年シーズンはまだこれから!!」（小川）
編集部コラム第63回「質と量」（船越）
編集部コラム第62回「たかが2cm、されど2cm」（松永）
編集部コラム第61回「都道府県対抗 女子七種競技選手権」（大久保）
編集部コラム第60回「キソの大切さ」（井上）
編集部コラム第59回「思い込みを捨てる」（山本）
編集部コラム第58回「それ、ドーピングだよ」（向永）
編集部コラム第57回「東京五輪へ“もう１度”あと１年」（小川）
編集部コラム第56回「魔法の言葉」（船越）
編集部コラム第55回「月陸ってどんな雑誌？」（松永）
編集部コラム第54回「インターハイ種目別学校対抗（女子編）」（大久保）
編集部コラム第53回「明確なビジョン」（井上）
編集部コラム第52回「人間性を磨く」（山本）
編集部コラム第51回「指が痛い。」（向永）
編集部コラム第50回「温故知新」（小川）
編集部コラム第49回「対面取材」（船越）
編集部コラム第48回「日本選手権優勝者を世代別にまとめてみた」（松永）
編集部コラム第47回「インターハイ種目別学校対抗（男子編）」（大久保）
編集部コラム第46回「月陸に自分が載った」（井上）
編集部コラム第45回「陸上競技と関わり続ける」（山本）
編集部コラム第44回「逃げるとどうなる？」（向永）
編集部コラム第43回「成長のヒント」（小川）
編集部コラム第42回「日本実業団記録」（大久保）
編集部コラム第41回「思い出の2016年長野全中」（松永）
編集部コラム第40回「葛藤」（船越）
編集部コラム第39回「何も咲かない寒い日は……」（井上）
編集部コラム第38回「社会の一員としての役割」（山本）
編集部コラム第37回「大学生、高校生、中学生に光を」（向永）
編集部コラム第36回「Tokyo 2020＋１」（小川）
編集部コラム第35回「善意」（船越）
編集部コラム第34回「ピンチをチャンスに」（松永）
編集部コラム第33回「日本記録アラカルト」（大久保）
編集部コラム第32回「独断で選ぶ2019年度高校陸上界５選」（井上）
編集部コラム第31回「記録と順位」（山本）
編集部コラム第30回「答えを見つけ出す面白さ」（向永）
編集部コラム第29回「初めてのオリンピック」（小川）
編集部コラム第28回「人生意気に感ず」（船越）
編集部コラム第27回「学生駅伝〝区間賞〟に関するアレコレ」（松永）
編集部コラム第26回「2019年度 陸上界ナンバーワン都道府県は？」（大久保）
編集部コラム第25回「全国男子駅伝の〝私見〟大会展望」（井上）
編集部コラム第24回「箱根駅伝の高速化を検証」（山本）
編集部コラム番外編「勝負師の顔」（山本）
編集部コラム第23回「みんなキラキラ」（向永）
編集部コラム第22回「国立競技場」（小川）
編集部コラム第21回「〝がんばれ〟という言葉の力と呪縛」（船越）
編集部コラム第20回「日本記録樹立者を世代別にまとめてみた」（松永）
編集部コラム第19回「高校陸上界史上最強校は？（女子編）」（大久保）
編集部コラム第18回「独断で選ぶ全国高校駅伝５選」（井上）
編集部コラム第17回「リクジョウクエスト２～そして月陸へ～」（山本）
編集部コラム第16回「強い選手の共通点？」（向永）
編集部コラム第15回「続・ドーハの喜劇？」（小川）
編集部コラム第14回「初陣」（船越）
編集部コラム第13回「どうなる東京五輪マラソン＆競歩！？」（松永）
編集部コラム第12回「高校陸上界史上最強校は？（男子編）」（大久保）
編集部コラム第11回「羽ばたけ日本の中距離！」（井上）
編集部コラム第10回「心を動かすもの」（山本）
編集部コラム第９回「混成競技のアレコレ」（向永）
編集部コラム第８回「アナウンス」（小川）
編集部コラム第７回「ジンクス」（船越）
編集部コラム第６回「学生駅伝を支える主務の存在」（松永）
編集部コラム第５回「他競技で活躍する陸上競技経験者」（大久保）
編集部コラム第４回「とらんすふぁ～」（井上）
編集部コラム第３回「リクジョウクエスト」（山本）
編集部コラム第２回「あんな選手を目指しなさい」（向永）
編集部コラム第１回「締め切りとＩＨと五輪」（小川）

★月陸編集部★

攻め（？）のアンダーハンド
リレーコラム🔥
毎週金曜日（できる限り！）、月刊陸上競技の編集部員がコラムをアップ！
陸上界への熱い想い、日頃抱いている独り言、取材の裏話、どーでもいいことetc…。
編集スタッフが週替りで綴って行きたいと思います。
暇つぶし程度にご覧ください！

第137回「記録更新の空白期間」（井上　敦）

先日発売されました月刊陸上競技４月号。お気づきかと思いますがリニューアルしました。特にトレーニング系が充実。小学生のかけっこから中高生、学生向けの上級編まで各カテゴリーに応じた内容になっております。また、女性アスリート向けの連載もスタート。今後もさまざまな連載を企画しており、今まで以上に陸上競技に関わるあらゆる人たちにとって、必要な雑誌でありたいと思っています。

４月号発売後、仕事で関わっている方に「雰囲気が変わって柔らかくなった。前は、ゴツゴツした男のような感じだった」との感想を頂戴しました。そうした「変わった」ところも読者の皆様に届けたいと思います。

もちろん、月陸の特徴である大きな誌面を生かしたグラビア、大会報道は変わらず展開していきます。

その４月号には毎年恒例の、前年の主要大会の成績や種目別記録ランキングが掲載された「記録年鑑2021」が別冊付録であります。

記録年鑑の中には、各種目の日本記録の変遷を紹介するページがあります。変遷というのは移り変わり、つまり、日本記録どのように更新されていったかが、わかります。種目によって一番古いのは1911年（明治44年）から始まり、現在まで。選手や所属、出した記録の他、樹立日や大会名も判明分は記載されています。

それを見ていくと、日本記録は1910年代から1930年代までは各種目の記録が頻繁に更新されていきます。黎明期なので、ある意味当然かもしれません。1912年のストックホルム五輪で日本人が初めてオリンピックに出て、その後の五輪でさらに好成績を残し、1936年のベルリン五輪では日本陸上最多の１大会７つのメダルを獲得していますが、その勢いは記録の変遷にも現われています。

しかし、1940年代に更新された日本記録は、男子3000ｍ障害（1940年）、男子走高跳（1940年）、男子円盤投（1940年）、女子走幅跳（1942年、1946年）、女子走幅跳（1947年に2回）、女子円盤投（1940年）と少ないです。そのうち、女子の走高跳と走幅跳の更新はいずれも同一人物（山内リヱさん）です。

1940年代は、言うまでもなく戦争の混乱期です。1940年に予定されていた東京五輪は1938年に返上が決まり、1941年12月に太平洋戦争開戦。1945年８月に終戦を迎えましたが、「すぐに」とはいきません。大半の種目は更新までに10年以上の空白ができました。

それは五輪での成績にも反映されました。戦前は、メダルを含めて入賞を量産していた日本陸上界は、戦争を挟んで勢いが止まります。戦後初の1952年ヘルシンキ、56年メルボルン、60年ローマとメダルはなく（ローマは入賞もゼロ）、64年東京の円谷幸吉さんの銅まで待つことになります。

戦前と戦後ではスポーツ環境が異なりますが、もし戦時中の空白期がなかったら、その後の日本陸上界も今とはまた違っていたかもしれません。

写真／Mochizuki Jiro（Agence SHOT）

戦火に見舞われているウクライナでは、この30年ぐらいの間でも、男子棒高跳のＳ.ブブカ、昨年の東京五輪で更新されるまで女子三段跳の世界記録を26年保持していたＩ.クラヴェツ、90年代後半から2000年代初頭に女子短距離で活躍したＺ.ピントゥセヴィチ、女子走高跳のＩ.ババコワ、男子走高跳のＢ.ボンダレンコといったトップアスリートが多数生まれました。

最近では、女子走高跳のＹ.マフチフ選手でしょうか。19歳で迎えた昨年の東京五輪では、銅メダルを獲得。写真の中には、金メダルを獲得したＭ.ラシツケネ選手（ロシア）と仲良く写っている画像もあります。２人そろって笑顔を浮かべた画像を今見ていると、とても心苦しいです。

マフチフ選手は今日３月18日に開幕した世界室内選手権（セルビア・ベオグラード）にエントリーしています。自分の国が戦火に見舞われる中、どんな思いで競技に臨むのでしょうか。一方、ロシアやベラルーシの選手たちは主要大会から除外されました。戦争は人間生活のあらゆるものに深く悲しい爪痕を残します。陸上もそう。

一刻も早く、平和が戻ってほしいと思います。

編集部コラム第136回編集部コラム「西監督」（山本）
編集部コラム第135回「ら抜いて檄を飛ばして帯同して輩出する」（向永）
編集部コラム第134回「月陸リニューアル！！」（小川）
編集部コラム第133回「自分だけのルール」（船越）
編集部コラム第132回「スパッと辞めるか、泥臭く続けるか」（松永）
編集部コラム第131回「冬季オリンピックに挑む陸上選手」（大久保）
編集部コラム第130回「個人成績で見る昨年の全国高校駅伝」（井上）
編集部コラム第129回「セカンドキャリアを考える」（山本）
編集部コラム第128回「功労賞とU20招待はどうでしょ？」（向永）
編集部コラム第127回「明けましておめでとうございます」（小川）
編集部コラム第126回「スパートすんのかいせんのかい」（船越）
編集部コラム第125回「記録ラッシュ！」（松永）
編集部コラム第124回「データで見る全国中学校駅伝」（大久保）
編集部コラム第123回「2021年の思い出」（井上）
編集部コラム第122回「長距離選手の身長」（山本）
編集部コラム第121回「足が速くなる魔法」（向永）
編集部コラム第120回「2021年の節目は…」（小川）
編集部コラム第119回「現実逃避」（船越）
編集部コラム第118回「高校で5000ｍ15分台でも……」（松永）
編集部コラム第117回「データで見る箱根駅伝予選会」（大久保）
編集部コラム第116回「高校駅伝の試走にチャリ？」（井上）
編集部コラム第115回「ウエイトコントロール」（山本）
編集部コラム第114回「お別れのあいさつ」（向永）
編集部コラム第113回「TOKYO 2020の喜劇」（小川）
編集部コラム第112回「点と点のつながり」（船越）
編集部コラム第111回「裏方あっての表舞台」（松永）
編集部コラム第110回「2020東京五輪優勝記録ランキング」（大久保）
編集部コラム第109回「月陸の歴史も切り開いた田中選手」（井上）
編集部コラム第108回「特別な存在」（山本）
編集部コラム第107回「オリンピックの価値」（向永）
編集部コラム第106回「どうしても気になるどうでもいいこと」（船越）
編集部コラム第105回「東京五輪ついに開幕！！！」（小川）
編集部コラム第104回「オリンピックの思い出とインターハイ」（松永）
編集部コラム第103回「五輪メダリストのトリビア」（大久保）
編集部コラム第102回「あたたかい目」（井上）
編集部コラム第101回「4年サイクル」（山本）
編集部コラム第100回「誰がために月陸はある」（向永）
編集部コラム第99回「『9』秒台」（小川）
編集部コラム第98回「いいわけ」（船越）
編集部コラム第97回「My Privacy」（松永）
編集部コラム第96回「追い風最高記録」（大久保）
編集部コラム第95回「競技会に必要なもの」（井上）
編集部コラム第94回「メンタルトレーニング」（山本）
編集部コラム第93回「努力は報われた」（向永）
編集部コラム第92回「２年ぶりの織田記念」（小川）
編集部コラム第91回「エゴイスト」（船越）
編集部コラム第90回「あらためて100ｍ10秒台ってすごいタイムですよね？？」（松永）
編集部コラム第89回「学生競技会の華 大学対校戦！」（大久保）
編集部コラム第88回「Ｕ20世界選手権の上位候補をリサーチ！」（井上）
編集部コラム第87回「編集部コラム「郷土の応援」（山本）
編集部コラム第86回「あこがれの松田耕作記者」（向永）
編集部コラム第85回「スポーツのチカラ」（小川）
編集部コラム第84回「初心」（船越）
編集部コラム第83回「高校生にとってのインターハイ」（松永）
編集部コラム第82回「2020年世界リストTop10入り日本人選手」（大久保）
編集部コラム第81回「〝きっかけ〟の提供を」（井上）
編集部コラム第80回「一番アツい夏」（山本）
編集部コラム第79回「前向きな言葉という魔法」（向永）
編集部コラム第78回「自分なりの『答え』を探す」（小川）
編集部コラム第77回「カメラマンの箱根駅伝」（船越）
編集部コラム第76回「専門誌記者の箱根駅伝」（松永）
編集部コラム第75回「データで見る箱根駅伝当日エントリー変更」（大久保）
編集部コラム第74回「2020年を振り返って」（井上）
編集部コラム第73回「プレッシャーとの向き合い方」（山本）
編集部コラム第72回「陸上競技のイメージを変えたい」（向永）
編集部コラム第71回「2020年ラストスパート!!」（小川）
編集部コラム第70回「理不尽なこと」（船越）
編集部コラム第69回「這い上がる」（松永）
編集部コラム第68回「都道府県対抗 男子十種競技選手権」（大久保）
編集部コラム第67回「都大路も高速レースの予感」（井上）
編集部コラム第66回「陸上競技を続けると……？」（山本）
編集部コラム第65回「強い選手の共通点？パート２」（向永）
編集部コラム第64回「2020年シーズンはまだこれから!!」（小川）
編集部コラム第63回「質と量」（船越）
編集部コラム第62回「たかが2cm、されど2cm」（松永）
編集部コラム第61回「都道府県対抗 女子七種競技選手権」（大久保）
編集部コラム第60回「キソの大切さ」（井上）
編集部コラム第59回「思い込みを捨てる」（山本）
編集部コラム第58回「それ、ドーピングだよ」（向永）
編集部コラム第57回「東京五輪へ“もう１度”あと１年」（小川）
編集部コラム第56回「魔法の言葉」（船越）
編集部コラム第55回「月陸ってどんな雑誌？」（松永）
編集部コラム第54回「インターハイ種目別学校対抗（女子編）」（大久保）
編集部コラム第53回「明確なビジョン」（井上）
編集部コラム第52回「人間性を磨く」（山本）
編集部コラム第51回「指が痛い。」（向永）
編集部コラム第50回「温故知新」（小川）
編集部コラム第49回「対面取材」（船越）
編集部コラム第48回「日本選手権優勝者を世代別にまとめてみた」（松永）
編集部コラム第47回「インターハイ種目別学校対抗（男子編）」（大久保）
編集部コラム第46回「月陸に自分が載った」（井上）
編集部コラム第45回「陸上競技と関わり続ける」（山本）
編集部コラム第44回「逃げるとどうなる？」（向永）
編集部コラム第43回「成長のヒント」（小川）
編集部コラム第42回「日本実業団記録」（大久保）
編集部コラム第41回「思い出の2016年長野全中」（松永）
編集部コラム第40回「葛藤」（船越）
編集部コラム第39回「何も咲かない寒い日は……」（井上）
編集部コラム第38回「社会の一員としての役割」（山本）
編集部コラム第37回「大学生、高校生、中学生に光を」（向永）
編集部コラム第36回「Tokyo 2020＋１」（小川）
編集部コラム第35回「善意」（船越）
編集部コラム第34回「ピンチをチャンスに」（松永）
編集部コラム第33回「日本記録アラカルト」（大久保）
編集部コラム第32回「独断で選ぶ2019年度高校陸上界５選」（井上）
編集部コラム第31回「記録と順位」（山本）
編集部コラム第30回「答えを見つけ出す面白さ」（向永）
編集部コラム第29回「初めてのオリンピック」（小川）
編集部コラム第28回「人生意気に感ず」（船越）
編集部コラム第27回「学生駅伝〝区間賞〟に関するアレコレ」（松永）
編集部コラム第26回「2019年度 陸上界ナンバーワン都道府県は？」（大久保）
編集部コラム第25回「全国男子駅伝の〝私見〟大会展望」（井上）
編集部コラム第24回「箱根駅伝の高速化を検証」（山本）
編集部コラム番外編「勝負師の顔」（山本）
編集部コラム第23回「みんなキラキラ」（向永）
編集部コラム第22回「国立競技場」（小川）
編集部コラム第21回「〝がんばれ〟という言葉の力と呪縛」（船越）
編集部コラム第20回「日本記録樹立者を世代別にまとめてみた」（松永）
編集部コラム第19回「高校陸上界史上最強校は？（女子編）」（大久保）
編集部コラム第18回「独断で選ぶ全国高校駅伝５選」（井上）
編集部コラム第17回「リクジョウクエスト２～そして月陸へ～」（山本）
編集部コラム第16回「強い選手の共通点？」（向永）
編集部コラム第15回「続・ドーハの喜劇？」（小川）
編集部コラム第14回「初陣」（船越）
編集部コラム第13回「どうなる東京五輪マラソン＆競歩！？」（松永）
編集部コラム第12回「高校陸上界史上最強校は？（男子編）」（大久保）
編集部コラム第11回「羽ばたけ日本の中距離！」（井上）
編集部コラム第10回「心を動かすもの」（山本）
編集部コラム第９回「混成競技のアレコレ」（向永）
編集部コラム第８回「アナウンス」（小川）
編集部コラム第７回「ジンクス」（船越）
編集部コラム第６回「学生駅伝を支える主務の存在」（松永）
編集部コラム第５回「他競技で活躍する陸上競技経験者」（大久保）
編集部コラム第４回「とらんすふぁ～」（井上）
編集部コラム第３回「リクジョウクエスト」（山本）
編集部コラム第２回「あんな選手を目指しなさい」（向永）
編集部コラム第１回「締め切りとＩＨと五輪」（小川）

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第130回「個人成績で見る昨年の全国高校駅伝」（井上　敦）

本題の前に、２年連続で中止となった全国都道府県対抗男子駅伝について。先日とある取材先で「女子が開催できたので、男子はやってほしかった」なんて声を聞きましたし、SNS等でも同様の言葉をとても多く拝見しました。やむを得ないと思いつつも、私も同感です。我が郷里・新潟は、東京五輪に出場した服部勇馬選手（トヨタ自動車）と、箱根駅伝の青学大総合Ｖに貢献した岸本大紀選手が登録されていただけに、見たかったですね。

さて、テーマは昨年末に開催された全国高校駅伝です。前年に続き、さまざまな制限がありましたが、無事に終わって、現場に行った者としてはホッとしています。男子は世羅（広島）、女子は仙台育英（宮城）がそれぞれ制覇。男女そろって全中継所をトップ通過での優勝は1993年以来28年ぶりになります。この時は男女とも仙台育英が制しました。

大会報道は、絶賛発売中の２月号をご覧ください。まだ手にしていないという方はオンラインショップなどでお買い求めください！

チーム戦ですが、個人成績でも活躍がいくつか目立ちました。ここではその２月号に紙幅の都合で盛り込めなかった（忘れていた？）各区間のタイムで歴代５傑に入った選手を歴代表で紹介します。右端の丸数字はその年の区間順位です。

【男子】
■１区（10km）日本人選手歴代５傑
28.48 佐藤　一世（八千代松陰３千葉） 19年①
28.49 森下　翔太（世羅３広島） 21年①
28.50 松山　和希（学法石川３福島） 19年②
28.51 吉岡　大翔（佐久長聖２長野） 21年②
28.52 鶴川　正也（九州学院２熊本） 19年③
※区間記録は1995年のＪ.ギタヒ（仙台育英２宮城）の27分48秒

■２区（３km）歴代５傑
7.55 佐藤　清治（佐久長聖２長野） 98年①
7.59 前田　恋弥（市船橋３千葉） 14年①
7.59 山中　達貴（西脇工３兵庫） 21年①
8.01 村尾　雄己（佐久長聖２長野） 20年①
8.04 大森　駿斗（智辯カレッジ３奈良） 20年②

■３区（8.1075km）日本人選手歴代５傑
23.10 佐藤　圭汰（洛南３京都） 21年④
23.28 中谷　雄飛（佐久長聖２長野） 16年③
23.34 志方　文典（西脇工３兵庫） 09年③
23.37 工藤　慎作（八千代松陰２千葉） 21年⑥
23.38 村澤　明伸（佐久長聖３長野） 08年②
※区間記録は2020年のＣ.ムワンギ選手（世羅２広島）の22分39秒

【女子】
■２区（4.0975km）日本人選手５傑
12.35 小林祐梨子（須磨学園３兵庫） 06年①
12.40 高松智美ムセンビ（薫英女学院３大阪） 17年②
12.41 杉森　心音（仙台育英２宮城） 21年①
12.42 夏原　育美（立命館宇治２京都） 07年①
12.44 横江　里沙（須磨学園１兵庫） 10年①
12.44 福田　有以（須磨学園３兵庫） 13年①
※区間記録は2019年のＴ.ムッソーニ選手（世羅２広島）の12分15秒

■５区（５km）歴代５傑
14.37 Ｔ.ムッソーニ（世羅３広島） 20年①
15.04 Ｆ.ワンジュグ（青森山田３青森） 08年①
15.06 Ｋ.タビタ（神村学園３鹿児島） 18年①
15.10 Ｍ.モカヤ（大分東明３大分） 18年②
15.14 Ｗ.エスター（興譲館３岡山） 21年①

男子の１区は今回もハイレベルでした。区間賞の森下選手は日本人最高記録にあと１秒。２位の吉岡選手は２年生ですから、再び１区を走れば更新もあるかもしれません。また、５傑には入りませんでしたが、３位の吉居駿恭選手（仙台育英３宮城）も歴代７位タイの28分55秒で走破しました。

２区で史上３人目の７分台をマークした山中選手。本誌でも紹介しましたが、10人抜きでチームの５年ぶり入賞に貢献しました。過去の７分台を出した２人はいずれも中距離で高校記録を出し、インターハイ王者です。

３区は３種目で高校記録を持つ佐藤選手が、雪の舞う中で快走を演じました。「タラ・レバ」の話になりますが、穏やかな天気だったら日本人初の22分台が出たのかもしれません。２年生の工藤選手は2022年シーズン、注目の選手となりそうです。

女子は優勝に貢献した２区の杉森選手の快走が光ります。独走の中で出したタイムですし。ちなみにその独走劇の幕を開けた仙台育英の１区・米澤奈々香選手（３年）は、日本人歴代８位の19分15秒で駆け抜けています。５区のエスター選手は13人抜きでチームを５位まで押し上げました。

こうして都大路で活躍した選手は、その経験を次のレースやステージでも生かしてほしいです。また、結果が出なかった選手も悔しさをバネに次で飛躍してほしいと思います。

今年の年末は、果たしてどんなチームが優勝して、どんな記録が飛び出すか――。昨年末の大会から１ヵ月余りしか経っていませんが、もう気になっています。そのためにもトラックシーズン･･････というか、来月の日本選手権クロカンからチェックしていきます。

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